 Динамический (инерционный) наддув |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 3.9.2012, 15:09
Сообщение
#41
|
|
 Жигулеша  Группа: Жигулисты Сообщений: 368 Регистрация: 7.6.2012 Из: Рязань Пользователь №: 68617 Машина:21063 Цвет:Бежевый 235 Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз  |
Заюзал поиск - темы такой не нашёл, да и вообще на форуме буквально несколько постов на этот счёт, из которых мало что толком можно понять.
Как думаете, повлияет ли он на мощность карбюраторного двигателя? Стоит ли ставить? Может кто устанавливал - расскажите как эффект. |
 |
 
|
Сообщений в этой теме
Sroslov Динамический (инерционный) наддув 3.9.2012, 15:09
rabbit 03 Я вообще не загоняюсь этим- потеря мощности ради 1... 14.9.2012, 23:58 booBot Раз наблюдается потеря мощности - значит СПИРТ сде... 15.9.2012, 14:14 rabbit 03 Не гони- американцы ж сами написали, что мощность ... 15.9.2012, 18:50 booBot Где это они такое писали?!?!
Сам ты гонишь... 15.9.2012, 22:46 rabbit 03 Ставь, я тебя не отговариваю, конфликтный ты какой... 15.9.2012, 22:57 booBot Где я что-то рекламировал?
Пан Примус свой СПИРТ ... 16.9.2012, 19:56 док-артур кто в шахе организовывал забор холодного(с улицы) ... 8.4.2015, 21:42 Festival58 док-артур а можно узнать зачем холодный воздух ? 8.4.2015, 22:06 док-артур для нормальной работы двигателя нужен воздух 30-35... 8.4.2015, 22:16 s_scout Цитата(док-артур @ 8.4.2015, 23:16) ... 8.4.2015, 22:41 Solex Цитата(док-артур @ 8.4.2015, 21:42) ... 8.4.2015, 22:45 ИванычЪ Ну нафик ..У меня 70 двиг.. тармос. Цука.. Езжу.. 8.4.2015, 23:03
Bartholomew Цитата(док-артур @ 8.4.2015, 22:42) ... 9.4.2015, 22:48  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.6.2024, 1:26 |