ВАЗ 21061 Днепрянка, Первый автомобиль - самый любимый! |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВАЗ 21061 Днепрянка, Первый автомобиль - самый любимый! |
10.8.2015, 21:59
Сообщение
#21
|
|
жигулист на корейце Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 6374 Регистрация: 29.10.2010 Из: ДОНБАССа Пользователь №: 40752 Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ Цвет:зелёный 330/ серый Год Выпуска: 83/13 г. Спасибо сказали: 595 раз |
почем щас норм акумы?Днепровские Веста-Форсе бери,я брал за 580гр/60 А/ч,и на мерина,100А/ч /890гр,работают классно. к сожалению щас ценник в 2 раза больше будет. у меня тоже АКБ капут пришёл. одна банка возле минусовой клемы ну никак кипеть не хочет. уже что только не делал. даже замыкал банки: та что не кипит "-" и та что рядом "+" и пытался только их заряжать/разряжать - вернуть ёмкость банке. чёт никаких результатов не дало. немного ёмкость поднял но когда весь АКБ опять пытаюсь зарядить эта банка так и не закипает. короче нужно новый брать. Grinder с вступлением в клуб кстати, что это у тебя за окошко на заднем стекле по центру вверху? |
|
|
10.8.2015, 22:13
Сообщение
#22
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
да это уже хана ему..на Ниссане вот буквально мес назад тому сменил..4 года Фиамму мать его,который 8 лет пахать должен,одна банка плотность не брала хоть ты убей..пару раз подводил,сажаясь в ноль..взял бы Форсе но тут нету их..взял Титан Евросильвер за 3740 кажись..500р дали за Фиамм..
|
|
|
10.8.2015, 23:43
Сообщение
#23
|
|
жигулист на корейце Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 6374 Регистрация: 29.10.2010 Из: ДОНБАССа Пользователь №: 40752 Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ Цвет:зелёный 330/ серый Год Выпуска: 83/13 г. Спасибо сказали: 595 раз |
моему тоже 4 года весной было. видимо срок пришёл.
|
|
|
10.8.2015, 23:43
Сообщение
#24
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Здравствуйте коллеги! А теперь кратко о "Днепрянке": Модель: 21061 Год выпуска: 1982 Цвет: Белый Судя по фото, машина не 1982 года выпуска, а 1992 г. В 82-м шестерки шли с никелем по кругу, а в 91-93-х годах (беспредел на ВАЗе) без никеля, как копейки. С чем и поздравляю, минус 10 лет! |
|
|
10.8.2015, 23:51
Сообщение
#25
|
|
жигулист на корейце Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 6374 Регистрация: 29.10.2010 Из: ДОНБАССа Пользователь №: 40752 Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ Цвет:зелёный 330/ серый Год Выпуска: 83/13 г. Спасибо сказали: 595 раз |
ага. и катафота на заднем крыле нет.
Сообщение отредактировал R&M - 10.8.2015, 23:59 |
|
|
10.8.2015, 23:52
Сообщение
#26
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
|
|
|
11.8.2015, 0:02
Сообщение
#27
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
|
|
|
11.8.2015, 9:40
Сообщение
#28
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 667 Регистрация: 27.6.2008 Из: Киев Пользователь №: 3860 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белая ночь Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 51 раз |
А может отверстия не заделывали. Я недавно свою дверь ремонтировал. Филенку поехал покупать. А они без отверстий под молдинг. Вот так. Так что сверлить пришлось. Правда если ее по кругу так делали, то наверно заметно было бы в других местах.
|
|
|
11.8.2015, 16:22
Сообщение
#29
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 71 Регистрация: 22.4.2015 Пользователь №: 92343 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 6 раз |
к сожалению щас ценник в 2 раза больше будет. у меня тоже АКБ капут пришёл. одна банка возле минусовой клемы ну никак кипеть не хочет. уже что только не делал. даже замыкал банки: та что не кипит "-" и та что рядом "+" и пытался только их заряжать/разряжать - вернуть ёмкость банке. чёт никаких результатов не дало. немного ёмкость поднял но когда весь АКБ опять пытаюсь зарядить эта банка так и не закипает. короче нужно новый брать. Grinder с вступлением в клуб кстати, что это у тебя за окошко на заднем стекле по центру вверху? Аккумуляторы от 1100 грн и выше - дешевле уже не найти, я уже инет облазил. А окошко - это дополнительный стопак крепился, просто отпал, сейчас он лежит на полке между динамиками. Судя по фото, машина не 1982 года выпуска, а 1992 г. В 82-м шестерки шли с никелем по кругу, а в 91-93-х годах (беспредел на ВАЗе) без никеля, как копейки. С чем и поздравляю, минус 10 лет! Не совсем понимаю о чем вы, но по тех.паспорту она точно 82-го, а что с ней до этого делали предыдущие хозяева, я хз |
|
|
11.8.2015, 22:05
Сообщение
#30
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
19.9.2015, 20:56
Сообщение
#31
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 71 Регистрация: 22.4.2015 Пользователь №: 92343 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 6 раз |
Столкнулся с проблемой перезаряда аккумулятора на своей Днепряночке. Грешил на Реле Напряжения, поменял три штуки - проблема не исчезла. В итоге выяснилось, что вся суть в плохих контактах от "+" Аккумулятора (который идёт через замок зажигания-предохранитель-Реле Напряжения-Обмотка возбуждения генератора). Но решил, чтоб такого не повторилось, усовершенствовать этот регулятор.
