IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Лонжерон, Стоимость работы
k200v3
сообщение 31.3.2008, 9:56
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 45
Регистрация: 26.3.2008
Пользователь №: 2773
Машина:21063
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Может я неправильно выбрал ветку, но ничего подходящего не нашел...

Разваливается лонжерон. Примерно по памяти нарисовал картинку, уасток обведенный красным отсутствует, т.е полностью сгнил. Думаю если потыкать отверткой отвалится ещё см по 5 в ширину в каждую сторону.
Прикрепленный файл  untitled.GIF ( 2.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1245


На сервисе мне предложили 5 шт работа, 3шт сама железка + если ещё чего понадобится (я так полагаю штуки 2), итого 10шт.
Подскажите кто сталкивался с подобной проблемой, сколько стоит это заварить(примерно)?
Где можно найти нормального кузовщика (который хотя бы считает ВАЗ - автомобилем)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 31.3.2008, 10:30
Сообщение #2
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз



Мне варили за 1тр без замены. Сейчас думаю будет стоить 2-2,5 тр. Но это дядька знакомый в гараже варит. dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
areas
сообщение 2.6.2008, 18:14
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 170
Регистрация: 4.11.2007
Из: Украина, Донецкая обл.
Пользователь №: 1534
Машина:ВАЗ - 21063
Цвет:мурена (377)
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



у меня только появилась трещина, думая скоро надо будет менять, узнавал сколько стоит поменять лонжерон,сказали за работу 150грн.(30$) и сам ланжерон где-то 100грн.(20-25$)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 2.6.2008, 20:05
Сообщение #4
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Не надо покупать лонжерон. Это странная тонкая жестянка. В сервисе достаточно железок, чтоб ими обварить лонжерон, а замена лонжерона предусматривает снятие двигателя. Снимать не будут, а за снятие возьмут денег.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 3.6.2008, 15:45
Сообщение #5
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(Ludvig @ 2.6.2008, 21:09) *
Не надо покупать лонжерон. Это странная тонкая жестянка. В сервисе достаточно железок, чтоб ими обварить лонжерон, а замена лонжерона предусматривает снятие двигателя. Снимать не будут, а за снятие возьмут денег.

А если к лонжу уже не приварится в виду наличия отсутствия металла
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Style.FaCkeR
сообщение 4.6.2008, 21:19
Сообщение #6
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 5
Регистрация: 22.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3476
Машина:ВАЗ 21043;двиг. 03, 1.5L;4ступка.
Цвет:Белий)))
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



[size=6] Извиняюсь за офф топ, но хотел бы уточнить (т.к. самого интересует, потому что есть такая же проблема). Вы обсуждаете лонжерон, к которому прикреплена рулевая колонка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Винт
сообщение 5.6.2008, 8:05
Сообщение #7
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 92
Регистрация: 11.5.2008
Пользователь №: 3352
Машина:2106
Цвет:Карида
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



У меня под рулевым треснул лонжерон, мне 2-а раза варили толстым металом всёравно. один хороший сварщик сказал что лучше поменять его весь. обошлось мне замена 200гр. а сам лонжерон 65гр. и менял он не снимая двигателя. сейчас всё О.К. good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Style.FaCkeR
сообщение 6.6.2008, 12:36
Сообщение #8
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 5
Регистрация: 22.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3476
Машина:ВАЗ 21043;двиг. 03, 1.5L;4ступка.
Цвет:Белий)))
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Винт @ 5.6.2008, 9:09) *
У меня под рулевым треснул лонжерон, мне 2-а раза варили толстым металом всёравно. один хороший сварщик сказал что лучше поменять его весь. обошлось мне замена 200гр. а сам лонжерон 65гр. и менял он не снимая двигателя. сейчас всё О.К. good.gif


Спасибо, приму к сведению)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 6.6.2008, 22:29
Сообщение #9
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(Винт @ 5.6.2008, 9:09) *
У меня под рулевым треснул лонжерон, мне 2-а раза варили толстым металом всёравно. один хороший сварщик сказал что лучше поменять его весь. обошлось мне замена 200гр. а сам лонжерон 65гр. и менял он не снимая двигателя. сейчас всё О.К. good.gif

мастер аццкий сотона!!! не снимая балки поменять лонж....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yarik106
сообщение 9.4.2009, 11:59
Сообщение #10
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 9.4.2009
Пользователь №: 12157
Машина:2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



