Тугая педаль тормоза, замена вакуума не помогла... |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тугая педаль тормоза, замена вакуума не помогла... |
4.9.2009, 10:47
Сообщение
#21
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 35 Регистрация: 15.3.2009 Из: МО Пользователь №: 10964 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата Не затягивай с ремонтом и обязательно напиши потом-как оно... ,сегодня или завтра отпишусь и скажу о результате..... |
|
|
4.9.2009, 22:42
Сообщение
#22
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Юрий Михайлович Сообщений: 2235 Регистрация: 28.4.2008 Из: Липецк Пользователь №: 3213 Машина:Киа Цвет:Соул Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 28 раз |
Привет!!! проблема анналогичная...... Педаль тормоза жесткая =( вакуумник не менял свиду все с ним нормально,и всево круг тоже посмотрел,задние цилиндры в норме,колодки тоже(и спереди и сзади). Да и еще при заглушенном моторе нажимаю педаль она чуть уходит(как и должно в принципе)!ДЕржу,завожу мотор и она должна уйти,уходит,но не более 1см,практически не продавливается дальше. При езде нажимаешь по тихоньку торнозит норм, но тормозной путь получается оч длинный,нажимаю чуть сильнее и блокируются колеса( толи одно колесо толи несколько,не определить) Что делать??Кто нибудь знает как с этим справиться?? В моем случае колдун был всему виной. Проверь ГТЦ, если все в норме выверни писюльки для прокачки,может до цилиндров не доходит тормозуха.Когда я их вывернул на заду, жидкость туда не доходила,снял колдуна,соединил трубки напрямую и всё заработало))) |
|
|
5.9.2009, 12:09
Сообщение
#23
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
А бывает что и в вакуумник тормозуха уходит,и не видно ничего,и после смены ГТЦ,может ничего не поменятся...Все трубки надо заменить.
|
|
|
6.9.2009, 17:21
Сообщение
#24
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 35 Регистрация: 15.3.2009 Из: МО Пользователь №: 10964 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата В моем случае колдун был всему виной. Проверь ГТЦ, если все в норме выверни писюльки для прокачки,может до цилиндров не доходит тормозуха.Когда я их вывернул на заду, жидкость туда не доходила,снял колдуна,соединил трубки напрямую и всё заработало))) Как я понимаю колдун - это регулятор тормозов,а где он находится? я что то не понимаю , писюльки выворачивал, жидкость везде доходит. Цитата Не затягивай с ремонтом и обязательно напиши потом-как оно... ремонт затянулся.....стал колодки менять отломилось ушко на суппорте,приходится его менять,как его поставлю возьмусь за вакуумник с ГТЦ ....если не поможет буду трубки менять.... Колдун нашел! а то я чета стормозил машина не тормозит а я торможу Сообщение отредактировал Abat-voix - 6.9.2009, 17:22 |
|
|
9.9.2009, 12:35
Сообщение
#25
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 35 Регистрация: 15.3.2009 Из: МО Пользователь №: 10964 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет!!! Всем =) ремонт завершил! Поменял: Вакуумник,ГТЦ и один суппорт. Результат: тормоза есть, но все же не так как ранше работают. Нога то привыкшая к старой педали, и ощущения не те. Вообщем пока обкатаю, а там посмотрим! Время как всегда все покажет =)
Сообщение отредактировал Abat-voix - 9.9.2009, 12:35 |
|
|
21.10.2009, 18:24
Сообщение
#26
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 1.7.2009 Пользователь №: 15988 Машина:21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Та же проблема. Недавно поменял задние рабочие цилиндры - утекала жидкость. Три дня ездил довольный. Ход педали - нормальный. А на четвертый - педаль дубовая. Но торможение нормальное. Странно. Что могло произойти? Вакуумник приказал долго жить?
