Пружины и амортизаторы от нивы, Обсудим отдельно эту комплектацию Опции

[Mad_Doc]

на сколько опустится перед с ними, если опустится вообще, по сравнению со стоковыми пружинками в отличном состоянии?

у меня непиленная нива на 3 см ниже стока села. Между кромкой крыла и колесом где-то 2 см )))))

[mexanik212]

Уважаемые ВАЗоводы и ТАЗовладельци.
У меня есть наболевший вопрос:
на моей ВАЗ 21063 установлены спереди аммо "фирмы" АТ (как вияснилось Чехия) (машина куплена в июне 2008г) когда они установлены на а/м НЕИЗВЕСТНО. За период експлуатации сносились втулки которые были заменены стандартными втулками с задних стоковых аммо (честно говоря получилось лучше чем втулки которые стояли с завода, причем проушины в передних аммортах фирмы АТ меньше чем стоковые и сайленты не подходили). И вот из-за сильной тряски а/м решил поменять амморты НО ЕСТЬ КАК ВСЕГДА одно НО:
Какие лучше ставить КУВ или СААЗ. ТОЛЬКО масло
Машына в основном эксплуатируетса в городском режыме : а у нас во Львове это и ямы , и брущатка, и постоянные ремонты дор покрытия причем езжу я круглый год (работа такая :)) за год набегает 20000 км.
И еще хочу добитса определенной мягкости подвески что требуетса в зимнее время при езде по брусчатке.
Цена ВОПРОСА: СААЗ - 150 грн=574.58 RUB / шт, КУВ - 200 грн = 762.72 RUB / шт.

Жду Вашых коментов (сильно не браните за русскую грамматику)

З,Ы, извинаюсь но новую тему создать немогу.
МОДЕРАТОРАМ если неправильно прописал переместите куда следует.

Сообщение отредактировал mexanik212 - 12.5.2010, 15:35

[DimCa]

mexanik212 писать надо было вот сюды: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...0&start=100
и незачем лишние темы создавать и так наплодили уже.......
Если финансы позволяют ставь лучше Kyb, но смотри паленку не возъми, будет тебе мягкая эластичная подвеска.........
да и сааз можно взять ездиет народ и не жалуется, Но лучше я уже написал Kyb

[mexanik212]

mexanik212 писать надо было вот сюды: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...0&start=100
и незачем лишние темы создавать и так наплодили уже.......
Если финансы позволяют ставь лучше Kyb, но смотри паленку не возъми, будет тебе мягкая эластичная подвеска.........
да и сааз можно взять ездиет народ и не жалуется, Но лучше я уже написал Kyb

СПС За ссылку а тоя поиск что то х..нова юзал

[Did Yuhim]

Почему не поставил нивовские пружины - да потому, что они рвут кузов и шаровые.

Полный бред. С чего они будут рвать шаровые, если они в стоке (без запила) короче????
А то, что жёстче, так живая чашка должна без проблем держать 1500 кг без повреждений и <censored> на то, какая пружина стоит.

Полный или не полный бред будет понятно, когда машина на ходу потеряет переднее колесо. Ставя жёсткие пружины ты увеличиваешь динамические нагрузки и биения в шаровых опорах. Не, ну конечно пока шаровые новые, то всё будет хорошо, но с нивовскими пружинами и нашими дорогами они будут новыми в два раза меньше времени, чем с родными. Я знаю как минимум четырех наших местных "Шумахеров", которые после переделки подвески через некоторое время лежали на дороге без передних колёс. Хотя я конечно не спорю, что если внимательно следить за переделанной подвеской и вовремя подтягивать все соединения, то всё будет хорошо...

Сообщение отредактировал Did Yuhim - 13.5.2010, 8:09

[Boyd]

А если после стока ниву поставить , поперечные качения автомобиля на дороге уменьшатся за счет жесткости пружин ? это какаяо болезнь раскачивания , у меня зад KYB excel G + пружины 2104 стоит + стабилизатор, перед сток , при кочках машина не глатает неровности а просто подпрыгивает , неровности чувствую своей пятой точкой , хочу чтобы было жестко и кочки небольшре подвеска глатала.

По идее если пружины не реазные эффект раскачки будет выше чем у резаных пружин ?!

[Mad_Doc]

если внимательно следить за переделанной подвеской и вовремя подтягивать все соединения, то всё будет хорошо...

Золотые слова, Юрий Венедиктович, и человек ты золотой (С)

[Шахид Магамедов]

оффтоп:
как будто и не отсутвовал совсем. Одни и теже вопросы и одни и теже ответы........только номер сообщения меняется.

[Sprpddr]

И верно, передние пружины от нивы вставляются даже без усилий без съемника.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=288387 - передние пружины от нивы, как есть, сзади нива -2.

у меня непиленная нива на 3 см ниже стока села. Между кромкой крыла и колесом где-то 2 см )))))

Долго на таких пружинах катался/катаешься?

[DimKa]

поставил на днях на перёд не пилениую ниву и аморты бильштайн газ ну чтоб супер жёскто сказать не могу но теперь по плохой дорогой приходится ездить помедленне и по лежачим не скакать а так очень комфортно и в поворотах хорошо теперь)

[Sprpddr]

Покатался я малёк с непиленной "нивой" впереди, что-то не айс... На не очень плохой дороге нужно ехать неоправданно медленно, иначе в перельнице и бардачке начинается барахольчатый аркестр. Сижу, чешу репу, отпилить один виток со стока и поставить обратно, или подкопить и приобрести какой-нибудь фобос -40. Но нива впереди создает дискомфорт, не то, чтобы табуретка, но все же, лучше жесткие аммики, чем жесткие пружинки.

