IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Тема закрытаНачать новую тему
> Реактивные штанги(тяги), Чему отдать предпочтения
Андрюхо
сообщение 9.4.2009, 16:24
Сообщение #21
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 143
Регистрация: 8.11.2008
Из: Blg
Пользователь №: 5544
Машина:ваз-21063
Цвет:светло-зелёная
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



машине не подвешена:) я за диск резко дергал и слышал небольшой щелчек.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
максик2
сообщение 13.4.2009, 15:40
Сообщение #22
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 23.1.2009
Из: УР Глазов
Пользователь №: 8651
Машина:21065
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Ничего конкретного там нет. Простоя взял Сайлент блоки новые и запресовал.
И никакой возни с болтами у меня не было, потому как они нормально открутились. Прсто нервотрепка была при установке продольных и все
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
вовка
сообщение 13.4.2009, 17:25
Сообщение #23
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 335
Регистрация: 1.4.2009
Из: Белгород
Пользователь №: 11798
Машина:Шкода Октавия
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



Лучше новые, старые иногда ломаются - неприятный сюрприз, особенно на трассе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
санчес
сообщение 13.4.2009, 21:51
Сообщение #24
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 70
Регистрация: 4.11.2008
Из: мама родила, Белорусия
Пользователь №: 5432
Машина:ваз -2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



народ скажите как определить пора менять тяги или ещё нормальные? и как проверить подшипник задней полуоси?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
максик2
сообщение 16.4.2009, 4:33
Сообщение #25
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 5
Регистрация: 23.1.2009
Из: УР Глазов
Пользователь №: 8651
Машина:21065
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(санчес @ 13.4.2009, 22:51) *
народ скажите как определить пора менять тяги или ещё нормальные? и как проверить подшипник задней полуоси?


залезь в яму и подергай тяги если резинки болтаются то меняй
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
скляныч
сообщение 17.4.2009, 20:52
Сообщение #26
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 31
Регистрация: 16.2.2009
Из: Н. Новгород
Пользователь №: 9739
Машина:трёшка
Цвет:тёмно коричневый
Год Выпуска: 1981
Спасибо сказали: 0 раз



Братцы, только не забывайте при сборке смазать втулки и болты литолом или др. смазкой, и при последующей разборке матюкаться не придётся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Misha065
сообщение 17.4.2009, 21:06
Сообщение #27
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Михаил
Сообщений: 3851
Регистрация: 4.12.2007
Из: Москва ЮВАО и САО
Пользователь №: 1766
Машина:ваз21065/cia ceed sw
Цвет:снежинка/space blue
Год Выпуска: 1998/2013
Спасибо сказали: 18 раз



А вот литола, негрола ненужно он разрушает резину для перепресовки используют мыльную воду и оправку, ну и как брат добавил кувалду. итог встречи в следующем году будем учится перепрпесовавать) П.С извеняюсь неправильно понял резьбу болтов обязательно нужно смазывать!

Сообщение отредактировал Misha065 - 17.4.2009, 21:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cepera
сообщение 21.6.2009, 11:13
Сообщение #28
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 163
Регистрация: 25.3.2008
Из: ДААЗа
Пользователь №: 2763
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:ярко белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Видимо пришла пора.... задний мост гуляет чуток.... На станции сказали менять реактивные тяги, знакомые советуют дабы не переплачивать купить резинки и втулки, кто нибудь сам занимался запрессовкой самостоятельно? Опишите процесс и стоит ли оно того?
Сейчас проехался по магазинам, во всех говорят что у них естесно самые лучшие, но что выбрать? Присутствуют ВАЗовские - 900р., ВИС - тут что-то цена разбежалась от 850 до 1050р., AV - 1060р. что из этого выбрать и не знаю, нужен совет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 21.6.2009, 11:16
Сообщение #29
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(Cepera @ 21.6.2009, 12:13) *
Видимо пришла пора.... задний мост гуляет чуток.... На станции сказали менять реактивные тяги, знакомые советуют дабы не переплачивать купить резинки и втулки, кто нибудь сам занимался запрессовкой самостоятельно? Опишите процесс и стоит ли оно того?
Сейчас проехался по магазинам, во всех говорят что у них естесно самые лучшие, но что выбрать? Присутствуют ВАЗовские - 900р., ВИС - тут что-то цена разбежалась от 850 до 1050р., AV - 1060р. что из этого выбрать и не знаю, нужен совет.

