IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
>  Где искать утечку тока?, Садиться аккумулятор за ночь или несколько дней простоя
Kok
сообщение 15.9.2008, 8:56
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 172
Регистрация: 9.8.2008
Пользователь №: 4290
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



В общем, наверное, ситуация для многих привычная. Оставил машину в гараже, массу не отключил (хотя имеется прерыватель). Прихожу через неделю - аккум дохлый (стартер не крутит). Сцуко, так можно и аккум посадить.
Собственно, прерыватель массы стоит чуть ли не с рождения, столько же лет и проблеме с "утечкой".
Пару месяцев назад с другом специально померяли ток. При всём выключенном - вроде всё в пределах нормы (цифры точные не помню, но что-то в районе десятков милиампер). При подсчёте - аккум должен разрядиться как минимум за месяц. А на практике - хватает недели. При этом, что любопытно, если включить сигналку - ток потребления ПАДАЕТ.
В общем, прерывателем так и пользуюсь, но проблема имеет место быть. Поэтому хотелось бы поинтересоваться - есть ли какие-то слабые места в электрике, из-за которых может быть "утечка"? Или может у кого-то была подобная ситуация и он её победил? Или может есть какое-то решение по поиску "утечки"?
Короче, буду рад любой помощи.
P.S. вообще, мне не в лом массу отключать, но напрягает, что сбиваются настройки магнитолы:(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drap_hap
сообщение 15.9.2008, 9:36
Сообщение #2
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 90
Регистрация: 26.9.2007
Из: Казань
Пользователь №: 1278
Машина:ВАЗ21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Ну ещё у акб есть саморазряд, к тому же может, например лампочка в бардачке или там в багажнике не отключаться, а вообще надо брать тестер( что бы силу тока померить, нужно тестер последовательно в цепь включать) и мерить, мерить, мерить :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оладий
сообщение 15.9.2008, 9:54
Сообщение #3
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 3.6.2008
Из: Тамбов
Пользователь №: 3612
Машина:Ваз-21063
Цвет:Беж 236
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Для магнитолы можно завести отдельный маленький аккум, параллельно его вставить основному. А массу лучше выключать, аккум проживет на много порядков дольше. Кроме того, аккум чистый ли? А гена нормальную зарядку дает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chpok
сообщение 15.9.2008, 10:09
Сообщение #4
Нет аватара


Матерый, но вежливый...
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1232
Регистрация: 17.6.2008
Из: Архангельская обл, 29 rus
Пользователь №: 3761
Машина:Kia Ceed
Цвет:Темно-синий
Год Выпуска: 2009
Спасибо сказали: 4 раза



Оставлял на месяц, заводил без особых проблем, возможно дело еще и в плохих скрутках, может банки аккума не держат.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kok
сообщение 15.9.2008, 11:23
Сообщение #5
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 172
Регистрация: 9.8.2008
Пользователь №: 4290
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
Ну ещё у акб есть саморазряд

Ну не за неделю же.
Цитата
например лампочка в бардачке или там в багажнике не отключаться

Да вот тоже грешил на какую-нибудь лампочку, будь даже маленькой - она жрёт хорошо.
Цитата
а вообще надо брать тестер

Да я же говорю - парадокс. Мерили с другом - ток в пределах нормы. При таком токе разрядиться за неделю не может. Но на деле оказывается по-другому. Неужели во времени ток меняется? Лампочка какая периодически включается (бред конечно)?
Цитата
Для магнитолы можно завести отдельный маленький аккум

Тоже ничанию об этом думать.
Цитата
А массу лучше выключать, аккум проживет на много порядков дольше.

Вообще да, аккумы нынче дороги:(
Цитата
Кроме того, аккум чистый ли?

Аккум брали где-то год назад - не убитый 100%
Наверное, единственным выходом будет многочасовое меряние тестером всего и вся. Ну или смириться и забить:( Абидно просто:(

Никто не высказал своих идей насчёт такого момента.
Цитата
При этом, что любопытно, если включить сигналку - ток потребления ПАДАЕТ.

