Багажник. Электрозамок. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Багажник. Электрозамок. |
29.8.2007, 19:47
Сообщение
#21
|
|
Жигуль Группа: Жигулёнок Сообщений: 125 Регистрация: 24.4.2007 Из: Казань Пользователь №: 133 Машина:21063 Цвет:светло-беж Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
я кнопку поставил под водительское сиденье. там такая пластмассовая хреновина закрывает салазки сиденья. проводка под ковер. хрен случайно нажмёшь. активатор обыкновенный вместо поводка -ЛЕСКА.
|
|
|
29.8.2007, 21:00
Сообщение
#22
|
|
Жигулеша Группа: Жигулёнок Сообщений: 488 Регистрация: 7.6.2007 Пользователь №: 348 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синий Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Поясни пожалуйста, что значит ""усиленный активатор", это на сколько Кг ???? Колян, http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=456. Там фото есть, я его ставил на задние двери, кажется до 18 кг. Там у него три точки опоры (крепления). Стоит около 250рублей (Москва м. Бибериво "Миллион мелочей" первый этаж) Извини,в Ленинграде не знаю где... Сообщение отредактировал Ролакс - 4.4.2011, 9:26 |
|
|
3.9.2007, 17:02
Сообщение
#23
|
|
Чудо малявка :) Группа: V.I.P. Сообщений: 3073 Регистрация: 13.7.2007 Из: Москва Измайлово Пользователь №: 850 Машина:Fiat Brava Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 2 раза |
Дядя Ваня,Ну я проввода от колонок прокладывал, разбирал салон, ну и заодно замок прицепил(на обдумывание как прицепить больше времени ушло) на установку как раз гдето час ушел с перекурами)) Соленоид брался на южке 420р в комплекте провода,скобка и кнопка, подключал к сигналке "по уму" то биш нажал кнопку багажник открылся а машинка остается на сигнализации там тока коцевик багажника временно отключается, все естесственно через реле штоб сигналку не попалить. PS открывается и ключом и кнопкой.[attachment=2131:attachment] На самом деле этото замок полный отстой. Я его выкинул и поставил от дверей. |
|
|
4.9.2007, 19:52
Сообщение
#24
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 165 Регистрация: 30.3.2007 Из: Украина, Киев Пользователь №: 28 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Глазурит Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
4.9.2007, 19:54
Сообщение
#25
|
|
Чудо малявка :) Группа: V.I.P. Сообщений: 3073 Регистрация: 13.7.2007 Из: Москва Измайлово Пользователь №: 850 Машина:Fiat Brava Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 2 раза |
Ничего сложного[attachment=2186:attachment] Очень понятная схемка... А ты не мог бы нарисовать такую для подключения не только через кнопку, но и через сигнализацию? Спасибо! На сигналки есть два провода попсмотри в инсрукции их кидаешь на два провода кнопки и все. |
|
|
4.9.2007, 20:02
Сообщение
#26
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 165 Регистрация: 30.3.2007 Из: Украина, Киев Пользователь №: 28 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Глазурит Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
4.9.2007, 20:03
Сообщение
#27
|
|
Чудо малявка :) Группа: V.I.P. Сообщений: 3073 Регистрация: 13.7.2007 Из: Москва Измайлово Пользователь №: 850 Машина:Fiat Brava Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 2 раза |
На сигналки есть два провода попсмотри в инсрукции их кидаешь на два провода кнопки и все. У меня на сигналке один провод, и в инструкции написано, что типа "Розовый - выход дополнительного канала (-)"... Получается он прерывает массу? Ну тогда не знаю. А на брелке есть кнопка багажника? |
|
|
4.9.2007, 20:09
Сообщение
#28
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 165 Регистрация: 30.3.2007 Из: Украина, Киев Пользователь №: 28 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Глазурит Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
4.9.2007, 20:11
Сообщение
#29
|
|
Чудо малявка :) Группа: V.I.P. Сообщений: 3073 Регистрация: 13.7.2007 Из: Москва Измайлово Пользователь №: 850 Машина:Fiat Brava Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
4.9.2007, 20:24
Сообщение
#30
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 165 Регистрация: 30.3.2007 Из: Украина, Киев Пользователь №: 28 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Глазурит Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Да наверно. Но тогда как ты кнопку сможешь поставить? У меня в инструкции такая схемка есть... rele.JPG ( 26.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1742 Сообщение отредактировал Джихангир - 5.9.2007, 5:48 |
|
|
4.9.2007, 20:29
Сообщение
#31
|
|
Чудо малявка :) Группа: V.I.P. Сообщений: 3073 Регистрация: 13.7.2007 Из: Москва Измайлово Пользователь №: 850 Машина:Fiat Brava Цвет:Темно синий Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 2 раза |
Я себе делал кнопку напрямую к аккумулятору через предохранитель. И так как у меня два провода на сигналке то врезался в провода которые подходят к кнопке и все. И он и с пульта открывается и с кнопки. Сообщение отредактировал Джихангир - 5.9.2007, 5:47 |
|
|
5.9.2007, 6:23
Сообщение
#32
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 96 Регистрация: 21.8.2007 Пользователь №: 1071 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
По схемке то как-раз все просто!