Эти тяги еще имеют привычку ржаветь...иногда-до дыр. Если и у тебя такие. то лучше менять именно тяги.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Хотабыч
сообщение 25.6.2009, 21:14
Сообщение #30
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 67
Регистрация: 21.1.2009
Из: г. Кировоград UA
Пользователь №: 8565
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Cepera @ 21.6.2009, 11:13) *
Видимо пришла пора.... задний мост гуляет чуток.... На станции сказали менять реактивные тяги, знакомые советуют дабы не переплачивать купить резинки и втулки, кто нибудь сам занимался запрессовкой самостоятельно? Опишите процесс и стоит ли оно того?
Сейчас проехался по магазинам, во всех говорят что у них естесно самые лучшие, но что выбрать? Присутствуют ВАЗовские - 900р., ВИС - тут что-то цена разбежалась от 850 до 1050р., AV - 1060р. что из этого выбрать и не знаю, нужен совет.



Привет. Менял. Гайки с ведешкой откручивались но тяжело.
когда старие резинки вытягивал из тяг то большой отвёрткой выковыривал их, предварительно витащив железные втулки (втулки чтобы витащить надо с одной стороны резинку тиской захватить(подальше от края железной втулки), а с другой резинку с втулкой зажимать, в итоге втулка должна немного вылезти. когда вылезла, я ее в тиски немного зажал и вращая тягу потихоньку витащил)
когда ставил новые думал всуну тягу в тиски наставлю резиночку зажму и дело в шляпе.
Всунул , зажал до упора. Открутил тиски ни фига. Резинка рядом с дыркой от тяги в которую должна была впресоваться стоит как новенькая и ни намека на то что она впресовывается.
Вот как я всунул (резинку в тягу разумеется):
1. Смазал крапаль резинку салидолом, иль чем похожим точно не помню.
2. Маленькой но тупой и крепкой отвёрткой равномерно и потихоньку затолкал резинку в дырку от тяги, затолкал так что пол резинки получилось в дырке от тяги и даже чуть перевалило за тот промежуток где отверствие тяги сужается (это было тяжело).
3. Потом в тисках в резинку наставил железную втулку и потихоньку и равномерно стал зажимать тиски, в итоге все стало на свои места.
Но повторюсь процес не хитрый но тяжёлый, мо конечно я не тем способом делал.
Али есть деньги лутше иль новые купить, иль на СТО поменять, иль и то и другое вместе dntknw.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
тёмный
сообщение 26.6.2009, 9:11
Сообщение #31
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 66
Регистрация: 23.7.2008
Из: Тюмень
Пользователь №: 4085
Машина:21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Хотабыч @ 26.6.2009, 0:14) *
1. Смазал крапаль резинку салидолом, иль чем похожим точно не помню.


а выше не читал посты штоле? сказано же, НИ НАДА литола - резину ест... иль ты полиуретан толкал?

Товарищи! юзайте МЫЛЬНУЮ ВОДУ - в мурзилке тож так сказано. Реально работает. и с полиуретаном тоже. Сам юзал.
ну, и не надо спешки, аккуратно, спокойно... используя приспособы для запрессовки/выпрессовки, нормалный инструмент и общеизвестные мантры.
и все получитса! делайте по камасутре - не прогадаете.

ЗЫ. мо быть тему чутка переименовать? а то када быстро просматриваешь список, получается "реактивные ш-н--яги" :((( или это я такой пошлый?