сломалась балка,сгнили лонжероны подскажите что делать.
Зарание спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lucky^^
сообщение 10.4.2009, 18:22
Сообщение #11
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 26.3.2009
Из: Белгород
Пользователь №: 11548
Машина:Vaz-21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1983:)
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Винт @ 5.6.2008, 9:05) *
У меня под рулевым треснул лонжерон, мне 2-а раза варили толстым металом всёравно. один хороший сварщик сказал что лучше поменять его весь. обошлось мне замена 200гр. а сам лонжерон 65гр. и менял он не снимая двигателя. сейчас всё О.К. good.gif

так что зна4ит варить бесполезно?? :( .. плин.. я думал может корефана попросить заварить.... а тут про такое говорят ... :( а если не варить ребятк, что будет???? трещина маленькая... сантиметра три так... :(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 10.4.2009, 20:05
Сообщение #12
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Шахид Магамедов @ 6.6.2008, 23:29) *
Цитата(Винт @ 5.6.2008, 9:09) *
У меня под рулевым треснул лонжерон, мне 2-а раза варили толстым металом всёравно. один хороший сварщик сказал что лучше поменять его весь. обошлось мне замена 200гр. а сам лонжерон 65гр. и менял он не снимая двигателя. сейчас всё О.К. good.gif

мастер аццкий сотона!!! не снимая балки поменять лонж....

есть умельцы которые варят лонжерон по частям т.е. с нового вырезают нужные куски

Цитата(Yarik106 @ 9.4.2009, 12:59) *
сломалась балка,сгнили лонжероны подскажите что делать.
Зарание спасибо

посмотри http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%E1%E0%EB%EA%E8

и наверху есть слово поиск набери балки (не балка) так больше найдет

и кстати после того как поменял левый лонжерон (тоже разломилась балка и вырвало лонжерон) я поставил распорку вот уже года три нормально хотя попадал в приличные ямы и диски гнул

Сообщение отредактировал mik58 - 10.4.2009, 21:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dj-Sj
сообщение 15.4.2009, 1:08
Сообщение #13
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 12.4.2009
Из: Питер
Пользователь №: 12346
Машина:ВАЗ2106 "Демон"
Цвет:Бежевый металлик
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



У меня обварен лонжером металлом бо бокам и снизу, год езжу и всё отлично! А вот второй сейчас лопнул недавно, надо и его обваривать! Звонил другу в сервис он сказал стоймость: замена столба+замена передней юбки+обварка лонжерона 2-3тр. =) Норм. цена!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KuRuK
сообщение 7.6.2009, 17:22
Сообщение #14
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 17.2.2009
Из: Тольятти
Пользователь №: 9781
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



мне сварщик вырезал кусок с лонжерона там где крепится балка и в место старого куска заварил новый. Вот думаю надежно ли это? Может лучше было бы заменить лонжерон полностью?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaz21061Den
сообщение 14.7.2009, 7:12
Сообщение #15
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 77
Регистрация: 11.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 13671
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(k200v3 @ 31.3.2008, 10:56) *
Может я неправильно выбрал ветку, но ничего подходящего не нашел...

Разваливается лонжерон. Примерно по памяти нарисовал картинку, уасток обведенный красным отсутствует, т.е полностью сгнил. Думаю если потыкать отверткой отвалится ещё см по 5 в ширину в каждую сторону.
Прикрепленный файл  untitled.GIF ( 2.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1245


На сервисе мне предложили 5 шт работа, 3шт сама железка + если ещё чего понадобится (я так полагаю штуки 2), итого 10шт.
Подскажите кто сталкивался с подобной проблемой, сколько стоит это заварить(примерно)?
Где можно найти нормального кузовщика (который хотя бы считает ВАЗ - автомобилем)?


Вчера обнаружил тоже там на вид как трещену... но не очень похоже на трещену, получается нижний усилитель(балка) подходя к углу сбоку как немного отошел шов.... кто-нибудь может сфоткать этот участок??!!

Я фотки не успел сделать отдал машину на поварку.... Надо будет сегодня прозвонить узнать у сварщика

Сообщение отредактировал vaz21061Den - 14.7.2009, 7:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
копейка
сообщение 5.1.2010, 23:02
Сообщение #16
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 3.1.2010
Пользователь №: 24370
Машина:ваз-21013
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dj-Sj @ 15.4.2009, 0:08) *
У меня обварен лонжером металлом бо бокам и снизу, год езжу и всё отлично! А вот второй сейчас лопнул недавно, надо и его обваривать! Звонил другу в сервис он сказал стоймость: замена столба+замена передней юбки+обварка лонжерона 2-3тр. =) Норм. цена!

