Педаль газа! Замена., Атцы, помогите! Опции

[booBot]

:(
А мне ещё только предстоит снятие валика, чтобы установить педаль от инжекторной семёры...
Надоело, что нет плавности управления акселератором, к которой привык на Логане.

[666PAUK666@mail....]

Решил сегодня поменять масло, а заревел двигатель. Подскочили обороты и отказывались снижаться. На все уговоры и угрозы отверткой не реагировали! Пока регулировал карбюратор отвалилась педаль газа! Вот оно чудо отечественного автопрома. Инженерный гений, <censored>.. Поехал купил новую педаль (95 руб целых стоит!), а лапка новая не налазеет на нее! В магазине посоветовали нагреть на газе и на горячую насунуть)) Ну или просверлить пластмассу на крайняк. Так как выбор магазинов не велик, в нескольких предыдущих закончились все педали!))) педальный дефицит, в общем, пришлось купить эту. Начал менять педаль оказалось не так просто как снять поломанную. Пришлось советоваться с духами в онлайне. Духи оказались офлайн в этом форуме, но в целом помогло. Хотя без лома все равно не обошлось)) жигули все таки.. Открутил клапанную крышку педаль пролезла, но пришлось немного ломом отодвинуть двигатель чтоб просунуть за блок. Одному тяжко делали вдвоем. Саму лапку так и не смог закрепить греть не стал, решил просверлить. После стала проходить свободно но не фиксируется. Мучился чтоб зафиксировать но так и не смог подлезть. Интересно почему такой педальный облом у всех примерно в одно время случился, что сезонная болезнь что-ли?

[Ролакс]

Конечно..морозы все таки

[Slay]

Хоть убей ни понимаю-как можно там чего то сломать? Я все промазал, сверху УНИСМой побрызгал - информативность лучше чем у тросика

[booBot]

А ты хоть пробовал на тросике ездить?!

[stlp]

2 дня ездил работал по Москве со сломанной педалью - сделал вожжу из провода электрического. Просунул через отверстие от педали и дергал правой рукой. Щас попробую менять железяку

[Господин поручик]

- сделал вожжу из провода электрического.

Оо... Так у тебя электропривод газа ))

[слесарь 1965]

У меня тоже отрывался по сварке хвост к которому цепляется тяга карба.Домой приехал на подсосе,а дома ничего не снимая приварил П/А и езжу уже год.

[Serg_VSA]

Не так страшен черт как его малюют) Тоже отломалась эта гадость и прежде чем чет делать, решил покурить мануалы. Запугали откручиванием опоры двигателя, снятием клапанной крышки, мужиком 2х2 с ломом наперевес... Вопчем так: Поддамкрачиваем передок. Не сильно, что б колесо чуть оторвалось. Берем 3 кирпича (или что угодно подходящее по прочности и размерам) и ставим их под зад коробки. Приопускаем атамабиль - в моем случае дрыгатель отошел от моторного щита сантиметра на полтора, что позволило цивилизованно снять старый валик и поставить новый. Главные подводные камни примерно такие: тормозная трубка которая идет по щиту (2 крепления в утиль - на морозе сломались); толстый жгут проводов (можно убрать на дрыгатель) и ... собстна все. Менял часа полтора. Думаю, не совру если скажу, что щас сменю минут за 20 с перекуром.

Сообщение отредактировал Serg_VSA - 27.2.2012, 11:53

[bylavert]

Парни, столько гемора себе напридумывали, ломы, мордовороты, откручивать, разбирать.
Варить на месте, делов 10 минут. Нет сварки заехать к кузовщикам попросить приварить, не думаю что за это ацкую сумму запросят. Только сколько времени и нервов будет сэкономлено.

слесарь 1965, сразу видно мудрый человек.

[слесарь 1965]

Парни, столько гемора себе напридумывали, ломы, мордовороты, откручивать, разбирать.
Варить на месте, делов 10 минут. Нет сварки заехать к кузовщикам попросить приварить, не думаю что за это ацкую сумму запросят. Только сколько времени и нервов будет сэкономлено.

слесарь 1965, сразу видно мудрый человек.

