Этот краник печки...., как он задолбал |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Этот краник печки...., как он задолбал |
14.4.2016, 19:11
Сообщение
#761
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1431 Регистрация: 1.3.2010 Из: пятигорск 26RUS Пользователь №: 27676 Машина:21063 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 237 раз |
у меня лузар керамика не течёт но ведёт себя странно.с утра его нужно расшевелить руками и с прогревом машины и увеличением температуры ож он начинает регулироваться рычагом управления,причём чем выше температура тем легче ходит рычажок,стоит машине остыть и опять всё заново))))к 90 гр. регулируется как по маслу.ставил осенью,но пока не течёт и фиг на него,лето на дворе)))
|
|
|
14.4.2016, 21:41
Сообщение
#762
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
15.4.2016, 0:15
Сообщение
#763
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Макс Сообщений: 5216 Регистрация: 5.11.2007 Из: Москва, РФ, ЦФО Пользователь №: 1542 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно-Зеленый Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 143 раза |
У моей после зимней стоянки с ним всё ОК вроде.
Помнится тяжеловато его менять было, особенно первый раз. Но нынешние керамические краны более надежные и вроде бы не текут в случае чего. Штатный у меня через полгода эксплуатации потёк. |
|
|
15.4.2016, 3:46
Сообщение
#764
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14748 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
15.4.2016, 7:35
Сообщение
#765
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1431 Регистрация: 1.3.2010 Из: пятигорск 26RUS Пользователь №: 27676 Машина:21063 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 237 раз |
до замены этого лузара у меня 5! лет стоял обыкновенный штатный,и не закисал и работал исправно,знать бы чей он,взял бы не задумываясь,действительно был качественный.
|
|
|
15.4.2016, 8:26
Сообщение
#766
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14748 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
У меня вот штатного не было никогда. Порой хочется попробовать. Но продавцы всегда суют или шаровый или керамику.
|
|
|
15.4.2016, 9:11
Сообщение
#767
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
до замены этого лузара у меня 5! лет стоял обыкновенный штатный,и не закисал и работал исправно, Миха , я копей в начале 2000х прикупил. Всю переваривал перетряхал.. Краник поставил сток.. Он до сих пор и стоит.. У меня вот штатного не было никогда. А вот и попробуй.. Чем чёрт не шутит.. |
|
|
15.4.2016, 11:17
Сообщение
#768
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1431 Регистрация: 1.3.2010 Из: пятигорск 26RUS Пользователь №: 27676 Машина:21063 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 237 раз |
вот и я думаю,лузар накроется поставлю сток,а то этот маркетинг про керамику и шаровые краны это всё ерунда,не ожидал я от керамики такого подкола,что он практически сразу после установки закиснет,причём пользовался я им сразу как поставил.
|
|
|
15.4.2016, 13:40
Сообщение
#769
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Родной 20лет отстоял, лузар с 2008года, брал заводской.
|
|
|
15.4.2016, 16:04
Сообщение
#770
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1440 Регистрация: 10.11.2008 Из: ДимитровграД Пользователь №: 5616 Машина:Ваз21061 Цвет:Серо-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 22 раза |
ох у кого, что! и так был на рынке, купил всё! долго ходил, расспрашивал, смотрел, крутил и выбрал, но в разных контейнерах))) (кто ищит качественные запчасти в Самаре и в нормальную цену могу подсказать)
- краник отопителя взял Сим(это город, название Агрегат, но все называют их симами) кран шарнирный, но есть аналог из Ульяновска(разница 30-50 рублей, а порой и 100) похожи очень, даже упаковка по цвету, но когда оба покрутил в руках, понял что сим уже по качеству исполнения лучше и так цена 160 рублей ( в основном там гнут по 200-250) - взял патрубки на печку и радиатор( оригинал ели нашел, не те что идут в пакете с пометкой БРК а именно заводские! на каждом патрубке идет клеймо зеленого цвета: логотип потом EPOM ДАТА производства и модификация) - и антифриз зеленого цвета, феликс(г. Держинск) его качество знаю не по наслышке, порядка 3 лет сам заливал его клиентам и каких-то нареканий не было! цена 900 рублей за 10 кг |
|
|
15.4.2016, 16:49
Сообщение
#771
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Макс Сообщений: 5216 Регистрация: 5.11.2007 Из: Москва, РФ, ЦФО Пользователь №: 1542 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно-Зеленый Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 143 раза |
Опять же опять же))
Кран надо периодически туда сюда двигать!))) Помнится я его повернул из крайнего положения тепло в другое крайнее положение холод. И он потихоньку начал протекать Так что, лучше почаще его двигать туда сюда. Машина стояла, из-за этого долгое время к ней никто не подходил |
|
|
15.4.2016, 21:11
Сообщение
#772
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1440 Регистрация: 10.11.2008 Из: ДимитровграД Пользователь №: 5616 Машина:Ваз21061 Цвет:Серо-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 22 раза |
Опять же опять же)) Кран надо периодически туда сюда двигать!))) Помнится я его повернул из крайнего положения тепло в другое крайнее положение холод. И он потихоньку начал протекать Так что, лучше почаще его двигать туда сюда. Машина стояла, из-за этого долгое время к ней никто не подходил да этому правилу я придерживался тоже, потому что уже был случай такой что закис в одном состояние! но он потек в соединение из по вертушка зараза! |
|
|
15.4.2016, 22:53
Сообщение
#773
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
1.5.2016, 17:05
Сообщение
#774
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Александр Сообщений: 1 Регистрация: 30.4.2016 Пользователь №: 95720 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет! Возникли и у меня проблемы с краником, банально как и у большинства - закис и все тут. А на дворе лето, в салон дует теплый воздух, едем с женой как в парилке.
