Маслянный насос от АЗЛК на двигатель 2101 - 21213 Опции

[Mad_Doc]

+1
И еще: "А что в Немеции делают запчасти для жигулей???? На ВАЗ-2101?????" Чото я сомневаюсь!
Но фильтры манн по настоящему лучше других, хотя тоже бывали случаи.

Ну так...

[KENIG]

Шахид Магамедов: И еще: "А что в Немеции делают запчасти для жигулей???? На ВАЗ-2101?????" Чото я сомневаюсь!
Но фильтры манн по настоящему лучше других, хотя тоже бывали случаи.


Если ты по поводу маслянного фильтра, то это фильтр w916/1 ставиться на форд, просто по размерам и хар-кам подходит на ваз 2101.

Сообщение отредактировал KENIG - 7.3.2008, 21:59

[Mad_Doc]

KENIG, да, я тоже такое слышал. Только не был уверен, ибо инопомойками не интересовался

[KENIG]

По этим размерам можно подобрать любой масляный фильтр на 2106:
А=93,0 В=62,0 С=71,0 G= 3/4-16 UNF Н=95,0 правда есть один нюанс: при выборе маслянного фильтра надо не забывать о перепускном клапане и обратном клапане. Например на фильтре mann W916/1 (от форда) перепускной срабатывает при 0,9 бар, а у такого же фильтра (по размерам) но с маркировкой W920/8 (от фолькса, шкода) перепускной клапан срабатывает при 2,5 бар...
 ______.jpg ( 16.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80


Сообщение отредактировал KENIG - 8.3.2008, 15:05

[Шахид Магамедов]

А оно надо??? Помоему тюнинг неоправданный получается!!!
Если хочется фильтр от форда, то наверное нужно купить форд! Помоему это оптимал!

[KENIG]

А оно надо??? Помоему тюнинг неоправданный получается!!!
Если хочется фильтр от форда, то наверное нужно купить форд! Помоему это оптимал!

Скажи, а когда ты покупаешь подшипник в ступицу, ты думаешь такой только для Жигулей или еще на что-нибудь ставится.....или покупаешь хорошее инастраное масло а там рекомендовано для таких-то машин бмв, мерс и т.д то ты его заливать не будешь? Про тюнинг я не говорил ни слова, я говорил про качество фильтров...
не судите за флуд

[zid2106]

Ответьте на вопрос переделка стандартного масленного насоса, она стоит того?

[Mad_Doc]

А оно надо??? Помоему тюнинг неоправданный получается!!!
Если хочется фильтр от форда, то наверное нужно купить форд! Помоему это оптимал!

Это не тюнинх А простая взаимозаменяемость деталей. Типа "Сделаем ТАЗ лучше!"

[Dr.Vlad]

а вот мне на просьбу жигулёвского фильтра в магазе дали на выбор два: один чёрный ЛИВНЫ другой желтый не знаю как называется оба типо конкретно для жигулей. я попробывал подуть, ливны продуваются а 2-й нет. попробывал отвёрткой надовить на подпружиненную середину разница огромная!!! вот и возникает вопрос какой же лучше, какой рекомендованнее? и как их характеристики на давление сказывается?

[миг]

..а как на счёт того,чтобы увеличить объём поддона и масла для высоких оборотов?

[Alex899]

..а как на счёт того,чтобы увеличить объём поддона и масла для высоких оборотов?

Поставь полуторный маслонасос, и будет тебе давление.

[motor V8]

Всем привет !!! хочу поставить турбину от Д-245(трактор МТЗ) на двигун 1300(ваз 06). Но меня сильно беспокоит подача масла в турбину(есть опасения что стандартного насоса не хватит).Не будет ли установка насоса от АЗЛК неплохим вариантом для данной операции.

[Шахид Магамедов]

Всем привет !!! хочу поставить турбину от Д-245(трактор МТЗ) на двигун 1300(ваз 06). Но меня сильно беспокоит подача масла в турбину(есть опасения что стандартного насоса не хватит).Не будет ли установка насоса от АЗЛК неплохим вариантом для данной операции.

Дизильную турбину на бензиновый мотор ставить НЕЛЬЗЯ! Почему? - температура выхлопа у этих моторов разная....
А доработанный (полторашный) ВАЗовский насос сможет легко обеспечить улитку маслом....

