Пропала компрессия, Отказал один цилиндр, замерил компресию в нём а там ноль!!! Опции

[Maxdok]

а сколько в русских рублях будет данного вида ремонт. Интересует именно стоимость железа. Работу скорее всего сам буду делать.

[Wilde_Rock]

Я бы на твоем месте поехал в сервис у них там есть компресометр они замериют если от 11 до 9.5 то нормально еще если от 9.5 до 8 то уже хреновая пора лить присадки которые образуют металлокерамику на стенках цилиндра ( или залить раскоксовыватель в масло может у тебя кольца залегли ...) а если меньше 7 то надо капитально решать проблему (может у тебя клапаны прогорели маленько ) вобщем можно и по своим ощущениям если машина тянет нормально и в горку небольшую разгоняется не напрягаясь то должно быть все впорядке (лично мое субьективное мнение....) Кстати комрессия должна быть одинаковая или почти одинаковая во всех цилиндрах расхождения должны быть минимальны ( если есть большие расхождения то это уже хренова....)

Сообщение отредактировал Wilde_Rock - 27.1.2009, 10:55

[misha21063]

здравствуйте люди добрые! подскажите пожалуйста что делать. у меня в 1 цилиндре компрессии нет вообще. в остальных везде 6. заранее спасибо

[tuner]

misha21063
если компрессия мерялась на открытом дросселе то делать капиталку
какой расход масла?

[Vladimir70]

здравствуйте люди добрые! подскажите пожалуйста что делать. у меня в 1 цилиндре компрессии нет вообще. в остальных везде 6. заранее спасибо

А что тут подсказывать, только одно, лезь под мотрас, доставай заначку, отсчитай так примерно полтора десятка фантиков с надписью 1000 рублей и смело езжай в сервис делать капиталку.

[Sancho_SP]

А вот интересно, насколько влияет нажатие педальки газа на показания компрессометра? А если мехпривод стоит - то ведь заслонка открыта сильнее, чем на пневмоприводе.

[tuner]

Sancho_SP
раза в 2 меньше без педали

[кобзев]

У меня без педали в 3 котле 10.5,в остальных по 11,этож сколько с педалью то будет???

[Sancho_SP]

У меня без педали в 3 котле 10.5,в остальных по 11,этож сколько с педалью то будет???

Во-во, та же шняга. Поменьше на единичку, разьве что. ПРо газ я начисто забыл, ибо сам втыкал компрессометр, а ключ поворачивал сосед. Вспомнил только вот когда тему сегодня открыл.

[tuner]

что-то реально много получается

[Sancho_SP]

Тут, очевидно, влияют два момента: цилиндр не полнсотью заполняется даже воздухом => компрессия меньше, и в цилиндр попадает неверное соотношение сжимаемого воздуха и несжимаегомо бензина.

[tuner]

без педали меньше должно быть т.к. попадает меньше воздуха

[Timon]

Так как сам работаю на сервисе (диагностика двс) то про замер компрессии могу сказать следующее:
1. Компрессия должна быть не ниже 11 МПа.
2. Измерять нужно на прогретом двигателе с температурой больше 80
3. В принципе без разницы как измерять с открытым дросселем или закрытым разница будет примерно 1 МПа, я измеряю с закрытым дросселем так как если компрессия будет 10.5- 11 МПа то всё нормально. А если компрессия 8.5-9 МПа то двигатель нуждается в ремонте и открывание дросселя ему уже не поможет, а только успокоит хозяина.
4. Компрессометры которые лежат в магазинах по 400-500 руб. безбожно врут, в лучшем случае на 1.5-2 МПа, а то и на все 4.
5. Если компрессия низкая то определить где поисходит утечка поможет 20 грамм моторного масла залитого в свечное отверстие, резко поднявшесе давление свидетельствует об изношенных кольцах.

[Sancho_SP]

Timon,а можно пару глупых вопросов?

Тот факт, что давление в цилиндре в нижней мёртвой точке на момент закрытия впускного клапана при закрытом дросселе будет ощутимо ниже нежели при открытом, а значит и компрессия окажется ниже ты не оспариваешь? А почему тогда инструкция рекомендует именно при открытом дросселе измерять?

11 МПА - это у жигулей?


Объём камеры сгорания в верхней мёртвой точке - кубиков 40-50. Если влить туда 20 грамм жидкости, которая несжимаема, компрессия в любом случае в два раза подскочет, нет?

[CaxyH]

Решил сменить масло, ибо было амно от ТНК и оно сьедалось, решил померять предварительно компрессию на всякий случай, и вот что получилось 10-10-8-8 весной делал капиталку, двигло работает шикарно, тока масло жрется, нагар на свечах нормальный светло-коричневый, вскрывать не охото, что может быть колпачки кольца?

[Dexiter]

у товарища компрессия 12.5 после капиталки)))))

[prosto]

Решил сменить масло, ибо было амно от ТНК и оно сьедалось, решил померять предварительно компрессию на всякий случай, и вот что получилось 10-10-8-8 весной делал капиталку, двигло работает шикарно, тока масло жрется, нагар на свечах нормальный светло-коричневый, вскрывать не охото, что может быть колпачки кольца?

Да... че то хреновато тебе капиталку делали или ты 140 тыс с весны накатал?

[CaxyH]

Решил сменить масло, ибо было амно от ТНК и оно сьедалось, решил померять предварительно компрессию на всякий случай, и вот что получилось 10-10-8-8 весной делал капиталку, двигло работает шикарно, тока масло жрется, нагар на свечах нормальный светло-коричневый, вскрывать не охото, что может быть колпачки кольца?

Да... че то хреновато тебе капиталку делали или ты 140 тыс с весны накатал?

проехал гдето тыщ 40 =)), просто когда делали (дядька делал) то сразу скачал что надо точить и поршневую менять, впринципе то щас тянет дай боже, учитывая сдохший озон, одна проблема масло... а компрессия мерял говяным компрессометром так что думаю +1 иль 2 оча...

[tuner]

CaxyH
не стоит себя обнадеживать...факт есть факт и расход масла тому подтверждение
и после нормальной капиталки компрессия должна быть за 12

[CaxyH]

CaxyH
не стоит себя обнадеживать...факт есть факт и расход масла тому подтверждение
и после нормальной капиталки компрессия должна быть за 12

Вообщем жду лето, точу горшки и новую поршню ставлю...