Пришел к выводу, что лучше всего поставить водопроводный кран, есть такие варианты (на фото) Думаю на выход не вариант ставить, или жарко не будет оттого что на выход поставлю тоже????Вот самый главный вопрос, тосол сливать обязательно с радиатора? Читал здесь что можно отсоединить выходной шланг и слить там около 1,5 литра да продуть потом, так ли это? http://s019.radikal.ru/i628/1605/52/1ab7cec658b8.jpg http://s001.radikal.ru/i193/1605/71/9a9f7def9d75.jpg Сообщение отредактировал AlexVizer - 1.5.2016, 17:08 |
|
|
1.5.2016, 20:05
Сообщение
#775
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3506 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
AlexVizer вообщем то да.сливать весь тосол нет необходимости ..
Самый нормальный -стандартный кран для ваз у мня Лузар..3года шо ли почти.до этого у отца черт знает сколько..Но я краном пользуюсь ,да и тепло люблю ) p s в принципе вся арматура может закиснуть.. |
|
|
16.12.2016, 6:54
Сообщение
#776
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Андрей Сообщений: 1 Регистрация: 3.9.2014 Пользователь №: 89570 Машина:ваз 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
AlexVizer вообщем то да.сливать весь тосол нет необходимости .. Самый нормальный -стандартный кран для ваз у мня Лузар..3года шо ли почти.до этого у отца черт знает сколько..Но я краном пользуюсь ,да и тепло люблю ) p s в принципе вся арматура может закиснуть.. Для себя пришёл к однозначному выводу: все проблемы, связанные краном печки имеют одну причину- использование ТОСОЛА. Тосол разрабатывался в те годы, когда в отопительной системе применялись элементы из чёрных металлов. Для таких условий тосол годился, но сейчас кран печки делается из алюминиевого сплава, радиаторы- тоже. Т.н. "закисание"- это образование солей алюминия. Это похоже на то, как происходит коррозия железных деталей в водной среде. 2 года назад поставил новый кран печки, слил тосол, залил хороший (но и дорогой) антифриз. С тех пор всё работает отлично. |
|
|
16.12.2016, 9:09
Сообщение
#777
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Не согласен впринципе. Если обратиться к понятию "тосол" станет ясно что ты не прав.
|
|
|
16.12.2016, 11:09
Сообщение
#778
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
17.12.2016, 12:40
Сообщение
#779
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Да даже если не брать во внимание печки и краники, ничё что ГБЦ из алюминиевого сплава?
А тосол ничто иное как марка антифриза а состав его - этиленгликоль+вода+присадки почти любой антифриз как и тосол имеет такой состав, исключение - дорогие импортные антифризы на основе пропиленгликоля. Сообщение отредактировал ExL - 17.12.2016, 12:41 |
|
|
17.12.2016, 13:02
Сообщение
#780
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Да при чем тут тосол и антифриз, а так же люминий и иже с ними, главное Качество изделия!!! Последний кран у меня простоял больше 5 лет , закис немного потому что забыл летом иногда его шевелить..... в итоге когда расшевелил он начал подтекать, собнно порпала плотность сопряжения деталей, появились микро трещины и раковинки, а тосол прежде всего вода под Давлением, вот оно и начинает течь ......
Собсно следить надо засистемой и змой и летом, и проблем не будет....... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 2:41 |