Не знаю куда написать! СРОЧНО!, толи зажигание толи система питания??? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не знаю куда написать! СРОЧНО!, толи зажигание толи система питания??? |
26.6.2013, 14:36
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 62 Регистрация: 10.3.2010 Из: короча.Белгородская обл. Пользователь №: 28156 Машина:ваз 21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Проблемма такова что двигатель заводится. но если нажать газ и держать на 1500об.мин. то они не стабильны то 500 то 1500 возврашается. карб вроде чистый сеня глядел. провода пробовал менять крышку трамба тоже и бегунок. стоит БСЗ.грешу на датчик холла??? кто подскажет????
Прошу прошения у модераторов просто нужна оперативная помошь! поиск юзал и читал полтора часа форум так и не дал ладу! машина рядом. пишите. буду пробывать! А еще на холостых может вообще заглохнуть! Я считаючто умирает датчик холла. просто хочу убедиться! не хочется зря разбирать трамблер с последующими операциями! |
|
|
26.6.2013, 14:40
Сообщение
#2
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Электромагнитный клапан проверь, может недокручен, может сломался (выкрути его и вытащи иглу с него, потом обратно вкрути, заведи двигатель и посмотри, что изменилось).
|
|
|
26.6.2013, 14:41
Сообщение
#3
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 62 Регистрация: 10.3.2010 Из: короча.Белгородская обл. Пользователь №: 28156 Машина:ваз 21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
26.6.2013, 14:42
Сообщение
#4
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Карбюратор к впуску хорошо прикручен?
|
|
|
26.6.2013, 14:44
Сообщение
#5
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 62 Регистрация: 10.3.2010 Из: короча.Белгородская обл. Пользователь №: 28156 Машина:ваз 21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
26.6.2013, 14:46
Сообщение
#6
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Проверь "косу" трамблёр-катушка-датчик холла
|
|
|
26.6.2013, 14:49
Сообщение
#7
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 62 Регистрация: 10.3.2010 Из: короча.Белгородская обл. Пользователь №: 28156 Машина:ваз 21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
газ нажимаешь и держишь на 1500об а она начинает плавать то 1500 то 500 а на холостых при провале может ваше заглохнуть!
Проверь "косу" трамблёр-катушка-датчик холла у меня есть проверялка такая маленькая коробочка к проводам которые на трамблер идут подключается. но она походу глючит. но искра отменная! в общем ее подкл. и врубаещь зажигание при етом центр. провод на массу с трамблера кидал. Искра фигачит! завожу с ней обороты всеравно скачут! |
|
|
26.6.2013, 14:55
Сообщение
#8
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Я тебе про другие провода говорил
|
|
|
26.6.2013, 15:08
Сообщение
#9
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 62 Регистрация: 10.3.2010 Из: короча.Белгородская обл. Пользователь №: 28156 Машина:ваз 21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Я тебе про другие провода говорил какие другие??? я уже все перетыкал! свечные сняты с рабочей машины, жгут проводов от коммутатора к трамблеру в поряде. контакты поджал (в том году был такой гемор из-за плохого контакта фишки на трамблере) Короче все кинулись помогать!!! пошел датчик поменяю. может он падла! |
|
|
26.6.2013, 15:18
Сообщение
#10
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Я тебе написал про жгут проводов от коммутатора к трамблёру, а ты про какуе-то коробочку и свечные провода написал.
|
|
|
26.6.2013, 15:26
Сообщение
#11
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
а что предшествовало трабле.....?
|
|
|
26.6.2013, 15:29
Сообщение
#12
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
как по мне ,это связано с подсосом воздуха,набери в шприц кокого небудть растворитенля и пролей аккуратно соединения возможного подсоса,а также оси заслонок,если обороты будут меняться значит подсос
|
|
|
26.6.2013, 15:30
Сообщение
#13
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 620 Регистрация: 30.11.2010 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 42789 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 11 раз |
Электромагнитный клапан проверь +1. Даже если он исправен, могут засориться каналы ведущие к нему и от него. Надо впрыснуть туда карб-клинером, попытаться продуть и т.п. Скорее всего засорены каналы системы холостого хода. Ну или калпан дурит. Сообщение отредактировал Волкодав - 26.6.2013, 15:30 |
|
|
26.6.2013, 16:14
Сообщение
#14
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 62 Регистрация: 10.3.2010 Из: короча.Белгородская обл. Пользователь №: 28156 Машина:ваз 21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Короче датчик холла не при делах! снял коммутатор попробывал разобрать его но он не захотел! поставил назад завел и о чудо! НЕТ ПРОВАЛОВ! работает стабильно! отрегулировал ХХ, выставил зажигание по страбоскопу! вроде все ОК! но такой ремонт коммутатора не допустим. надо новый купить и пусть лежит на запасе!
А ХХ вообще тут не при делах. провалы были при нажатии на газ и удержание его например 1500 об. работает сек.2 провал секунду и так далее с одинаковым интервалом!Просто при движении на ХХ при провале могла вообще заглохнуть. но и оборотах скакала да так что буть здоров! |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.5.2024, 23:50 |