IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> четырехдроссельный впрыск
srg_a
сообщение 23.4.2010, 15:05
Сообщение #41
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1020
Регистрация: 7.5.2008
Из: Украина. Донецк.
Пользователь №: 3312
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зел.
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Димьян, не согласен, горизонталки одинаково хорошо едут и на низах и сверху. катал на них и с валом и на стоке, минусов именно по эксплуатации не отметил, даже расход был меньше чем сейчас на одном озоне
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AleksMaster
сообщение 24.4.2010, 23:38
Сообщение #42
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1544
Регистрация: 2.1.2010
Из: М.О.,Г.Люберцы
Пользователь №: 24263
Машина:ваз-2101
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1973
Спасибо сказали: 16 раз



Цитата(srg_a @ 23.4.2010, 16:05) *
Димьян, не согласен, горизонталки одинаково хорошо едут и на низах и сверху. катал на них и с валом и на стоке, минусов именно по эксплуатации не отметил, даже расход был меньше чем сейчас на одном озоне

это зависит от дифузоров ,
сам подумай с 28 ездить или 38 разница будет колосальная,
димьян наверное расматривал популярные от 34-36мм дифы ( WEber 45Dcoe ) эти с небольшим литрожом ДВС с низов эхать нехотят!
За то потом ,лада вфтс... grin.gif

Цитата(Ludvig @ 23.4.2010, 15:28) *
Может кто объяснит, почему нужно ставить 4-е горизонталки, а не две? Два впускных коллектора V-образной формы, на 1-2 и 3-4 цилиндры или для гурманов Х-образной. Ну почему 4-е? Двух вполне хватит.

Лучше наполнение на верхах! двух в полне хватит а точне одного сдвоеного!

Сообщение отредактировал AleksMaster - 26.4.2010, 16:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pipa86
сообщение 26.4.2010, 15:53
Сообщение #43
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 786
Регистрация: 22.3.2009
Из: Новоуральск
Пользователь №: 11336
Машина:vaz-21065
Цвет:желтый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 6 раз



Да, еще один большой минус горизонталок это цена, был на форуме посвященый именно этим девайсам, дак на боевые карбики цена начинается как минимум с 15 Круб. плюс коллектора надо и с настойкой геморой все это удовольствие вылезет как минимум в 20рубасов. Но если все грамотно сделать, то будет просто счастье
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 26.4.2010, 16:34
Сообщение #44
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Ну чего, будем экономить на счастье? Все, кто читает эти строки, подкиньте ссылок на товар. Полагаю не так всё и страшно. Вместе решим эту задачку?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 26.4.2010, 18:02
Сообщение #45
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(Ludvig @ 26.4.2010, 16:34) *
Ну чего, будем экономить на счастье? Все, кто читает эти строки, подкиньте ссылок на товар. Полагаю не так всё и страшно. Вместе решим эту задачку?

тыць
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kikos
сообщение 26.4.2010, 18:40
Сообщение #46
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 681
Регистрация: 23.4.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 3162
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Ludvig @ 26.4.2010, 20:34) *
Ну чего, будем экономить на счастье? Все, кто читает эти строки, подкиньте ссылок на товар. Полагаю не так всё и страшно. Вместе решим эту задачку?

Я тут покупал Dellorto свои. 18 килорублей с коллектором на классику и нулевиками.
http://webers.ru/viewforum.php?f=2

Сообщение отредактировал Kikos - 26.4.2010, 18:45
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
a230473
сообщение 6.5.2010, 14:22
Сообщение #47
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 4.2.2010
Пользователь №: 26304
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:черный
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Ребят,у меня лежат 4-мото карбюратора от японского мотоцикла!Вот думаю ставить их или нет!Может кто подскажет "+" и "-"!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 6.5.2010, 20:55
Сообщение #48
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



ставь,токо готовся поипстись
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex899
сообщение 7.5.2010, 7:52
Сообщение #49
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 901
Регистрация: 10.10.2008
Из: Таганрог
Пользователь №: 5047
Машина:Таз 21063
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(a230473 @ 6.5.2010, 14:22) *
Ребят,у меня лежат 4-мото карбюратора от японского мотоцикла!Вот думаю ставить их или нет!Может кто подскажет "+" и "-"!

Ставь конечно,только сразу ввари в штаны хотя бы обыкновенную лямбду,а то настраивать заи.....шся!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kikos
сообщение 26.9.2010, 19:46
Сообщение #50
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 681
Регистрация: 23.4.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 3162
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 1 раз



Вот, товарищи, МОЯ ПРЕЛЕСТЬ ;-)))
Четырехдроссельная система в действии!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Полянский Игорь
сообщение 15.12.2011, 17:31
Сообщение #51
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1164
Регистрация: 15.12.2011
Из: Борисоглебск
Пользователь №: 61419
Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег
Цвет:Зеленый сад
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Петрович_32rus @ 31.5.2009, 11:55) *
Млять, что такое горизонталки? Народ, объясните пожалуйста подоступнее. Единственное, что я понял, что впускной коллектор уходит при этом <censored> и идет отдельный впуск на каждый цилиндр, так?

Есть горизонтальные и вертикальные проще говоря на первых зослонки смотрят в бок на вторых в верх.
Колектора к первым и ко вторым разные
Да на каждый целиндр своя заслонка и свой винт качества.

Цитата(Sancho_SP @ 9.6.2009, 9:50) *
А фильтров нету на таких карбах?

Фильтры к ним есть.

Цитата(vazik06 @ 24.1.2010, 20:35) *
Знающие люди, нужна ваша помощь! Помогите разобраться! На фото видны как установлены форсы! Я не могу понять, чем обоснованна такое расположение форсов! Пообщался с прежним хозяином из Мари Эл, этих дудок! По его словам, все это хозяйство изготовлено в Тольяти, причем, людьми, которые разбираются в этом деле! Этими дудками пользовался какой-то там чемпион России! Когда, прежний хозяин из Мари Эл эх приобрел, он даже не стал разбираться в их конструкции, а просто поставил их и вполне удачно участвовал с ними на драге!!! Он короче местный чемпион Мари Эл по драгу и к нам в Чувашию приезжал, у него черная 9 с белыми полосами, кажется!!! Так все таки, чем обоснованно такое расположение форсунок, тем белее, что их так поставили люди, которые разбирались в раллийных машинках???

Распылители форсунок стоят под наклоном прямо в каналы гбц.

Цитата(Ludvig @ 14.4.2010, 13:31) *
Цитата
4 микуни! а что 5 кусков за карбы это дорого чтоль?

Совсем не дорого. Просто слова понятные, а нет восприятия в реальности. Мне за микунями топать в лодочные моторамы или ещё куда. В продаже ни под каким видом не видел.

Подам четыре карбюратора от ямахи марка Веном на планке в сборе 8000р.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vazik06
сообщение 9.1.2012, 16:48
Сообщение #52
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 301
Регистрация: 23.10.2008
Из: Новочебоксарск
Пользователь №: 5227
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:ядовито белая
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(vazik06 @ 24.1.2010, 21:35) *


Сколько времени прошло и вот руки дошли и до них! В ближайшеевремя переделаются коллектора под классический мотор! Я тут измерил дросселя…D 54 при таком диаметре какие могут быть нюансы? И на каких мозгах советуете все это собрать январь5??? смотрите фото на стр.1

Сообщение отредактировал vazik06 - 9.1.2012, 16:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 7:18