всем привет. давно читаю ваш саит. прикольно есть от кого получить совет! а че за столб?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TSUNAMI
сообщение 6.1.2010, 0:17
Сообщение #17
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 191
Регистрация: 27.5.2008
Из: Украина,Кривой Рог
Пользователь №: 3535
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:гнилая вишня
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1 раз



2 Винт

Чувак,как ты менял лонжерон не снимая двигателя!!!???О_О
это из области анрила???
мне сказали на сервисе чтобы поменять ланжерон нужно резать морду,крылья,кароче все те месте,где он с кузовом касается..

Сообщение отредактировал TSUNAMI - 6.1.2010, 0:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
копейка
сообщение 6.1.2010, 2:17
Сообщение #18
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 3.1.2010
Пользователь №: 24370
Машина:ваз-21013
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(TSUNAMI @ 5.1.2010, 23:17) *
2 Винт

Чувак,как ты менял лонжерон не снимая двигателя!!!???О_О
это из области анрила???
мне сказали на сервисе чтобы поменять ланжерон нужно резать морду,крылья,кароче все те месте,где он с кузовом касается..

мне тоже так сказали я не поверил и вставил на лонжерон в местах крепления балки 2 швелера. так проездил 3 месяца, а в итоге он начал лопать возле крепления рулевой с 2 сторон. был в мастерской сказали надо менять всю морду! скупой платит дважды!!!! место замены лонжа прейдется менять всю морду.

Сообщение отредактировал копейка - 6.1.2010, 11:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
antoniovaz2106
сообщение 7.1.2010, 0:24
Сообщение #19
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 111
Регистрация: 28.2.2009
Из: Украина. г.Бердянск
Пользователь №: 10263
Машина:vaz2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(TSUNAMI @ 5.1.2010, 23:17) *
2 Винт

Чувак,как ты менял лонжерон не снимая двигателя!!!???О_О
это из области анрила???
мне сказали на сервисе чтобы поменять ланжерон нужно резать морду,крылья,кароче все те месте,где он с кузовом касается..

это тебе наверное сказали,про ,лонжерон с брызговиком.....просто либо у тебя совсем гнилая или просто у ребят нет работы)))


Цитата(копейка @ 6.1.2010, 1:17) *
Цитата(TSUNAMI @ 5.1.2010, 23:17) *
2 Винт

Чувак,как ты менял лонжерон не снимая двигателя!!!???О_О
это из области анрила???
мне сказали на сервисе чтобы поменять ланжерон нужно резать морду,крылья,кароче все те месте,где он с кузовом касается..

мне тоже так сказали я не поверил и вставил на лонжерон в местах крепления балки 2 швелера. так проездил 3 месяца, а в итоге он начал лопать возле крепления рулевой с 2 сторон. был в мастерской сказали надо менять всю морду! скупой платит дважды!!!! место замены лонжа прейдется менять всю морду.

нужно просто нормального сварщика найти,который вырежит лонжерон и вварит новый (или согнутый из полуторки)--и будешь ездить без проблем,сами так делаем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
копейка
сообщение 9.1.2010, 14:11
Сообщение #20
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 3.1.2010
Пользователь №: 24370
Машина:ваз-21013
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



мне сказали на сервисе чтобы поменять ланжерон нужно резать морду,крылья,кароче все те месте,где он с кузовом касается..[/quote]
это тебе наверное сказали,про ,лонжерон с брызговиком.....просто либо у тебя совсем гнилая или просто у ребят нет работы)))



мне тоже так сказали я не поверил и вставил на лонжерон в местах крепления балки 2 швелера. так проездил 3 месяца, а в итоге он начал лопать возле крепления рулевой с 2 сторон. был в мастерской сказали надо менять всю морду! скупой платит дважды!!!! место замены лонжа прейдется менять всю морду.
[/quote]
нужно просто нормального сварщика найти,который вырежит лонжерон и вварит новый (или согнутый из полуторки)--и будешь ездить без проблем,сами так делаем
[/quote]
угодал гнили хватает! живые только крылья и немного брызговики
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 12.5.2024, 7:49