Доработка карбюратора Озон, Тюнинг малой кровью Рейтинг Опции

[ИванычЪ]

вообще расход появился из-за раннего открытия, к примеру когда еду на трассе на своих оборотах от 2,7 до 3, чтобы вторая камера была отключена, надо её заблокировать, но с возможностью разблокировки быстрой, может мысли есть по этому поводу?

Попробуй пружинками пневмопривода поиграться.

[евгений1810]

Попробуй пружинками пневмопривода поиграться.

да забыл, это мысль. а от чего ставят обычно?

[ИванычЪ]

да забыл, это мысль. а от чего ставят обычно?

Ну смотря куда. В пневмопривод родную мучают. Или убирают , или на другую сторону мембраны. Ну или с другой жосткостью. Есть ещё оттяжная пружинка и пружинка привода заслонки. Надо но месту и по факту потребности думать. Ну и любой тюнинг для карба это "колхоз". Ибо ..Так оно и еть..

[евгений1810]

Ну смотря куда. В пневмопривод родную мучают. Или убирают , или на другую сторону мембраны. Ну или с другой жосткостью. Есть ещё оттяжная пружинка и пружинка привода заслонки. Надо но месту и по факту потребности думать. Ну и любой тюнинг для карба это "колхоз". Ибо ..Так оно и еть..

ладно я так думаю, тогда вернем как было, а там пружинку по ветку буду резать и смотреть

[ИванычЪ]

ладно я так думаю, тогда вернем как было, а там пружинку по ветку буду резать и смотреть

Ветки не режь. А то витков не останется.

[евгений1810]

некоторые выводы после замены на сток( донор озон-10) всё стандартное кроме слоника ускорительного насоса(от солекса, направленный на 40)

на холодную при резком нажатие на педаль газа при температуре до 70 градусов, ДВС не захлебывался и нормальное работает

набор до 3 тыс, оборотов такой же, разницы я не почувствовал, ждем замеры расхода

кто подскажет Где эти жиклеры найти и сделать по стандарту

[Евгений 21063]

сам в шоке! не могу найти откуда поступает бензин(левый)

Нашёл!!! прокладки из ремкомплектов из простого картона оказались. Поискал и нашёл отдельно из фрешпана, машина запела! так что имейте ввиду, материал прокладок играет большую роль

[евгений1810]

Нашёл!!! прокладки из ремкомплектов из простого картона оказались. Поискал и нашёл отдельно из фрешпана, машина запела! так что имейте ввиду, материал прокладок играет большую роль

наше производство, что вы хотите!
а так да если устанавливаем новую прокладку смотрим и сравниваем со старой!
что нету до деловаем))

[EJIdrudg]

Всем привет сталкнулся тут с проблемой, почистил и собрал карб 2107-1107010-20. Машина заводится лихо, но немогу убрать холостой ход, где то в районе 1500-2000 оборотов. Винт количества до упора завернут. Ясно что где то подсасывает. при поиске обнаружил следующее, при закрывании ладонью второй камеры двигатель сразу глохнет, даже если в этот момент играть с газом. Но он же должен по идее работать только на первой, причем здесь вторая?????

[pizec666]

Всем привет сталкнулся тут с проблемой, почистил и собрал карб 2107-1107010-20. Машина заводится лихо, но немогу убрать холостой ход, где то в районе 1500-2000 оборотов. Винт количества до упора завернут. Ясно что где то подсасывает. при поиске обнаружил следующее, при закрывании ладонью второй камеры двигатель сразу глохнет, даже если в этот момент играть с газом. Но он же должен по идее работать только на первой, причем здесь вторая?????

не до конца закрыта заслонка второй камеры, соответственно затягивает смесь из переходной системы второй камеры, снять карбюратор убедиться до конца ли закрывается вторая камера, если нет устранить причину заедания

[EJIdrudg]

не до конца закрыта заслонка второй камеры, соответственно затягивает смесь из переходной системы второй камеры, снять карбюратор убедиться до конца ли закрывается вторая камера, если нет устранить причину заедания

закрывается до конца, сам себе уже мозг сломал((( главное почему двигатьль глохнет???

