Лада 21061 |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лада 21061 |
13.6.2013, 13:47
Сообщение
#41
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 3.11.2012 Из: Khabarovsk Пользователь №: 73935 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Черный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 3 раза |
Получил гос номера, + встал на учет буду платить налог теперь. В 130 ХС 27 rus.
Ребята завожу машину заводиться и глохнет. Снял кастрюлю вот сделал фото. Завтра постараюсь после учебы заехать на авторынок купить ремкомлект карбюратора и керосина. |
|
|
13.6.2013, 13:51
Сообщение
#42
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Получил гос номера, + встал на учет буду платить налог теперь. В 130 ХС 27 rus. Ребята завожу машину заводиться и глохнет. Снял кастрюлю вот сделал фото. Завтра постараюсь после учебы заехать на авторынок купить ремкомлект карбюратора и керосина. Керосин-то тебе зачем? Если мыть карб. то лучше купи ацетон или 646 растворитель. Да. не забудь все резинки вынуть, а то растворятся. Заводится и глохнет - нет холостых. На подсосе работает? Или ты хочешь чтоб холодная сразу без подсоса работала на оборотах ХХ? |
|
|
13.6.2013, 14:01
Сообщение
#43
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 3.11.2012 Из: Khabarovsk Пользователь №: 73935 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Черный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 3 раза |
ОК. Возьму растворитель.
Ну, я не знаю что с машиной случилось... но вот до заправки 92 бензином, я приходил утром ключ вставлял, и она спокойно заводилась и стояла обороты были 800 где то. Сейчас же вставляю ключ заводиться и глохнет, пытаюсь разгозавать и сразу же глохнет, если заведется оборотов 300. |
|
|
13.6.2013, 14:13
Сообщение
#44
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
ОК. Возьму растворитель. Ну, я не знаю что с машиной случилось... но вот до заправки 92 бензином, я приходил утром ключ вставлял, и она спокойно заводилась и стояла обороты были 800 где то. Сейчас же вставляю ключ заводиться и глохнет, пытаюсь разгозавать и сразу же глохнет, если заведется оборотов 300. Подсос хоть вытаскиваешь? |
|
|
13.6.2013, 14:19
Сообщение
#45
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 3.11.2012 Из: Khabarovsk Пользователь №: 73935 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Черный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 3 раза |
Вытаскивал, сразу же глохнет.
|
|
|
13.6.2013, 15:52
Сообщение
#46
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Михаил Сообщений: 1551 Регистрация: 14.3.2012 Из: Украина, Бердичев-сити Пользователь №: 65255 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 33 раза |
Вытаскивал, сразу же глохнет. Тут каждому свое. Мне, например, нужно вытянуть подсос на всю, а потом на одну четверть утопить, иначе тоже глохнет. При чем что зимой, что летом "на холодную" одинакого. Еще и газом поиграть. На горячую уже запуск круче инжекторных. А у тебя скорей всего зажигалка под 92 не выставлена. |
|
|
13.6.2013, 16:45
Сообщение
#47
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Карб Вебр чтоли?
Лудше купи карбклинер от Mannol,мощная хрень ,выедает все |
|
|
13.6.2013, 19:56
Сообщение
#48
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 285 Регистрация: 22.1.2012 Из: Пенза Пользователь №: 63048 Машина:21063 Цвет:White Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 18 раз |
Я бы посоветовал вот что сделать:
1) Купить очиститель карбюратора, по первой может даже пару баночек понадобится (он хорош тем, что с ним идёт трубочка тонкая удобная для продувки каналов и жиклёров) - 2) Купить ремкомплект для своего карбюратора. 3) Полностью по мурзилке разобрать его (карбюратор), попутно фотографирую для лучшего запоминания что и куда цеплялось. В последующем на память всё будешь делать, там на самом деле нет ничего сложного. Например вот: http://www.autoprospect.ru/izh/2126-oda/6-...07-1107010.html 4) Продуть и промыть всё баллоном. Лучше в перчатках прорезиненых всё делать, а то пальцы белеют)))) 5) Собрать всё назад поставив новые резинки, жиклёры (для своего карба!!), иглу можно заменить (незабыв настроить зазоры), седло иглы, фильтр, прокладки, проставки. 6) Настроить зазоры пускового устройства (то, что она глохнет у тебя после заводки кроется именно в этом). А вообще этот зазор настраивается уже эмпирическим путём на установленном карбюраторе. Например так: http://www.youtube.com/watch?v=4C0XoRjPWVc Ну а вообще, спрашивай если что. А что за мафон такой интересный у тебя стоит? ) Родной ВАЗовский? Сообщение отредактировал Константин_С - 13.6.2013, 19:33 |
|
|
13.6.2013, 21:34
Сообщение
#49
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Часы не идут в машине вроде?
|
|
|
13.6.2013, 22:22
Сообщение
#50
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 3.11.2012 Из: Khabarovsk Пользователь №: 73935 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Черный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 3 раза |
Выключены часы.
|
|
|
14.6.2013, 13:56
Сообщение
#51
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 3.11.2012 Из: Khabarovsk Пользователь №: 73935 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Черный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
14.6.2013, 13:58
Сообщение
#52
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
html с фоток-удаляй (на последней фоте оставил для примера)
|
|
|
14.6.2013, 13:59
Сообщение
#53
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
14.6.2013, 14:05
Сообщение
#54
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 3.11.2012 Из: Khabarovsk Пользователь №: 73935 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Черный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
14.6.2013, 14:28
Сообщение
#55
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
14.6.2013, 16:00
Сообщение
#56
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 3.11.2012 Из: Khabarovsk Пользователь №: 73935 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Черный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 3 раза |
ДААЗ 2107. Прочистел лейбл.
|
|
|
15.6.2013, 10:29
Сообщение
#57
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 285 Регистрация: 22.1.2012 Из: Пенза Пользователь №: 63048 Машина:21063 Цвет:White Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 18 раз |
|
|
|
15.6.2013, 12:37
Сообщение
#58
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 3.11.2012 Из: Khabarovsk Пользователь №: 73935 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Черный Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 3 раза |
Карбюратор разобрал, поплавковая камера чистая, и все остальное тоже, жеклеры все продул.
Поставил карбер, рывки все равно были, снял шланг перед насосом, шланг засунул в бутылку с ацетоном, и прогнал двигатель 10 минут, после чего на ацетоне прокатился, рывков не было. Вердикт походу бензин на заправке гавно. Буду ездить в другую. |
|
|
15.6.2013, 15:13
Сообщение
#59
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Карбюратор разобрал, поплавковая камера чистая, и все остальное тоже, жеклеры все продул. Поставил карбер, рывки все равно были, снял шланг перед насосом, шланг засунул в бутылку с ацетоном, и прогнал двигатель 10 минут, после чего на ацетоне прокатился, рывков не было. Вердикт походу бензин на заправке гавно. Буду ездить в другую. Теперь разбирай и меняй все резинки в карбюраторе. Они уже наверняка растворились, как надо. |
|
|
15.6.2013, 15:30
Сообщение
#60
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Карбюратор разобрал, поплавковая камера чистая, и все остальное тоже, жеклеры все продул. Поставил карбер, рывки все равно были, снял шланг перед насосом, шланг засунул в бутылку с ацетоном, и прогнал двигатель 10 минут, после чего на ацетоне прокатился, рывков не было. Вердикт походу бензин на заправке гавно. Буду ездить в другую. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 12:44 |