''Громкая'' блокировка стартера, Тумблер на сигнал |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
''Громкая'' блокировка стартера, Тумблер на сигнал |
4.9.2010, 22:33
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 70 Регистрация: 5.10.2009 Из: Украина Пользователь №: 19902 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
На даный момент из "противоугонок" у меня ничего не установлено. Только ЦЗ с брелком. Хочу немного предостеречь себя.
Видел когда-то на копейке стоял скрытый тумблер. Если его переключить, то при попытке завести авто, начинает "орать" сигнал. Дёшево и сердито :) Вот думаю себе что-то подобное сделать, только усовершенствовав схему тем, чтобы сигнал не переставал "орать" пока не переключишь этот самый скрыйтый тумблер обратно. Как это все реализовать уже знаю. Схему пока не рисовал. За основу буду брать поляризованное реле. Благо, с работы натаскал их немеряно :) |
|
|
4.9.2010, 23:39
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
2010_09_05_010748.jpg ( 124.1 килобайт )
Кол-во скачиваний: 101
Вот один из вариантов. Схема простая и доступная. Требуется установка реле на стартер и секретретного тумблера с 2мя группами контактов. Реле сигнала используется стоковое,если оно отсутствует,необходима установка. Сообщение отредактировал Павлуха - 5.9.2010, 0:11 |
|
|
4.9.2010, 23:52
Сообщение
#3
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 70 Регистрация: 5.10.2009 Из: Украина Пользователь №: 19902 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Это как-раз то, о чём я говорил. Если перестать держать ключ повёрнутым на "старт", то и сигнал работать перестанет. Я хочу, чтобы сигнал гудел пока не выключишь его этой же секретной кнопкой.
А для какой цели стоит диод? Сообщение отредактировал AndreyUA - 4.9.2010, 23:59 |
|
|
4.9.2010, 23:57
Сообщение
#4
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
Как я понял, зеленые переключатели - это жигулёвская кнопка с двумя контактными групами? Небольшой минус этой схемы - потребление тока в одном из режимов. По этому у меня и была идея изначально использовать поляризованное реле. Зеленым цветом показал любой переключатель с двумя контактами,хоть микрик,его устанавливаешь в укромное место. Потребление тока)))),не смеши,+150мА в режиме пуска двигателя,либо при срабатывании схемы это ничто.Тут наоборот плюсы:разружается замок зажигания. |
|
|
4.9.2010, 23:59
Сообщение
#5
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
А не проще использовать реле с двумя группами контактов: через одну группу - реле запитывает само себя при вкл. стартера (до отключения тумблера), в второй - включает минус на провод с кнопки сигнала?
Сообщение отредактировал Mitka - 5.9.2010, 0:00 |
|
|
5.9.2010, 0:01
Сообщение
#6
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
5.9.2010, 0:01
Сообщение
#7
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 70 Регистрация: 5.10.2009 Из: Украина Пользователь №: 19902 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Павлуха, я исправился :)
|
|
|
5.9.2010, 0:02
Сообщение
#8
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
5.9.2010, 0:04
Сообщение
#9
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 70 Регистрация: 5.10.2009 Из: Украина Пользователь №: 19902 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Это как-раз то, о чём я говорил. Если перестать держать ключ повёрнутым на "старт", то и сигнал работать перестанет. Я хочу, чтобы сигнал гудел пока не выключишь его этой же секретной кнопкой. Да нифига не перестанет))) Диод по этому и поставил) Не пойму. Как так не перестанет? Диод висит одним краем в воздухе. Какая его участь? |
|
|
5.9.2010, 0:07
Сообщение
#10
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
5.9.2010, 0:07
Сообщение
#11
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
|
|
|
5.9.2010, 0:12
Сообщение
#12
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
5.9.2010, 0:23
Сообщение
#13
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 70 Регистрация: 5.10.2009 Из: Украина Пользователь №: 19902 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Не пойму. Как так не перестанет? Диод висит одним краем в воздухе. Какая его участь? Тут это,секретный тумблер в обычном режиме стоит,мысленно переключи его в режим "громкой блокировки",т.е замкнутся две других пары контактов переключателя. Хоть убей ничего не вижу. Тут как ни клацай, а диод висит с одной стороны. Может так? Как и предложил Mitka. |
|
|
5.9.2010, 0:25
Сообщение
#14
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Вот мой вариант:
Gong_Start.jpg ( 11.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43 Если имеются реле с одной группой контактов - тупо запараллелить обмотки двух реле. ЗЫ: И диод все же надо, а то стартер замутызгается... Сообщение отредактировал Mitka - 5.9.2010, 0:33 |
|
|
5.9.2010, 0:25
Сообщение
#15
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
Хоть убей ничего не вижу. Тут как ни клацай, а диод висит с одной стороны. Включен режим громкая блокировка 2010_09_05_012244.jpg ( 107.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32 Включен обычный режим 2010_09_05_124940.jpg ( 194.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15 Красным выделена стоковая часть схемы авто с 2мя сигналами. Зеленым-тумлер 205034.jpg ( 8.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11 205032.jpg ( 11.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7 205051.jpg ( 8.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6 Сообщение отредактировал Павлуха - 5.9.2010, 12:00 |
|
|
5.9.2010, 0:27
Сообщение
#16
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 70 Регистрация: 5.10.2009 Из: Украина Пользователь №: 19902 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Хоть убей ничего не вижу. Тут как ни клацай, а диод висит с одной стороны. Включен режим громкая блокировка 2010_09_05_012244.jpg ( 107.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32 Агась. Я так и думал. Просто первая схема не совсем корректная. |
|
|
5.9.2010, 0:29
Сообщение
#17
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
5.9.2010, 0:30
Сообщение
#18
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 70 Регистрация: 5.10.2009 Из: Украина Пользователь №: 19902 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
5.9.2010, 0:30
Сообщение
#19
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
5.9.2010, 0:35
Сообщение
#20
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 70 Регистрация: 5.10.2009 Из: Украина Пользователь №: 19902 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Вариант Павлухи мне нравиЦО :) Даже проще чем я думал.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 17:45 |