![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#321
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4637 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1078 раз ![]() |
Снял дворник алко и люникс -безкаркасные. Поставил каркас "люникс" 530мм -21‘ -до зимы. Трут отлично пропусков нет. На зиму безкаркасники будут. На зиму ставь зимние... А так для лета - каркасники трут лучше большинства бескаркасников. |
|
|
![]()
Сообщение
#322
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#323
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2073 раза ![]() |
Безкаркасники, не так зимой замерзают как каркасные...
Та возьму зимние, но попозже. Ценники там не гуманные... Как будто они и не примерзают и стекло размораживают ![]() Заказал прокладку под клапанную. Пора вскрыть глянуть что там, слышу в районе третьего четвертого, зазор на горячую большой. Надо проверить. И заказал прокладки, дроссель-коллектор и дроссель-воздухан. Этакие резиновые кольца, думаю под воздуханом полуживое, если родное стоит.... |
|
|
![]()
Сообщение
#324
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2073 раза ![]() |
И так... Близится поездка... И загоняли меня по больничкам онколги. И вот в одну из поездок слышу с зади, ну очень заскрипело. Я давно грешил на заднюю левую, туговато вращалась, но не грелась. А тут пробую, хм очень даже горячей барабан стал от того что был ранее.
Решил разобрать, насмотрелся ютуба еще ранее/заранее. И снял колесо... Снимаю колпачок... Етить в роликах везде гайка подшипника на 30 что спереди, что сзади. А тут здрасте 36. На лайбу и в город, еле нашёл и забрал последнюю ударную головку. Открутил. Хвала гайкеверту ![]() Самый прикол что собран так Все ролики в голос, что рычаг ручника должен быть в внутри! Ну хз. Значит барабан, с наружи рассыпается, внутри буртик выработки. Постучал молотком по буртику, а он и отвалился, ибо сгнил... И к токарю не ходи. Подшипники родные 2007г SNR. Забиты до упора какой-то красной смазкой, которая высохла и стала пластилиновая. Один руками разнялся, второй слышно, уже "волны" по дорожке пошли. Короче все менять. Хорошо что взял съёмник и гайковерт, пять минут и подшипники вышли, замерил их, списал номера... Редкие блин. Ну погнал на рынок, там нашел подшипники... Это просто пипец. Надо срочно и сейчас, а в наличии хрен что есть... На фотках все что брал. Нонейм подшипники, колодки "пилинга" чи как то так.. На рынке нет цилиндров! Один нашли универсальный, с двумя креплениями под отверстия. Разница в отверстии крепления. На моем с верху с права, на " с АБС" -слева. Поехал в автосилу, взял "триалли" -ну что поделать ![]() А барабаны ... Их нет. На рынке нет!!! В магазине 180мм и 203мм. А мне то 228 нужен. Заехал на Краснодонской что меж лстк и автовокзалом магазин у заправки, он по рено славился. Пацаны сидят, говорю есть барабан? Давай вин код. Даю... У вас плоский барабан? Да. У нас с ларгусов ребристые, вам не подойдут... . ![]() Взял. Начал собирать. Почистил механизм подводки, вычистил всю грязь, додумался кто то литола напихать-он и превратился в говно мамонта. Заменил, цилиндры, собрал колодки. Запрессовали подшипники. Поставил. На тормоз нажимаешь, щёлк-слышно подводчик срабатывает, пока колодки не подвелись. Ну ручник выставил. Сгонял на Изварино туда сюда сто км и по Донецку чутка, сразу отмечу выбег стал лучше, и торможение как чуть тоже, колодки не притерлись до путя... |
|
|
![]()
Сообщение
#325
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3588 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 479 раз ![]() |
1300SL а на йух тебе больничка?
М-да, есть у нас такое, фиг найдёшь в большой стране... Я тута колечко на регулятор хх искал.. И то, взял вроде похожее ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#326
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2073 раза ![]() |
Festival58 а мне не нать. Я с сердечком на обследование. А там типа норма, но якобы гормона какого-то не хватает, от чего мотор не шибко давку создает... Глянули щитовидку, а там хрень какая-то онкология, ну и загоняли по анализам.
|
|
|
![]()
Сообщение
#327
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2073 раза ![]() |
И так сегодня с ночной. Решил померить компрессию.