[Enkei]

Обклей бардачок поролоном везде =)
А в пепельнице по идее должен находиться пепел, с чего ему греметь?

Оставляй ниву, мое имхо...

[Sprpddr]

А в пепельнице по идее должен находиться пепел, с чего ему греметь?

Я за здоровый образ жизни, и как у каждого некурящего в перельнице у меня преды, болты, шайбы, гайки и тому подобное :) Нива жестко, покатаюсь еще малец, конечно, но что-то я разочаровываюсь((

[Enkei]

Прихода управляемости что, не ощутил? Машина ж чай вообще крениться перестала...

[Ellidan]

А если после стока ниву поставить , поперечные качения автомобиля на дороге уменьшатся за счет жесткости пружин ? это какаяо болезнь раскачивания , у меня зад KYB excel G + пружины 2104 стоит + стабилизатор, перед сток , при кочках машина не глатает неровности а просто подпрыгивает , неровности чувствую своей пятой точкой , хочу чтобы было жестко и кочки небольшре подвеска глатала.

По идее если пружины не реазные эффект раскачки будет выше чем у резаных пружин ?!

Если после стока ставить Нивовские,попереченое качение автомобиля уменьшится,ибо если пружины будут жестче,то само сабой крены/попереченые качения меньше станут.Как никак,сила,возникающая при качении,при жестких пружинах будет поглощаться сильней,т.е.меньше будет чувствовать водитель =)
А по поводу

По идее если пружины не реазные эффект раскачки будет выше чем у резаных пружин ?!

Если брать резанный сток (например 1.5 витка перед/зад) и к примеру теже нивовские,то с учетом того,что при стоке машина будет ниже,но мягче(т.е. раскачивание будет выше),а при нивовских не на много выше,но жестче,то в зависимости от скорости на нивовских эффект расскачки будет ниже,чем на мягких стоковых.
Если же брать нивовские резанные и какие нибудь фобос-спорт,то при примерно одинаковой жесткости решающим фактором будет являться как раз таки высота автомобиля(т.е. при резанных-она ниже,значит и эффект раскачки будет ниже)

[Boyd]

А вот слышал про некие пружины Плаза спорт, чем они лучше нивских ?

[Sprpddr]

Прихода управляемости что, не ощутил? Машина ж чай вообще крениться перестала...

Скажу так. Вот к примеру не очень убитая дорога, где вполне можно ехать 50-60км/ч на стоке, приходится скидывать до 30-40 на ниве, иначе ну грохот просто зубильный становится. Пружина как-никак не жесче на 20-30%, а практически в два раза. Как бюджетный вариант для спорта - попрёт. Как для гражданской машины... ну не для того я проклеивал весь салон битопластом, чтоб убрать сверчки, чтоб слушать грохот металла. Комфорт явно минус.
Крены: на скорости до 50 - лично мой жопомер разницы абсолютно не заметил, больше 50 - да, ощущается, ждёшь предательского перекоса кузова, а его, к удивлению, нет! Но это нужно в редких случаях, к примеру, объехать люк, который внезапно заметил, или яму большую. И то, сток с перекосами, но справлялся. Влетать в повороты на гражданской машине - Мало ли, пешеходы, дети, вылысыпыдысты. Эт при условии, что я в шашки не играюсь, по рядам должно быть удобнее метаться, но это тоже, знаете ли, не входит в рамки безопасной езды.

При условии того, что нива сзади - вполне нормально себя ведет, и никаких отрицательных последствий замечено не было.

А вот слышал про некие пружины Плаза спорт, чем они лучше нивских ?

http://plaza73.ru/index.php?section=20 Спартсмэнские пружины, поинтересоваться о них можно тут:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...0&start=500 и тут
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...0&start=220

[Enkei]

Ну тогда меня ты убедил, ставлю =) Я то ничем не проклеивал и не собираюсь - ощущение механизма пропадает

[StreetRider]

Покатался я малёк с непиленной "нивой" впереди, что-то не айс... На не очень плохой дороге нужно ехать неоправданно медленно, иначе в перельнице и бардачке начинается барахольчатый аркестр. Сижу, чешу репу, отпилить один виток со стока и поставить обратно, или подкопить и приобрести какой-нибудь фобос -40. Но нива впереди создает дискомфорт, не то, чтобы табуретка, но все же, лучше жесткие аммики, чем жесткие пружинки.

что-то не доверяю я качеству всякого Фобоса, Клаксона и т.д. Еще как вариант сток пружины + двойной стаб.

[extorn]

Всем привет!

Значит так:
Пружины родные не просевшие;
Задние амортизаторы 2101 - 2107 Сааз;
Передние амортизаторы 2121Сааз.

Грузы не вожу. После установки передних амортизаторов 2121 машина стала легче рулится, при торможении передок не кивает, увеличения жесткости заметно только при торможении. В целом вся подвеска стала собранней, (может потому что езжу один или с женой т.е. задняя часть автомобиля пустая) информативней.

Сообщение отредактировал extorn - 3.6.2010, 6:45