IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

29 страниц V  « < 12 13 14 15 16 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
>  Холостой ход, глохнет на холостых
ВаНеК
сообщение 4.5.2010, 21:08
Сообщение #261
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 610
Регистрация: 2.1.2010
Из: Северодвинск
Пользователь №: 24280
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



водку не пью))) и вообще с появлением прав пить стал очень мало)))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LightNing
сообщение 17.9.2010, 12:07
Сообщение #262
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 484
Регистрация: 16.8.2009
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 17817
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Всем Доброго Дня!
Вчера случилась такая ситуация пропали обороты, завожу машину она сразу же глохнет(при вытащенным подсосе работает нормально), начали крутить карбюратор, зажигание не фига не помогло... cray.gif
карбюратор 2105 без датчика хх.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimasimfi
сообщение 17.9.2010, 12:21
Сообщение #263
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 194
Регистрация: 17.7.2009
Из: Крым
Пользователь №: 16606
Машина:ВАЗ 2107
Цвет:Белый Газ
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Уверен почти на 100%что твоя проблема кроется в карбюраторе,скорее всего пора его полностью разбирать и мыть.Хотя было как то я заправился так что у меня тоже провалился хх и машина жутко дитанировала,слил эту бодягу,залил нормально бенза,прогазовал и все стало нормально.Посмотри фильтр топливный,на сколько он чистый,может пора бак и всю систему помыть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mik58
сообщение 17.9.2010, 12:26
Сообщение #264
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1473
Регистрация: 22.1.2009
Из: СПб
Пользователь №: 8616
Машина:21074-30-11
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(LightNing @ 17.9.2010, 13:07) *
Всем Доброго Дня!
Вчера случилась такая ситуация пропали обороты, завожу машину она сразу же глохнет(при вытащенным подсосе работает нормально), начали крутить карбюратор, зажигание не фига не помогло... cray.gif
карбюратор 2105 без датчика хх.

проверить свечки
продуть жиклер хх сняв воздушный фильтр
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LightNing
сообщение 17.9.2010, 12:29
Сообщение #265
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 484
Регистрация: 16.8.2009
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 17817
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



dimasimfi, дело в том что он новый, фильтр тоже не давно поменял...уже всю голову сломал...
да поставил раньше который стоял карбюратор тоже самое... sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LightNing
сообщение 19.9.2010, 17:59
Сообщение #266
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 484
Регистрация: 16.8.2009
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 17817
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Разобрался в чем проблема оказалось что нет одного топливного жиклера хх... boredom.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mamontozavr
сообщение 20.9.2010, 9:22
Сообщение #267
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 49
Регистрация: 11.6.2010
Пользователь №: 33438
Машина:Ладушка 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(LightNing @ 19.9.2010, 18:59) *
Разобрался в чем проблема оказалось что нет одного топливного жиклера хх... boredom.gif


У меня данная проблема решилась - отсоединился провод идущий к к карбюратору. Там релюшка отвечающая за ХХ.
Вот я подсоединил провод и все ок.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diabolik
сообщение 20.9.2010, 16:21
Сообщение #268
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 30.6.2010
Пользователь №: 34391
Машина:21061
Цвет:Темно-зеленый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Люди, у меня проблема: обороты не держаться совсем, каждые 3-4 часа падают до нуля. Сначала помогало подкрутить жиклер, но через 2-3 дня обороты опять падали, теперь каждые 2-3 часа с 900 (900 ставил с запасом специально) падает до нуля.
До этого трамблер барахлил, примерно две недели назад поставил новый, думал что обороты падали из за проблем с трамблером, но вышло что это не то)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mixanik
сообщение 20.9.2010, 17:24
Сообщение #269
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Михаил
Сообщений: 2
Регистрация: 20.9.2010
Из: Новосибирск
Пользователь №: 38443
Машина:VAZ 2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Wishmaster @ 8.8.2007, 12:47) *
Приветствую!
Кто-нить подскажет? У меня такая проблема: при закрытом подсосе машина, не заводиться приходиться работаь газом или подсос открывать, а потом как только отпущу газ или подсос закрою сразу глохнет и холостые не держит... Подскажите, в чем может быть подвох?


Я тоже столкнулся с такой проблемой censored.gif , разбирал весь карбюратор, прочистил, продул все каналы, ничего не помогает, закрываешь подсос и двигатель глохнет. Дело не в датчике, дело в заслонке. на карбюраторе есть болтик (он распилен еще под отвертку) (расположен ниже датчика под углом) закрашенный краской. вот он то и приподымает заслонку при работе на холостом ходу открывая отверстие (канал). При неправильной регулировке если задвинуть подсос то заслонка полностью закрывается, и канал этот не работает. Так что смотри там.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurecgod
сообщение 20.9.2010, 17:48
Сообщение #270
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3528
Регистрация: 10.4.2007
Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина
Пользователь №: 83
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Золотая Нива
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 105 раз



вы только пишите какой у кого карб :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Radmir
сообщение 22.9.2010, 5:39
Сообщение #271
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 237
Регистрация: 13.12.2009
Из: Башкортостан, Уфа
Пользователь №: 23360
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(yurecgod @ 20.9.2010, 18:48) *
вы только пишите какой у кого карб :)

rofl.gif тот что 07го года точно уже на инжекторном катается)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LightNing
сообщение 22.9.2010, 14:41
Сообщение #272
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 484
Регистрация: 16.8.2009
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 17817
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mamontozavr @ 20.9.2010, 10:22) *
Цитата(LightNing @ 19.9.2010, 18:59) *
Разобрался в чем проблема оказалось что нет одного топливного жиклера хх... boredom.gif


У меня данная проблема решилась - отсоединился провод идущий к к карбюратору. Там релюшка отвечающая за ХХ.
Вот я подсоединил провод и все ок.

