IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Теплоизоляционный щиток стартера нужен?, Кто и сколько ездиет без него
Алексей3000
сообщение 31.5.2009, 17:04
Сообщение #1
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 57
Регистрация: 14.1.2009
Пользователь №: 8260
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:беж
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте.
Подскажите можно ли ездить без теплоизоляционного щитка стартера? Если кто ездиет, то как долго и какие проблемы. Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 31.5.2009, 17:09
Сообщение #2
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Конструкцией не зря предусмотрен...хотя...езжу 6 лет-каких-то характерных проблем не отмечаю dirol.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей3000
сообщение 31.5.2009, 17:48
Сообщение #3
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 57
Регистрация: 14.1.2009
Пользователь №: 8260
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:беж
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо.
Может у кого-нибудь появлялись проблемы после удаления теплозащиты?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
БлижнийСвет
сообщение 31.5.2009, 19:10
Сообщение #4
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 646
Регистрация: 8.4.2009
Из: Татарстан
Пользователь №: 12120
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Зимой он предназначен чтобы теплый воздух засасывать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 31.5.2009, 20:00
Сообщение #5
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Эм..а что это за штуковина,первый раз слышу read.gif

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 31.5.2009, 20:22
Сообщение #6
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(БлижнийСвет @ 31.5.2009, 20:10) *
Зимой он предназначен чтобы теплый воздух засасывать.

не это воздухозаборник, а щиток под ним должен быть он стартер от штанов защищает когда они горячие
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gypsus
сообщение 31.5.2009, 21:52
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 187
Регистрация: 13.9.2007
Из: Ижевск
Пользователь №: 1205
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зеленый сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(БлижнийСвет @ 31.5.2009, 20:10) *
Зимой он предназначен чтобы теплый воздух засасывать.


там 2 детали из листового железа - щиток стартера, и угу.. штука типа как насадка на пылесос по форме - для подцепления гофры воздухозаборной.
Автор темы спрашивает именно про щиток, по кр. мере я так думаю )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 31.5.2009, 22:10
Сообщение #8
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



у меня нет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 31.5.2009, 22:42
Сообщение #9
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



Когда менял стартер, у меня этот щиток на одном ухе висел - второе отгнило к чертям. Повесил как было, в принципе стартеру судя по всему хорошо живется.
А чем он помешал то? До втягивающего не дотянешься разве что из-за него, а больше то и не мешает.


Прошло полгода, и я его выкинул к чертям. Ничего, живет стартер, не жалуется.

Сообщение отредактировал Enkei - 11.1.2010, 4:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 31.5.2009, 23:04
Сообщение #10
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



ну да у меня часто провод со втягивающено соскакивает
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sansey
сообщение 1.6.2009, 13:42
Сообщение #11
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 752
Регистрация: 4.8.2008
Из: ПИТЕР,академка
Пользователь №: 4229
Машина:lada priora
Цвет:белое облако
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



у меня защиты нет.вроде бы нормально.почти год езжу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей3000
сообщение 1.6.2009, 14:40
Сообщение #12
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 57
Регистрация: 14.1.2009
Пользователь №: 8260
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:беж
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Не. мне не мешает. Я снимал стартер и сломал одну шпильку, в штанах осталась. Если кагда-нибудь вторую сломаю, на этот случай и спрашиваю. Вообще мне думается так: так как стартер служит только для завода, то защита необходима летом, когда стоишь в пробке и постоянно глушишь/заводишь двигатель. Вот я и хочу узнать, может кто так сжёг стартер или втягивающее и как долго он выдержит перегрев.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 1.6.2009, 15:39
Сообщение #13
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Мне кажется таких экстремальных случаев с сжиганием не будет. Под капотом достаточно горячо и со щитком и без него. А вот случаи , когда навозможно снять стартер из-за прикипевшего щитка отмечались.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей3000
сообщение 1.6.2009, 16:14
Сообщение #14
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 57
Регистрация: 14.1.2009
Пользователь №: 8260
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:беж
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Что ж спасибо. если и вторая шпилька сломается, откажусь от защиты. Штаны менять не буду.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gypsus
сообщение 1.6.2009, 16:48
Сообщение #15
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 187
Регистрация: 13.9.2007
Из: Ижевск
Пользователь №: 1205
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зеленый сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Алексей3000 @ 1.6.2009, 17:14) *
Что ж спасибо. если и вторая шпилька сломается, откажусь от защиты. Штаны менять не буду.

