Катушка зажигания., КСЗ. Опции

[Ролакс]

если в ней с завода масла не долили, то она быстро накроется. Вот теперь не знаю как и быть.

Если приглядеться,ответ ты написал сам.

[Ahalay-Mahalay]

Здравствуйте. Проблема такая, заводил зимой автомобиль прогреть, он поработал немного и заглох, я думал что закончился бензин и оставил ее до лучших времен, буквально дня через два привез бензин, залил, не заводится, начал копать и нашел причину, нет искры, причем абсолютно и прямо с катушки, вызваниваю тут же своих товарищей с жучками, снимаем с рабочей машины катушку, смотрим...ни-че-го. Начал копать дальше, питание подается, контакты на трамблере размыкаются-смыкаются, провод с катушки на трамб в порядке. Что делать дальше, не знаю. Помогите пожалуйста, в чем может быть причина???

[Сержик]

С катушки на трамблёр приходит напруга???

[Ahalay-Mahalay]

С катушки на трамблёр приходит напруга???

Да, приходит.

[Павел Третьяков]

Катушку меняли - появляется искра прямо с нее? Крышку трамблера смортите, бегунок, уголек в крышке, провода, свечи? катушки от бсз/ксз не перепутали? провода все правильно подключили?

[Сержик]

Катушка под КСЗ - может работать с системой БСЗ. Но не наоборот, так как "последняя" из-за увеличенной мощности быстро спалит контакты прерывателя.

Вытащи центральный провод из крышки трамблера, закрепи его около массы с зазором 5-7 мм. После этого "маслани" стартером, и глянь - если есть регулярная, без пропусков искра - то до крышкы трамблера у тебя все хорошо. Если искра слабая или ее нет совсем - смотрим катушку и контактную группу.

Далее проверь на искру все свечные провода. Если нет искры, то виноват ротор или крышка трамблера. Если искра есть на всех, но двигатель, не заводится - выкручиваем, чистим и регулируем зазор свечей.

Отсутствие искры может происходить из-за того, что коротит конденсатор или сами контакты.


Сообщение отредактировал Сержик - 26.2.2012, 18:17

[Ahalay-Mahalay]

Вчера все проверял, нет искры прямо с катушки, контактная группа в порядке, да и катушка была снята с работающего автомобиля (и там КСЗ и у меня КСЗ) потом ее обратно поставили и он своим ходом уехал. Единственное, там под трамблером есть красный провод, он идет от провода контакт группы в такой металический цилиндрик(я так понял это кондер), дак вот проводок этот там на соплях висел, я его вытащил потом обратно вставил, ну он видимо вообще не на чем там не держался, возможно ли что это и есть причина?

[Сержик]

Поставь его на место и надёжно закрепи, а потом пробуй завадить, если причина именно в нём, то должна забубнить твоя ласточка.

[Apexi]

Снял катушку, вот пришла пока поставить, провода все перепутаны, знаю что 2 черных идут на массу, один идет на трамблер но с какого вывода, и еще остались провода, куды их подключать?

[Ролакс]

тут смотри http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...azhiganiya.html
там слева по ссылям все найдеш

[n1glkiller]

Снял катушку, вот пришла пока поставить, провода все перепутаны, знаю что 2 черных идут на массу, один идет на трамблер но с какого вывода, и еще остались провода, куды их подключать?

Двойной черный на массу, коричневый на трамблер, черно синий другое ушко

[Pajaja]

Ребята, опишите пожалуйста симптомы умирающей катушки?
И как проверить умерла она или нет?

[payalnikk]

Когда катушка умирает, в большинстве случаев из-за межвиткового замыкания, катушка греется больше обычного, уменьшается энергия искры, она становиться слабее, и там зависит от свечей, может и троить и двоить. Пока полностью катушка не выйдет из строя.

[Pajaja]

payalnikk, спасибо, это я теперь понял
А как проверить ее на факт умирания???

[payalnikk]

Прозвонить обмотки тестером:
Для восьмерочной тут
И точно также для шоховской Б-117A только данные обмоток - первичная обмотка (3,07-3,5) Ом, вторичная обмотка (6300+9200) Ом

[Pajaja]

payalnikk, спасибо большое попробую))

[eddie999]

Всем привет в общем проблема в том что машина не заводиться начал проверять искру она желтого цвета но довольно мощная от чего должна зависить искра помимо катушки до капиталки все заводилось и прекрасно работало

[Владимир Ю.]

Подскажите, люди добрые!
Купил Катушку зажигания 2108-099,1102 AT сухая, Каталожный номер: AT 5000-102IC . Начал рассматривать - а у нее возле выводов НИКАКИХ обозначений нет!
Как ее подключать?

[Eloy]

Подскажите, люди добрые!
Купил Катушку зажигания 2108-099,1102 AT сухая, Каталожный номер: AT 5000-102IC . Начал рассматривать - а у нее возле выводов НИКАКИХ обозначений нет!
Как ее подключать?

А буквы Б и К ??? если вообще, то пойди обратно отнеси или пусть они скажут где что.

Сообщение отредактировал Eloy - 9.6.2012, 22:02

[Владимир Ю.]

Подскажите, люди добрые!
Купил Катушку зажигания 2108-099,1102 AT сухая, Каталожный номер: AT 5000-102IC . Начал рассматривать - а у нее возле выводов НИКАКИХ обозначений нет!
Как ее подключать?

А буквы Б и К ??? если вообще, то пойди обратно отнеси или пусть они скажут где что.

1. Я НАПИСАЛ "нет обозначений!
2. Брал в интернет-магазине (значительная экономия)
Вставить фото - не умею. Можно глянуть http://detali.zp.ua/images/shop_big/2011_04_13_5666.JPG