[Alex899]

Всем привет !!! хочу поставить турбину от Д-245(трактор МТЗ) на двигун 1300(ваз 06). Но меня сильно беспокоит подача масла в турбину(есть опасения что стандартного насоса не хватит).Не будет ли установка насоса от АЗЛК неплохим вариантом для данной операции.

Дизильную турбину на бензиновый мотор ставить НЕЛЬЗЯ! Почему? - температура выхлопа у этих моторов разная....
А доработанный (полторашный) ВАЗовский насос сможет легко обеспечить улитку маслом....

Тем более что полуторный маслонасос для классики при грамотном и аккуратном подходе,прямых руках, и наличии инструмента можно сделать и самому,главное в это время не пить пиво,курить можно(?),и всё работает,главное не лить какое нибудь ТНК,или прочий шлак,масло должно быть КАЧЕСТВЕННОЕ! И фильтр маслянный должен быть соответствующий.И даже совсем не обязательно чтобы масло содержало какие нибудь присадки (во что мало вериться). Лучше лить полусиснтетику из ценовой категории от 800 руб за канистру, (4 литра),это есть айс! Проверено! Лью себе Esso-Ultra 10W-40 полусинтетика,круглый код,зимой класс,летом тоже проблем ни каких,мотор очень часто выкручиватся в 6000-6500 RPM,пробег у мотора почти 50 тык при довольно жестокой эксплуатации,пацаны поверьте, я это масло не рекламирую, а просто хочу сказать о том, что на масле экономить НЕЛЬЗЯ!

[motor V8]

Всем привет !!! хочу поставить турбину от Д-245(трактор МТЗ) на двигун 1300(ваз 06). Но меня сильно беспокоит подача масла в турбину(есть опасения что стандартного насоса не хватит).Не будет ли установка насоса от АЗЛК неплохим вариантом для данной операции.

Дизильную турбину на бензиновый мотор ставить НЕЛЬЗЯ! Почему? - температура выхлопа у этих моторов разная....
А доработанный (полторашный) ВАЗовский насос сможет легко обеспечить улитку маслом....

Тем более что полуторный маслонасос для классики при грамотном и аккуратном подходе,прямых руках, и наличии инструмента можно сделать и самому,главное в это время не пить пиво,курить можно(?),и всё работает,главное не лить какое нибудь ТНК,или прочий шлак,масло должно быть КАЧЕСТВЕННОЕ! И фильтр маслянный должен быть соответствующий.И даже совсем не обязательно чтобы масло содержало какие нибудь присадки (во что мало вериться). Лучше лить полусиснтетику из ценовой категории от 800 руб за канистру, (4 литра),это есть айс! Проверено! Лью себе Esso-Ultra 10W-40 полусинтетика,круглый код,зимой класс,летом тоже проблем ни каких,мотор очень часто выкручиватся в 6000-6500 RPM,пробег у мотора почти 50 тык при довольно жестокой эксплуатации,пацаны поверьте, я это масло не рекламирую, а просто хочу сказать о том, что на масле экономить НЕЛЬЗЯ!

СПАСИБО ЗА ИНФУ УЧТУ.....

[Eloy]

Может кто то выложит как доработать штатный насос!! ( видел где то что 2 насоса соединяли но непомню где )

[Dimjan]

у маслонасоса АЗЛК есть один существенный косяк, если его разобрать... при обратной сборке под нижней крышкой стоит прокладка. Оказывается это не просто прокладка, это ВОЛШЕБНАЯ прокладка, она своей толщиной создаёт необходимый зазор для работы механизма насоса.

Если купить такую в магазине и затянуть крышку, то потом можно долго ломать голову, почему стартер не крутит и т .д. можно даже снять ГБЦ с мыслью что заклинило мотор и ваще много чего можно....

поэтому если вдруг кто-то захочет связаться с сим девайсом будьте аккуратнее!

[Пиво]

Ну а как штатный насос то доработать???
Об этом сто тысяч мильонов раз написано... Ткните ссылкой где написано)))
ЗЫ. Дорабатывать насос хочу, чтобы гидрокомпенсаторы поставить.

[bekas]

в насосе АЗЛК "Необходимо доработать маслоприемник" а как его доработать?укоротить или что?

[Eloy]

Кто знае про тюненгованый масляный насос типа какойто удленёный, то хочу попробывать поставить масло форсы