 Впускной коллектор. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 13.1.2015, 16:32
Сообщение
#61
|
|
 БЭДМЭН , Блин  Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз  |
Цитата(kotdivuare @ 13.1.2015, 16:14)  ? Или только снимать коллектор и менять пробку? Не снимая ничего не поменяешь. Снимать покупать пробку , а лучше обе , и прокладки.. Обычно пробки насмерть закисают. Я сверлю тело пробки тонким сверлом около 2мм прямо возле резьбы , насквозь . Немножко стучу кусочки вынимаю.. Свежую пробку лучше закручивать на герметик.Вуаля.. 
|
 |
 
|
|
13.1.2015, 16:35
Сообщение
#62
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
ИванычЪ, "просвяти", что за пробка, не припомню просто таковой.
|
|
|
|
|
13.1.2015, 16:48
Сообщение
#63
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14775 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза |
На Бэхе такой пробки нет!
|
|
|
|
|
13.1.2015, 16:53
Сообщение
#64
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Тссс!!! Только ни кому об этом не говори, а то сочтут за бричку)))
|
|
|
|
|
13.1.2015, 20:00
Сообщение
#65
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Сержик @ 13.1.2015, 16:35) , "просвяти", что за пробка, не припомню Во впускном коллекторе классики , снизу пара технологичесвих алюмопробок , аля как и на головке.. Они под шестигранник.. И донышко , при использовании кислотного охлаждая истончается и дырявится , со временем.. |
|
|
|
|
13.1.2015, 20:40
Сообщение
#66
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Имя: Павел Сообщений: 3 Регистрация: 24.11.2013 Из: Луганск Пользователь №: 84883 Машина:ВАЗ21061 Цвет:Беж Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(ИванычЪ @ 13.1.2015, 18:32) Не снимая ничего не поменяешь. Снимать покупать пробку , а лучше обе , и прокладки.. Обычно пробки насмерть закисают. Я сверлю тело пробки тонким сверлом около 2мм прямо возле резьбы , насквозь . Немножко стучу кусочки вынимаю.. Свежую пробку лучше закручивать на герметик.Вуаля.. Спасибо Юрий, в принципе так и думал что не получится судьбу обмануть)) Завтра буду штурмовать магазин... |
|
|
|
|
14.1.2015, 9:37
Сообщение
#67
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
|
|
|
|
|
14.1.2015, 10:02
Сообщение
#68
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Ага. Бугалтерша моя , еще в 90х катаясь с прогнившей пробкою и генер сгноила.. .Несвоевременная замена пробки обошлась еще и в замену геника.
|
|
|
|
|
18.1.2015, 18:44
Сообщение
#69
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Павел Сообщений: 3 Регистрация: 24.11.2013 Из: Луганск Пользователь №: 84883 Машина:ВАЗ21061 Цвет:Беж Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот такая беда была. Заглушка была аккуратно выпилина и выбита. Новую вкрутил на герметике, все работает, нигде не течет. Заглушка 20мм
   
|
|
|
|
|
20.4.2015, 7:44
Сообщение
#70
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 89 Регистрация: 25.10.2011 Из: г.Асбест Пользователь №: 58814 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:тёмно-синий Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(jeniok @ 10.12.2012, 20:40) Народ, подскажите, отломалось ушко впускного коллектора: <img src="http://i.piccy.info/i7/6ed27910a17c60f33c4d8dca7fe039d2/4-50-218/19465111/12.jpg" border="0" class="linked-image" /> Достаточно ли он прижмется без этого ушка? Или менять? Такая-же беда приключилась. Что делать? |
|
|
|
|
20.4.2015, 8:43
Сообщение
#71
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Tolic07 @ 20.4.2015, 7:44) Такая-же беда приключилась. Что делать? Катался много и безбоязненно с обломаным этим ухом. Обломок одевал на шпильку , он участвует в притяге выхлопного коллектора. Но если мнительность на моцк давит , то лучше поставить целый. Или приварить аргоном. |
|
|
|
|
20.4.2015, 9:32
Сообщение
#72
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14775 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза |
Когда у меня была такая кака - отдавал сварщикам, приварили аргоном.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.5.2024, 8:00 |