Сборка Двигателя |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сборка Двигателя |
14.11.2010, 17:53
Сообщение
#41
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Макс Сообщений: 844 Регистрация: 15.10.2010 Из: Мичуринск Пользователь №: 39869 Машина:VAZ-2111 Цвет:Млечный путь Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 38 раз |
Если делать по хорошему, то прогнать мечиком М8 и поставить соответствующие болты, только надо прикинуть, пройдут они там или нет...
|
|
|
14.11.2010, 17:53
Сообщение
#42
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 32 Регистрация: 2.6.2008 Пользователь №: 3602 Машина:M2141(06) Цвет:white Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
метчиком следующую резьбу нарезать, или там в некоторых местах дырки сквозные можно сверху болт приделать, я и так и так делал
|
|
|
14.11.2010, 19:17
Сообщение
#43
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
М7 надо резать,только болты такие редкие
|
|
|
18.11.2010, 16:53
Сообщение
#44
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 32 Регистрация: 2.6.2008 Пользователь №: 3602 Машина:M2141(06) Цвет:white Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
выручайте вновь :( постовил маховик так чтобы метка на нем совпадала с шейкой шатуна первого цилиндра, а щас прочитал что нужно с четтвертым совмещать :( чо теперь коробку снимать переставлять? чем грозит?
<censored> только щас догнал, что первый с четвертым на одном уровне :D |
|
|
21.11.2010, 20:13
Сообщение
#45
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 32 Регистрация: 2.6.2008 Пользователь №: 3602 Машина:M2141(06) Цвет:white Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
ребята выручайте! нужен совет, я сегодня заводил двигатель после полной капиталки, перед этим крутил стартером минуту, чтоб масло разошлось, потом завел, завелась с первого раза, а лампочка давления погасла через секунд пять примерно, чем черевато? :(
|
|
|
21.11.2010, 20:18
Сообщение
#46
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3528 Регистрация: 10.4.2007 Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина Пользователь №: 83 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Золотая Нива Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 105 раз |
|
|
|
21.11.2010, 20:21
Сообщение
#47
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
ребята выручайте! нужен совет, я сегодня заводил двигатель после полной капиталки, перед этим крутил стартером минуту, чтоб масло разошлось, потом завел, завелась с первого раза, а лампочка давления погасла через секунд пять примерно, чем черевато? :( последущие заводки сразу тухнет,или также? |
|
|
21.11.2010, 20:35
Сообщение
#48
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 32 Регистрация: 2.6.2008 Пользователь №: 3602 Машина:M2141(06) Цвет:white Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
сразу. просто я думаю за эти 5 секунд ни чо не могло случиться страшного или так и должно быть?
да, и сегодня дал ей поработать минуты три, а потом заглушил, потому что вылез косяк в системе охлаждения, завтра заделаю течь и как мне её заводить сколько давать работать на каких оборотах, когда можно ехать? выручайте, первый раз движку сам перебирал :))) Сообщение отредактировал kosten.07 - 21.11.2010, 20:36 |
|
|
21.11.2010, 20:41
Сообщение
#49
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3528 Регистрация: 10.4.2007 Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина Пользователь №: 83 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Золотая Нива Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 105 раз |
я 4-ре часа колбасил на ХХ :))
Потом ездил старался просто сильно не грузить держать обороты 2500-3000 ну ваще по ощущениям, потому что она сразу пёрла что дурная и приходилось себя сдерживать постоянно :) Проехал так в режиме 80 по трассе не больше 2-вух чел в салоне 1000 км, потом протянул повторно бошку, поменял масло фильтры...и дальше ездил... ну полноценно давить начал после 5000 где то... |
|
|
21.11.2010, 20:53
Сообщение
#50
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 32 Регистрация: 2.6.2008 Пользователь №: 3602 Машина:M2141(06) Цвет:white Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
наверное так же и сделаю :)
|
|
|
30.11.2010, 16:56
Сообщение
#51
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 183 Регистрация: 30.10.2009 Из: Тула Пользователь №: 21003 Машина:21063 Цвет:голубой Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Скажите, а можно ли ставить и затягивать ГБЦ при отрицательных температурах(и при каких?)? Не посрывает ли маслосъемные колпачки если начать крутить после сборки стартером?
