Меняются показания приборов, При включении габаритов немного плюсуют стрелки у бензина, масла, темп Опции

[DONETSK]

Трабл всё-таки заключается не в массе,а в подсветке приборов. При включенных габаритах покрутил регулятор подсветки приборов-стрелки тоже ожили. Убираю подсветку,стрелки возвращаются на свои места.

[мыкола]

На днях поменял все лампочки подсветки приборов на светодиоды,самые обычные из автомагазина.И,о чудо,стрелки приборов перестали жить своей жизнью.Сила потребляемого тока настолько мала,что никакого влияния на напряжение питания приборов оказать не может.Светят они немного тускловато,но цвет приятный,показания считываются без проблем.

[сегаваз]

Трабл всё-таки заключается не в массе,а в подсветке приборов. При включенных габаритах покрутил регулятор подсветки приборов-стрелки тоже ожили. Убираю подсветку,стрелки возвращаются на свои места.

ха это электо-маг индукция действуетна приборы течет по проводам подсветки.замени на свето диоды

[Soundwind]

Банально неконтакт. Такой трабл имеет место, если подключить питание приборов на питание подсветки. Тогда с повышением яркости и приборы начинают работать. Так ищи проблему в +12 от замка зажигания.

[NIKuS]

решил эту траблу очень просто.
вынул комбинацию приборов, ослабил крепление панели то что слева скраю снизу, взял провод 10 см длинной зажал один его конец им, второй конец засунул в раъем проводов идущих от показометра топлива... там белый с черным - масса.

дало стабильность работы поворотников, раньше то бытро то медленно моргали, стала ярче подсветка приборной панели, и собственно перестали врать датчики.

[QASHQIR]

Излечил таки сию болезнь советского автопрома (руки дошли наконец-то).

Часть первая. "Где зарыта собака?"

Снял приборку. Зажигание "Выкл", проверяю "массу" между шпилькой (к которой крепятся реле поворотов и массовые провода) и "массой" на приборах: считываю разность 0.00V, есть контакт. Та же самая операция, но с включенными габаритами и резистором подсветки на "Min": считываю разность 0.34V между шпилькой и массой каждого прибора (бенз, темп, масло), резистор на "Max": считываю 0.50V (падение по "массе" аж целых полвольта!!!). Школьный курс физики мне подсказывает, что приборам и подсветке не хватает "массы".

Часть вторая. 'Жажда "массы" '.

Взял 20 см. отрезок провода сечением 2,5 "квадрата". Один конец этого провода посадил на шпильку металлического корпуса указателя топлива, другой - на шпильку крепления основного блока предохранителей (мне показалось это самой оптимальной "массой"). Проверка. Включаю габариты - стрелки указателей стоят как вкопанные. Включаю ближний, дальний, короче все, что есть - стрелки по стойке "смирно".

Вот так я решил проблему, на все про все ушло где-то полчаса. Советую всем, у кого такая проблема проложить дополнительную "массу".

[Максимилиян]

Вот у меня тоже стрелка бензобака отклоняется в большую сторону как только включиш габариты так даже ездиш спокойно внушение большого количества бензина) Но это надо править попробую выше описанный метод!

[Киря]

Всем спасибо )) Всёровно плезу блок предохранителей менять на волговский вот и с массой на приборах разбируся ))

[Виталио 473]

Излечил таки сию болезнь советского автопрома (руки дошли наконец-то).

Часть вторая. 'Жажда "массы" '.

Взял 20 см. отрезок провода сечением 2,5 "квадрата". Один конец этого провода посадил на шпильку металлического корпуса указателя топлива, другой - на шпильку крепления основного блока предохранителей (мне показалось это самой оптимальной "массой"). Проверка. Включаю габариты - стрелки указателей стоят как вкопанные. Включаю ближний, дальний, короче все, что есть - стрелки по стойке "смирно".

Вот так я решил проблему, на все про все ушло где-то полчаса. Советую всем, у кого такая проблема проложить дополнительную "массу".

почему именно ты брал 2,5 "квадрата"???нельзя ли к примеру взять 3 "квадрата" или скажем 2 "квадрата"???и еще вопрос!к какой именно металлической шпильке надо прикрепить провод возле указателя температуры?к той которая сам указатель держит в щетке!!!???

[Vlad007]

Была та же фигня с приборами, снял комбинацию приборов, замерил омметром сопротивления между корпусами приборов (бензин, масло, температура) оказалось порядка 1 Ом, всё ясно. Взял кусок провода МГШВ-0,5 (сечение 0,5 кв.мм), три клеммы под винт М4, одну клемму под винт М6 и по одной стандартной автомобильной клемме "мама"-"папа". Три клеммы М4 и "папу" соединяю проводом между собой - это первый жгут. Клемму под М6 соединяю куском провода с "мамой"-это будет второй жгут. Два жгута удобнее, т.к. при демонтаже комбинации приборов не нужно откручивать гайку с массой. Первый жгут соединяю так: клеммы М4 - под рефлёную гайку крепления каждого из приборов (бензин, масло, температура). Второй жгут: откручиваю одну из гаек М6 (с пресс-шайбой которая) крепления "торпеды" (приборная панель) вверху - это ИМХО самая крутая масса, подкладую под неё клемму М6 второго жгута. Далее подключаю комбинацию приборов (штатные жгуты), потом подключаю новые жгуты "мама"-"папа" между собой, защёлкиваю приборы на место. Всё готово! Теперь если вам придётся снимать комбинацию приборов, то новую массу откручивать от кузова не нужно, достаточно рассоединить клемы "мама"-"папа". Сечение провода лучше 0,5-0,75 квадрата (если сечение меньше, то можно порвать провод, если больше, то он плохо укладываться будет, токи там небольшие).

