А что ты сегодня сделал для своего авто?, И что машина сделала для вас? Опции

[ExL]

Жидкое стекло??? Ничего не перепутал?

Ничего
Китайское жидкое стекло\керамика, 400 р флакон на али

[Шем]

Ничего
Китайское жидкое стекло\керамика, 400 р флакон на али

Хорошая тема. Не знаю, как китайское, но использовал если не ошибаюсь Виллсон, одна новая упаковка в гараже где-то лежит. Но оно дороже, порядка 2-х тык. руб., хватает на две не маленькие машины. Держалось наверно месяцев 9 очень хорошо... может даже чуть больше.

Обрабатывать очень просто... но сейчас машина не в том состояние, что бы заниматься подобным - второй год уже планирую перекрасить мурку, целиком или частично пока не решил - если в этом году всё таки сделаю - то по осень покрою жидким стеклом.

[ИванычЪ]

Жидкое стекло.... Это как бы силикатный клей...... Или я не в теме ?????

[Fenrinris]

К сожалению не так много, но залить полный бак на неделю тоже не плохо!

[Шем]

Жидкое стекло.... Это как бы силикатный клей...... Или я не в теме ?????

Это не совсем то жидкое стекло - которое является жидким стеклом хотя возможно какие-то компоненты из него и есть в автомобильном покрытии.

Вот оно - https://market.yandex.ru/offer/Jiqam8AmRn-5...%81%D0%BE%D0%BD

[Route_66]

Отрегулировал тестю уровень в поплавковой камере карбюратора (Солекс). Заодно доработал распылитель УН так же, как год назад себе (оба носика в 1-ю камеру, кулачок УН №7). Результат положительный, дальше посмотрим в ходе эксплуатации.

Сообщение отредактировал Route_66 - 1.7.2019, 1:10

[Lyzhenkov]

Это решается отдельной кнопкой включения габаритов - парковочный режим...
У меня на Монедо был режим - отдельное включение правого и левого борта - шикарная тема. Её реализовать вообще не сложно.

тоже самое,левый поворотник левый габарит а правый правый. Без включения зажигания и прочего

[Шем]

тоже самое,левый поворотник левый габарит а правый правый. Без включения зажигания и прочего

Согласись, что неплохо придумано.

Я даже бывало пользовался, когда парковался в неосвещённых местах на проезжей части, разумеется когда не надолго уходил от авто.

Сейчас в машине этого нет, можно включить только габариты все и сразу... а это не очень логично - поскольку лампочки кушают не так и слабо.

[Lyzhenkov]

у меня проблемы с питкой нет,сейчас рдин 95 акб,скоро будет 2. Можно хоть неделю на габаритах стоять

Согласись, что неплохо придумано.

Не разу не пользовался,но то что производители подумали о людях- приятно

Я даже бывало пользовался, когда парковался в неосвещённых местах на проезжей части, разумеется когда не надолго уходил от авто.

я предпочитаю аварийку

Сейчас в машине этого нет, можно включить только габариты все и сразу... а это не очень логично - поскольку лампочки кушают не так и слабо.

Такое есть на европейцах и американцах. Так что не удивительно что на корейце этого нет,ровно так же как и на автовазе

[Route_66]

Не могу припомнить ситуацию, когда нужно стоять с габаритами..ночью. Накуа?

Ночь. Дорога. Обочина. В кустики отлить приспичило, или чего побольше. Достаточно жизненно? Или аварийкой мигать?

[Lyzhenkov]

Ночь. Дорога. Обочина. В кустики отлить приспичило, или чего побольше. Достаточно жизненно? Или аварийкой мигать?

в меня белым днем сдавая задом умудрились втесаться,на пустой парковке. Я думаю дебилам и аварийка не шибко поможет

[Route_66]

Выехал и заметал , что шумней чем моя , снятая... Всё работает .. Прикольно 2000 и уже 80.. На 5й... Но шумней... на яме выявилось..
Пробежался по деревне вроде бы потише... Продолжение следует..

