Очистить камеры сгорания, раскоксовать кольца - чем? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Очистить камеры сгорания, раскоксовать кольца - чем? |
7.11.2010, 11:50
Сообщение
#21
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 52 Регистрация: 5.3.2009 Из: Раменское Пользователь №: 10510 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Перед заменой масла пользуюсь раскоксовывателем "Лавр".Сразу эфекта вы не почувствуете,он проявится чуть позже.После всей этой процедуры желательно дать движку "проср-ся" т.е. проехатьна максимальных оборотах энное количество км.Незнаю,но есть улучшения и в тяге и по расходу топлива. Тоже заливал ЛАВР(вместе с промывкой в комплекте купил). Прогревал машину до рабочей температуры. Выставил все поршня на одном уровне, делал это так: выставлял верхнюю мертвую точку сжатия в любом цилиндре, прокручивал коленвал после этого на 90 градусов. Залил по 45 мл в каждое свечное отверстие, соотвественно закрутил свечки, и через 14 часов пришел, хотя рекомендуется держать 12 часов.Прокрутил стартером 2-3 раза по 5 сек с полностью нажатой педалью газа, чтобы выгнать якобы все отстатки этой промывки(ток чет не чего не вылетело на тряпочку, может кто еще и отпишется по этому поводу, был бы признателен). Залил промывку входящую в комплект, прогрел опять же до рабочей температуры. Все естественно слил. Залил промыку ТНК, погонял 10 минут. Слил, поставил новый маслянный фильтр. Залил масло новое(до этого была полусинтетика Esso, залил минералку Shell), прогрел до рабочей температуры. И поехал обкатывать. Прироста по мощности сразу не было, но км через 100 чувствуется что резвее стала машина как и написано было выше постами. Компрессия в цилиндрах была по 6, кольца все залегли. Сейчас надо бы проверить компрессию, как проверю - отпишусь. Сообщение отредактировал dementr - 7.11.2010, 11:52 |
|
|
10.2.2011, 11:27
Сообщение
#22
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Если я правильно понял,то после применения раскоксовки для колец в обязательном порядке менять масло надо?
|
|
|
10.2.2011, 11:35
Сообщение
#23
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
|
|
|
10.2.2011, 11:42
Сообщение
#24
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Если я правильно понял,то после применения раскоксовки для колец в обязательном порядке менять масло надо? Конечно надо. Там на некоторых даже написанно, что после процедуры раскоксовки, сменить моторное масло на свежее. Блин.....у меня масло всего примерно 3000 прошло......... |
|
|
10.2.2011, 12:25
Сообщение
#25
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Лучше один раз потратиться, чем потом жалеть
|
|
|
10.2.2011, 12:35
Сообщение
#26
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
|
|
|
10.2.2011, 13:00
Сообщение
#27
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Тогда проведи раскоксовку перед тем, как будешь менять моторное масло
|
|
|
11.2.2011, 20:27
Сообщение
#28
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
а нет какой нить с расковксовки что бы не было варианта замены масла!???
|
|
|
11.2.2011, 23:17
Сообщение
#29
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 19.12.2010 Пользователь №: 43951 Машина:2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
а нет какой нить с расковксовки что бы не было варианта замены масла!??? Вот вроде "Антикокс" от Хадо не требует слива масла. Люди его активно покупают, помогает если только кольца живые еще :) И стоит всего 8 гривень за тюбик, одного тюбика достаточно для одного цилиндра. Даю ссылочку: http://www.verylube.com/_new/product.php?lang=rus&n=91 |
|
|
12.2.2011, 17:47
Сообщение
#30
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Николаевич Сообщений: 3387 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курган Пользователь №: 35911 Машина:Lada 217230 Цвет:Белое облако Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 41 раз |
Я взял Хадо,хорошая вещь!
Но фильтр и масло все-равно надо менять!Даже на упаковке написано. |
|
|
15.2.2011, 12:43
Сообщение
#31
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 13.2.2011 Из: Харьков Пользователь №: 47187 Машина:vaz2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Уважаемые форумчане, я представлю Службу клиентской поддержки ХАДО. А по теме:
«Антикокс» используется непосредственно в цилиндры и масло при этом менять не надо, а вот если двигатель сильно загрязнён, то «Антикокс» вносится в систему смазки двигателя, с последующей заменой масла, но в таком случае можно применить «Absolut+». Ввиду вашего обсуждения темы по раскоксовке, хотел бы Вам предложить бесплатно опробовать наш продукт «Антикокс». Для этого мне необходимо несколько желающих попробовать и дать оценку (отзыв) по продукту. |
|
|
15.2.2011, 13:13
Сообщение
#32
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Тебе местные нужны? Или возможна отправка в Россию?
|
|
|
15.2.2011, 13:17
Сообщение
#33
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
|
|
|
15.2.2011, 13:26
Сообщение
#34
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Да в принципе и мне подойдет))-недалеко)
|
|
|
15.2.2011, 13:41
Сообщение
#35
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 13.2.2011 Из: Харьков Пользователь №: 47187 Машина:vaz2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Регион для нас значения не имеет, представители есть практически везде.
А для того, чтобы понять, что и кому рекомендовать, просьба - подробно описать проблему. |
|
|
18.2.2011, 15:38
Сообщение
#36
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Регион для нас значения не имеет, представители есть практически везде. А для того, чтобы понять, что и кому рекомендовать, просьба - подробно описать проблему. ну одну проблему могу написать...... после того как двигатель начал плохо заводиться, съездил к карбюраторщику, померяли компрессию....компрессия с 11 очей упала до 9.5.летом был произведен ремонт головки,летом и была компрессия 11 очей... отрегулировал клапана, компрессия вернулся на свои 11 очей....как оказалось бензин был с парафином..... вот думаю попробовать ваш товар.....пробег у двигателя 205.000км,до этого был перегрев двигателя...... в Оренбурге у вас есть представители.....??? Сообщение отредактировал Виталио 473 - 18.2.2011, 15:41 |
|
|
18.2.2011, 16:53
Сообщение
#37
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 253 Регистрация: 9.9.2008 Пользователь №: 4638 Машина:ваз 2106 Цвет:желтый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Ответ прост ! Берем бутылку сольвента .... Вкручиваем самые самые дешевые свечи, снимаем трубкс приемника бензобака и опускаем в бутылку с сольвентом ... Заводим ... колошматим 15 мин ( все время следим за температурой - т.к. темп сгорания сольвента высока)... глушим , ждем 30 мин ...заводим - колошматим еще 20 мин... не глуша - вытаскуем шланг из бутылки с сольвентом и одеваем на топливоприемник бензобака ... колошматим 10 мин , потом хорошенько прогазовываем минуты 2 . Сливаем масло, заливаем промывку ( самую не дорогую), меняем свечи на прежние , заводим и колошматим 15 мин . Сливаем промывку , меняем масляный и топливный фильтра , заливаем свежее масло... Всё !!! ваш мотор промыт !))))) - делал лично , опыт перенят у специалистов журнала "За рулем".
|
|
|
18.2.2011, 17:13
Сообщение
#38
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
у меня масло всего 3500 прошло и залито за 2000 рублей.....
|
|
|
18.2.2011, 17:58
Сообщение
#39
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 253 Регистрация: 9.9.2008 Пользователь №: 4638 Машина:ваз 2106 Цвет:желтый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
18.2.2011, 19:33
Сообщение
#40
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 12:10 |