[pizec666]

закрывается до конца, сам себе уже мозг сломал((( главное почему двигатьль глохнет???

заведи прогрей, убери подсос, дай чуть поработать на холостых, посмотри внутрь карба фонариком на заведенной машине, там должно быть почти сухо на холостых, погазуй за одно посмотри как уск. насос работает и распыляется смесь из диффузора на оборотах, потом дай опять поработать на холостых, должно опять стать сухо, если на хх капает с диффузора или еще откудато, например с прокладки крышки карбюратора значит перелив, перелив бывает не только из за поплавка или иглы, но и если карб не стандартный для этого двигателя, разрежением тянет смесь из дифа на хх

[AVGAN]

когда винт кол/качества закручены для снижения оборотов, и идет подсос со второй камеры при закрученных винтах то понятно что при закрытии второй камеры рукой (откуда идет подсос) двигателю не будет воздуха для роботы, вот он и глохнет.
Чуть выше кто то написал про закрытие второй камеры и быстрое ее открытие при надобности. Я поставил под шток жабы микро выключатель и подключил его на лампочку зарядки акб от генератора. Тоисть когда открывается вторая камера, шток ослабляет кнопку выключателя и на приборной панели засвечивается красная лампочка (та же что горит при включенном зажигании на не запущенном двигателе). Стало интересно наблюдать за этим и если нет необходимости в быстрой езде, двигаться только на первой камере. Если интересно то могу скинуть фото колхоза

Сообщение отредактировал AVGAN - 22.11.2014, 13:09

[ИванычЪ]

Если интересно то могу скинуть фото колхоза

Неа.. Спасибо.. Колхоза и так хватает..

[fedorchenkoa]

всем привет. в карбюратор сам стараюсь не лезть,доверяю это дело спецам,считаю что каждый должен заниматься своим делом,так вот.сегодня решил заехать к карбюраторщику на чистку-настройку моего озона,и он мне сказал что в нем стоят жиклеры на двигатель 1.5 ,у меня же объем 1.3. езжу в основном на газу,но так как зима,то начинаю день на бензине.стоит ли менять жиклеры под мой объем или забить на это дело?расход бензина по городу около 9-10 литров.

[ExL]

всем привет. в карбюратор сам стараюсь не лезть,доверяю это дело спецам,считаю что каждый должен заниматься своим делом,так вот.сегодня решил заехать к карбюраторщику на чистку-настройку моего озона,и он мне сказал что в нем стоят жиклеры на двигатель 1.5 ,у меня же объем 1.3. езжу в основном на газу,но так как зима,то начинаю день на бензине.стоит ли менять жиклеры под мой объем или забить на это дело?расход бензина по городу около 9-10 литров.

Забей болт, моя ласточка 20 лет ездила с двиглом 1.3 и карбом 07-20 (под 1.6 жики) проблем с переливами не имел.

[ИванычЪ]

.стоит ли менять жиклеры под мой объем или забить на это дело?расход бензина по городу около 9-10 литров.

Стоит , хотя бы для того, чтобы определиться.. Лучше или хуже.

[pechera12]

всем здрасте. подскажите карб озон 05! кто то доработал его или пытался убрав тягу с вакума http://radikall.com/images/2014/12/03/RD7Nt.jpg и сделав механическое открывание второй камеры! обьем двигателя 1.3 поставил ремкомплект с 1.6 едит норм завадитса тоже все норм. но есть одна проблема на холодную когда завожу машина троит чуть нагревается и перестает гдето приблезительно при 40 гр С уже все норм! что может быть за беда подскажите?

[ИванычЪ]

На прогреве вся фигня могет влиять. И зажиг , если не точный , и свечки , если подгаженные.. И ВВ провода , если старые и прошивают.. Электрику нужно ночью , в темноте , при работающем двиге глядеть.. Бывает под капотом херлянды светятся... Ну и карбушки тоже влияют.. Я так меняю настроенный карб на подопытный и сравниваю.. как и чего..

[s_scout]

90% - косяки с зажиганием - зазоры, чистка свечей, крышки трамблера, бегунка, замена ВВ проводов.
10% - клапана регулировать пора.
Карб не при делах.