IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Установка конденсатора, Mystery MCP 05
fatalix777
сообщение 26.1.2009, 17:55
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 20.11.2008
Из: Казахстан, Петропавловск
Пользователь №: 6192
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый перл
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Имеется конденсатор Mystery MCP 05 Прикрепленный файл  5aeca3b0f52dc1acf4e9d7ea40de9c80.jpg ( 31.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 202
В инструкции написано следующее:

Каждый раз при отключении АКБ перед последующим включением необходимо выполнять след. процедуру зарядки конденсатора:
1. Отключите предохранитель аудиосистемы.
2. Отключите провод от клеммы "+" конденсатора
3. Подключите АКБ к бортовой сети
4.Подключите резистор входящий в комплект конденсатора, одним контактом к клемме "+" конденсатора, а другим контактом - к проводу питания
5. Подключите предохранитель аудиосистемы.
6. Не менее через 2 минуты резистор следует отключить, а провод питания конденсатора подключить напрямую к "+" клемме
7. если в течение 1 минуты напряжение постоянного тока системы автомобиля не превышает +\- 0.1В, то конденсатор автоматически выключится и перейдет в режим ожидания.

Вопрос: Это геморно каждый раз что-то отключать и подключать, т.к. пахан каждый день снимает клемму с АКБ в гараже и его не переубедишь что не надо, как можно сделать зарядку "как-нибудь по другому" может через тумблер какой, просто не знаю даже как быть...жду советов...заранее спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 26.1.2009, 19:49
Сообщение #2
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



pilot.gif Совет простой, проще некуда. Подключить конденсатор один раз к аккумулятору и больше никогда его не отключать. Всё это написано для первого включения
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fatalix777
сообщение 26.1.2009, 22:15
Сообщение #3
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 20.11.2008
Из: Казахстан, Петропавловск
Пользователь №: 6192
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый перл
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Ludvig @ 26.1.2009, 22:49) *
pilot.gif Совет простой, проще некуда. Подключить конденсатор один раз к аккумулятору и больше никогда его не отключать. Всё это написано для первого включения

Там написано что надо это повторять при каждом отключении АКБ, читай тему внимательнее...а я ее отключаю и т.п....см. выше
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FideLiO
сообщение 27.1.2009, 1:03
Сообщение #4
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 176
Регистрация: 22.10.2008
Пользователь №: 5197
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



fatalix777, мой тебе совет, продай этот конденсатор, 99% уверен, что в твоей системе он не нужен! Качество звука, или чего ты там хотел добиться от него, не изменится. Опиши систему для начала, есть сабвуфер? Какой диаметр сечения силового кабеля, если есть усилитель?

Каждый раз заряжать это геморой. Кроме того, возможно однажды забудешь зарядить кондер и лучше ему от этого точно не будет.

Если уж так нужен конденсатор, то в любом случае советую этот продать (если так и планируется в дальнейшем отключать массу на ночь) и купить конденсатор с автозарядкой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 27.1.2009, 8:03
Сообщение #5
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Не отключай от АКБ. Включи соображалку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fatalix777
сообщение 27.1.2009, 9:22
Сообщение #6
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 20.11.2008
Из: Казахстан, Петропавловск
Пользователь №: 6192
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый перл
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Ясно, и еще вопрос зачем снимать предохранитель с шнура питания аудиосистемы, можно заряжать без этого?

В общем я решил сделать так: пока не куплю новуй конденсатор, установлю 2 тумблера, один - от АКБ-через тумблер-резистор(для зарядки)-конденсатор-усилитель. а 2ой - АКБ-тумблер-конденсатор-усилитель, тем самым нажав сначала 1ый тумблер после включения АКБ на 2 минуты я заряжу конденсатор затем выкл. 1 тумблер и включу 2ой, вот и все. Только по прежнему остался вопрос о предохранители, он нужен при зарядке или нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Хрюн Моржов
сообщение 27.1.2009, 14:39
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 27
Регистрация: 21.9.2008
Из: Курган
Пользователь №: 4774
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(fatalix777 @ 27.1.2009, 11:22) *
В общем я решил сделать так: пока не куплю новуй конденсатор, установлю 2 тумблера, один - от АКБ-через тумблер-резистор(для зарядки)-конденсатор-усилитель. а 2ой - АКБ-тумблер-конденсатор-усилитель, тем самым нажав сначала 1ый тумблер после включения АКБ на 2 минуты я заряжу конденсатор затем выкл. 1 тумблер и включу 2ой, вот и все. Только по прежнему остался вопрос о предохранители, он нужен при зарядке или нет?