Схема может отличаться, но смысл один: Перед транзистором VT1 стоят два сопротивления R1 и R3 (чаще всего R1 - это терморезистор, который, в зависимости от погодных условий, меняет своё сопротивление) с R2 образовывают делитель напряжения, с которого поступает на стабилитрон - это всё есть измерительная цепь РН (т.е. те 14,2-14,8 (у каждого по-разному) обрезает напряжение генератора). Обрезаем дорожку с эмиттера VT1 на резисторы и впаиваем туда любой диод(для того, чтоб не погорела проводка при заведенной машине и откинутой клемме "+"). Кидаем синюю перемычку, для создания полной цепи, и выводим с резисторов (оранжевая стрелка) на плюсовую клемму аккумулятора (можно прям на клемму, можно на плюс, который идет с генератора). В итоге: у нас на аккумуляторе, вне зависимости от незабываемых контактов, всегда поддерживается стабильное напряжение 13,8-14,5В, а если откинуть плюсовую клемму, то напряжение вырастет на 0.7В, что для Аккума не критично и проводка останется цела. |
|
|
19.9.2015, 21:19
Сообщение
#32
|
|
Авто ГАД Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз |
и этот плюс дополнительный постоянно включенный будет?
|
|
|
19.9.2015, 22:37
Сообщение
#33
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Приветствую в клубе, ничего машинка, хорошенькая, и какая то то очень знакомая, в ЗП бывал проездом?
|
|
|
19.9.2015, 23:04
Сообщение
#34
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 71 Регистрация: 22.4.2015 Пользователь №: 92343 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 6 раз |
и этот плюс дополнительный постоянно включенный будет? Да, должен быть постоянно, для стабильной работы. Если оторвешь, на аккуме на 0.7В больше будет Приветствую в клубе, ничего машинка, хорошенькая, и какая то то очень знакомая, в ЗП бывал проездом? Спасибо) Нет, в Запорожье ещё не катал, но авто брал в Днепре, может предыдущий хозяин был)) Сообщение отредактировал Grinder - 19.9.2015, 23:08 |
|
|
22.9.2015, 18:56
Сообщение
#35
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 787 Регистрация: 8.11.2014 Из: Оренбург Пользователь №: 90420 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Тёмно-зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 260 раз |
Поздравляю с приобретением и желаю наименее проблемной эксплуатации))). Машина хороша.
|
|
|
19.1.2016, 15:07
Сообщение
#36
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 71 Регистрация: 22.4.2015 Пользователь №: 92343 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 6 раз |
Давненько сюда не заходил, за пьянками некогда))) За Последние две недельки поменял сцепление и наконец-то купил чехлы на сидения, прям не нарадуюсь)) Ну и пол года назад приобрел новый аккумулятор. Так же в очередной раз перебрал генератор, т.к. съело вал якоря (отдал токарю, выточил втулку и запаяли потом). В общем машинка теперь полостью в сборе, ничего не имеет мозги. Год целый потребовался правда...
|
|
|
19.1.2016, 15:10
Сообщение
#37
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Аккум класс,из последних.жаль завод обанкротился(
|
|
|
19.1.2016, 15:13
Сообщение
#38
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 71 Регистрация: 22.4.2015 Пользователь №: 92343 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 6 раз |
|
|
|
19.1.2016, 15:14
Сообщение
#39
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
|
|
|
19.1.2016, 15:16
Сообщение
#40
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 71 Регистрация: 22.4.2015 Пользователь №: 92343 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 6 раз |
Ничего себе, не знал... Спасибо за инфу)) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 11:47 |