Холостой ход, глохнет на холостых |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Холостой ход, глохнет на холостых |
4.5.2010, 21:08
Сообщение
#261
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 610 Регистрация: 2.1.2010 Из: Северодвинск Пользователь №: 24280 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
водку не пью))) и вообще с появлением прав пить стал очень мало)))))
|
|
|
17.9.2010, 12:07
Сообщение
#262
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 484 Регистрация: 16.8.2009 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 17817 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Красный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем Доброго Дня!
Вчера случилась такая ситуация пропали обороты, завожу машину она сразу же глохнет(при вытащенным подсосе работает нормально), начали крутить карбюратор, зажигание не фига не помогло... карбюратор 2105 без датчика хх. |
|
|
17.9.2010, 12:21
Сообщение
#263
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 194 Регистрация: 17.7.2009 Из: Крым Пользователь №: 16606 Машина:ВАЗ 2107 Цвет:Белый Газ Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
Уверен почти на 100%что твоя проблема кроется в карбюраторе,скорее всего пора его полностью разбирать и мыть.Хотя было как то я заправился так что у меня тоже провалился хх и машина жутко дитанировала,слил эту бодягу,залил нормально бенза,прогазовал и все стало нормально.Посмотри фильтр топливный,на сколько он чистый,может пора бак и всю систему помыть.
|
|
|
17.9.2010, 12:26
Сообщение
#264
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем Доброго Дня! Вчера случилась такая ситуация пропали обороты, завожу машину она сразу же глохнет(при вытащенным подсосе работает нормально), начали крутить карбюратор, зажигание не фига не помогло... карбюратор 2105 без датчика хх. проверить свечки продуть жиклер хх сняв воздушный фильтр |
|
|
17.9.2010, 12:29
Сообщение
#265
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 484 Регистрация: 16.8.2009 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 17817 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Красный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
dimasimfi, дело в том что он новый, фильтр тоже не давно поменял...уже всю голову сломал...
да поставил раньше который стоял карбюратор тоже самое... |
|
|
19.9.2010, 17:59
Сообщение
#266
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 484 Регистрация: 16.8.2009 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 17817 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Красный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Разобрался в чем проблема оказалось что нет одного топливного жиклера хх...
|
|
|
20.9.2010, 9:22
Сообщение
#267
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 49 Регистрация: 11.6.2010 Пользователь №: 33438 Машина:Ладушка 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
20.9.2010, 16:21
Сообщение
#268
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 30.6.2010 Пользователь №: 34391 Машина:21061 Цвет:Темно-зеленый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Люди, у меня проблема: обороты не держаться совсем, каждые 3-4 часа падают до нуля. Сначала помогало подкрутить жиклер, но через 2-3 дня обороты опять падали, теперь каждые 2-3 часа с 900 (900 ставил с запасом специально) падает до нуля.
До этого трамблер барахлил, примерно две недели назад поставил новый, думал что обороты падали из за проблем с трамблером, но вышло что это не то) |
|
|
20.9.2010, 17:24
Сообщение
#269
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Михаил Сообщений: 2 Регистрация: 20.9.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 38443 Машина:VAZ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Приветствую! Кто-нить подскажет? У меня такая проблема: при закрытом подсосе машина, не заводиться приходиться работаь газом или подсос открывать, а потом как только отпущу газ или подсос закрою сразу глохнет и холостые не держит... Подскажите, в чем может быть подвох? Я тоже столкнулся с такой проблемой , разбирал весь карбюратор, прочистил, продул все каналы, ничего не помогает, закрываешь подсос и двигатель глохнет. Дело не в датчике, дело в заслонке. на карбюраторе есть болтик (он распилен еще под отвертку) (расположен ниже датчика под углом) закрашенный краской. вот он то и приподымает заслонку при работе на холостом ходу открывая отверстие (канал). При неправильной регулировке если задвинуть подсос то заслонка полностью закрывается, и канал этот не работает. Так что смотри там. |
|
|
20.9.2010, 17:48
Сообщение
#270
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3528 Регистрация: 10.4.2007 Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина Пользователь №: 83 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Золотая Нива Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 105 раз |
вы только пишите какой у кого карб :)
|
|
|
22.9.2010, 5:39
Сообщение
#271
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 237 Регистрация: 13.12.2009 Из: Башкортостан, Уфа Пользователь №: 23360 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
22.9.2010, 14:41
Сообщение
#272
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 484 Регистрация: 16.8.2009 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 17817 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Красный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Разобрался в чем проблема оказалось что нет одного топливного жиклера хх... У меня данная проблема решилась - отсоединился провод идущий к к карбюратору. Там релюшка отвечающая за ХХ. Вот я подсоединил провод и все ок. У меня он заглушен нет "ЭМК" |
|
|
4.10.2010, 12:45
Сообщение
#273
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 31.5.2010 Пользователь №: 32914 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
всем доброго дня. проблема точно такая же как и у всех. обороты не держит, только на подсосе - 2000, меньше сразу глохнет. эмкхх рабочий, топливные фильтры новые, заправка проверенная. карб 073 дааз.