У меня он заглушен нет "ЭМК" secret.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Avencaster
сообщение 4.10.2010, 12:45
Сообщение #273
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 31.5.2010
Пользователь №: 32914
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



всем доброго дня. проблема точно такая же как и у всех. обороты не держит, только на подсосе - 2000, меньше сразу глохнет. эмкхх рабочий, топливные фильтры новые, заправка проверенная. карб 073 дааз.
я тему почитал, все понятно, надо чистить. вопрос немного в другом. посоветовали (да и здесь такую реплику видел) поменять местами вв провода на 3-4 или 1-2 свечах. так вот, есть ли от этого реальная польза и чем это чревато?
да, забыл добавить. машина стояла почти три месяца. ковырялся в проводке, может где зацепил провод, идущий на клапан? до простоя работала как часы

Сообщение отредактировал Avencaster - 4.10.2010, 13:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bild9n
сообщение 4.10.2010, 18:09
Сообщение #274
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 39
Регистрация: 5.10.2009
Из: Ульяновская обл. Мелекесс
Пользователь №: 19893
Машина:ваз 21060
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Avencaster @ 4.10.2010, 12:45) *
поменять местами вв провода на 3-4 или 1-2 свечах. так вот, есть ли от этого реальная польза и чем это чревато?

может где зацепил провод, идущий на клапан? до простоя работала как часы


Я менял пару раз ВВ провода, только 2 и 3 местами!!! Ды в принципе ни чем не чревато - карб прочихается немного, но реальной пользы скорее всего не будет. Только если будешь так делать - кастрюлю сними обязательно, иначе может весь фильтр загадить. Чтобы проверить, исправен ли провод, идущий на ЭКХХ, включай и выключай зажигание - должно быть слышно щёлканье, ещё можно быстрым движением замкнуть этот провод на массу - должен искрить при включенном зажигании (главное не перестараться, иначе сгорит предохранитель, в лучшем случае). А может в карб вода попала?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Avencaster
сообщение 4.10.2010, 18:16
Сообщение #275
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 31.5.2010
Пользователь №: 32914
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



да не должна была попасть, под капотом сухо было после каждого дождя. если только конденсат. но машина прочихалась, проплевалась по трассе, а держать обороты так и не стала. щелчка не слышно при включении зажигания, но релюшка лампы акб, от которой запитан этот эмк, щелкает если на 85 контакт плюс накинуть (это без зажигания). кароче если ты понял о чем я, то как то так =) пробовал с релюшки новый провод кинуть на эмк, эффекта ноль. единственное чего я не понял, если с эмк провод скинуть на холостых, то даже при подсосе должна заглохнуть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shaytanych
сообщение 20.10.2010, 18:31
Сообщение #276
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 28.4.2009
Пользователь №: 13167
Машина:21063
Цвет:синий
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Ребята подскажите пожалуйста, я не первый в этой теме с такой проблемой но никто так и не ответил. ХХ прыгает от 1,2 до вплоть до того что глохнет, такое ощущение, что на хх одна свеча спит.
Бывает что вот вот заглохнет, но "дыг" "дыг" и опять ожила, вообщем скачут пока не остановится.
Карбюратор прочистил, ЭКХХ проверил, работает свечи почистил, искра отменная. Правда до компрессии еще не дошел, какие еще причины.
Заранее спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurecgod
сообщение 20.10.2010, 18:38
Сообщение #277
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3528
Регистрация: 10.4.2007
Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина
Пользователь №: 83
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Золотая Нива
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 105 раз



Цитата(Shaytanych @ 20.10.2010, 18:31) *
Ребята подскажите пожалуйста, я не первый в этой теме с такой проблемой но никто так и не ответил. ХХ прыгает от 1,2 до вплоть до того что глохнет, такое ощущение, что на хх одна свеча спит.
Бывает что вот вот заглохнет, но "дыг" "дыг" и опять ожила, вообщем скачут пока не остановится.
Карбюратор прочистил, ЭКХХ проверил, работает свечи почистил, искра отменная. Правда до компрессии еще не дошел, какие еще причины.
Заранее спасибо



да может и подсос воздуха
и клапана и свечи даже наверн фазы
а обороты от 1200 до нуля падают резко
или плавненько?

Мотор наверно колбасит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 20.10.2010, 18:42
Сообщение #278
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



подсос скорее всего
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shaytanych
сообщение 20.10.2010, 18:59
Сообщение #279
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 28.4.2009
Пользователь №: 13167
Машина:21063
Цвет:синий
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Да, в момент когда двигатель оживает скачет как ненормальный, соответственно и вибрация по кузову. Значит попробую поменять прокладку и обтяну как следует. Я сейчас даже выкрутил винт ХХ на всю, при нормальной работе 1.5 держит легко, а сейчас капризничает. Карб прошел примерно 2 тыс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurecgod
сообщение 20.10.2010, 19:01
Сообщение #280
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3528
Регистрация: 10.4.2007
Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина
Пользователь №: 83
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Золотая Нива
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 105 раз



небось его сильно к коллектору прижимал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

29 страниц V  « < 12 13 14 15 16 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 13:31