Только не забывай конденс отключать перед подключением АКБ. А то может нехило искрить при подключении, тк в момент зарядки сопротивление кондера будет очень мало(собственно для этого и резистор).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AVL
сообщение 27.1.2009, 17:21
Сообщение #8
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 318
Регистрация: 9.10.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5021
Машина:была ВАЗ-21063, теперь Хонда Мобилио
Цвет:темно-бежевый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(fatalix777 @ 27.1.2009, 12:22) *
Ясно, и еще вопрос зачем снимать предохранитель с шнура питания аудиосистемы, можно заряжать без этого?


При подключении АКБ разряженый конденсатор, тем более такой большой ёмкости, возьмет очень большой ток, хоть и кратковременно. Предохранитель сгорит. Для ограничения зарядного тока и предназначен резистор.

Как вариант можно подключить конденсатор через резистор к АКБ, а параллельно резистору включить тумблер. Тогда после зарядки замыкаем тумблер, тем самым замыкаем резистор накоротко и подключаем конденсатор к АКБ напрямую (рабочий режим). Только надо не забыть, что при подключении АКБ тумблер ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть разомкнут.

Цитата(fatalix777 @ 27.1.2009, 12:22) *
Только по прежнему остался вопрос о предохранители, он нужен при зарядке или нет?


Надо попробовать, выдержит ли предохранитель зарядку через резистор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdsl138568
сообщение 3.10.2009, 21:43
Сообщение #9
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 156
Регистрация: 15.8.2009
Из: Вольск/ Саратовская обл/
Пользователь №: 17786
Машина:VAZ21063 1.9L 120л.с
Цвет:рапсодия
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(AVL @ 27.1.2009, 18:21) *
Цитата(fatalix777 @ 27.1.2009, 12:22) *
Ясно, и еще вопрос зачем снимать предохранитель с шнура питания аудиосистемы, можно заряжать без этого?


При подключении АКБ разряженый конденсатор, тем более такой большой ёмкости, возьмет очень большой ток, хоть и кратковременно. Предохранитель сгорит. Для ограничения зарядного тока и предназначен резистор.

Как вариант можно подключить конденсатор через резистор к АКБ, а параллельно резистору включить тумблер. Тогда после зарядки замыкаем тумблер, тем самым замыкаем резистор накоротко и подключаем конденсатор к АКБ напрямую (рабочий режим). Только надо не забыть, что при подключении АКБ тумблер ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть разомкнут.

Цитата(fatalix777 @ 27.1.2009, 12:22) *
Только по прежнему остался вопрос о предохранители, он нужен при зарядке или нет?


Надо попробовать, выдержит ли предохранитель зарядку через резистор.
берешь обычную лампочку 12v21w и через нее заряжаешь кондер если эту процедуру не делать то кондер может бабахнуть и фальгу от него бу дешь по всему салону собирать ,может и мозги вышибить на раз если емкость более 1 ФАРАДА
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toop
сообщение 17.10.2009, 10:06
Сообщение #10
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 645
Регистрация: 17.10.2007
Из: Челябинск
Пользователь №: 1408
Машина:Нива
Цвет:---
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(jdsl138568 @ 4.10.2009, 0:43) *
берешь обычную лампочку 12v21w и через нее заряжаешь кондер если эту процедуру не делать то кондер может бабахнуть и фальгу от него бу дешь по всему салону собирать ,может и мозги вышибить на раз если емкость более 1 ФАРАДА