Я когда впервые выехал на своей 5-ступке, переделанной из 4-ступки, то вообще в шоке был от шума. Даже на нейтрали. Все, думаю. Была хорошая коробка - угробили, сволочи! Благо, сразу отправился за город, в испытательный пробег. Проехал около сотни км, и по ходу шум стал очень заметно ослабевать. Вдобавок, похоже, что где-то силовой агрегат чуть касался кузова, и вместе с шумом передавалась еще и вибрация от двигателя. К концу пробега 2000 км (после этого планово поменяли масло) шум почти сошел на нет, движок тоже занял правильное положение - вибрация исчезла. Сейчас пробег почти 15 тысяч, шума не больше, чем было у 4-ступки, вибрации нет, коробка работает, как часы - впечатления только самые положительные. Так что катайся на здоровье, только через пару-тройку тысяч обязательно поменяй масло. Думаю, что все будет хорошо.

Сообщение отредактировал Route_66 - 1.7.2019, 1:29

[Lyzhenkov]

А я бы бахнул присадку,хотя это не самый бюджетный вариант

[Route_66]

Без присадки все нормально приработалось и крутится на ура. Или точнее - с теми присадками, что в масле.

[Lyzhenkov]

у меня есть список работающих и не очень присадок. Все испытано на клиентах

[Route_66]

в меня белым днем сдавая задом умудрились втесаться,на пустой парковке. Я думаю дебилам и аварийка не шибко поможет

Белым днем габариты точно бесполезны. Мы, вообще-то, ночь имели в виду. А дебил куда, когда, и где угодно умудрится втесаться, ежели его за руль пустить.

[Lyzhenkov]

Белым днем габариты точно бесполезны. Мы, вообще-то, ночь имели в виду.

У нас по ПДД в темное время суток за городом обязателен светоотражающий жилет. Так что- в кустах все равно паливо и без аварийки

[Шем]

у меня проблемы с питкой нет,сейчас рдин 95 акб,скоро будет 2. Можно хоть неделю на габаритах стоять

Не переоценивай АКБ... и лампочки в том числе - если не светодиодные. Лампочка 21 ватт - это 1.75А, а она не одна... Так, что сильно на долго не хватит ;) Главное не считать путём деления 95 Ач на 1.75А...

Было несколько лет тому назад - кнопка двери стала барахлить - дверь открываю, а она не видит сия действия... а поскольку в машине сделано всё немного по хитромудрому - а именно... при выключение зажигания и вытаскивание ключа, гаснут только фары, а габариты остаются включёнными (типо для безопасности) - а после открытия водительской двери - гаснут и габариты.

Так вот заглушил, вышел, закрыл и ушёл домой - утром болт мне в обе руки а не запуск ДВС - АКБ был тогда 75Ач. Сейчас стоит 95 Ач - но это не значит, что он так прям супер долгожитель при таких подходах

А так - да... сегодня и приходится оставлять аварийку... кстати она тоже жрёт не кисло - передние светодиоды не маленькие, я ХЗ сколько они жрут, да плюсом ещё 4 лампы накаливания.

Ночь. Дорога. Обочина. В кустики отлить приспичило, или чего побольше. Достаточно жизненно? Или аварийкой мигать?

В данной ситуации - конечно аварийкой... это реально безопасней, чем только на габаритах стоять. Для загородных остановках на трассах - у меня в багажнике лежит даже оранжевый проблесковый маячок.

у меня есть список работающих и не очень присадок. Все испытано на клиентах

Озвучь, интересно, как там по твоему опыту... может и пригодится.

У нас по ПДД в темное время суток за городом обязателен светоотражающий жилет. Так что- в кустах все равно паливо и без аварийки

Я думаю можно позволить себе погадить в кустах без отражающего жилета - как-то люди до введения жилетов - с этим справлялись

[Lyzhenkov]

Не переоценивай АКБ... и лампочки в том числе - если не светодиодные. Лампочка 21 ватт - это 1.75А, а она не одна... Так, что сильно на долго не хватит ;) Главное не считать путём деления 95 Ач на 1.75А...