Сообщение отредактировал тёмный - 26.6.2009, 9:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andriy_IF
сообщение 26.6.2009, 14:07
Сообщение #32
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 184
Регистрация: 2.7.2007
Из: Украина Ивано-Франковск
Пользователь №: 667
Машина:21061
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



А как ВД-ка(ВД-40)относится к резине?
Там, знаю,силикон присутствует.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jean
сообщение 26.6.2009, 23:04
Сообщение #33
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 60
Регистрация: 23.6.2007
Пользователь №: 531
Машина:2106
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



Можно запресовывать так: берёшь болт чтобы плотно входил в втулку, головку болта стачиваешь как пулю втулку забиваешь в тягу (или тисками.ю не так жестоко), потом направляешь втулку с болтом в отверствие втулки и забиваешь или опять же тиски.
з.ы. Мылом батенька токо мылом надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Misha065
сообщение 1.7.2009, 21:29
Сообщение #34
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Михаил
Сообщений: 3851
Регистрация: 4.12.2007
Из: Москва ЮВАО и САО
Пользователь №: 1766
Машина:ваз21065/cia ceed sw
Цвет:снежинка/space blue
Год Выпуска: 1998/2013
Спасибо сказали: 18 раз



Вобщем вывод прост буду менять тяги в сборе, на жолтые спорт)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
коша
сообщение 1.7.2009, 21:37
Сообщение #35
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 707
Регистрация: 6.4.2007
Из: Донецкая обл. Украина
Пользователь №: 74
Машина:ваз-21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 8 раз



Надо делать на сайлентблоке заднего амортизатора 08!!! В 100 раз лучше полиуриетановых!
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  151831019.jpg ( 45.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 275
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 1.7.2009, 21:55
Сообщение #36
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10922
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Цитата(Misha065 @ 1.7.2009, 22:29) *
Вобщем вывод прост буду менять тяги в сборе, на жолтые спорт)


Цитата(коша @ 1.7.2009, 22:37) *
Надо делать на сайлентблоке заднего амортизатора 08!!! В 100 раз лучше полиуриетановых!

Вот именно такие себе и поставил ..... Время покажет хорошие они или нет..... старые походу не менялись с рождения машины..... все саленты были в трещинах, а панара ваще вверх выгнута..... dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
коша
сообщение 1.7.2009, 22:05
Сообщение #37
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 707
Регистрация: 6.4.2007
Из: Донецкая обл. Украина
Пользователь №: 74
Машина:ваз-21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 8 раз



МЫХЪ четыре года без проблем clapping.gif
так и жесткость не сравинь с полиуриетановыми!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЫХЪ
сообщение 1.7.2009, 22:14
Сообщение #38
Нет аватара


мастерская на колёсах;)))
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Алексей
Сообщений: 10922
Регистрация: 16.8.2007
Из: Москва ЮВАО
Пользователь №: 1053
Машина:Легомобиль 2165))
Цвет:иногда как бы белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 669 раз



Цитата(коша @ 1.7.2009, 23:05) *
МЫХЪ четыре года без проблем clapping.gif
так и жесткость не сравинь с полиуриетановыми!

Вот и проверим))))
Ты меня обнадежил..... пасиба))))

П.С Кстати поздравляю с прошедшим)))) friends.gif drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
коша
сообщение 1.7.2009, 22:18
Сообщение #39
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 707
Регистрация: 6.4.2007
Из: Донецкая обл. Украина
Пользователь №: 74
Машина:ваз-21063
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 8 раз



Только шайбочки стальные желательно покидать
Спасибо!!! friends.gif drinks.gif comando.gif russian.gif scare2.gif pooh.gif alcoholic.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
flint21rus
сообщение 12.7.2009, 9:30
Сообщение #40
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 87
Регистрация: 20.10.2008
Из: Чебы
Пользователь №: 5176
Машина:VAZ-21063
Цвет:темно-коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(коша @ 1.7.2009, 22:37) *
Надо делать на сайлентблоке заднего амортизатора 08!!! В 100 раз лучше полиуриетановых!

а кто производитель этих тяг?? модель???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 13.6.2024, 6:15