Колонки, подключение и все проблемы., ... Опции

[Zot]

Спасибо, действитеьно проверю контакты.

[MishaNT4]

Ты физику в школе учил? В частности закон Ома для участка цепи? Меняй генератор (на форуме эта тема обсуждалась), от второго аккума толку не будет ни какого, будет только хуже - получишь два полуразряженных аккума и только. Питание головы и усилка делай непосредствеено с плюсовой клемы аккумулятора при помощи провода 2,5 - 3 мм, не тоньше через предохранитель, к массе подключай таким-же проводом, по возможности короче (к ближайшей точке на кузове). Какие провода у тебя идут на динамики? Если те, что были в комплекте с акустикой, снимай их сразу, при такой выходной мощности ставь провода 1,25 - 1,5 мм. В любой поисковка набери "автозвук своими руками" и почитай как это все должно выглядеть и как может звучать. И еще один вопрос: что у тебя дороже автомобиль или установленная в нем акустика?

[DANZEL]

Насчет гены... мы как то "ставили" звук пареньку на тройку вторым генером был беховский бош, на родной заказали у токаря шкив под 2 ремня -1 на родной а 2 на второй генер и шкив на беховский выточили другой , получилось при 1 обороте родного гены бош делает 1,5 оборота к нему кинули регулятор напруги с старого Мерса... второму аккуму нашли место под задним седеньем правда пришлось делать прямоугольный вырез и вваривать короб под 95 амперный аккум. Крепеж на 2 генер сделали за 20 минут с помощью дрели и тисков из2 металических полосок толщиной 1,5 мм...
по деньгам вышло (если не изменяет память) 250 грн гена Бош на разборке,100 грн шкивы (Цена металла с работой)
рег напруги около 50 грн
метал из залежей гаража...
по самому звуку вставили саб Helix SPXL12 1,5 киловата (http://auto.ria.ua/shop/category_id/8/vendor/Helix/1.html) в самопальном корпусе ...
усилитель нч Helix D B модель не помню
сзади в полке были Audiobahn 10 широкополосники их питал 300 ватный Mtx
Спереди на стойках стояли вч Hertz через родные фильтра питались от магнитолы ..
в двери ничего ставить не стали(прихоть хозяина) и стоял кондер по моему бракс 2 фарадный
музыку слушали на 70 процентов от полной мощности и акум не садился (при заведенной машине)
2 Zot хрип бывает разный прослушивается во всем диапазоне частот ?? может хрипеть рассклеившаяся от перегруза катушка , может нижний подвес пощелкивать .... попробуй аккуратно пальцами надавить на диффузор (ток чтоб пальцы стояли на диффузоре одинаково то есть друг напр другаи аккуратненько надави и отпусти если шуршит значит катушка 100 %

[FideLiO]

... и стоял кондер по моему бракс 2 фарадный...

Хааааааа, ну-ну, бракс...
http://www.brax.ru/index.php?sessid=417233...&prod_id=94

И еще один вопрос: что у тебя дороже автомобиль или установленная в нем акустика?

Да даже если вся музыка будет стоить в 5 раз дороже автомобиля, и что???

от второго аккума толку не будет ни какого, будет только хуже - получишь два полуразряженных аккума и только.

А вот и не только! Еще раз повторюсь к вопросу о споре с двумя аккумуляторами: поставить второй аккумулятор можно, и толк от него будет, просто подключать надо грамотно! А не просто соединить между собой и все. Да, в таком случае (особенно если аккумуляторы разные по амперажу) будет у одного "перезаряд", а другого "недозаряд" и оба оин будут добивать друг друга и станут полудохлыми.

Сообщение отредактировал FideLiO - 30.4.2009, 2:06

[merffi]

Доброго всем времени суток!
Поставил себе в машину музыку и вылезла проблема,как я понимаю дело в кроссах: при наваливании максимальной громкости-пропадают высокие частоты на фронте!
Тыл работает норм,без изменений!
Фронт и тыл подключены через 4х канальный усилок.
Саб подключен через моноблок,тоже работает норм!
Проблема только в фронтальных колонках!
Фронт: Phd (италия)

Сообщение отредактировал merffi - 28.11.2010, 17:36

[dnk2009]

А вот и не только! Еще раз повторюсь к вопросу о споре с двумя аккумуляторами: поставить второй аккумулятор можно, и толк от него будет, просто подключать надо грамотно! А не просто соединить между собой и все. Да, в таком случае (особенно если аккумуляторы разные по амперажу) будет у одного "перезаряд", а другого "недозаряд" и оба оин будут добивать друг друга и станут полудохлыми.

Приведите пожалуйста схему как правильно подключить 2 аккумулятора

[Саня Курган]

Через релюшку

[dnk2009]

Можете нарисовать?

[Павлуха]

Акб в авто заряжаются постоянным напряжением,если ставит 2 автомобильных,то недозаряда-перезаряда не будет,при исправной системе зарядки конечно.

Можете нарисовать?

 2011_01_15_163131.jpg ( 102.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11194

Сообщение отредактировал Павлуха - 15.1.2011, 16:22