Было несколько лет тому назад - кнопка двери стала барахлить - дверь открываю, а она не видит сия действия... а поскольку в машине сделано всё немного по хитромудрому - а именно... при выключение зажигания и вытаскивание ключа, гаснут только фары, а габариты остаются включёнными (типо для безопасности) - а после открытия водительской двери - гаснут и габариты.

Так вот заглушил, вышел, закрыл и ушёл домой - утром болт мне в обе руки а не запуск ДВС - АКБ был тогда 75Ач. Сейчас стоит 95 Ач - но это не значит, что он так прям супер долгожитель при таких подходах

не знаю,у меня стоит по несколько часов на габаритах и играет музыка- запуск всегда без проблем.

Озвучь, интересно, как там по твоему опыту... может и пригодится.

Это можно сказать коммерческая тайна,несколько лет собиралась информация и отзывы,но могу сказать что мало присадок работает в изначальном виде,их либо приходиться смешивать,либо увеличивать концентрацию того или иного содержимого,естественно это делается из учета состояния узла или агрегата. Уже неоднократно малой кровью и финансовыми вливаниями удается отсрочить неизбежное,как например умирающую акпп или постукивающий мотор,думаю куда приятнее потратить 1000-1500руб на пару тройку присадок чем отдавать в 10 а то и 20 раз больше на ремонт,особенно когда машина уже того не стоит

Я думаю можно позволить себе погадить в кустах без отражающего жилета - как-то люди до введения жилетов - с этим справлялись

ну тут каждый сам выбирает что лучше.

[Шем]

не знаю,у меня стоит по несколько часов на габаритах и играет музыка- запуск всегда без проблем.

Не могу ни чего сказать по этому поводу... не бывает ситуаций - когда надо иметь включённые габариты без запущенного ДВС, да ещё и по несколько часов. Тем более слушать музыку в авто. А вот то, что приехав в 18 часов, а в 10 утра уже не завёлся - это из реальной жизни.

Это можно сказать коммерческая тайна,несколько лет собиралась информация и отзывы,но могу сказать что мало присадок работает в изначальном виде,их либо приходиться смешивать,либо увеличивать концентрацию того или иного содержимого,естественно это делается из учета состояния узла или агрегата. Уже неоднократно малой кровью и финансовыми вливаниями удается отсрочить неизбежное,как например умирающую акпп или постукивающий мотор,думаю куда приятнее потратить 1000-1500руб на пару тройку присадок чем отдавать в 10 а то и 20 раз больше на ремонт,особенно когда машина уже того не стоит

Улыбнул - про коммерческую тайну я бы ещё понял - если бы состав присадки попросил, которую ты в гараже производишь и продаёшь по всей России или являешься владельцем конторы, типо той, что Супротек производит...

Вот не вижу ни какой тайны - когда делишься своим опытом, если он правда есть... что мол "На мой взгляд - Супротек фуфло, а вот Хадо - это супер!"

Заметь, даже ЗР не делает из этого тайны Мадридского двора https://www.zr.ru/content/articles/840783-l...otornym-maslam/

ну тут каждый сам выбирает что лучше.

Безусловно... только главное не возвести жилет в ранг спасителя всего живого... Ни разу его не одевал в тёмное время суток и даже в планах нет. Вернее не так - могут быть ситуации - когда это необходимо - ДТП на трассе, поломка в неудачном месте или ещё, что-то из этой оперы. И жилеты у меня в машине лежат на всех пассажиров уже много лет, за долго до их обязательного наличия.

Кстати про ДТП на трассе ночью - не жилет поможет, а то, что не будешь находится на проезжей части... как в равной степени и при поломке.

Когда год тому назад у меня Газель закипела на КАДе - остановившись у правого отбойника, съехав полностью с проезжей части - пока остывала Газель - я пошёл погулять подальше перелез через отбойник и изучал прилегающие к КАДу элементы планеты Земля