я тему почитал, все понятно, надо чистить. вопрос немного в другом. посоветовали (да и здесь такую реплику видел) поменять местами вв провода на 3-4 или 1-2 свечах. так вот, есть ли от этого реальная польза и чем это чревато? да, забыл добавить. машина стояла почти три месяца. ковырялся в проводке, может где зацепил провод, идущий на клапан? до простоя работала как часы Сообщение отредактировал Avencaster - 4.10.2010, 13:34 |
|
|
4.10.2010, 18:09
Сообщение
#274
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 39 Регистрация: 5.10.2009 Из: Ульяновская обл. Мелекесс Пользователь №: 19893 Машина:ваз 21060 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
поменять местами вв провода на 3-4 или 1-2 свечах. так вот, есть ли от этого реальная польза и чем это чревато? может где зацепил провод, идущий на клапан? до простоя работала как часы Я менял пару раз ВВ провода, только 2 и 3 местами!!! Ды в принципе ни чем не чревато - карб прочихается немного, но реальной пользы скорее всего не будет. Только если будешь так делать - кастрюлю сними обязательно, иначе может весь фильтр загадить. Чтобы проверить, исправен ли провод, идущий на ЭКХХ, включай и выключай зажигание - должно быть слышно щёлканье, ещё можно быстрым движением замкнуть этот провод на массу - должен искрить при включенном зажигании (главное не перестараться, иначе сгорит предохранитель, в лучшем случае). А может в карб вода попала? |
|
|
4.10.2010, 18:16
Сообщение
#275
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 31.5.2010 Пользователь №: 32914 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
да не должна была попасть, под капотом сухо было после каждого дождя. если только конденсат. но машина прочихалась, проплевалась по трассе, а держать обороты так и не стала. щелчка не слышно при включении зажигания, но релюшка лампы акб, от которой запитан этот эмк, щелкает если на 85 контакт плюс накинуть (это без зажигания). кароче если ты понял о чем я, то как то так =) пробовал с релюшки новый провод кинуть на эмк, эффекта ноль. единственное чего я не понял, если с эмк провод скинуть на холостых, то даже при подсосе должна заглохнуть?
|
|
|
20.10.2010, 18:31
Сообщение
#276
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 28.4.2009 Пользователь №: 13167 Машина:21063 Цвет:синий Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята подскажите пожалуйста, я не первый в этой теме с такой проблемой но никто так и не ответил. ХХ прыгает от 1,2 до вплоть до того что глохнет, такое ощущение, что на хх одна свеча спит.
Бывает что вот вот заглохнет, но "дыг" "дыг" и опять ожила, вообщем скачут пока не остановится. Карбюратор прочистил, ЭКХХ проверил, работает свечи почистил, искра отменная. Правда до компрессии еще не дошел, какие еще причины. Заранее спасибо |
|
|
20.10.2010, 18:38
Сообщение
#277
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3528 Регистрация: 10.4.2007 Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина Пользователь №: 83 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Золотая Нива Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 105 раз |
Ребята подскажите пожалуйста, я не первый в этой теме с такой проблемой но никто так и не ответил. ХХ прыгает от 1,2 до вплоть до того что глохнет, такое ощущение, что на хх одна свеча спит. Бывает что вот вот заглохнет, но "дыг" "дыг" и опять ожила, вообщем скачут пока не остановится. Карбюратор прочистил, ЭКХХ проверил, работает свечи почистил, искра отменная. Правда до компрессии еще не дошел, какие еще причины. Заранее спасибо да может и подсос воздуха и клапана и свечи даже наверн фазы а обороты от 1200 до нуля падают резко или плавненько? Мотор наверно колбасит? |
|
|
20.10.2010, 18:42
Сообщение
#278
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
подсос скорее всего
|
|
|
20.10.2010, 18:59
Сообщение
#279
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 28.4.2009 Пользователь №: 13167 Машина:21063 Цвет:синий Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Да, в момент когда двигатель оживает скачет как ненормальный, соответственно и вибрация по кузову. Значит попробую поменять прокладку и обтяну как следует. Я сейчас даже выкрутил винт ХХ на всю, при нормальной работе 1.5 держит легко, а сейчас капризничает. Карб прошел примерно 2 тыс.
|
|
|
20.10.2010, 19:01
Сообщение
#280
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3528 Регистрация: 10.4.2007 Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина Пользователь №: 83 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Золотая Нива Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 105 раз |
небось его сильно к коллектору прижимал?
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 13:31 |