Полный привод), Создание, разработка, мысли. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Полный привод), Создание, разработка, мысли. |
26.11.2009, 22:35
Сообщение
#21
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 17.11.2008 Пользователь №: 5966 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зелёный сад Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Для чего нужен внедорожник для выезда на природу, а что нужно на природе, куча друзей и водки, купите "шишигу", и друзей и водки будет много,+ не нужна палатка, и проходимость выше всяческих похвал... А еще с кучей друзей и водкой, такой полный привод у шохи будет, внедорожники рядом не стояли Для чего нужен внедорожник для выезда на природу, а что нужно на природе, куча друзей и водки, купите "шишигу", и друзей и водки будет много,+ не нужна палатка, и проходимость выше всяческих похвал... А еще с кучей друзей и водкой, такой полный привод у шохи будет, внедорожники рядом не стояли |
|
|
26.11.2009, 22:41
Сообщение
#22
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 794 Регистрация: 14.5.2009 Из: Москва Пользователь №: 13877 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
зачем изобретать велосипед? купите ниву тыщ за 15-30,подшаманьте немного и вот вам деревенский фрилендер. или купите луаз армейский,в народе "таблетка".
вот вы извращаетесь,понятно у кого есть куча денег тот извращается. |
|
|
31.1.2010, 22:35
Сообщение
#23
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 36 Регистрация: 2.4.2009 Из: Кузнецк Пользователь №: 11834 Машина:21065 Цвет:мираж Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Предлагаю как мне видется самый простой вариант:купить ниву недорого и отрезать снизу кузов ,чтобы кузов нивы снизу подвеску всю крепил,а к культе нивовского кузова приварить кузов шестеры :-)
на ниве когда трогаешся,приходится пригазовывать,ведь на холостом ходу не тащит,на двигателе меньшего обьема нужно будет сильней пригазовывать. Сообщение отредактировал cjlaBor - 31.1.2010, 22:39 |
|
|
1.2.2010, 1:52
Сообщение
#24
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
В первый раз слышу такой бред... нива и шаха очень разные габариты имеют. К тому же - задний угол съезда в сравнение с нивским не идет, так что нормальный внедорожник все равно не выйдет.
Имеет смысл, если просто ради полного привода, подумать над переваркой шестерочного передка под нивские лонжероны, стаканы и части брызговиков. Хотя опять же, куда в шахе можно засунуть редуктор переднего моста без задирания машины - хрен знает. Думаю, даже если приткнуть куда-нибудь, шрусы будут жраться быстрее чем бензин, т.к. будут неипические углы у них постоянно, а возможно и дисбаланс из-за разных длин, как на зубилах, но там хоть диких углов нет... |
|
|
1.2.2010, 13:26
Сообщение
#25
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 36 Регистрация: 2.4.2009 Из: Кузнецк Пользователь №: 11834 Машина:21065 Цвет:мираж Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
ну я не претендую что мое мнение -это последняя инстанция,тк я не кузовщик :-)
не сочтите за флуд,можно немного сдругой стороны зайти..Что можно сделать для увеличения проходимости 2106? Самоблок. Лично мне не нравится,что самое низкое место -защита. Если поставить шины с высоким профилем на стандартные диски,то какие самые толстые можно поставить-185?А с поднятием можно толще? Еще есть дорогой вариант,когда поддон убирают,ставят дополнительный резервуар для масла и маслоносос внешний.Обычно это делают чтобы двигатель ниже поставить,а можно ведь и таким образом повысить клиренс. Можно заменить шестерню первой передачи на большую,чтобы была пониженная передача. Пневмоподвеска. Если глупости говорю-не ругайтесь :-) Сообщение отредактировал cjlaBor - 1.2.2010, 13:38 |
|
|
1.2.2010, 13:45
Сообщение
#26
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ругаться никто не собирался... Но судя по целям, гораздо лучше будет купить Ниву и не париться. Она даже в хорошем состоянии дешевле встанет, чем переделка шахи.
Да и сама по себе шаха весьма неплохую проходимость имеет, по сравнению с современными седанами. |
|
|
1.2.2010, 13:57
Сообщение
#27
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 36 Регистрация: 2.4.2009 Из: Кузнецк Пользователь №: 11834 Машина:21065 Цвет:мираж Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
а у меня в пользовании есть уже нива,так что одно другому не мешает.Иногда на ровном месте с небольшой колеёй на парковке забуксуешь и давай толкать как дурак ..А на ниве ,как сегодня.. ,есть место где закрыли выезд из двора трубой, и никто не разу неездил зимой,обьехал через бардюр,включил понижайку,блокировку и газу,и полметровый сугроб уже позади.
