Конденсатор, Поставил кондер и АКБ садится в 3 раза быстрее |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Конденсатор, Поставил кондер и АКБ садится в 3 раза быстрее |
20.1.2011, 16:34
Сообщение
#41
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Правильно говориш, большинство кондеров в продаже - просто красивая игрушка. Хороший кондер хорошо стоит. А в пиках кондер так не слабо помогает снять нагрузку с аккума и гены, соотвесно облегчить и продлить им жизнь. У меня покиловаты выходной мощности убили за полтора года акум, плюс к этому щетки стираются на раз два. И не из-за дефектов в системе электрооборудования. Проверено, при езде без саба щетки на гене живут на порядок дольше.
|
|
|
21.1.2011, 6:23
Сообщение
#42
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 947 Регистрация: 19.5.2009 Пользователь №: 14087 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Так может генератор другой просто нужен?)))
|
|
|
22.1.2011, 14:54
Сообщение
#43
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Гена 80 ампер 2110, в данный момент, правда, стоит родной, временно, пока десяточный в ремонте.
|
|
|
22.1.2011, 23:05
Сообщение
#44
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 300 Регистрация: 3.2.2010 Из: Курск. Стрелецкая Пользователь №: 26218 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Поставил себе КандёР Кикс на 1Ф, до этоГо покупал Новый акб, первый раз заряжал его через резистор, зарядил, терь справляется на ура, значительно уменьшена нагрузка на генератор (у меня от инжекторной нивы на 80А стоит)
|
|
|
23.1.2011, 0:36
Сообщение
#45
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
23.1.2011, 10:57
Сообщение
#46
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 300 Регистрация: 3.2.2010 Из: Курск. Стрелецкая Пользователь №: 26218 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
значительно уменьшена нагрузка на генератор (у меня от инжекторной нивы на 80А стоит) С чего это вдруг она уменьшилась?))). Потребление осталось тоже,просто уменьшилась просадка на пиках,которую компенсирует кондер. Ну незнаЮ, по мне уменьшилось, када включл наппример печку иногда на малыХ оборотаХ она могла притормозиться на пару сек и потом опять пойти дуть) а шя такого нетУ)) |
|
|
23.1.2011, 13:51
Сообщение
#47
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
23.1.2011, 19:55
Сообщение
#48
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 17 Регистрация: 22.1.2011 Из: Пенза Пользователь №: 45912 Машина:ваз-2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
скажите пожалста у меня колонки: перед jbl 6508c зад alpine(не помню какие) усилок fusion fp-804 нужен ли конденсатор. если да то какой
|
|
|
24.1.2011, 10:42
Сообщение
#49
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
В любом случае лишним не будет.
|
|
|
24.1.2011, 13:46
Сообщение
#50
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 947 Регистрация: 19.5.2009 Пользователь №: 14087 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Да будет...Будет аккум на стоянке сажать. А толку от него в такой системе- 0, даже -1...Какие такие там мощности, которые типа "сглаживает" кондер? Зачем лишний потребитель в системе делать?
Кстати, для тех, кто жаждет кондера и не может без него обойтись из соображений "мощности" (тока не надо путать макимальные китайские ватты с реальными): аккумулятор стоит 2 тыщи примерно...поставьте мощный генератор, сделайте разводку, поставьте второй-чисто "музыкальный" аккум. Поверьте- толку будет в РАЗЫ больше. А по цене почти то же самое. Сообщение отредактировал mmm1976 - 24.1.2011, 13:47 |
|
|
24.1.2011, 14:53
Сообщение
#51
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Кстати по поводу кондеров. Военные инженеры еще давно предлагали паралельно аккуму включать кондер большой емкости, чтоб облегчить судьбу аккумулятора в условиях запуска при низких температурах. Так что же, получается, что инженеру предлагали ....йню?
У себя на авто я эксплуатировал кондер, точнее несколько кондеров включенных паралельно, общая емкость была окло фарада. Зарядка была организована через лампочку и имелась возможность его отключать тумблером, до ума так и не довел. Так вот, с кондером лучше. |
|
|
24.1.2011, 15:05
Сообщение
#52
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 947 Регистрация: 19.5.2009 Пользователь №: 14087 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
А ты видел те кондеры, и те, которые продают как специальные для автозвука? Это ни разу не одно и то же.
Нескромный вопрос: какая проводка была, и что она питала... |
|
|
24.1.2011, 15:21
Сообщение
#53
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
А ты видел те кондеры, и те, которые продают как специальные для автозвука? Это ни разу не одно и то же. Нескромный вопрос: какая проводка была, и что она питала... Те кондеры не видел вживую, только на картинке. У себя делал так, два кондера по 470 000 мкФ паралельно. Жму на кнопку пошла зарядка через лампочку, как зарядился включаю кондер, питание на усь пошло. Потом запуск мафона. |
|
|
24.1.2011, 15:32
Сообщение
#54
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 947 Регистрация: 19.5.2009 Пользователь №: 14087 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Ну а проводка какая, какие компоненты?
|
|
|
24.1.2011, 17:39
Сообщение
#55
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
25.1.2011, 6:09
Сообщение
#56
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 947 Регистрация: 19.5.2009 Пользователь №: 14087 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Вот тебе и ответ...Провод тонкий. Например, КГ 25 позволяет обойтись без кондеров...Он же 4Ga.
Просто тупо потребителю тока не хватает. Кондер- это как хромому костыль: помогает, но от причин не избавляет. |
|
|
25.1.2011, 13:29
Сообщение
#57
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Для 720 Ватт считаеш что это тонкий???
|
|
|
25.1.2011, 14:47
Сообщение
#58
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 947 Регистрация: 19.5.2009 Пользователь №: 14087 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Конечно тонкий.
А что входит в "720 Вт"? Какой усь например? |
|
|
25.1.2011, 20:43
Сообщение
#59
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 352 Регистрация: 18.2.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 9831 Машина:ВАЗ 2103 vs 06 Цвет:Lotos 1021 Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
26.1.2011, 10:11
Сообщение
#60
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Усь кенвуд KAC-7404 если память не изменяет, фоты интересуют найду выложу. 720 общая мощность. Саб включен мостом, то биш 360 ватт.
Сообщение отредактировал bylavert - 26.1.2011, 10:12 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 13:05 |