на ходу отказала почти вся электрика..., движок заглох...предохранители целые |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
на ходу отказала почти вся электрика..., движок заглох...предохранители целые |
15.2.2013, 17:00
Сообщение
#81
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 22.7.2012 Пользователь №: 70115 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят выручайте! Машина зиму постояла, пытаюсь завести стартёр щёлкает и стрелка тахометра зашкаливает. Потом через некоторое время пытаюсь завести стартёр щёлкнет и вся электрика вырубается. Ещё через некоторое время просто поворачиваю зажигание и всё гаснет. На данный момент работают только часы, но если что-то попытаешься включить то они останавливаются. Даже если просто дверь откроешь. Причём если немного подождать после того как дверь открыл, то начинают работать часы и свет в салоне загорается. АКБ поменял, ситуация не изменилась. Что это может быть и где начинать копать? Может в неё вселился кто???
|
|
|
15.2.2013, 17:10
Сообщение
#82
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
контакная группа..мое мнение..стоит копейки меняется 10мин
|
|
|
15.2.2013, 17:36
Сообщение
#83
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
15.2.2013, 20:27
Сообщение
#84
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 15.2.2013 Пользователь №: 77476 Машина:Ваз 2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет. Решил не пополнять форум новой темой, решил отписаться здесь (простите, если что..). У меня возникла кое-какая проблемка.. Поворачиваю ключ зажигания, слышу щелчки под капотом, ничего не происходит.. Это было пару дней назад, машина стояла, сегодня пытался снова завести, поворачиваю ключ зажигания, не происходит вооообще ничего, даже нет щелчков.. В чём может быть проблема? А до этого у меня разрядился аккум, решил не заморачиваться, купил абсолютно новый аккум, поставил, разрядился он ЧЕРЕЗ ДЕНЬ! Видимо проблемы с генератором. Может эти две проблемы как-то связаны? И как их решить? Пожалуйста, помогите!) Если что, я чайник в этом деле)
|
|
|
15.2.2013, 21:49
Сообщение
#85
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 22.7.2012 Пользователь №: 70115 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
15.2.2013, 22:12
Сообщение
#86
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
|
|
|
16.2.2013, 3:08
Сообщение
#87
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 15.2.2013 Пользователь №: 77476 Машина:Ваз 2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
купил абсолютно новый аккум, поставил, разрядился он ЧЕРЕЗ ДЕНЬ! Ток покоя меряем Напругу меряем на выкл. двиге,на ХХ,и на оборотах (акб) результаты-в студию. Никаким оборудованием для подобных экспериментов не владею :( А по-другому никак да? Блин, придётся вызывать электрика нАдом видимо.. |
|
|
16.2.2013, 9:34
Сообщение
#88
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 951 Регистрация: 20.3.2011 Из: Украина, Хмельницкий Пользователь №: 48707 Машина:Lada 21063 SL Цвет:Белый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 11 раз |
А деньгами для оплаты услуг электрика владеете? Купите мультиметр за 100 рублей, и все проблемы решатся.
Если акумулятор разряжается, значит либо нету зарядки, либо КЗ в проводке и идет сильный разряд во время стоянки. И то и то легко определяется с помощью простенького мультиметра. Если купите, то отпишитесь, подскажем пошагово как все сделать. Второе можно проверить и с помощью лампочки. Скидаете минусовую клемму, один контакт лампочки кидаете на скинутую клемму, другой контакт на минусовый вывод аккумулятора. Тоесть ставите лампочку в арзрыв минусовой клеммы. Если загорается при всех выключеных потребителях, значит КЗ в проводке есть. Также можно проверить наличие КЗ если скинуть минусовую клемму, и каснуться нею до минусового вывода батареи. Если проскакивает искорка при выключеных приборах, зажигании, магнитоле и тд, то так же КЗ в проводке. Акумулятор поменяли из-за этого же? Сообщение отредактировал jeniok - 16.2.2013, 10:08 |
|
|
16.2.2013, 10:58
Сообщение
#89
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Да ну это уже извращение,с лампочкой возиться)
иди на рынок или в магаз,купляй тестер,примерно вот такой можно http://www.google.com.ua/imgres?imgurl=htt...wBA&dur=754 стоит ерунду,а проблем много решает |
|
|
16.2.2013, 18:33
Сообщение
#90
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1547 Регистрация: 17.10.2009 Из: п. Ярега Пользователь №: 20413 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 50 раз |
|
|
|
16.2.2013, 19:11
Сообщение
#91
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Ребят выручайте! Машина зиму постояла, пытаюсь завести стартёр щёлкает и стрелка тахометра зашкаливает. Потом через некоторое время пытаюсь завести стартёр щёлкнет и вся электрика вырубается. Ещё через некоторое время просто поворачиваю зажигание и всё гаснет. На данный момент работают только часы, но если что-то попытаешься включить то они останавливаются. Даже если просто дверь откроешь. Причём если немного подождать после того как дверь открыл, то начинают работать часы и свет в салоне загорается. АКБ поменял, ситуация не изменилась. Что это может быть и где начинать копать? Может в неё вселился кто??? Наблюдал на днях подобное. Стартер крутит, не заводится-смотрю-контрольные лампы не горят. До этого тахометр стрелкой махал (уже не первый раз), цифровой вольтметр почудил и погас. Снял с замка толстый коричневый провод, на нем всего 5 Вольт. Дальше схема привела к силовой колодке на крыле. Пошевелил провод и все заработало. Вчера все повторилось, да еще акум до кучи сел. Прикурил, доехал, снял колодку-она от плохого контакта снизу почернела. Подогнул "мамы", замотал лентой колодку, акум на зарядке |
|
|
16.2.2013, 23:23
Сообщение
#92