а у меня эта "панамка" в трех точках крепится - 2 шпильки в выпускной и 3й болтик - в район подушки двигателя. Этот 3й я так и не смог открутить, в итоге щиток отгибал и так мучился с доставанием-запихиванием стартера..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Misha065
сообщение 1.6.2009, 18:06
Сообщение #16
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Михаил
Сообщений: 3851
Регистрация: 4.12.2007
Из: Москва ЮВАО и САО
Пользователь №: 1766
Машина:ваз21065/cia ceed sw
Цвет:снежинка/space blue
Год Выпуска: 1998/2013
Спасибо сказали: 18 раз



Неоткручивается? его жидким ключом нужно обильно полить и выждать минут 10 затем головкой на 10 попробовать открутить болт( навсякий случай он находится со стороны стартера)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gypsus
сообщение 1.6.2009, 18:32
Сообщение #17
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 187
Регистрация: 13.9.2007
Из: Ижевск
Пользователь №: 1205
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зеленый сад
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Misha065 @ 1.6.2009, 19:06) *
Неоткручивается? его жидким ключом нужно обильно полить и выждать минут 10 затем головкой на 10 попробовать открутить болт( навсякий случай он находится со стороны стартера)

там металл мягкий - как сам щиток, так и "ответная" проушинка - приварена к креплению подушки.. двумя ключами встречно (болт-гайка) незалезть и неудобно, а при усилии одного - все соединение гнется..
Короче я просто отогнул щиток и желаемый результат достигнут, так что всё нормально :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 1.6.2009, 18:35
Сообщение #18
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



менял на днях штаны и этот щиток снял на время монтажа.так вот после всех мытарств с энтим делом щиток я не смог поставить так как зазор получился 3-4 мм.хотя со старыми был примерно около 20 мм. и ставился со свистом.вот и я теперь думаю как будет себя чувствовать стартер при таком соседстве. люди что писали выше наверно имеют нормальное растояние между деталями ,а у меня оно крайне мало. а штаны говно два раза грел и гнул.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
il-man
сообщение 8.6.2009, 21:32
Сообщение #19
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 8.5.2009
Пользователь №: 13581
Машина:vaz 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Ой ребята ребята,никогда и низачто не снимайте теплоизоляционный щиток,он ещё и служит для того чтобы,провода идущие на втягивающее(плюс акума и от замка зажигания) не прикипели к коллектору,если же это случиться,то тогда вам неизбежать короткого замыкания!Машина сначала дёрнеться,тахометр взбеситься а из под капота пойдёт дым,открыв капот вы увидите как там полыхает минус акума на массу,так что никогда не выкидывайте этот щиток!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ТРОЛЛЬ
сообщение 20.7.2009, 11:09
Сообщение #20
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 16.7.2009
Из: Саратов
Пользователь №: 16561
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Светло бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Вообще знакомые мастрера говорят, что щиток этот - вещь полезная. Всяко втягивающему горячо от штанов - и лучше ему от этого не становится. Но я шесть лет уже без щитка этого езжу - и ничего. Да, один раз поменял втягивающее, но судя по состоянию оно было ещё родное-заводское. Новое уже третий год исправно служит.

Цитата(il-man @ 8.6.2009, 22:32) *
Ой ребята ребята,никогда и низачто не снимайте теплоизоляционный щиток,он ещё и служит для того чтобы,провода идущие на втягивающее(плюс акума и от замка зажигания) не прикипели к коллектору,если же это случиться,то тогда вам неизбежать короткого замыкания!Машина сначала дёрнеться,тахометр взбеситься а из под капота пойдёт дым,открыв капот вы увидите как там полыхает минус акума на массу,так что никогда не выкидывайте этот щиток!!!

А насчёт этого - была у меня разок такая напасть... Провода пришлось поменять, а угрозу вторичного возникновения коротыша провода на штаны, исключил, примотав эти провода плотно к каркасу крепления АКБ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 8:53