Обратка с Озоном, возможно ли это |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обратка с Озоном, возможно ли это |
8.12.2009, 19:45
Сообщение
#1
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 142 Регистрация: 7.8.2009 Пользователь №: 17461 Машина:ВАЗ 21063 продал, теперь ВАЗ 21093 Цвет:бежевый (был) Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток!
Появилась мысля, возможно не умная. Во впускном колекторе есть отверстие (у меня вообще от туда носик такой торчит), откуда при переливе капает бенз прямо на штаны. Вот думаю, а разумно ли будет одеть на этот носик шланчик и пустить как обратку, всеж какая ни какая, а экономия иной раз. А обратку, чтоб сильно не париться, завести перед бензонасосом, тока тройничек надо будет. Кто что думает по этому поводу? Может вообще не стоит мараться, а может кто нить уже реализовал что то подобное. Ответы типа: ставь солекс и не парься, писать не стоит, это и так много раз обсуждалось! |
|
|
8.12.2009, 23:23
Сообщение
#2
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 933 Регистрация: 31.5.2009 Из: г. Козельск Пользователь №: 14700 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:Белый (202) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
8.12.2009, 23:39
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 21.2.2008 Из: Симферополь Пользователь №: 2422 Машина:Ваз 2106 Цвет:рубин 110 Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
INVICTUS - это трубочка слива топлива при переливе.
В старых версиях коллекторов она есть. Не загоришься, при попадании бенза на коллектор он просто испаряется. Правда бытует мнение, что эта трубочка сосет пыль, поэтому ее глушат. Есть персоны, которые подключают туда эконометр. Обратку на озоне считаю излишней. При нормально отстроенном карбе бенз оттуда никогда не капает. Если этот писюн мокрый, то это отличный индикатор того, что у тебя льет карб. |
|
|
9.12.2009, 1:28
Сообщение
#4
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 74 Регистрация: 7.9.2009 Из: Высоковск, МО Пользователь №: 18709 Машина:ВАЗ 21063 SL 1,7i Цвет:Синий (валентина) Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Мож тогда лучше на него трубочку от стеклоомывайки надеть, а другой её конец в бутылочку на 0,5л, которую закрепить где-нить под аккумом. Переодически проверять в этой бутылке наличие/количество бенза и если что-карб поднастраивать и сливать бенз в бак.
|
|
|
9.12.2009, 3:06
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 21.2.2008 Из: Симферополь Пользователь №: 2422 Машина:Ваз 2106 Цвет:рубин 110 Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
Ромс Если вы ездите и не ощущаете определенного дискомфорта, то колличество бензина вытекающего из трубочки будет испаряться быстрее, нежели сможете проконтролировать его наличие в емкости.
Не майтесь дурью Если незнаете куда приметить эту трубочку, то поставьте лучше эконометр. Правда вызывает сомнение экономит он или нервы расстраивает. |
|
|
9.12.2009, 6:16
Сообщение
#6
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 142 Регистрация: 7.8.2009 Пользователь №: 17461 Машина:ВАЗ 21063 продал, теперь ВАЗ 21093 Цвет:бежевый (был) Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Мож тогда лучше на него трубочку от стеклоомывайки надеть, а другой её конец в бутылочку на 0,5л, которую закрепить где-нить под аккумом. Переодически проверять в этой бутылке наличие/количество бенза и если что-карб поднастраивать и сливать бенз в бак. Тоже сначала думал подобным образом. Сомневаюсь, что будет быстро испаряться. Кстати неплохой вариант для "диагостики" карба. |
|
|
9.12.2009, 9:18
Сообщение
#7
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 74 Регистрация: 7.9.2009 Из: Высоковск, МО Пользователь №: 18709 Машина:ВАЗ 21063 SL 1,7i Цвет:Синий (валентина) Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Ромс Если вы ездите и не ощущаете определенного дискомфорта, то колличество бензина вытекающего из трубочки будет испаряться быстрее, нежели сможете проконтролировать его наличие в емкости. А я туда веб камеру с подсветкой поставлю и подключу к монитору в салоне, что бы всё видеть в режиме он лайн. Шутка. Трубочка уже в прошлом, так как двигатель в данный момент соберается после капиталки сразу во впрысковом варианте. |
|
|
9.12.2009, 11:58
Сообщение
#8
|
|
Чудо из Таганрога Группа: Жигулисты Сообщений: 2918 Регистрация: 24.2.2008 Из: 61 регион, Таганрог Пользователь №: 2448 Машина:Hyunday Solaris Цвет:Серый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 1 раз |
Присоедени к этому носики на коллекторе шлангу от механизма УОЗ и будет тебе счастье! Обратку из неё мутить понту нет! Она у тебя при заведёном двигле наобарот через эту так называемую обратку либо пары бенза либо сам бенз тянуть будет за счёт разряжения в коллекторе!
|
|
|
9.12.2009, 13:23
Сообщение
#9
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 142 Регистрация: 7.8.2009 Пользователь №: 17461 Машина:ВАЗ 21063 продал, теперь ВАЗ 21093 Цвет:бежевый (был) Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Все понятно. Про разряжение тоже думал.
