Грешу на карб, помогите плиз |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Грешу на карб, помогите плиз |
30.1.2008, 0:01
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 84 Регистрация: 1.1.2008 Из: г.Киров Пользователь №: 1948 Машина:Vaz 2106 Цвет:rubin Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Проблема такая уже с лета но зимой это не так досождает...
Суть вот в чём , сутра машина заводится всё норм работает пока не прогреется до 90 гр и если двигатся постоянно или просто не глушить мотор то всё норм , а когда заглушиш и отойдеш (в магазин) на пять минут завести становится проблемно т.е крутить приходится нескажу что очень долго но напрегает(когда допустим машина не прогретая до 90гр, или постояла больше 30мин, заводится с пол тычка) и когда она всё же заводится то обороты двиг всего 300-400 даже если перегазуеш немного они всёровно остаются маленькими 500-600 (выравниваю вэтом случае подсосом до 1000) но стоит только проехать буквально 20 метров обороты выравниваются до положенных 900-1000.... Летом дела опстоят похуже она ёщо и дёрготся начинает первые теже 20-30 метров а потом всё норм.... установка нового бензанасоса пекар решила проблему не на много т.е раньше было ещо хуже теперь стало так.... Подскожите в чом может быть проблема я незнаю на что и думать!?? з.ы. все топливные шланги поставил тоже новые не помогло... |
|
|
30.1.2008, 0:05
Сообщение
#2
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Заводить горячий двиг нужно с нажатой педалью газа (не качать, а именно держать вполхода или больше) Так делаешь?
|
|
|
30.1.2008, 0:10
Сообщение
#3
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 84 Регистрация: 1.1.2008 Из: г.Киров Пользователь №: 1948 Машина:Vaz 2106 Цвет:rubin Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Заводить горячий двиг нужно с нажатой педалью газа (не качать, а именно держать вполхода или больше) Так делаешь? Я начинаю когда крутить стартером то нажимаю естественно педаль газа немного и когда крутиш какбы немного подгозовываеш... з.ы я уже всяко пробывал всёровно такая трабла идёт хоть ты тресни... |
|
|
30.1.2008, 0:22
Сообщение
#4
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Заводить горячий двиг нужно с нажатой педалью газа (не качать, а именно держать вполхода или больше) Так делаешь? Я начинаю когда крутить стартером то нажимаю естественно педаль газа немного и когда крутиш какбы немного подгозовываеш... з.ы я уже всяко пробывал всёровно такая трабла идёт хоть ты тресни... Когда "подгазовываешь" то ускорительный насос псикает бензинчик . Может, свечи и заливаешь. По мере очищения свечей холостой ход и плавает. Новые свечи поставь (во всяком случае "на потом" их сохранишь) |
|
|
30.1.2008, 6:40
Сообщение
#5
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 102 Регистрация: 19.11.2007 Пользователь №: 1644 Машина:21061 Цвет:--- Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
30.1.2008, 9:31
Сообщение
#6
|
|
Жигуль Группа: Жигулёнок Сообщений: 105 Регистрация: 17.6.2007 Из: Дмитров Пользователь №: 405 Машина:ВАЗ 21043 Цвет:Ярко белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Проблема такая уже с лета но зимой это не так досождает... Суть вот в чём , сутра машина заводится всё норм работает пока не прогреется до 90 гр и если двигатся постоянно или просто не глушить мотор то всё норм , а когда заглушиш и отойдеш (в магазин) на пять минут завести становится проблемно т.е крутить приходится нескажу что очень долго но напрегает(когда допустим машина не прогретая до 90гр, или постояла больше 30мин, заводится с пол тычка) и когда она всё же заводится то обороты двиг всего 300-400 даже если перегазуеш немного они всёровно остаются маленькими 500-600 (выравниваю вэтом случае подсосом до 1000) но стоит только проехать буквально 20 метров обороты выравниваются до положенных 900-1000.... Летом дела опстоят похуже она ёщо и дёрготся начинает первые теже 20-30 метров а потом всё норм.... установка нового бензанасоса пекар решила проблему не на много т.е раньше было ещо хуже теперь стало так.... Подскожите в чом может быть проблема я незнаю на что и думать!?? з.ы. все топливные шланги поставил тоже новые не помогло... Меняй игольчатый клапан! |
|
|
30.1.2008, 15:25
Сообщение
#7
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
30.1.2008, 16:21
Сообщение
#8
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Заводить горячий двиг нужно с нажатой педалью газа (не качать, а именно держать вполхода или больше) Так делаешь? Полная исправная машина должна заводиться и без нажатия педали газа. Так написано в инструкции по эксплуатации, и я так делаю |
|
|
30.1.2008, 17:43
Сообщение
#9
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 90 Регистрация: 26.9.2007 Из: Казань Пользователь №: 1278 Машина:ВАЗ21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Такая же жёпа и у меня бывает, но редко. И если завеласть то с оборотами всё ок.
|
|
|
30.1.2008, 23:40
Сообщение
#10
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 84 Регистрация: 1.1.2008 Из: г.Киров Пользователь №: 1948 Машина:Vaz 2106 Цвет:rubin Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Захар
А что с ним может быть? И ещо забыл написать что в этот момент фильтр тонкой очистки который после насоса почти пустой!!!! Но когда она постоит подольше то в нём бенза становится норм чуть больше половины!!! Может здесь чтото не так? Сообщение отредактировал Mafik - 30.1.2008, 23:43 |
|
|
31.1.2008, 15:40
Сообщение
#11
|
|
Жигуль Группа: Жигулёнок Сообщений: 105 Регистрация: 17.6.2007 Из: Дмитров Пользователь №: 405 Машина:ВАЗ 21043 Цвет:Ярко белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Захар А что с ним может быть? И ещо забыл написать что в этот момент фильтр тонкой очистки который после насоса почти пустой!!!! Но когда она постоит подольше то в нём бенза становится норм чуть больше половины!!! Может здесь чтото не так? Клапан просто нужно заменить - он стоит максимум рублей 60. Замена - 100. Бери Юникар. А если фильтр пустой это ничего страшного. Если в нем бенз не скапливается - значит он еще чистый. |
|
|
31.1.2008, 19:48
Сообщение
#12
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
карб переливает, скорее всего из-за неисправности игольчатого клапана. что для озона, что для солекса - деталь копеечная
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 7:57 |