ДВС Трясется после сборки Опции

[Dr. Lektor]

Был собран двигатель 21213

Блок 21213, расточен до 82,4
Колен вал 2103 (0.25мм)
ГБЦ 2103 (с коллекторами)
Карб 21073 Солекс. НОВЫЙ
РВ 2101
Был установлен комплект РОДОС ГРМ SPORT (однорядная цепь, звездочки, автонатяжитель)
зажигание БСЗ от классики.

Как вы видите двигатель собран на половину из нивских деталей, на половину из классических жигулевских.
Все детели новые, клапана притерты, киросин держат норм. Карб настроен на станции СО, Зажигание выставлено по стробоскопу. Воздух нигде не подсасывает, проверял мыльным раствором. МЕНЯЛ все что только можно, и карб, и крышку трамблера и свечи..

Короче он трясется на холостых как будто троит. Вот вот вылетит с подушек. Бензик горит нормально в цилиндрах, свечи чистые, тяга отличная.

ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ... ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ. РАЗДРАЖАЕТ МЕНЯ ЭТА БАЛТАНКА. ((((((

Я грешу на два варианта:
- ГБЦ НЕ ОТ НИВЫ, с меньшей степенью сжатия.
- Комплект РОДОС ГРМ SPORT и говреные звезды, как то влияют. Может какой то сдвиг по зажиганию. МЕТКА НА РВ у меня ушла НА ПОЛ ЗУБА.

ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ?

Сообщение отредактировал Dr. Lektor - 22.4.2010, 20:19

[Dexiter]

может, ХХ всё же низкий и тах врёт?

Сообщение отредактировал Dexiter - 22.4.2010, 20:35

[Dr. Lektor]

может, ХХ всё же низкий и тах врёт?

Да не, таха у меня нет, у меня 05. Я по слуху. Оборты 1000 есть как минимум.

[кобзев]

Тема чутка не тама.Переехали.

[Erema]

Конечно это только предположения, но все же. А не может быть это из-за того что не подогнаны по весу шатуны?

Сообщение отредактировал Erema - 22.4.2010, 21:14

[Dexiter]

тада скорее в комплексе... вообще поршневая не развесована. но маловероятно. Такое бывает ещё при облегчённом маховике

[Ludvig]

Dexiter, тебе ещё спам из военкомата не приходил?
Двигатель трясется от неправильно прикрученного маховика.

[Dr. Lektor]

По весу я не проверял конечно. Поршни из одной коробки. Шатуны с одного двигателя.

Ludvig А как правильно маховик прикручен? Просвети.
Лунка на маховике смотрит напротив шатунной шейки четвертого цилиндра.

[Sadlizard]

По весу я не проверял конечно. Поршни из одной коробки. Шатуны с одного двигателя.

Ludvig А как правильно маховик прикручен? Просвети.
Лунка на маховике смотрит напротив шатунной шейки четвертого цилиндра.

а маховик с твоего колена? Они вместе балансировались?

[Dr. Lektor]

По весу я не проверял конечно. Поршни из одной коробки. Шатуны с одного двигателя.

Ludvig А как правильно маховик прикручен? Просвети.
Лунка на маховике смотрит напротив шатунной шейки четвертого цилиндра.

а маховик с твоего колена? Они вместе балансировались?

С другого мотора, и с другого вала. Но он работал четко раньше!

[Sadlizard]

По весу я не проверял конечно. Поршни из одной коробки. Шатуны с одного двигателя.

Ludvig А как правильно маховик прикручен? Просвети.
Лунка на маховике смотрит напротив шатунной шейки четвертого цилиндра.

а маховик с твоего колена? Они вместе балансировались?

С другого мотора, и с другого вала. Но он работал четко раньше!

кто работал? Маховик? Они вместе раньше дружили?

Кроме того, попробуй поднять холостые, на каких оборотах начинает ровно работать?

[Dr. Lektor]

По весу я не проверял конечно. Поршни из одной коробки. Шатуны с одного двигателя.

Ludvig А как правильно маховик прикручен? Просвети.
Лунка на маховике смотрит напротив шатунной шейки четвертого цилиндра.

а маховик с твоего колена? Они вместе балансировались?

С другого мотора, и с другого вала. Но он работал четко раньше!

кто работал? Маховик? Они вместе раньше дружили?