Папа в это, наверное, до сих пор не верит. Мы сами с другом удивились, но мультметр не врёт - при ключённой сигналке ток потребления ниже (причём значительно - раза в полтора меньше). Может оставлять тачку на сигналке?;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оладий
сообщение 15.9.2008, 11:40
Сообщение #6
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 3.6.2008
Из: Тамбов
Пользователь №: 3612
Машина:Ваз-21063
Цвет:Беж 236
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
...при ключённой сигналке ток потребления ниже...

Ток утечки наверное?!
Еще такая фигня была: любой эл.двигатель с залипшими щётками, в т.ч. дворников, может здорово откачивать искричество. А вообще на классеге искать утечки - что на псине блох пересчитывать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kok
сообщение 15.9.2008, 12:04
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 172
Регистрация: 9.8.2008
Пользователь №: 4290
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
Ток утечки наверное?!

Ток утечки чего именно? Немного не понял.
Цитата
Еще такая фигня была: любой эл.двигатель с залипшими щётками, в т.ч. дворников, может здорово откачивать искричество.

Мысля.
Цитата
А вообще на классеге искать утечки - что на псине блох пересчитывать

Да вот жеж:( Помнится, дедушка с этой проблемой к электрикам обращался - результат я описал.
Папа тоже говорит, что бесполезно искать. Но всё-таки хочется проблему решить, только вот мысль об успехе покидает и скоро покинет окончательно:(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tre
сообщение 15.9.2008, 14:49
Сообщение #8
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 69
Регистрация: 9.6.2008
Из: Питер, Академка.
Пользователь №: 3677
Машина:21063
Цвет:Синий
Год Выпуска: 85
Спасибо сказали: 0 раз



Дохлый аккум. Меняй.
У меня он разряжался за 2 дня. Тоже думал, что где-то коротит. Поменял - всё стало нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kok
сообщение 15.9.2008, 14:54
Сообщение #9
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 172
Регистрация: 9.8.2008
Пользователь №: 4290
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
Дохлый аккум. Меняй.

Ты вообще в теме? Какой нафиг дохлый? Брал меньше года назад - до сих пор работает хорошо. Собственно, когда машина аккум разрядила, поставил его на зарядку и уже через сутки - ОК. Поставил - поехал. Так что дело нифига не в аккуме. Дело в убегающем токе - так было практически с момента покупки машины, независимо от аккума (даже на свежекупленном таже фигня была).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 15.9.2008, 14:59
Сообщение #10
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 2 раза



вот у меня както проскачила такая тема...(уже описывал)
генка зарядку хорошую дает...
ну вот: встал у магазина минут на 15...с включенным радио на магнитоле...(и минут 5-7 постоял с габаритами))забыл как всегда вырубить)))
н и через 20 мин -завожу..и охреневаю..стартер некрутин напряжение меньше 12В (гдето 8В на вольтметре..)
но потом коекак завелся с газком...
неужто у батареи такой быстрый разряд.( MUTLU 60а\ч)
хз какого года...но немного заюзанный, покоцаный, неужто перехвалил? или времЯ берёт своё?
интересно как год выпуска узнать?

Сообщение отредактировал GREEEN - 15.9.2008, 15:03
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  foto_mutlu.gif ( 17.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tre
сообщение 15.9.2008, 15:42
Сообщение #11
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 69
Регистрация: 9.6.2008
Из: Питер, Академка.
Пользователь №: 3677
Машина:21063
Цвет:Синий
Год Выпуска: 85
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Kok @ 15.9.2008, 15:58) *
Брал меньше года назад - до сих пор работает хорошо.

ну так все работают хорошо... до поры до времени)
Цитата
Собственно, когда машина аккум разрядила, поставил его на зарядку и уже через сутки - ОК. Поставил - поехал. Так что дело нифига не в аккуме.

