Электронное зажигание, все что с ним связано Опции

[Tom Lepski]

не убегай ! помоги здесь
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry772170

[Чужастик]

Помогите!
Поставил Пульсар-М3. Зажигание контактное. Подключил по схеме, проверил сто раз. Не заводится!!!! Вообще!!! толко стартер крутит и всё. Снял - заводится, поставил обратно - нет!
Почему то нет искры на центральном проводе с катушки.
1) Кто знает, лампочка, которая на передней панели, когда должна загораться? Когда ключ повернул? У меня не горит вообще.
2) Может не работать, из за того, что угол опережения неправильно выставлен?

Сообщение отредактировал Чужастик - 17.8.2014, 16:55

[Чужастик]

Всё! Разобрался! Оказалось, что бумажка на корпусе (на которой указано, какой контакт куда подключать) была приклеена с другой стороны! Соответственно все обозначения проводов поменялись! А я ещё думал, почему провод "масса" слева, а картинка справа.
Короче, руки бы пообрывать сборщикам!

[Woolif]

В целом , распределители меняют по причине люфтов, что негативно сказываются на общей наладке и работе мотора.
По причине постоянной диагностики работы .выявления дефектов в контактной группе.

Данное не требуется для системы зажигания с датчиком Холла. !!!
тогда вывод делать -что ставить ,САНАР,ПУЛЬСАР или всёж за раз сменить всё на Б/К систему ?

Сори .не понимаю зачем САНАР и ПУЛЬСАР . ведь люфты они так и так считывают ( ошибка в наладке обеспечена,УКЗ следует держать под контролем),что не делает Б/К система (расстояние по шторкам равно Const )

[Vetrick]

Мужики, всем привет, первый раз на форуме, решил написать, потому что случай интересный, двигатель троечный, стоит БСЗ, стоит разрезка, карб чищен, настроен (насколько это возможно, слушается регулировку слабо), расход по трассе+ чучуть город - 6.7л, НО, хх крайне отвратительный, пока двигатель не прогреется до 70, колотится как припадочный. Решил проверить добавочный резистор в разносчике, проверяю, а он ГЛУХОЙ, он ток не проводит, я его достал, ничего взамен не ставил и машина завелась без него, вопрос: КАК? Если он является звеном цепи высокого напряжения, без него ток может попасть на наконечник бегунка разве что по воздуху. Заранее спасибо.

[1300SL]

а там де был резистор, все вычистил? да и резистор может не прозваниваться, смотря чем ты его еще проверяешь, но пробиваться может... ну вишь какой БСЗ хороший какую искру кидает, шо такие расстояния пробивает. воткни вместо резистора проволку...иль гвоздь.

[Vetrick]

Там вобщем чисто все, я купил новый бегунок с резистором, поменял, ничего не изменилось. До этого были проблемы с электрикой, шла сильная раскачка напряжения из-за плохого контакта 15 клеммы регулятора и 10го предохранителя, потеря напруги была 1.5в, ездил так долго, сгорел не один регулятор. Вопрос: могла ли пострадать катушка так что бы плохо работал двигатель. Еще один вопрос: слышал что в катушке стоит какой то терморезистор, который ограничивает ток на малых оборотах, дабы не перегреть катушку, вобщем может ли выход его из строя повлиять на искру на хх. Да, резистор из нового бегунка прозванивается (прозванивал мультиметром на режиме омметра, гдето 5.5кОм)

Сообщение отредактировал Vetrick - 1.9.2014, 10:39

[1300SL]

смотри то шо дергаеться до прогрева в 70град. эт еще такие симптомы бывают когда коллектор впускной забит, слабая проточка ОЖ. шланга до трубки насоса...
а кактушка или работает или нет. возьми у кого нить на замену попробовать.. или простую поставь с КСЗ а не БСЗ . пездий..

[Vetrick]

у нее до 70 хх еле держит, при разгоне все нормально, дело в том, что раньше я ее заводил без подсоса, поэтому не думаю что непрогретый коллетор летом может так влиять, но это ладно, там еще на карбе фланец кривоват.. я вобщем то просто хотел узнать как машина работает без резистора, пробивает стало быть искра на 2 см.. спасибо за ответ, а катушку действительно попробую у друга одолжить для пробы.

[vampir_]

После установки БСЗ перестал работать тахометр Все перепроверил, вроде правильно подключено. Машина заводится, работает, а тахометр - нет. Когда заводишь стрелка подпрыгивает до 1к и тут же падает на ноль, там и остается.
Старая катушка:

Новая катушка:


Что я подключил неправильно? )

[1300SL]

ну смотри, в первом случае, там может быть перепутаны контакты...
во втором, у тебя машина я так понял 76г. и там стоит старый тахометр, который требует доработки.... -де то была соответствующая тема...

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry565313
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...amp;#entry61413
пользуйся поиском.
ну там кажись еще в разрыв цепи можно кондер воткнуть, тогда заработает, если второй случай.

[vampir_]

ну смотри, в первом случае, там может быть перепутаны контакты...
во втором, у тебя машина я так понял 76г. и там стоит старый тахометр, который требует доработки.... -де то была соответствующая тема...

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry565313
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...amp;#entry61413
пользуйся поиском.
ну там кажись еще в разрыв цепи можно кондер воткнуть, тогда заработает, если второй случай.

Спасибо! Вот гемор-то) Я думал хоть это без напильника поставлю.

1300SL, файлик с заветными схемами переделки тахометра безвозвратно утрачен(

[payalnikk]

...безвозвратно утрачен(

Кто сказал?
держи

[vampir_]

payalnikk, спасибо! Правда ничего не понятно К сожалению не силен в электросхемах. Можешь "на пальцах" объяснить? ))

[payalnikk]

... "на пальцах" объяснить? ))

с платы тахометра, выпаиваем детали R1, C1, R2, C2, V1 и C3 ( обозначение по нижней схеме) и вместо них впаиваем детали с верхней схемы.

[vampir_]

В общем проще купить новый)

http://www.drive2.ru/l/1910379/#a37098009 Интересный третий вариант. Автор вроде как инженер-электронщик.

[payalnikk]

Чем не вариант, должно заработать.

[vampir_]

Не заработало) Кстати у меня и без этого переходника тахометр не пашет совсем. А должен вроде как после 2-2,5к оборотов работать. Новый стоит как половина БСЗ, так что менять совсем-совсем не хочется.

[payalnikk]

Не заработало)

Может и глупый вопрос, но провод от тахометра ты на тот вывод катушки подключил?

[vampir_]

А вот хз) Ну вроде на тот

Новая катушка: