Да. Вот она.

За мотором сбоку от ВУТ.

Всяко бывает. Иногда и оплетка гнутая, трос в ней трется и шелестит.
В идеале бы поменять все вместе. Но для начала можно попробовать и сменить только трос.

За последние две недели с машиной была проделана следующая работа.
а) Искали причину перегрева двигателя и ухода антифриза
- заменена помпа на новую (ТЗА);
- заменена крышка радиатора;
- все патрубки системы охлаждения заменены на силиконовые, поставлены на герметик, хомуты заменены на пружинные;
- заменен дырявый патрубок печки.
Так как дорогой антифриз Felix G12+ ушел два раза, система охлаждения временно заправлена водой.

б) Позавчера у сына заклинило замок зажигания в положении стартер. Итог - сгорел стартер + замок зажигания + разгрузочное реле.
- Замена стартера. Поставили редукторный. оригинал Lada за 6400 руб. Он еще меньше редукторного КЗАТЭ, отработавшего верой и правдой около 10 лет.
- замена замка зажигания. Думал сгорела контактная группа, купил новую за 380 руб, Но оказалась дело было в механике самого замка. В загашнике нашел старый замок с сгоревшей контактной группой и поменял механику.
- реле на разгрузку взял с проводки ПТФ, которых все равно нет.

в) Были выправлены 2 литых диска и куплен один новый диск Skad Kallisto. В прошлом году, при движении по пригородной дороге мною была допущена ошибка и машинв попала в большую выбоину на асфальте. Итог - два диска мятых и две шины на выброс. Поэтому две недели сын ездил на зимних шипованных шинах на задней оси. Сегодня купили две новые шины и переобули машину полностью на летние колеса.

г) Для установки нормальных зеркал были переделаны передние двери с установкой боковых стекол 2105, ЭСП и зеркал с электроуправлением и подогревом.
- Левое стекло нормально опускается-поднимается, а правое - походу отклеилось от скоб крепления. Но пока просто подняли до конца и ездим так.

Пришло уже два штрафа. Один - за пересечение стоп-линии на светофоре, второй - за парковку в неположенном месте. Бензин у парня кончился, он не долго думая бросил машину перед въездом на какой-то склад.
Так идет новая жизнь "Барнаульского танка".

Машина полностью перешла во владения сына.
Столько всего с ней было связано за последние 15 лет. Хорошо, что и сын мой Дима понимает это и говорит, что ее не бросит. Тем более что сам мне помогал с ней ковыряться с 4-х лет. Неделю назад сдал на права. Пройдя через кучу препонов, через знакомых все-таки сумели оформить ОСАГО на молодого водителя (никто не хочет делать страховку на 18-летнего новичка). За три дня немного перетряхнули машинку и сегодня сынок мой уже меня возил по городу. Как быстро летит время!

Мои поздравления!

Алексей, с Днем Рождения. Исполнения всех желаний!

Ну шуршат и пусть шуршат. Радио погромче сделай и нормально. Прикатать - это значит прикатать. Чтоб не повылетали с началом сезона.

ИванычЪ , с правой стороны я вырезал ржавую часть крыла, менял порог и вваривал ремвставку в крыло. Конечно, лучше было бы поменять крыло целиком, но у меня тогда еще не было таких навыков.

Года три назад уже прикупил на разборе целые двери для своего "танка", сразу заменил родные ржавые задние двери, а перед оставил на потом. Ну потом все никак не наступало и двери просто стояли в гараже занимая место. Когда в очередной раз я зацепился об них, задумался уже об их установке. Сгниют ведь без толку, подумал я.
Начал с передней пассажирской двери. Так как, она была наиболее ржавой.

Дверь на машине была в следующем состоянии.
Весь низ там просто отгнил, восстанавливать смысла не было.

Подготавливаем дверь на замену

Решил пока отказаться от окон 2105 в пользу форточек. ЭСП тоже установлю позже. Если захочу. Меня все больше клонит в сторону стока.


Машина с замененной дверью


Новая дверь водителя

С водительской дверью все было посложнее.
Во первых в ней не было личинки и для установки ее пришлось снимать наружную ручку. Ручка не давалась, одна шпилька провернулась и я не мог открутить ее. Помогла физическая сила и ручка сдалась, пусть и не без потерь.



Проблемные места

В итоге заварил лишние дырки. Будем выравнивать и красить проблемные места на двери.
На этой двери был порван трос стеклоподьемника, пришлось менять.
Два дня провозился с установкой стеклоподьемника и установкой стекла (никак не мог его вернуть обратно), но вроде все собрал. Осталось подкрасить дверь, переставить наружную ручку с родной двери и установить ее на машину.
Думаю. за выходные управлюсь.

Тебе простительно. Для тебя море, ну как для нас - горы например..

У нас видимо бабы горячие. Вот и бабье лето видимо тоже ..

1300SL, обещают что похолодание скоро пройдет и будет у нас до +35С.

Кстати поддон где-то 1300 с копейками стоил
Ну и прокладка рублей 200-300

Ну что Галь сказать. Умеешь.когда захочешь! =)

Куета - это в нашем городе так один микрорайон называется.
-Ты откуда?
-Я с Куеты..
Из википедии:
Куета́ — посёлок, находящийся в административном подчинении города Барнаула. Основан в 1937 году.
Там, кроме зоны и нет ничего. Нечего там делать ..

Я в таких случаях вытаскивал стакан сапуна (газомаслоотделителя) и руками доставал все, что валялось в масляном поддоне.

С машинкой все в порядке. Бегает по полной.

Недавно сгоняли с младшим сыном в Казань (6 тыс. км туда и обратно). Посмотрели Кремль, сходили в аквапарк (типа в своем городе нет такого? =)



Пока только что радует.

Как у азиатских трешмобилей?

Так я и не ставлю. Лишнее это!!!

ИванычЪ это точно!

Я бы не зарекался.
в 8 году сменил сцепу на Luk вкупе с маховиком и до сих пор проблем не знаю.


Снашиваются они вместе, но корзины меняют, а про маховик обычно забывают.

Установил на Приору кондиционер. Сейчас перемещаюсь по городу в прохладе. Кайф!

Сань, молодец! Крутой у тебя мотик. Тоже подумываю. А не купить ли новую "Альфу". Хожу мимо магазина и облизываюсь. Цена от 66600 руб у нас. И деньги есть, да все жаба не слазит. Да и на категорию "А" бы посдавать надо бы.. А то пока "М"-кой отмазываюсь.