У меня тоже все нормально было после зарядки. Заводилась без проблем.
Цитата
Дело в убегающем токе - так было практически с момента покупки машины, независимо от аккума (даже на свежекупленном таже фигня была).

Если прибор не врёт и руки из того места, то тока утечки нет. => аккум. Зачем придумывать вертолёт?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kok
сообщение 15.9.2008, 16:16
Сообщение #12
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 172
Регистрация: 9.8.2008
Пользователь №: 4290
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
Если прибор не врёт и руки из того места, то тока утечки нет. => аккум. Зачем придумывать вертолёт?

Часто бывает, что на бумаге А=>В, а в жизни оказывается, что нифига. Так и тут. Больше чем уверен, что какая-то одна дрянь портит всю жизнь.
Когда мы только купили аккум, зарядили нормально, решил не отключать массу. Думаю, что произошло через неделю, понятно?
Насчёт наших измерений - сдаётся мне, есть какая-то дрянь, которая периодически ток жрёт. Ибо с полученным нами током аккум бы за неделю, разумеется, не разрядился бы. Но факты, вещь такая. Так что скорей всего где-то что-то.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drap_hap
сообщение 15.9.2008, 16:23
Сообщение #13
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 90
Регистрация: 26.9.2007
Из: Казань
Пользователь №: 1278
Машина:ВАЗ21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Померь ёмкость акб, как я её меряю - беру лампочку на 4 амперы и подключаю к акб, потом засекаю время за сколько напруга ниже 10 В опустится. Результаты перемножаю и вуаля - получаются ампер*часы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fitis1965
сообщение 22.9.2008, 19:08
Сообщение #14
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 15
Регистрация: 7.9.2008
Из: Саяногорск
Пользователь №: 4611
Машина:ВАЗ-2163
Цвет:синий
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 1 раз



Померь плотность и как писано выше емкость, возраст ак.б мало о чем говорит, свой кстати тюменец сменил через 7лет и 2месяца.

Сообщение отредактировал fitis1965 - 22.9.2008, 19:10
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kok
сообщение 23.9.2008, 8:05
Сообщение #15
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 172
Регистрация: 9.8.2008
Пользователь №: 4290
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Да стопудово проблема не в аккуме. Эта трабла была с рождения машины, и проявлялась на всех аккумуляторах. Так что проблема не в этом. Где-то что-то убегает:(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NIKuS
сообщение 24.9.2008, 5:20
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 219
Регистрация: 15.9.2008
Пользователь №: 4691
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



хм... попробуй взять схемку и повыдергивай предохранители... оставь к примеру 1н мафон... о результатах докладывай :) или наоборот его отключи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sanika
сообщение 25.9.2008, 12:48
Сообщение #17
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 632
Регистрация: 8.10.2007
Из: Украина, Винница
Пользователь №: 1353
Машина:21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 6 раз



GREEEN, Был такой же, только черный. Покупал в 2001 - неделю назад вынес на свалку - больше он работать не мог (заряд садился за ночь). Но 7 лет - как часики. Очень удачный аккум был.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 25.9.2008, 19:25
Сообщение #18
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 2 раза



sanika, 7 лет) отжил своё)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sanika
сообщение 26.9.2008, 10:53
Сообщение #19
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 632
Регистрация: 8.10.2007
Из: Украина, Винница
Пользователь №: 1353
Машина:21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 6 раз



GREEEN, Ага - с честью отработав два гарантийных срока. И основным ударом по нему было то, что я оставил аккум зимовать месяц на морозе. Так что если машина должна стоять, тем более в холода - надо уносит батарейку в теплое место.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NIKuS
сообщение 28.9.2008, 6:52
Сообщение #20
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 219
Регистрация: 15.9.2008
Пользователь №: 4691
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



а вообще помоему кроме сигналки и мафона жрать то особо и нечему. все отключает замок зажигания.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

12 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 17.11.2017, 20:44