IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

21 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Пружины, все вопросы
Кольт
сообщение 27.4.2008, 12:14
Сообщение #81
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 234
Регистрация: 28.3.2008
Пользователь №: 2803
Машина:Шоха
Цвет:Червоный
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



студент,

ставь фобос и аморты от нивы..будет все чики..очень доволен управляемостью и проходимостью
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
студент
сообщение 27.4.2008, 12:28
Сообщение #82
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 35
Регистрация: 8.2.2008
Пользователь №: 2292
Машина:ваз-2103
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 0 раз



А фобос нивовские пружины или 06
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vzrivnick
сообщение 27.4.2008, 13:01
Сообщение #83
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 262
Регистрация: 30.3.2007
Из: Санкт-Петербург, [Парк Победы]
Пользователь №: 23
Машина:21063
Цвет:Редкий
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Вопрос: хочу поставить пружины Клаксон -50 мм и к ним аммортизаторы Плаза Спорт -50 мм. Насколько будет жестче подвеска по сравнению со стоком?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 27.4.2008, 14:13
Сообщение #84
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(Vzrivnick @ 27.4.2008, 11:06) *
Вопрос: хочу поставить пружины Клаксон -50 мм и к ним аммортизаторы Плаза Спорт -50 мм. Насколько будет жестче подвеска по сравнению со стоком?

Плаза - это ваще мегажесть. Сам на плазе-спорт катаюсь пока. Каждая яма - ппц просто. Зато на трассе за 130-140км/ч нос не водит по буграм, напрягаешься намного меньше. И это при стандартных пружинах!
З.Ы. На днях буду ставить резанные нивские пружины и аммо KYB
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vzrivnick
сообщение 27.4.2008, 20:23
Сообщение #85
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 262
Регистрация: 30.3.2007
Из: Санкт-Петербург, [Парк Победы]
Пользователь №: 23
Машина:21063
Цвет:Редкий
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
Плаза - это ваще мегажесть. Сам на плазе-спорт катаюсь пока. Каждая яма - ппц просто. Зато на трассе за 130-140км/ч нос не водит по буграм, напрягаешься намного меньше. И это при стандартных пружинах!З.Ы. На днях буду ставить резанные нивские пружины и аммо KYB



Mad_Doc, каябу собираешься ставить с укороченным штоком или стандартного размера?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 27.4.2008, 20:30
Сообщение #86
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Шток номинальной длины.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vzrivnick
сообщение 27.4.2008, 20:37
Сообщение #87
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 262
Регистрация: 30.3.2007
Из: Санкт-Петербург, [Парк Победы]
Пользователь №: 23
Машина:21063
Цвет:Редкий
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



А пробоев подвески не будет?
Я только из этих соображений собрался вместе с укороченными пружинами ставить {плазу спорт -50 мм}
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 27.4.2008, 20:45
Сообщение #88
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(Vzrivnick @ 27.4.2008, 18:42) *
А пробоев подвески не будет?

Не должно. Я не сильно пружины срезал. Зад -3, перед -2. Как раз колёса под арки уйдут. Занижение не экстрим. Каяба такое выдержит. А то плаза меня доконает на наших весенних "автобанах". После загородной поздки такое чувство, что позвонок весь ссыпался в район копчика.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vzrivnick
сообщение 27.4.2008, 21:27
Сообщение #89
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 262
Регистрация: 30.3.2007
Из: Санкт-Петербург, [Парк Победы]
Пользователь №: 23
Машина:21063
Цвет:Редкий
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Mad_Doc, еще пара вопросов))
-3 витка это примерно сколько в сантиметрах?
Плаза у тебя Санкт-Петербургская?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 27.4.2008, 21:36
Сообщение #90
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Сообщений: 3492
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:Renault Laguna Grandtour K56
Цвет:Синий
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 19 раз



Никто не в курсе на семерку сток пружины каким цветом маркируют? И есть ли смысл менять четверочные на родные может просто обрезать? если обрезать то сколько?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 27.4.2008, 22:35
Сообщение #91
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Vzrivnick, это в пределах 4 см. Плаза питерская. Куплена была как только стали к нам в город возить за баснословные деньги. За это время один аммо (передний левый) был поменян на аналогичный. Со стоковыми пружинами эти аммо - то, что нужно в плане устойчивости. Но с жёсткими нивскими - это, ИМХО, перебор будет. Не хочу машину в табуретку превращать. Потому - каяба grin.gif

федор, насколько я помню, на все "классические" седаны идут пружины 2101. Четвёрошные пружины, если тебе тачка не в качестве грузовика нужна, вернуть на сток или протюнить чуток. В любом случае, пружины с универсала - в хлам grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StreetRider
сообщение 27.4.2008, 22:39
Сообщение #92
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 997
Регистрация: 8.5.2007
Из: Тверь
Пользователь №: 192
Машина:ВАЗ 21060 1600S
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Mad_Doc, а ты сравнивал передние пружины от Нивы и передние классические по высоте? Как я понял, ты вперед поставил передние нивские пружины, так?