Используй реле плюсы вешаешь один на управляемый и один на управляющий контакты со второго управляемого на соленоид а вот второй управляющий к розовому проводу сигналки! В итоге поимеешь замок через реле А вот с кнопкой бы я подругому замутил потому что по этой схеме плюс пойдет напрямую в соленоид без реле, тут два варианта либо ставить второе реле либо кнопку ставить так-же на массу и весить вместе с розовым проводом сигналки (вот только не будет ли худо сигналке когда на нее в выключеном положении прийдет плюс? или нужно еще и диоды как то ставить? |
|
|
9.9.2007, 23:51
Сообщение
#33
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1145 Регистрация: 30.3.2007 Из: Москва, ЮАО, Чертаново Пользователь №: 16 Машина:ВАЗ-2106 4 ст. Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
MOTORist, Я ставил усиленный активатор, на всякий случай. А вот реле не ставил, что есть не хорошо. Прям через кнопку повесил. Интересно надолго её хватит :) ? Надо конечно делать, как следует, через реле (продаётся почти везде). У меня ещё идея была сделать так, чтобы при работающем двигателе кнопка не работала, типа, если что в дороге случайно нажмешь она не сработала. Но решил, что это лишнее. Лучше буду аккуратнее, пока ниразу случайно не нажал (стоит левее выкл. габаритов) А какое должно быть реле? В магазине как определить именно то реле которое надо? Иль чё-то я не догоняю...) |
|
|
10.9.2007, 4:11
Сообщение
#34
|
|
Жигулеша Группа: Жигулёнок Сообщений: 488 Регистрация: 7.6.2007 Пользователь №: 348 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синий Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
MOTORist, http://vovik8.ru/page/relau/. Поброди, там есть что почитать и посмотреть.
|
|
|
10.9.2007, 12:29
Сообщение
#35
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1145 Регистрация: 30.3.2007 Из: Москва, ЮАО, Чертаново Пользователь №: 16 Машина:ВАЗ-2106 4 ст. Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Дядя Ваня
Угу, спасибо |
|
|
22.9.2007, 23:22
Сообщение
#36
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1145 Регистрация: 30.3.2007 Из: Москва, ЮАО, Чертаново Пользователь №: 16 Машина:ВАЗ-2106 4 ст. Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни подскажите плиз.
Сегодня купил всё, что надо: активатор, десятую кнопку, реле. -Возник вопрос, если я делаю по такой схеме как МЫХЪ дал, то у меня ведь остаётся возможность открывать багажник, как обычно ??? И запирать его на ключ ??? -И ещё, откуда посоветуете взять плюс? Я так понимаю надо брать постоянный... Очень жду ваших ответов, т.к. завтра собрался всё это делать) Заранее спасибо. |
|
|
23.9.2007, 20:28
Сообщение
#37
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 82 Регистрация: 21.9.2007 Из: город которого нет Пользователь №: 1254 Машина:21063 Цвет:426 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
MOTORist, постоянный плюс надо брать с тех предохранителей где напруга есть до включения зажигания
|
|
|
24.9.2007, 2:07
Сообщение
#38
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1145 Регистрация: 30.3.2007 Из: Москва, ЮАО, Чертаново Пользователь №: 16 Машина:ВАЗ-2106 4 ст. Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Чё-та я ваще запутался...))
1) А если я, допустим, подключусь к "+", который к часам идёт, там ведь постоянный плюс, то можно будет вообще без предохранителя обойтись??? 2) На самой кнопке три клеммы. На две из них, я так понял, надо кидать "+", а на оставшуюся?) Заранее спасибо. Сообщение отредактировал MOTORist - 24.9.2007, 2:43 |
|
|
24.9.2007, 5:22
Сообщение
#39
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 96 Регистрация: 21.8.2007 Пользователь №: 1071 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
MOTORist, Тот провод что к часам идет тоже через предохранитель запитан! поидее лучше бы было использовать один из резервных (если такой имеется) для надежности, но наверное и этот сойдет! А вообще кстати есть такие предохранители которые напямую к проводу цепляются и можно не через блок питать, у меня такие на сигналке стоят - такая маленькая капроновая розетка а в нее штыревой предохранитель втыкается!
Про кнопку ничего не скажу ибо не видел ее в глаза! |
|
|
24.9.2007, 7:30
Сообщение
#40
|
|
Жигулеша Группа: Жигулёнок Сообщений: 488 Регистрация: 7.6.2007 Пользователь №: 348 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синий Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Чё-та я ваще запутался...)) 1) А если я, допустим, подключусь к "+", который к часам идёт, там ведь постоянный плюс, то можно будет вообще без предохранителя обойтись??? 2) На самой кнопке три клеммы. На две из них, я так понял, надо кидать "+", а на оставшуюся?) Заранее спасибо. 1) Так точно 2) Всё просто. 1-ая клемма общая. 2-ая замкнута на первую (при нажатии размыкается с первой). 3-я разомкнута с первой (при нажатии замыкается на первую). P.s. 1,2,3 клеммы - условно |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 11:29 |