В общем замажу герметиком и фсе! |
|
|
9.12.2009, 14:59
Сообщение
#10
|
|
Чудо из Таганрога Группа: Жигулисты Сообщений: 2918 Регистрация: 24.2.2008 Из: 61 регион, Таганрог Пользователь №: 2448 Машина:Hyunday Solaris Цвет:Серый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 1 раз |
А почему не хочеш подключить шлангу от механизма УОЗ?
|
|
|
9.12.2009, 15:15
Сообщение
#11
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 245 Регистрация: 16.7.2009 Из: Тольятти Пользователь №: 16540 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
9.12.2009, 16:05
Сообщение
#12
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 142 Регистрация: 7.8.2009 Пользователь №: 17461 Машина:ВАЗ 21063 продал, теперь ВАЗ 21093 Цвет:бежевый (был) Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
9.12.2009, 21:42
Сообщение
#13
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 933 Регистрация: 31.5.2009 Из: г. Козельск Пользователь №: 14700 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:Белый (202) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
А почему не хочеш подключить шлангу от механизма УОЗ? Так он уже подключен к карбу туда не подключай, разряжение там не ахти. Если хочешь чтоб тачка на газ резвей реагировала, то заглуши тот штуцер а трубочку можно перекинуть на коллектор там штуцер левей можно вкрутить, там еще пружинка надевается на болтик, вот его на штуцер меняешь, тока тада в карбе заглушить надо дырочку. Сообщение отредактировал INVICTUS - 9.12.2009, 21:43 |
|
|
10.12.2009, 6:15
Сообщение
#14
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 142 Регистрация: 7.8.2009 Пользователь №: 17461 Машина:ВАЗ 21063 продал, теперь ВАЗ 21093 Цвет:бежевый (был) Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
А почему не хочеш подключить шлангу от механизма УОЗ? Так он уже подключен к карбу туда не подключай, разряжение там не ахти. Если хочешь чтоб тачка на газ резвей реагировала, то заглуши тот штуцер а трубочку можно перекинуть на коллектор там штуцер левей можно вкрутить, там еще пружинка надевается на болтик, вот его на штуцер меняешь, тока тада в карбе заглушить надо дырочку. Надо попробывать |
|
|
19.9.2011, 9:52
Сообщение
#15
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28800 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
интересно, и чем дело закончилось????...
|
|
|
19.9.2011, 10:18
Сообщение
#16
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 933 Регистрация: 31.5.2009 Из: г. Козельск Пользователь №: 14700 Машина:ВАЗ-21060 Цвет:Белый (202) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
Я еще тогда подключил и езжу нормально до сих пор. Я конечно не уверен, но кажется врубился в то, как это работает. Там штуцер же в коллектор выходит, и на холостых там разрежение, поэтому трамблер выкручивает на опережение вакуумом, а когда зажигание более раннее, то и прет машина лучше, за счет этого она с места и рвет.
|
|
|
28.9.2011, 8:38
Сообщение
#17
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28800 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
нет я туда эконометр прицепил,правда родная трубка обломалась,пришлось на время тавотницу с шаровой в крутить,правда без шарика,что бы не "колбасило" от дырки,на первое время.
|
|
|
12.1.2014, 0:47
Сообщение
#18
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
тема-одно название, кто нибудь по подробней, можно с фото, что для обратки нужно купить и как реализовывать?
|
|
|
12.1.2014, 1:07
Сообщение
#19
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
на кой ляд она нужна,впервые слышу
|
|
|
12.1.2014, 1:17
Сообщение
#20
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
единственное ради чего есть смысл городить обратку при озоне - это установка ЭБН низкого давления, Ром, ты хочешь ставить ЭБН?) оно тебе надо?) если да то могу попробовать вспомнить чего там надо) я кадато думал его себе ставить, хорошо что так и не решился))) ибо штатный ДААЗовский насос рулит
Сообщение отредактировал sedoy - 12.1.2014, 1:18 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 2:32 |