Течь тосола. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Течь тосола. |
18.1.2014, 22:23
Сообщение
#181
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Игореха_116 , отогревать, проверить , потрогать по прижимать патрубки, лед там?
|
|
|
18.1.2014, 22:27
Сообщение
#182
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Игорь Сообщений: 49 Регистрация: 18.1.2014 Пользователь №: 86109 Машина:2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1950 Спасибо сказали: 0 раз |
как отогреть можно? трубку тока с бочка трогал она жесткая но льда вроде нет ,не уверен , как проверить можно? это моя первая зима ((
|
|
|
18.1.2014, 22:36
Сообщение
#183
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
трубка с бачка и летом твердая, пробуй резиновые патрубки идущие с радиатора на двигатель.
Игореха_116 , читай и пиши тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3226&st=0 |
|
|
18.1.2014, 22:36
Сообщение
#184
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Игорь Сообщений: 49 Регистрация: 18.1.2014 Пользователь №: 86109 Машина:2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1950 Спасибо сказали: 0 раз |
Благодарю вас за советы и ответы , хорошо попробую ,просто я новичек так сказать) и что будет в плохом случае? она уже получается будет второй день на морозе стоять ,сегодня больше мороз ,и стоит ли заводить ее?
|
|
|
18.1.2014, 22:39
Сообщение
#185
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
читай по ссылке...
|
|
|
18.1.2014, 22:40
Сообщение
#186
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Игорь Сообщений: 49 Регистрация: 18.1.2014 Пользователь №: 86109 Машина:2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1950 Спасибо сказали: 0 раз |
спасибо!
|
|
|
22.1.2014, 17:02
Сообщение
#187
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Alexandr Сообщений: 11 Регистрация: 26.12.2013 Пользователь №: 85587 Машина:21063 Цвет:жёлтая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте! простите меня модераторы что не в той теме пишу где надо) Дело вот какое ,купил вчера ваз 2106 ,приехал домой значит ,устал очень сильно и лег спать ,утром встал и вспомнил что забыл посмотреть что залито в радиаторе ,пошел посмотреть а там на дне бочка вода чуть чуть и лед сверху (мороз -17 был),машину не заводил ,теперь не знаю что делать , гаража нет что бы лед растаял ,лампы нету, машина на улице стояла всю ночь ,потом сходил купил антифриз , что делать дальше ? менять блок? радиатор? помпу? вроде все целое нечего не течет , ах да открыл радиатор но воды там вроде мало и на дне ,но не точно) моя усталость меня и подвела может быть там тосол разбодяжен с водой, тогда корка из льда нормальное явление(у меня так же было), открой крышку радиатора и если увидишь что в бачке появится жидкость и в радиаторе воды нет - не парься, всё в порядке. но конечно надо всё слить и залить тосол, а если там вода с тосолом - значит доливали, а если доливали - тосол куда-то уходит, проверяй.. если всё так - то ничего менять не надо, а если в системе всё замёрзло - там уж размораживай и смотри что течёт, то и меняй. обычно от таких дел голове конец приходит, но может и блоку придти и всему остальному.. |
|
|
13.11.2017, 2:13
Сообщение
#188
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 17.4.2017 Из: Харьков Пользователь №: 98373 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 14 раз |
|
|
|
13.11.2017, 2:58
Сообщение
#189
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
герметик-нет не слышали,прокладки там хоть стоят паранитовые?
|
|
|
13.11.2017, 8:46
Сообщение
#190
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
значит дело было так. берешь звездчатые шайбы 4шт.- это чтоб болты или гайки (у кого что) не откручивалсь самопроизвольно. берешь прокладки БРТ. меняешь там все на этот свой набор. гайки или болты не затягиваешь до опупения, при этом раздавив прокладки- так появляется течь, а с небольшим усилием поджимаешь и все. попервой тоже боролся с этим, тянул еще, а оно текло только сильней. собирал с герметиком, менял кран печки, потому что фланцы на нем кривые. потом поставил его с прокладкми и ходит он уже около 2 лет и не кривой вовсе оказалось, кривыми были мои руки тогда
краник печки надо было брать КОШ-2 или ЯВВА. |
|
|
13.11.2017, 17:37
Сообщение
#191
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 17.4.2017 Из: Харьков Пользователь №: 98373 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 14 раз |
герметик-нет не слышали,прокладки там хоть стоят паранитовые? Гермет использовался в прошлый раз,мазали вокруг прокладок. Прокладки резиновые были. Краник печки не течет,текут места там где эти прокладки,затянутые болтиками на 10 Трубки отопителя,также лучше сразу поменять? При снятии радиатора печки,не обязательно нужно будет сливать весь тосол? Сообщение отредактировал jaja1994 - 13.11.2017, 17:39 |
|
|
13.11.2017, 21:00
Сообщение
#192
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
не обязательно сливать. достаточно на время ремонта заглушить патрубки чтоб не капало.
|
|
|
13.11.2017, 23:23
Сообщение
#193
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
не обязательно сливать. достаточно на время ремонта заглушить патрубки чтоб не капало. Подтверждаю. Весной, когда себе краник печки менял, то ничего не сливал. Снял шланги и заглушил их обычными пробками для бутылок. Из патрубка печки под капотом вытекло граммов 200 антифриза - собрал его в пластиковую бутылку с обрезанным горлом. И все. В салоне, когда откручивал краник, то подстелил тряпку, чтобы на ковер не накапало. |
|
|
14.11.2017, 18:12
Сообщение
#194
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
При снятии радиатора печки,не обязательно нужно будет сливать весь тосол? В принципе не обязательно, можно как выше написано. Я лично сливал литра 3 наверно..... с открытым краном печки естесственно...... когда печку менял, все прокладки были в комплекте с печкой, я тока патрубки слегка шлифанул мелкой наждачкой, и собрал..... крутил болт пока не уперлось и еще чутка довернул шоб натяг был, ничего не течет..... да и не первый раз уже та все разбирать приходится..... 2я печка, 3й кран...... До фанатизма крутить и не надо иначе прокладки раздавит и будет только хуже..... лучше не дотянуть, шоб потом можно было на пол оборота докрутить..... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 8:23 |