И вообще - какие тонкости сборки/запуска в мороз? Заранее спасибо. |
|
|
30.11.2010, 18:05
Сообщение
#52
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 109 Регистрация: 11.7.2010 Пользователь №: 34996 Машина:Ваз 2103 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Если есть на форуме серьёзные мотористы ответьте плиз.Кажись пришло время двигу перебирать,сегодня пропало давление масла на хх до 2 тыс. оборотов,и решил заняться.Я хочу взять пустые 213 блок 1.7, и ГБЦ 213 к нему.Двигатель буду собирать помощнее,стандартного мало чего останется.Так вот у меня свой 2103 и ещё такой же в гараже лежит.Скажите пожалуйста,подходят ли всякие крышки двигателя,шкивы,генератор,стартер,паросёнок,маслянный насос,и пружинки гбц от 03 на 213.Просто денег особо, жировать не приходится,поэтому максимум деталей хочу перенести со своего двига (2103).Коленвал,распредвал,тарелки клапанов,втулки,коллектор выпускной,поршни,пальцы,шатуны,карб,клапана буду брать новые спортивного типа,специально для 21213.
|
|
|
30.11.2010, 19:08
Сообщение
#53
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1219 Регистрация: 2.12.2008 Из: Костромская область Пользователь №: 6678 Машина:ваз 21063dellorto и ваз 21083i Цвет:тёмный и папирус Год Выпуска: 86 и 02 Спасибо сказали: 0 раз |
wowanezz, у 213 диаметр поршня 82мм, а у 2103 диаметр поршня 76мм. в остальном они одинаковые вроде
dimitry, слышал что нельзя, но я устанавливал нераз, всё нормально работало, ты клапона смызывал когда ставил? я кисточкой ещё раз через пружины стержни смазывал, перед установкой вала и рокера/распред |
|
|
Гость_Шеff_* |
30.11.2010, 21:02
Сообщение
#54
|
Проезжающие |
Цитата Скажите, а можно ли ставить и затягивать ГБЦ при отрицательных температурах(и при каких?)? Не посрывает ли маслосъемные колпачки если начать крутить после сборки стартером? На будущее-старый,или лишний вал трамплера,зажимаешь в дрель,вставляешь в в его штатное место,и крутишь пока не схватит давление.Таким способом закачаешь масло по всем магистралям,и движок начнет свои первые обороты уже смазанным.
И вообще - какие тонкости сборки/запуска в мороз? Заранее спасибо. |
|
|
30.11.2010, 21:22
Сообщение
#55
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1219 Регистрация: 2.12.2008 Из: Костромская область Пользователь №: 6678 Машина:ваз 21063dellorto и ваз 21083i Цвет:тёмный и папирус Год Выпуска: 86 и 02 Спасибо сказали: 0 раз |
ещё есть хороший метод, грушей медицинской масла накачать в отверстие под датчик давления. Шеff, чото я непонял, как дрель крутить-то будет? поросёнок-же будет тоже вращятса и следовательно цепь грм или я нетак понял?
Сообщение отредактировал дима44 - 30.11.2010, 21:24 |
|
|
Гость_Шеff_* |
30.11.2010, 22:02
Сообщение
#56
|
Проезжающие |
Цитата ещё есть хороший метод, грушей медицинской масла накачать в отверстие под датчик давления. Шеff, чото я непонял, как дрель крутить-то будет? поросёнок-же будет тоже вращятса и следовательно цепь грм или я нетак понял? Не нужно фруктов!!!
30112010759.jpg ( 414.64 килобайт )
Кол-во скачиваний: 98759.jpg]Грибок на время вытянуть.Старый сточить как на фото. Сообщение отредактировал Шеff - 30.11.2010, 22:05
Прикрепленные файлы
|
|
|
30.11.2010, 22:54
Сообщение
#57
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1219 Регистрация: 2.12.2008 Из: Костромская область Пользователь №: 6678 Машина:ваз 21063dellorto и ваз 21083i Цвет:тёмный и папирус Год Выпуска: 86 и 02 Спасибо сказали: 0 раз |
дык это девяточная ось трамблёра на фото вроде, у нас придётса на грибке стачивать зубья и сварочкой ось приварить к грибку ,чтобы несвалился он, тогда кстати и необязательно ось трамблёра использовать, можно любой пруток железный. Хмм.. так-то если такое приспособление есть под рукой, то удобней конечно. Вобшем я и так заводил, нефига небыло, хотя это непоказатель того что правильно делал:)
|
|
|
Гость_Шеff_* |
30.11.2010, 23:02
Сообщение
#58
|
Проезжающие |
Ось с шестерки,а зубья я как раз стачивал.Сварки под рукой тогда не было,но можно и приварить прут.
|
|
|
30.11.2010, 23:10
Сообщение
#59
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1219 Регистрация: 2.12.2008 Из: Костромская область Пользователь №: 6678 Машина:ваз 21063dellorto и ваз 21083i Цвет:тёмный и папирус Год Выпуска: 86 и 02 Спасибо сказали: 0 раз |
удобная штука, надо засамопалить, какраз грибок ненужный присутствует в гараже
|
|
|
Гость_Шеff_* |
30.11.2010, 23:18
Сообщение
#60
|
Проезжающие |
Чертежи нужны?Шутка.....Удачи!
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:18 |