|
|
|
31.10.2009, 21:24
Сообщение
#27
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 34 Регистрация: 11.11.2008 Пользователь №: 5648 Машина:21063 Цвет:Смотри аватар Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
ну если траблы в задних тормозах то и колдун под подозрением :) как прикипевшие барабаны снимать знаш? 1 домкратим 2 колесо долой 3 шпильки долой 4 пробуем через деревяшку отстучать барабан. снялся хорошо, нет дальше 5 заводим авто 6 4 или 5 передачу, что есть 7 140-150кмч на месте =) 8 сцепа+тормоза резко. повотрить раза 3. слетел хорошо, нет дальше 9 разгоняем до 40-60 10 слегка притормаживая греем колодками (можно ручником) барабан минутки 2-3 и повторяем п7-8 когда отвалится барабан от полу оси спидометр не будет резко падать в 0 так что из машины в принципе можно невылазить удачи =) Народ, не забывайте проверять компрессию четвёртого цилиндра в движке, вакуум берётся именно с него. У меня у друга тоже педаль дубовая потому что у него разбита поршневая группа полностью, масло улетает моментом. |
|
|
7.11.2009, 15:49
Сообщение
#28
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 2.10.2009 Пользователь №: 19736 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата Сегодня у нас -15 с утра. Завел стал выруливать с парковки, коснулся тормоза, педаль проваливается гораздо жестче, но не так когда не работает вакуум. Она не останавливается, что ее не продавить, но вчера тормозила гораздо мягче. Могла ли тормозуха замерзнуть и загустеть? Но с прогревом вроде стало помягче, но все равно както не так. Вот была такая тема. У меня тоже так. В холод -20 -30 С -педаль еле двигается. сог реется - все нормально.Было мнение , что это нормальное явление. Вопрос: а если заменить дот4 на какой нибудь др. дот? а может резинки (цилиндр) заменть? поможет а ? |
|
|
8.11.2009, 15:26
Сообщение
#29
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Цитата Сегодня у нас -15 с утра. Завел стал выруливать с парковки, коснулся тормоза, педаль проваливается гораздо жестче, но не так когда не работает вакуум. Она не останавливается, что ее не продавить, но вчера тормозила гораздо мягче. Могла ли тормозуха замерзнуть и загустеть? Но с прогревом вроде стало помягче, но все равно както не так. Вот была такая тема. У меня тоже так. В холод -20 -30 С -педаль еле двигается. сог реется - все нормально.Было мнение , что это нормальное явление. Вопрос: а если заменить дот4 на какой нибудь др. дот? а может резинки (цилиндр) заменть? поможет а ? По моему есть тормозуха полусинтетика,которая в ино...Она и в огне не горит и не мёрзнет) |
|
|
12.2.2010, 20:21
Сообщение
#30
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 213 Регистрация: 18.8.2008 Из: Тула Пользователь №: 4383 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Приветсвую!! Сегодня возникла проблема с тормозами..подробно описывать не стану, но смысл в том что на заведенном движке педаль имеет такую же жесткость как и на не заведенном...машина тем не менее тормозит, но странно(до того момента пока педаль нажимается мягко машина лишь притормаживает, но при дальнейшем нажитии педали в "жесткую" зону буквально на 1-2 см сразу схватывают передние колеса(правда щас зима на дворе и дорога немного скользковата...но тем не менее это не нормально)). ГТЦ менял 1,5месяца назад. Может ли быть проблема в чем то кроме вакуумника??
Сообщение отредактировал Яков - 12.2.2010, 20:23 |
|
|
12.2.2010, 22:28
Сообщение
#31
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 26 Регистрация: 15.11.2008 Пользователь №: 5884 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый (201) Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Та же проблема при t за -25С: педаль тугая дальше некуда и тормозит паршиво.