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 22.7.2012 Пользователь №: 70115 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят выручайте! Машина зиму постояла, пытаюсь завести стартёр щёлкает и стрелка тахометра зашкаливает. Потом через некоторое время пытаюсь завести стартёр щёлкнет и вся электрика вырубается. Ещё через некоторое время просто поворачиваю зажигание и всё гаснет. На данный момент работают только часы, но если что-то попытаешься включить то они останавливаются. Даже если просто дверь откроешь. Причём если немного подождать после того как дверь открыл, то начинают работать часы и свет в салоне загорается. АКБ поменял, ситуация не изменилась. Что это может быть и где начинать копать? Может в неё вселился кто??? Наблюдал на днях подобное. Стартер крутит, не заводится-смотрю-контрольные лампы не горят. До этого тахометр стрелкой махал (уже не первый раз), цифровой вольтметр почудил и погас. Снял с замка толстый коричневый провод, на нем всего 5 Вольт. Дальше схема привела к силовой колодке на крыле. Пошевелил провод и все заработало. Вчера все повторилось, да еще акум до кучи сел. Прикурил, доехал, снял колодку-она от плохого контакта снизу почернела. Подогнул "мамы", замотал лентой колодку, акум на зарядке Проблему решил. Просто зачистил минусовую клемму Теперь она просто не заводится, даже не схватывает. Свечи поменял, провода на них тоже. С катушки искра идёт, дальше пока не смотрел, внутри распределителя контакты зачистил, новые провода вроде правильно подключил. Завтра буду искру уже от распределителя смотреть. Будут какие нибудь полезные советы? P.S. Спасибо за предыдущие! |
|
|
16.2.2013, 23:27
Сообщение
#93
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Бенза хорошо фигачит?
|
|
|
16.2.2013, 23:33
Сообщение
#94
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 22.7.2012 Пользователь №: 70115 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
16.2.2013, 23:42
Сообщение
#95
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
снять шланчик с него и помаслать стартером,должно дуть см на 30 точно.
|
|
|
16.2.2013, 23:48
Сообщение
#96
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 22.7.2012 Пользователь №: 70115 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
17.2.2013, 23:14
Сообщение
#97
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 22.7.2012 Пользователь №: 70115 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
10.1.2014, 11:14
Сообщение
#98
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 48 Регистрация: 14.12.2008 Пользователь №: 7135 Машина:2106 Цвет:кр Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Прошел год(цитата ниже)- проблем не было. Ночью на трассе остановился протереть фары- заглушил, ставлю ключ в положение для завода и дворники както мееедленно двигаются и умирают. Работает магнитола, свет в салоне, аварийка. Подцепили на трос, завели, заработал дальний если рычажок на себя тянуть и сигнал. Через 100 метром заработали габариты и дальний, через 500 метров заработал и ближний, по приезду домой все работало.
Т.е. проблема пропала и диагностить снова нечего, куда смотреть? 1)когда сдохла- подергал все провода на реле 2)предохранители проверял тщательно, все целый(нижнняя колодка была правда горячая и там один посередине подплавлен, когда неизвестно) 3)аккум годовалая варта 4)контактная группа менялась год назад Парни выручайте! Сейчас сажусь в машину, поворачиваю ключ(зажигается лампа подсоса и генератора) и стартер не крутит. Свет не работает. Сначала работал дальний если тянешь рычажок на себя. Потом внезапно завезалась, заглушил и то же самое. Работает только сигналка(она не виновата 100%), магнитола, лампы генератора и подсоса на приборке. При закрытии сигналкой- поворотники вспыхивают как надо. Предохранители визуально целые. |
|
|
16.2.2014, 17:19
Сообщение
#99
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: 144254 Сообщений: 11 Регистрация: 1.6.2008 Из: Донбасс. Горловка Пользователь №: 3591 Машина:21063 Цвет:Зелёный сад Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
30.4.2014, 16:03
Сообщение
#100
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 200 Регистрация: 25.11.2011 Из: воронежская обл. Пользователь №: 60429 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 3 раза |
Ребята, выручайте и меня теперь!!! машину бросила далеко от дома. Позавчера намотала километров 200, все было отлично. Постояла машинка на парковке 2 дня. Сегодня врубаю зажигание, ни лампа аккумулятора ни лампа подсоса на приборной панели не горит. Ну, не стала заморачиваться, завела двигатель, врубила дворники, дождь шел- а они,гады,один оборот сделали и на половине второго сдохли и все.... Ну, мы ж не пугливые, еду дальше, включаю поворотник... и тут началась котовасия- приборная панель вообще потухла, магнитола вырубилась, а откуда-то слева ужасный треск. Пришлось с перепугу на перекрестке выключить поворотники. На следующем повороте по привычке рука-то в рычажку поворотников потянулась. Та же картина, только треск сразу прекратился, а приборы начали еле светить и мигать в такт поворотникам с какими-то странными щелчками. Кое-как доехала до места назначения и естествеенно на последок включила поворотник, подсветка приборов сдохла сразу, все трещит, зато <censored>дворники заработали. Вышла-фары горят, все горит, кроме приборов. Попыталась снова завести- мертво вообще. Полезла в трамблер- предохранитель оплавился там. В ближайшем магазине купила новый- поменяла, завелась. А потом при повороте на парковку снова черт меня дернул поворотник включить- опять треск, панель не потухла, но машина теперь не заводится. предохранитель в норме, стартер сначала еле крутил, а теперь при повороте ключа вообще какие-то щелчки с зашкаливающей частотой.... Че делать-то?
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 2:17 |