Сообщение отредактировал Vlad007 - 23.10.2009, 8:49

[makis]

У меня такая же проблема, но при этом греется выключатель включения габоритов и ближнего света фар, и через некоторе время пропадают габориты. Снял выключатель - выгорает контакт. За месяц сменил уже 3 выключателя. Посмотрел все разъёмы, все нормально. Что делать?Если можите помогите!!!!!

[Vlad007]

У меня такая же проблема, но при этом греется выключатель включения габоритов и ближнего света фар, и через некоторе время пропадают габориты. Снял выключатель - выгорает контакт. За месяц сменил уже 3 выключателя. Посмотрел все разъёмы, все нормально. Что делать?Если можите помогите!!!!!

А предохранитель не сгорает? Это явно одно из трёх: или КЗ, или недопустимо высокий ток потребления по цепям габаритов и силового реле ближнего света фар, либо некачественный выключатель. На какой ампераж стоит предохранитель габаритов и предохранители ближнего света фар? Не стоят ли противотуманки без силового реле параллельно основным фарам? Какой мощности лампы в габаритах? А реле ближнего света фар установлено? или может там перемычка стоит вместо него?

Сообщение отредактировал Vlad007 - 26.10.2009, 14:51

[Виталио 473]

Вообщем сегодня на работе изготовил конструкцию для удаления этой проблемы!не стал заморачиваться и искать клемму под М6, просто взял шайбу толстую, нанес фосфорной кислоты, облудил паяльником, припаял провода к шайбе и все!не давно только вышел из гаража, после установки сразу решил провести эксперимент. звел авто, прогрел до температуры примерно 65-70 гр., включил подфарники, реакции стрелок не видел на включение габаритов!

[wood100k]

У меня такая же проблема, но при этом греется выключатель включения габоритов и ближнего света фар, и через некоторе время пропадают габориты. Снял выключатель - выгорает контакт. За месяц сменил уже 3 выключателя. Посмотрел все разъёмы, все нормально. Что делать?Если можите помогите!!!!!

У меня такая же ерунда. Подгорел верхний контакт на выключателе, а еще пластиковые фишки на фарах ближнего поплавлены. Все реле стоят. Ничего лишнего в цепь не включал.

[Vlad007]

У меня такая же проблема, но при этом греется выключатель включения габоритов и ближнего света фар, и через некоторе время пропадают габориты. Снял выключатель - выгорает контакт. За месяц сменил уже 3 выключателя. Посмотрел все разъёмы, все нормально. Что делать?Если можите помогите!!!!!

У меня такая же ерунда. Подгорел верхний контакт на выключателе, а еще пластиковые фишки на фарах ближнего поплавлены. Все реле стоят. Ничего лишнего в цепь не включал.

Лампы ближнего света не менял на более мощные? Если нет, то они поплавились от плохого контакта, нужно почистить и подогнуть клеммы или поменять их на новые.

[wood100k]

У меня такая же проблема, но при этом греется выключатель включения габоритов и ближнего света фар, и через некоторе время пропадают габориты. Снял выключатель - выгорает контакт. За месяц сменил уже 3 выключателя. Посмотрел все разъёмы, все нормально. Что делать?Если можите помогите!!!!!

У меня такая же ерунда. Подгорел верхний контакт на выключателе, а еще пластиковые фишки на фарах ближнего поплавлены. Все реле стоят. Ничего лишнего в цепь не включал.

Лампы ближнего света не менял на более мощные? Если нет, то они поплавились от плохого контакта, нужно почистить и подогнуть клеммы или поменять их на новые.

Нет, не менял. Подчищал и ставил новые пластиковые фишки. Наверно надо клемы еще поменять...
А почему на выключателе плавится?

[Vlad007]

Клеммы греются и плавят пластик обычно по двум причинам: 1)Плохой контакт; 2)КЗ в цепи. Если уверен на 100% что КЗ нету, то см. п.1. Второй вопрос - ГДЕ плохой контакт, то ли на клеммах выключателя, то ли внутри него самого.... Это смотреть надо, омметром померять сопротивление на клеммах включенного выключателя (предварительно демонтированного с машины) или падение напряжения (вольтметром) на клеммах выключателя под нагрузкой во включенном состоянии (без демонтажа естественно). И сразу всё станет ясно.

[makis]

У меня такая же проблема, но при этом греется выключатель включения габоритов и ближнего света фар, и через некоторе время пропадают габориты. Снял выключатель - выгорает контакт. За месяц сменил уже 3 выключателя. Посмотрел все разъёмы, все нормально. Что делать?Если можите помогите!!!!!

А предохранитель не сгорает? Это явно одно из трёх: или КЗ, или недопустимо высокий ток потребления по цепям габаритов и силового реле ближнего света фар, либо некачественный выключатель. На какой ампераж стоит предохранитель габаритов и предохранители ближнего света фар? Не стоят ли противотуманки без силового реле параллельно основным фарам? Какой мощности лампы в габаритах? А реле ближнего света фар установлено? или может там перемычка стоит вместо него?

Предоранитель на 8А,ни разу не перегорел.противотуманки через релюшку,а вот ближний нет.может из-за этого?лампочки габаритов на 5W.сколько не смотрел к.з. не нашел,ну а качество выключателя вряд-ли-из трёх все не качественные?!

[Павлуха]

а вот ближний нет.может из-за этого?

Как это нет?

[makis]

а вот ближний нет.может из-за этого?

Как это нет?

вот так.просто когда купил это авто,то проблем с этим не было,только недавно началось!