Неа. Моховик раньше работал с другим валом. Все было ОК. Но на другом моторе. Короче с моим валом он работает впервые.
А разьве это имеет какое то значение?

На 2000 об и выше вопле прилично начнет работать. непохоже это на дисбаланс.

[Sadlizard]

Не уверен, что очень большое, но себе вместе балансировал- ровно работает на всех оборотах, начиная с 800 по таху. Может врать коммутатор, провода. Система хх на карбе. А что там с меткой на рв- сильно ушла?

[Dr. Lektor]

Не уверен, что очень большое, но себе вместе балансировал- ровно работает на всех оборотах, начиная с 800 по таху. Может врать коммутатор, провода. Система хх на карбе. А что там с меткой на рв- сильно ушла?

Менял Зажигание, с БСЗ а КСЗ, крышки, свечи. Карбы тоже менял - регулировал по всякому. Купил сегодня Солекс 21073 НИВСКИЙ. Устоновил как нада. Поехал к СОшнику - он покуртил болты. Сказал СО в норме. По поводу тряски - у него много разных мнений, как у нас у всех.
Но сказал - это не карб 100%.
Метка на РВ у меня ушла на ползуба где то влево. Вот думаю может быть поставить либо разрязную шестерню, либо вообще сток.

На тягу вообще жалоб нет. И на динамику. С учетом того, что у меня редуктор стоит далеко не шестой, машина идет 170 гружена по самые уши дачными прибомбахми + багажник на крыше.

[Sadlizard]

Компрессия во всех цилиндрах одинакова? Может клапан какой чуть пережат и не закрывается? Может подрос воздуха, и получается, что на холостых смесь бедная, потом газу даешь- нормальная. Ты его можешь и не заметить, на коллекторе, например, внизу. Может бронепровод один пробивает, или свеча. На счет колена, хоть и сам писал, тоже сомневаюсь.

Рв влево, то есть вперед колена идет? Попробуй поставить на зуб назад. Если я правильно понял положение, то у тебя будет на пол зуба запаздывание. Это не смертельно.

[Dr. Lektor]

Компрессия во всех цилиндрах одинакова? Может клапан какой чуть пережат и не закрывается? Может подрос воздуха, и получается, что на холостых смесь бедная, потом газу даешь- нормальная. Ты его можешь и не заметить, на коллекторе, например, внизу. Может бронепровод один пробивает, или свеча. На счет колена, хоть и сам писал, тоже сомневаюсь.

Рв влево, то есть вперед колена идет? Попробуй поставить на зуб назад. Если я правильно понял положение, то у тебя будет на пол зуба запаздывание. Это не смертельно.

Если честно - я сам думаю что подсос где то.. но не могу выявить где.
компрессия не знаю - сломался компрессометр))
ДА РВ Опережает колено на ползуба. Попробую назад на пол зуба увести.

[Ролакс]

И все же померяй компресию,это гораздо проще,чем куда то лезть.Если разница больше -+1-2,на ХХ будет потрясывать;если все ОК,тогда со спокойной совестью можно лезть дальше.

[Warrior]

Компрессия во всех цилиндрах одинакова? Может клапан какой чуть пережат и не закрывается? Может подрос воздуха, и получается, что на холостых смесь бедная, потом газу даешь- нормальная. Ты его можешь и не заметить, на коллекторе, например, внизу. Может бронепровод один пробивает, или свеча. На счет колена, хоть и сам писал, тоже сомневаюсь.

Рв влево, то есть вперед колена идет? Попробуй поставить на зуб назад. Если я правильно понял положение, то у тебя будет на пол зуба запаздывание. Это не смертельно.

Если честно - я сам думаю что подсос где то.. но не могу выявить где.
компрессия не знаю - сломался компрессометр))
ДА РВ Опережает колено на ползуба. Попробую назад на пол зуба увести.

Может стоит поменять привод РВ (цепь и звезды), чтоб метки встали на место???

[Sadlizard]

Может и стоит. Но на пол зуба у каждого второго уходит (цепь вытягивается, фрезеровка головы и блока), и ничего.

[Warrior]

Может и стоит. Но на пол зуба у каждого второго уходит (цепь вытягивается, фрезеровка головы и блока), и ничего.

Ну, со временем конечно все уйдет, но на некоторое продолжительное время должно помочь...