Гомогенизатор, Полезен ли? Опции

[Ludvig]

Мужики! Кто мно сможет изготовить фланец впускного коллектора из стали 6-8мм? Чертеж имеется. Будет настоящий гомогенизатор + ресивер. С инжектором обзавидуются параметрам двигателя. Затея, которая не могу сделать уже три года. Некогда, негде и нечем.

[Alex899]

Мужики! Кто мно сможет изготовить фланец впускного коллектора из стали 6-8мм? Чертеж имеется. Будет настоящий гомогенизатор + ресивер. С инжектором обзавидуются параметрам двигателя. Затея, которая не могу сделать уже три года. Некогда, негде и нечем.

Не вижу проблемы... Я когда делал фланец для впускного коллектора под мои карбы,мне по моей выкройке+чертёж,за один день фрезеровшик сделал фланец из стали 10-ки,взял 500 руб. фланец подошёл почти идеально,ну совсем чуть чуть подправил его шарошкой...Неужели у Вас нет выхода на нормального фрезеровщика? Мы то сможем Вам изготовить фланец по Вашим чертежам,но скажите,а Вам оно надо? Стоимость работы,плюс затраты на пересылку...?

[boida]

А шо ж это Вы там такое придумали?

Сообщение отредактировал boida - 5.6.2011, 18:06

[Ludvig]

Alex899, умаляю, сделай! Деньги по результату твоих затрат с пересылкой +.... Думаю карб с ресивером и "гомогенизатором" понравится всем. Не публикую затею, потому что пока не сделаю, не опробую, п**деть не буду. А если реальная прибавка и экономия пойдет... Тебе фотки с чертежами первому на осмысление. Вместе перетрем-пофлудим здесь.

Забыл! И фланец под карб

Сообщение отредактировал Ludvig - 5.6.2011, 18:58

[Alex899]

Alex899, умаляю, сделай! Деньги по результату твоих затрат с пересылкой +.... Думаю карб с ресивером и "гомогенизатором" понравится всем. Не публикую затею, потому что пока не сделаю, не опробую, п**деть не буду. А если реальная прибавка и экономия пойдет... Тебе фотки с чертежами первому на осмысление. Вместе перетрем-пофлудим здесь.

Забыл! И фланец под карб

Ну давай попробуем,кидай мне на мыло чертежи того что тебе надо,ГБЦ если чё у меня есть для примерки,гляну,прикину что оно выйдет по цене за работу+материал,потом отпишу,если тебя устроит,то начнём работать...

[boida]

Alex899, умаляю, сделай! Деньги по результату твоих затрат с пересылкой +.... Думаю карб с ресивером и "гомогенизатором" понравится всем. Не публикую затею, потому что пока не сделаю, не опробую, п**деть не буду. А если реальная прибавка и экономия пойдет... Тебе фотки с чертежами первому на осмысление. Вместе перетрем-пофлудим здесь.

Забыл! И фланец под карб

Ну давай попробуем,кидай мне на мыло чертежи того что тебе надо,ГБЦ если чё у меня есть для примерки,гляну,прикину что оно выйдет по цене за работу+материал,потом отпишу,если тебя устроит,то начнём работать...

Алекс, если будет проблемма в материале или в станочнике, звони.

[Alex899]

Алекс, если будет проблемма в материале или в станочнике, звони.

Хорошо,буду иметь ввиду...

[Неистребимый]

А про вот это слышали?Кто что думает?

[attachment=29851:view.jpg]
http://www.motor-tuning.ru/

Идея неплохая, но совсем сырая. Нужно производителям дорабатывать конкретно свою задумку.
В том варианте, в котором она существует сейчас не только бесполезна, но и опасна, так как разгонная динамика заметно снижается. Проверено лично!

[Putnikua]

1) По электронному тахометру возможность держать холостые обороты на отметке около 200-300 об/мин. При этом двиг работает тихо и устойчиво, практически не троит.
А как же давление масла на таких оборотах?

[1300SL]

ну что там собрали уже? а то что то так долго -почти пол года,ищут фрезеровщика...

вот такой мутите??
http://www.samaramotors.ru/gomogenizator/

[Сержик]

1) По электронному тахометру возможность держать холостые обороты на отметке около 200-300 об/мин. При этом двиг работает тихо и устойчиво, практически не троит.
А как же давление масла на таких оборотах?

Крайне маленькое!!!

[booBot]

Я вот нашел такое
http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=10

вот испытание этого УПГСа http://vkontakte.ru/id14006370#/video-17394809_160163516

Дай этому гаражному клоуну-ваххабиту стеклянный МПЧ - он и его разобьёт.
Он ни в чём не разбирается.

Идея кольцевого распыления не нова, и не на Украине изобретена.

На карбюраторах ОЗОН кольцевой распылитель использовался в АСХХ.
На карбюраторах К-88 и К-89 (для ЗИЛов) кольцевой распылитель имеется в малом диффузоре ГДС.

В отличие от всяких сеток и/или мочалок, втыкаемых во впускной коллектор, являющихся препятствием для потока воздуха, ухудшающих наполнение, кольцевой распылитель в МД - единственно правильный способ получить однородную ТВС.

Нагревательный элемент (на позисторе) - тоже хорошая штука, на старых Вольво были такие. И препятствием для потока практически не является, и работает тогда, когда нужен.

[Lion_inc]

Я вот нашел такое
http://www.fuel-economy.com.ua/?page_id=10

вот испытание этого УПГСа http://vkontakte.ru/id14006370#/video-17394809_160163516

Дай этому гаражному клоуну-ваххабиту стеклянный МПЧ - он и его разобьёт.
Он ни в чём не разбирается.

Идея кольцевого распыления не нова, и не на Украине изобретена.

На карбюраторах ОЗОН кольцевой распылитель использовался в АСХХ.
На карбюраторах К-88 и К-89 (для ЗИЛов) кольцевой распылитель имеется в малом диффузоре ГДС.

В отличие от всяких сеток и/или мочалок, втыкаемых во впускной коллектор, являющихся препятствием для потока воздуха, ухудшающих наполнение, кольцевой распылитель в МД - единственно правильный способ получить однородную ТВС.

Нагревательный элемент (на позисторе) - тоже хорошая штука, на старых Вольво были такие. И препятствием для потока практически не является, и работает тогда, когда нужен.

а где взять этот нагревательный элемент на позисторе?