Бодрая, дерзкая, пацанская, Мой ВАЗ 2101 Опции

[Олег Астанин]

Сейчас встал вопрос подключения предпоследнего провода (желтый) к замку зажигания, а именно к IGN+. Как это осуществить пока не знаю. По схеме к этому же IGN+ идут еще два толстых провода разрывающие цепь. Вот схемка.


А вот собственно и те толстые провода.

Боже! Что за маразм?? Создали сами проблему, теперь пытаетесь решить её. Подключайте как положено ЦЗ и не морочьте голову ни себе ни другим.

Так я не могу разобраться какой провод куда подключать и надо ли реле. Я что каждый день ставлю сиги. Щас вот буду схему чертить, чтобы в конец незапутаться...

Как я понял IGN+ это на моем замке шпилька с номером 15. А IGN2 это 15/2 (вроде как тоже самое что и 30/1).


У меня все вот так

Пошел думать дальше.

Вот что получилось. Пойду делать.


Ну и собственно все работает как надо. Долго мучился и все получилось. По этой рисованной мною схеме. Вот видео отчет. Теперь немного стало полегче дышать))) Пошел дальше разбираться.



Сообщение отредактировал Олег Астанин - 15.5.2015, 8:11

[super_gut]

Так я не могу разобраться какой провод куда подключать и надо ли реле. Я что каждый день ставлю сиги. Щас вот буду схему чертить, чтобы в конец незапутаться...

Для ЦЗ ненадо никаких реле. В сигналке уже всё встроено. 59 страница последняя схема.

Тот жёлтый тонкий провод (13 пин, разъём N1) достаточно подключить к ЗЖ к сине/чёрному тонкому проводу и всё. Толстые провода от сигналки исключительно для блокировки.

[Олег Астанин]

Всем привет!!! Вчера случилось ЧП! Ковырялся с приборной, ставил сигналку. Все поставил, все работает. Начал обратно засовывать приборную панель и у меня замкнулись провода на кнопке, которая включает ближний и дальний свет! Провода были старые, и просто посыпались!!! Я забыл про них! У меня не подключено ни чего через лепестки, а очень хочется. Помогите пожалуйста восстановить рабочее состояние ближнего и дальнего света так, чтобы у меня ни чего не сгорело. Я особо не шарю в этом. Сегодня полдня прокопался, но так и не смог подключить. Машина изначально не моя, была куплена. Хозяин прошлый все делал как по колхозу. И подключил свет на кнопку через провода от рулевой колонки.

Вчера их замкнуло и они все сгорели. Дыма было жуть сколько. И я не могу теперь понять какой от куда. Сгорели только три провода идущие от кнопки к рулевой колонке. Ни чего больше не пострадало. Чуть позже сделаю фотки, что да как у меня там. Очень нужна помощь, давайте попробуем вместе. Пробовал смотреть схему электропроводки также ни чего не вышло. И не могу найти реле управления светом у себя. Под капотом вместо трех стоит одно. Вот.


Все, что осталось от проводов.

Та кнопка, через которую шло управление светом.

То место, откуда подключался старый хозяин. Пытался я оттуда же но не работает ни чего.

Через эту кнопку включаются габариты.

Организованно все было следующим образом:
Чтобы включить свет БС или ДС нужно было включить сначала габариты. И только потом можно было включать свет. При выключенных габаритах, хоть затыкайся кнопку, света не будет. Подрулевым лепестком мигать можно было хоть когда. И сейчас также дальний свет на нажатие срабатывает. Это как раз тот самый сине-белый провод. Что не так не пойму.

Сообщение отредактировал Олег Астанин - 16.5.2015, 17:54

[super_gut]

Снова ваш любимый ссаный хостинг радикал не грузит толком фото. Ну и хрен с ним, не открываю фотки оттуда. Лейте дальше на это дерьмо-хранилище с рекламой и прочими тормозами. Чем оно большинство всех манит - не пойму никак.

Организованно все было следующим образом:
Чтобы включить свет БС или ДС нужно было включить сначала габариты. И только потом можно было включать свет. При выключенных габаритах, хоть затыкайся кнопку, света не будет. Подрулевым лепестком мигать можно было хоть когда. И сейчас также дальний свет на нажатие срабатывает. Это как раз тот самый сине-белый провод. Что не так не пойму.

Так это на 06 нормальный алгоритм работы, как описано - так и должно быть.

[Олег Астанин]

Снова ваш любимый ссаный хостинг радикал не грузит толком фото. Ну и хрен с ним, не открываю фотки оттуда. Лейте дальше на это дерьмо-хранилище с рекламой и прочими тормозами. Чем оно большинство всех манит - не пойму никак.

А куда заливать?

Так это на 06 нормальный алгоритм работы, как описано - так и должно быть.

В шестерке у моего товарища, который уехал к сожалению сейчас и я не могу посмотреть ни чего, на подобную кнопку нет света. Все под рулем. Я понимаю что процесс верный. Но вот не пойму, как все грамотно запитать. Ладно разберемся... Если нет то к автоэлектрику поеду.