Спасибо тебе, очень помог! drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 17.10.2009, 11:53
Сообщение #11
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Цитата(jdsl138568 @ 3.10.2009, 22:43) *
берешь обычную лампочку 12v21w и через нее заряжаешь кондер если эту процедуру не делать то кондер может бабахнуть и фальгу от него бу дешь по всему салону собирать ,может и мозги вышибить на раз если емкость более 1 ФАРАДА

Насчет бабахнуть,врядли,а вот преды повышибает это точно.Бабахают кондеры в основном от переплюсовки,ну и от переменки.В современный авто кондерах должна быть схема зарядки,ну и защиты всякие drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 17.10.2009, 21:59
Сообщение #12
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



Есть глупый вопрос от человека с колонками от компа в машине. А на фиг он нужен, этот кондер?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 17.10.2009, 22:04
Сообщение #13
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Enkei @ 17.10.2009, 22:59) *
Есть глупый вопрос от человека с колонками от компа в машине. А на фиг он нужен, этот кондер?

для бесперебойного питания штоб фары не моргали и тп и тд
у меня и без него все работае да еще они взрываются -ужос
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павлуха
сообщение 17.10.2009, 22:56
Сообщение #14
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2491
Регистрация: 21.3.2009
Из:
Пользователь №: 11262
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 24 раза



Кондер ставится для аудиосистем,особенно мощных,для более качественого звука,т.к аккум не справляется с питанием усилителя,особенно при воспроизведении"глубокого"баса,происходит токовое голодание и снижение мощности,что приводит к нелинейным искажениям(хрип в динамиках).Конденсатор,имея способность к быстрому заряду-заряду,решает эту проблему,обеспечивая усилитель необходимым током в эти короткие промежутки времени.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
toop
сообщение 18.10.2009, 9:36
Сообщение #15
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 645
Регистрация: 17.10.2007
Из: Челябинск
Пользователь №: 1408
Машина:Нива
Цвет:---
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 5 раз



Млять, вчера поставил и понял что нахер мне не нужен ) зато вольтметр появился в машине grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
psy_shit
сообщение 14.10.2010, 13:19
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 47
Регистрация: 2.1.2010
Пользователь №: 24310
Машина:2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(fatalix777 @ 26.1.2009, 18:55) *
Имеется конденсатор Mystery MCP 05 Прикрепленный файл  5aeca3b0f52dc1acf4e9d7ea40de9c80.jpg ( 31.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 202


Эта фирма делает очень говёное оборудование (но очень дешёвое smile.gif ) А конкретно от этого кондёра смысла вообще никакого не будет!!! Вот если поставить такой Daxx C10 Прикрепленный файл  Daxx_C10.gif ( 3.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
, то эффект будет от установки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mmm1976
сообщение 15.10.2010, 5:30
Сообщение #17
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 947
Регистрация: 19.5.2009
Пользователь №: 14087
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



А если проводку сделать сразу нормально, то никакой не нужен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
psy_shit
сообщение 16.10.2010, 2:21
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 47
Регистрация: 2.1.2010
Пользователь №: 24310
Машина:2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(mmm1976 @ 15.10.2010, 6:30) *
А если проводку сделать сразу нормально, то никакой не нужен.



То есть вы предлагаете, если у вас проведён силовой кабель 4ga через позолоченные клеммы и появляется просадка напряжение ввиде хрипа из саба на высокой громкости или начинает бас запаздывать, то надо положить кабель 1ga, а все контакты сразу чтобы не мучиться приварить намертво, проблема исчезнет? Смешные вы люди!!! Кабель сечением 4ga можно спокойно на сварочный апарат вешать, где постоянное сила тока в районе 200A! Дело тут не в проводке... если конечно она уж совсем тонюсенькое сечение имеет)

Цитата(toop @ 18.10.2009, 10:36) *
Млять, вчера поставил и понял что нахер мне не нужен ) зато вольтметр появился в машине grin.gif


Надо было проанализировать сначала ситуацию, ведь в нете много всяких статей) Типа лампочки на приборке начинают мигать, хрип появляется (если конечно с динамиком всё ок) и отстование баса)))) Вот тогда надо ставить и то не всегда...

Сообщение отредактировал psy_shit - 16.10.2010, 2:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 31.5.2024, 7:02