Сообщение отредактировал cjlaBor - 1.2.2010, 14:03 |
|
|
1.2.2010, 14:18
Сообщение
#28
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ну вот тем более...
Не для того все же шаху придумали, чтобы на ней трубы по полуметровым сугробам объезжать, как ни крути. И, думаю, шаха с ходовой и трансмиссией от Нивы будет иметь проходимость хуже последней и дорожные качества хуже первой... |
|
|
7.4.2010, 12:28
Сообщение
#29
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 373 Регистрация: 1.12.2009 Из: Саратов Пользователь №: 22729 Машина:Opel Ascona E1.8NVR/Renault Kangoo 1.4 Цвет:Золотистый металик Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 1 раз |
И еще вспомните как на ниве при 100км шумит раздатка..
|
|
|
7.4.2010, 13:15
Сообщение
#30
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Да и фиг с ней, что шумит, ради возможности дальше звиздовать за трактором не жалко =)
На Ниве на 100-110 км уже не особо удобно, на короткой в частности. Не для того сделана. |
|
|
16.4.2010, 21:37
Сообщение
#31
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 6.10.2009 Пользователь №: 19935 Машина:21061, 21033 Цвет:417, 208 Год Выпуска: 92,80 Спасибо сказали: 0 раз |
Да и фиг с ней, что шумит, ради возможности дальше звиздовать за трактором не жалко =) На Ниве на 100-110 км уже не особо удобно, на короткой в частности. Не для того сделана. http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/5397619.html всё уже придумано до вас))))) Сообщение отредактировал Stuntrider - 16.4.2010, 21:38 |
|
|
10.12.2010, 1:56
Сообщение
#32
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 22 Регистрация: 1.9.2010 Из: Уркаина, Днепропетровск Пользователь №: 37464 Машина:21063 Цвет:беж-235 Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Варианты еще для прикола:
1) вот вам полный привод : линка Как вариант уже есть гусенечное шасси для вазов, в инете даже ролики есть с нивами. 2) Можно на перёд поставить "мотор-колеса" электрические и генератор помоооошнее, причем, добавив аккумы (в багажник :) ), получим гибридное тачило, а "это вам не это!" :) 3) Полностью переделать трансмиссию на электрическую. Будет как у белаза Кстати, параллельно решается проблема с акпп! Сообщение отредактировал corsair - 10.12.2010, 1:57 |
|
|
13.12.2010, 15:06
Сообщение
#33
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2375 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Хочу гусеничный таз!
|
|
|
30.11.2013, 15:43
Сообщение
#34
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Макс Сообщений: 26 Регистрация: 18.4.2011 Из: Балашиха Пользователь №: 50122 Машина:2106 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
не знаю,как насчет 06,а вот 08раллийную видел лично,при этом ее хозяин сказал,что с завода выпускалась,там и привод полный и выше нивы по клиренсу и обвес родной,выглядит-Огонь.Вот я думаю и шошки раньше были ведь раллийные,по крайней мере в музее завода они есть,не знаю правда только насчет привода как...Так что стоит посмотреть все заводские версии может чего и найдете
|
|
|
30.11.2013, 16:15
Сообщение
#35
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
не знаю,как насчет 06,а вот 08раллийную видел лично,при этом ее хозяин сказал,что с завода выпускалась,там и привод полный и выше нивы по клиренсу и обвес родной,выглядит-Огонь.Вот я думаю и шошки раньше были ведь раллийные,по крайней мере в музее завода они есть,не знаю правда только насчет привода как...Так что стоит посмотреть все заводские версии может чего и найдете да кому это ралли нах надо деньги надо делать а не хней заниматься)) |
|
|
30.11.2013, 16:21
Сообщение
#36
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
30.11.2013, 17:47
Сообщение
#37
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сашка Сообщений: 1004 Регистрация: 23.3.2009 Из: г Волгоград Пользователь №: 11375 Машина:ваз 21061,21093,1118 Цвет:сафари Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 99 раз |
видел на авито полноприводною шестерку с полгода назад,высокая такая...только вод ценник не помню и город.
|
|
|
2.1.2014, 23:05
Сообщение
#38
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Макс Сообщений: 26 Регистрация: 18.4.2011 Из: Балашиха Пользователь №: 50122 Машина:2106 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
да кому это ралли нах надо деньги надо делать а не хней заниматься)) Ну о деньгах,я вообще не понимаю к чему это,например меня в этом плане все итак устраивает,а все что сказано ниже это больше для души,т.к. на любой другой машине ты вряд ли удивишь кого то,это я об иномарках... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 13.6.2024, 6:06 |