Поехал к ребятам на сервис (в тормоза сам не лезу): мол, что ж ты хошшш... "классика"... учись так ездить. А как два дня постояла... потёк ГТЦ (есть польшое подозрение, что манжета на стыке ГТЦ с ВУТ)... |
|
|
12.2.2010, 23:12
Сообщение
#32
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 213 Регистрация: 18.8.2008 Из: Тула Пользователь №: 4383 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Та же проблема при t за -25С: педаль тугая дальше некуда и тормозит паршиво. Поехал к ребятам на сервис (в тормоза сам не лезу): мол, что ж ты хошшш... "классика"... учись так ездить. А как два дня постояла... потёк ГТЦ (есть польшое подозрение, что манжета на стыке ГТЦ с ВУТ)... После 25градусных морозов я уже поменял потекший главный...но сегодня то было всего градусов 15...так что не поиму что случилось у меня(( |
|
|
13.2.2010, 8:54
Сообщение
#33
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
Та же проблема при t за -25С: педаль тугая дальше некуда и тормозит паршиво. Поехал к ребятам на сервис (в тормоза сам не лезу): мол, что ж ты хошшш... "классика"... учись так ездить. А как два дня постояла... потёк ГТЦ (есть польшое подозрение, что манжета на стыке ГТЦ с ВУТ)... После 25градусных морозов я уже поменял потекший главный...но сегодня то было всего градусов 15...так что не поиму что случилось у меня(( похоже, что у тебя тормозная жидкость в вакуумник затекла и он у тебя теперь не работает. |
|
|
13.2.2010, 13:34
Сообщение
#34
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 213 Регистрация: 18.8.2008 Из: Тула Пользователь №: 4383 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Та же проблема при t за -25С: педаль тугая дальше некуда и тормозит паршиво. Поехал к ребятам на сервис (в тормоза сам не лезу): мол, что ж ты хошшш... "классика"... учись так ездить. А как два дня постояла... потёк ГТЦ (есть польшое подозрение, что манжета на стыке ГТЦ с ВУТ)... После 25градусных морозов я уже поменял потекший главный...но сегодня то было всего градусов 15...так что не поиму что случилось у меня(( похоже, что у тебя тормозная жидкость в вакуумник затекла и он у тебя теперь не работает. Я тоже так думаю...бараны на сервисе меня убеждали в том что вакуумнику не повредило то что в него месяц лилась тормозуха...ну на то они и бараны)) еще раз убеждаюсь что лучне к ним не попадать...мало того что они не смогли нормально открутить штуцер на заднем левом цилиндре и смяги на нем грани и стали уже снимать сам цилиндр чтобы зажать его в тески и выкрутить штуцер, так они еще изза этого взяли с меня 1200 вместо оговоренных 500 за замену гтц Сейчас поиду заниматься с вакуумником...потом тогда отпишусь в нем было дело или нет;) Сообщение отредактировал Яков - 13.2.2010, 13:35 |
|
|
26.3.2011, 1:16
Сообщение
#35
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 26.3.2011 Из: Украина, Львов Пользователь №: 48851 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Значит так,....после влета в "большую" выбоину, тормоза стали плохо работать - педаль дубеет, машина (2106) тормозит очень медленно. Сначала, думали вакуум накрылся. Поменяли вакуум, ничего не изменилось.
При скорости 60 км/ч, водитель 5 раз резко нажал на тормоз. Тормоза заработали как новые. Через 5 км педаль опять дубовая, и тормоза никакие. Может проблема в тормозных цилиндрах? И еще, где-то 1000 км назад заменили передние тормозные диски, передние колодки, передние тормозные шланги, и задние тормозные колодки. Сообщение отредактировал for_net - 26.3.2011, 1:17 |
|
|
26.3.2011, 9:20
Сообщение
#36
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Проверяйте вакуумный усилитель, новый не есть хороший, при не заведенном двигателе нажимаем на тормоз, держим педаль, заводим двигатель, педаль должна чуть провалиться при работающем усилителе.
|
|
|
26.3.2011, 9:45
Сообщение
#37
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
Проверяйте вакуумный усилитель, новый не есть хороший, при не заведенном двигателе нажимаем на тормоз, держим педаль, заводим двигатель, педаль должна чуть провалиться при работающем усилителе. вакуум тут не при чем. при его отказе увеличиваеться чуть усилие на педали. и вы чувствуете какой то дискомфорт при торможении.НО ТОМОЗА ПРИ ЭТОМ РАБОТАЮТ КОРРЕКТНО-НИЧЕГО НЕ ДУБЕЕТ. поездив день другой и к это привыкаешь(увеличению усилия). проверено не раз. |
|
|
26.3.2011, 9:50
Сообщение
#38
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Прверить все равно не мешает.
Еще надо глянуть может заклинил регулятор заднего контура (колдун), если он стоит. |
|
|
27.3.2011, 1:20
Сообщение
#39
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 26.3.2011 Из: Украина, Львов Пользователь №: 48851 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Вакуум проверил - работает, колдуна - нет, давно снял.
Пока две версии - либо ГТЦ, либо клинят передние тормозные цилиндры. |
|
|
27.3.2011, 1:23
Сообщение
#40
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Проверь, поступает ли на задние цилиндры жидкость.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 12:00 |