Спасибо конечно ,но я все еще учусь начиная с 1980 года.Свою взял 3,5 года назад в чермете с весов,пролез почти всю(тоже изучаю).

[bylavert]

Парни, столько гемора себе напридумывали, ломы, мордовороты, откручивать, разбирать.
Варить на месте, делов 10 минут. Нет сварки заехать к кузовщикам попросить приварить, не думаю что за это ацкую сумму запросят. Только сколько времени и нервов будет сэкономлено.

слесарь 1965, сразу видно мудрый человек.

Спасибо конечно ,но я все еще учусь начиная с 1980 года.Свою взял 3,5 года назад в чермете с весов,пролез почти всю(тоже изучаю).

Верно говорят, век живи век учись.

[Stalk]

Может немного не в тему, но вроде тоже с педалью свяано:

Дело в том, что педаль нажимается как выключатель: либо 0, либо сразу на +2500 оборотов и далее плавно. Покрутил тяги туда-сюда - плавность нажаития появилась, но помогает сие ненадолго - на 10-20 км. В итоге вернул одну тягу как было - 80мм между центрами пластмассовых креплений. Где копать?

Сообщение отредактировал Stalk - 14.3.2012, 10:11

[Роман Кировоград]

наконечники пластиковые и все соединения и втулки смазывал?

[серго]

Может немного не в тему, но вроде тоже с педалью свяано:

Дело в том, что педаль нажимается как выключатель: либо 0, либо сразу на +2500 оборотов и далее плавно. Покрутил тяги туда-сюда - плавность нажаития появилась, но помогает сие ненадолго - на 10-20 км. В итоге вернул одну тягу как было - 80мм между центрами пластмассовых креплений. Где копать?

и чо при 80 мм заслонка полностью закрывается на карбе???
Возсожно ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА клинит из за закусывания, пускай кто нибудь на заведеной понажимает, а ты посмотри как она открывается

[Stalk]

наконечники пластиковые и все соединения и втулки смазывал?

Да, смазал. Толку - 0.

Может немного не в тему, но вроде тоже с педалью свяано:

Дело в том, что педаль нажимается как выключатель: либо 0, либо сразу на +2500 оборотов и далее плавно. Покрутил тяги туда-сюда - плавность нажаития появилась, но помогает сие ненадолго - на 10-20 км. В итоге вернул одну тягу как было - 80мм между центрами пластмассовых креплений. Где копать?

и чо при 80 мм заслонка полностью закрывается на карбе???
Возсожно ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА клинит из за закусывания, пускай кто нибудь на заведеной понажимает, а ты посмотри как она открывается

Дросельную проверю завтра утром, спасибо.

Сообщение отредактировал Stalk - 18.3.2012, 17:03

[TAZ666]

так значит новая пдеаль встает без снятия крышки клапанов и поддомкрачивания кпп?

[OPTIMUS PRIME]

так значит новая пдеаль встает без снятия крышки клапанов и поддомкрачивания кпп?

Крышку снимать ненужно,нужно открутить подушку КПП и поддмкратить ее

[agent07]

Может немного не в тему, но вроде тоже с педалью свяано:

Дело в том, что педаль нажимается как выключатель: либо 0, либо сразу на +2500 оборотов и далее плавно. Покрутил тяги туда-сюда - плавность нажаития появилась, но помогает сие ненадолго - на 10-20 км. В итоге вернул одну тягу как было - 80мм между центрами пластмассовых креплений. Где копать?

Лучше перевернуть этот двуплечий рычаг,чтобы короткая тяга управляла карбюратором,а длинным тяга педали цеплялась.Только нужно подложить две шайбы на 8мм на ось этого рычага,чтобы пластмассовые головки не цеплялись за кронштейн крышки клапанов-ну за тот который ось держит.Я так сделал и управление стало намного плавнее-почти как тросиком(раньше я трос ставит хотел).вопреки опасениям хода педали хватает для полного открытия и двуплечий рычаг не слетает даже без стопора(из-за шайб торец оси становится заподлицо с втулкой рычага.Вообщем одни"бонусы" без всяких проблем,а управление куда приятнее.А переделать 2 минуты не считая поиска шайб.

[Роман Кировоград]

фото есть?