14-12-12-13. Но понял вот только после роликов вечером на ютубик, что мерял не правильно... Надо было на форсы и бензонасос скидывать предохранители. Замерил первый после всех 13 показал. Ну короче везде за 12. Вот свечи. 1я и 4я по ходу брак. Ну решил уж дальше дело делать. Как писал ранее, что кольца на дроссель заказал. Снял фильтр бокс, верхнее не держит, все в пыли, все "ребрышки" почистил. Теперь в белом кольцо -встряет туго. Хорошо в "светофоре" набрал, очиститель дросселя, и очиститель тормозных дисков от "геометрия" очищают все ![]() Заменил и нижнее кольцо, тоже плотно встало. Как у всех, после сто - нет одной прижимки с низу... Теперь все стоит плотнячком, подсосов нет. Сам дроссельный узел почистил, как и регулятор Х.Х. Ну раз уже рядом, и что то брынчит... То не долго думая вскрываем. Промываем маслоотделитель, и проверяем зазоры. Найден брякующий впускной второго цилиндра, и зажатый выпускной четвертого. Выставил как и все остальные. Впуск 0,15, выпуск 0,25. Собрал завел, все тихо не брякает. Поставил АКБ на зарядку для профилактики. День не скучный и плодотворный. |
|
|
![]()
Сообщение
#328
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Вадим Сообщений: 1750 Регистрация: 25.11.2008 Из: ЛНР, Луганск Пользователь №: 6400 Машина:ВАЗ-21063 / ВАЗ-21053 Цвет:Тёмный беж / синий Год Выпуска: 92/03 Спасибо сказали: 167 раз ![]() |
Много лаковых отложений на крышке клапанов и ниже((( Масло заливалось неахти...
|
|
|
![]()
Сообщение
#329
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2073 раза ![]() |
vadim-bagger думаю, может отмоется, снимается пальцем.
Лаковые они, или масло не очень, или замену того же хорошего пропустили... |
|
|
![]()
Сообщение
#330
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2073 раза ![]() |
Значит после чистки и замен. Пошли проблемы. Мелкая вибрация двигателя. И на малом газу легкие пинки. И стал пропуск зажигания слышен.
Проехал вчера все это обнаружил. А так бежит норм. Полез сегодня опять пересматривать. Выкрутил свечи. И тут засада электрод на третьем цилиндре сложился. Зазор минимум. Надо аккуратно опускать свечу, иначе засада. Выставил зазор. Аккуратно все вернул, завел все пропуска нет. Проверил сопротивление проводов, на самом длинном 2,4кОм. В принципе гуд. А вот мелкая дрожь движка осталась. Полез до катушки. Вся в трещинах, родная. Пришлось ехать брать новую. Говорят из-за трещин бывает. Поменял-не помогло. Остался мелкий тремор. Как на ходу еще не знаю. За одно впихнул 6РК1113 с калины чи приоры вместо 5РК1110 - все свтст ремня пропал. Что за тремор появился хз. Интернет говорит много, но не про мелкие провалы... Пока понаблюдаем. |
|
|
![]()
Сообщение
#331
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3588 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 479 раз ![]() |
1300SL М-да, всё может быть.
У меня тоже тремор лёгкий идёт... Толь клапана толь свечи.. Свечи не так давно новые ставил. "чек не светит, тахометр не гуляет, подушка новая.. |
|
|
![]()
Сообщение
#332
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2073 раза ![]() |
Клапана то каким боком...
|
|
|
![]()
Сообщение
#333
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3588 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 479 раз ![]() |
1300SL с них и начинается
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#334
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2073 раза ![]() |
Перепроверил клапана. Второй выпуск почему то ушел в 0,2. Хотя выпуск ставил 0,25.
Прошелся еще раз по клапанам поставил впуск 0,2 вместо рекомендованных 0,1-0,15. С учетом того что на ГБО все рекомендуют в +0,05 выставлять. Выпуск естественно в 0,3. При старте все одно мелкая вибрация осталась. Перешел к свечам три по 7кОм с копейками четвертая ровно 10кОм. Расставил их по проводам, что бы сопротивление было более равнее. Т.е. 10кОм на самый короткий провод. Но это тоже не помогло. Вибрация осталась. Да и провал при первом запуске на холодную тоже остался. Заелся после простоя в 4часа, обороты 1200 и в ноль падают потом поднимаются до прогревочных и работает норм. Заглушил сразу. Запуск но уже без провала. Хз куда копать. Все началось после того как дроссель и РХХ отмыл от сажи... Может опять накидать грязи ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#335
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3588 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 479 раз ![]() |
1300SL таки отсюда и плясать надо, от ковыряний в местах тех..
Я имею дроссель ввиду ![]() Проделать может сброс инициализацию? Как там это на ино |
|
|
![]()
Сообщение
#336
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13832 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз ![]() |
Может подсос воздуха по уплотнению дросселя?
|
|
|
![]()
Сообщение
#337
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2073 раза ![]() |
OPTIMUS PRIME резинки поменял. Верхняя роли не играет, только для фильтрации. А вот нижняя да... Но! Новая, садится плотно. Да и сегодня пропшикал везде отчистителем карба. Работа не изменялась, значит не подсасывает...
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 23:57 |