Флуд, флуд ,флуд., Общение на всевозможные темы.Том №2. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Флуд, флуд ,флуд., Общение на всевозможные темы.Том №2. |
22.9.2020, 21:53
Сообщение
#26221
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Может быть еще контакт корпуса регулятора с массой. Точнее, его отсутствие. Тогда напряжение тоже будет в небеса улетать. Или выбило силовой транзистор в регуляторе, когда из-за КЗ предохранитель сгорел.
|
|
|
23.9.2020, 12:11
Сообщение
#26222
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 17.4.2017 Из: Харьков Пользователь №: 98373 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 14 раз |
Может быть еще контакт корпуса регулятора с массой. Точнее, его отсутствие. Тогда напряжение тоже будет в небеса улетать. Или выбило силовой транзистор в регуляторе, когда из-за КЗ предохранитель сгорел. Не понял что-только что произошло(( Вчера как была зарядка,заглушил машину,выключил массу и хомутом стянул провода которые идут на стартер и генератор,чтобы они не касались "штанов" и ушел из гаража. Сегодня хотел же проверить еще раз сколько выдает напряжение аккумулятор,вкл массу, резко пошел едкий дым с + клеммы аккумулятора и очень неприятный звук как шипение. Я очень испугался и выключил массу и давай искать 2 ключа на 10 чтоб открутить клеммы аккумулятора. Один провод желтого цвета идущий от + клеммы аккума на пластмассовую большую фишку полностью изоляция поплавилась Предохранители все целые Сообщение отредактировал jaja1994 - 23.9.2020, 12:15 |
|
|
23.9.2020, 13:09
Сообщение
#26223
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Это КАРАТЭ... От клемника проверяй один из 3х на массе...
|
|
|
23.9.2020, 16:00
Сообщение
#26224
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Вот не люблю цитировать самого себя. Но в данном случае придется:
Но в целом, проводка на скрутках, изоленте и соплях представляет собой мину замедленного действия, которая в любой момент может преподнести любой сюрприз, вплоть до пожара. Так что не поленись, и сразу сделай все по-человечески. И чуть далее: Могло из-за того что этот один контакт отпал перегорать предохранитель? Нет, не может. Это силовая цепь (выход генератора), данный провод идет на "+" АКБ, там предохранителей нет. Пожар - да, может быть. Если этот провод, не дай Бог, на массу коротнет. Это не накаркал. Просто чуйка такая была. Хорошо, что обошлось только тем, что ты описал выше. |
|
|
23.9.2020, 18:26
Сообщение
#26225
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 17.4.2017 Из: Харьков Пользователь №: 98373 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 14 раз |
Вот не люблю цитировать самого себя. Но в данном случае придется: И чуть далее: Это не накаркал. Просто чуйка такая была. Хорошо, что обошлось только тем, что ты описал выше. Да,я это учел. Там где перетянул и была отлома кольцевая клемма,поставил новую и в конце все 3 на термоусадку. Провод который сегодня обгорел,который шел с +клеммы АКБ и заходит в левое гнездо этой фишки также прозванивается на корпус машины, это тоже не есть хорошо? Route_66 все контакты с генератора открутил,фишки поснимал. Они прозваниваются на его корпус снова. Может вчера когда запустил то якорь все равно задевает там что-то? Route_66 при открученных контактах с генератора та фишка не прозванивается! Сообщение отредактировал jaja1994 - 23.9.2020, 18:52 |
|
|
23.9.2020, 19:27
Сообщение
#26226
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Гайка (клемма "30") генератора при отключенных от нее проводах на корпус прозванивается?
|
|
|
23.9.2020, 19:41
Сообщение
#26227
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 17.4.2017 Из: Харьков Пользователь №: 98373 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 14 раз |
|
|
|
23.9.2020, 19:51
Сообщение
#26228
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Значит, КЗ внутри генератора. Изоляция клеммы повреждена, и она замыкает на корпус. Или диод в выпрямителе пробит. Еще вариант - изоляция пластины (радиатора) с диодами от корпуса.
Сообщение отредактировал Route_66 - 23.9.2020, 19:52 |
|
|
23.9.2020, 20:46
Сообщение
#26229
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
23.9.2020, 21:48
Сообщение
#26230
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
На АКБ — клему не затягивай сильно, что бы можно было проворачивая стянуть с усилием. И не надо будет в попыхах искать ключи на 10.
|
|
|
23.9.2020, 21:49
Сообщение
#26231
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Это правильно. У меня масса всегда снимается от руки, ключом ее не затягиваю.
|
|
|
23.9.2020, 21:58
Сообщение
#26232
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
я всегда наглухо затягиваю,так как клемма слетела разок,и повылетало все электрооборудование...правда,ключ лежит не в багажнике,а тут под капотом,под рукой.
|
|
|
23.9.2020, 22:35
Сообщение
#26233
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Ролакс херово прикручивать значит... Сколько машин и АКБ ни когда клемы не слетали.
|
|
|
23.9.2020, 22:47
Сообщение
#26234
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
|
|
|
24.9.2020, 0:00
Сообщение
#26235
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 17.4.2017 Из: Харьков Пользователь №: 98373 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 14 раз |
Значит, КЗ внутри генератора. Изоляция клеммы повреждена, и она замыкает на корпус. Или диод в выпрямителе пробит. Еще вариант - изоляция пластины (радиатора) с диодами от корпуса. На АКБ — клему не затягивай сильно, что бы можно было проворачивая стянуть с усилием. И не надо будет в попыхах искать ключи на 10. Кажется я сказочный ... Вероятнее всего я 2 изолятора ставил с одной стороны, поэтому 30 контакт звонился на корпус. Правда как она тогда вчера запустилась? После очередной разборки на одном из выводов обмотки статора контакт треснутый( по хорошему его нужно заменить. Новый контакт нужно будет сначала обжать плоскогубцами, затем часть залудить? Сообщение отредактировал jaja1994 - 24.9.2020, 0:07 |
|
|
24.9.2020, 0:20
Сообщение
#26236
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Да. Собирай все аккуратно,куда ты спешишь? Сделай один раз и не лазь 30 лет.
|
|
|
24.9.2020, 10:17
Сообщение
#26237
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Да. Собирай все аккуратно,куда ты спешишь? Сделай один раз и не лазь 30 лет. Икс Периментатор... Пока не домучит не остановится.. |
|
|
24.9.2020, 11:03
Сообщение
#26238
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Хорошо, что не сгорел нахрен. Но своими глазами увидел, как это бывает.
|
|
|
24.9.2020, 16:48
Сообщение
#26239
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 17.4.2017 Из: Харьков Пользователь №: 98373 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 14 раз |
|
|
|
24.9.2020, 16:50
Сообщение
#26240
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Померяй напряжение на клемме "67". Если оно в районе 12В, а зарядки нет - то РН ни при чем. Просто не работает генератор.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 0:30 |