да, и еще, ты Каябу какие будешь ставить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 27.4.2008, 22:44
Сообщение #93
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Пружины пока тока порезал. Думал завтра ставить, но, видимо, на работу придёццо идти. diablo.gif
Режь перед и не бойся, всё шоколадно будет!!! До 9 мая точно занижусь и фотки скину.
Аммо - газ и только газ!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StreetRider
сообщение 27.4.2008, 22:53
Сообщение #94
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 997
Регистрация: 8.5.2007
Из: Тверь
Пользователь №: 192
Машина:ВАЗ 21060 1600S
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Mad_Doc, купил бы и перед, вот только терзают сомнения, что они ниже классических, а их еще и режут... Тоже взял Каябу Excel-G.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 27.4.2008, 23:01
Сообщение #95
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(StreetRider @ 27.4.2008, 20:58) *
... терзают сомнения, что они ниже классических, а их еще и режут...

Блин, вот пружины поменяю, специально фотки сюда залью grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StreetRider
сообщение 27.4.2008, 23:19
Сообщение #96
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 997
Регистрация: 8.5.2007
Из: Тверь
Пользователь №: 192
Машина:ВАЗ 21060 1600S
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Mad_Doc, ок, спасибо! tongue.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dik
сообщение 1.5.2008, 22:47
Сообщение #97
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 144
Регистрация: 3.4.2008
Пользователь №: 2892
Машина:Ваз 2106
Цвет:корсика
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Mad_Doc @ 27.4.2008, 22:06) *
Цитата(StreetRider @ 27.4.2008, 20:58) *

... терзают сомнения, что они ниже классических, а их еще и режут...

Блин, вот пружины поменяю, специально фотки сюда залью grin.gif

непоменял?

тоже жду фотки)

Сообщение отредактировал dik - 2.5.2008, 19:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Туарег
сообщение 6.5.2008, 10:33
Сообщение #98
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 198
Регистрация: 29.4.2008
Из: Самара
Пользователь №: 3222
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



grin.gif плиз скажите говорят что стандартные пружины под шоху не выпускают это правда? и ешё на сервесе мне посоветовали чтобы машина не проседала под стандартными пружинами поставить чашки что это такое? заранее благодарю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kemp
сообщение 10.5.2008, 21:49
Сообщение #99
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 15
Регистрация: 14.4.2008
Пользователь №: 3023
Машина:2106
Цвет:Баклажан
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 0 раз



Люди добрые,подскажите.Купил пружини фобос с переменным шагом, не могу понять где у них верх и где низ,и ваще есть ли разница?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StreetRider
сообщение 11.5.2008, 10:08
Сообщение #100
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 997
Регистрация: 8.5.2007
Из: Тверь
Пользователь №: 192
Машина:ВАЗ 21060 1600S
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Туарег @ 6.5.2008, 9:38) *
grin.gif плиз скажите говорят что стандартные пружины под шоху не выпускают это правда? и ешё на сервесе мне посоветовали чтобы машина не проседала под стандартными пружинами поставить чашки что это такое? заранее благодарю

хе, если уж на то пошло, то ни для одной классики нет родных пружин. grin.gif Продают 2101-07 У всей классики система подвески ОДИНАКОВА, кроме 04 и 02 (разница в задних пружинах) поэтому все взаимозаменяемо. Чашки-это проставки между чашкой кузова (куда опирается пружина) и самой пружиной. Если поставишь чашки, то поднимется попа. Ставь лучше межвитковые проставки, они вставляются между витками пружины. И будет тебе счастье.

Тут на днях поставил задние пружины НИВА, пиленые на два витка. Пружины 2101-07 и НИВА в стоке ОДИНАКОВЫЕ по высоте. Ставил сначало не пиленые, сзади получился жип, наверное примерно как сток с проставками, может чуть ниже. Пилить запарился, одну пружину около часа пилил. cray.gif Поставил. получилось довольно низко, но красиво... Аммо сток масло. не могу у нас найти KYB cray.gif придется наверное в Москву за ними ехать. Вообщем, кто ездит на дачу и возит сзади крупных людей, пилите на один виток НИВУ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

21 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 9:15