руль, встал криво |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
руль, встал криво |
14.12.2007, 0:59
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 10 Регистрация: 15.9.2007 Из: МОСКВА Пользователь №: 1219 Машина:21063 Цвет:ТЕМНО БЕЖЕВЫЙ Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет всем. вчера на скорости 30 км\ч пролетел кучу ям глубиной 20-30см (торможение ничего не дало - лед, уходить в сторону тоже не возможно- очень дорого (стояла иномарка). проблема такая-рулевое колесо при движении авто прямо, повернуто на 20 градусов влево, при этом машину не ведет. что это может быть????? и еще вопрос - если поставить колесо в притык к бардюру и попытаться крутить руль пока он не всанет прямо я ни чего не сломаю?
|
|
|
14.12.2007, 1:15
Сообщение
#2
|
|
Жигуль Группа: Жигулёнок Сообщений: 131 Регистрация: 22.11.2007 Пользователь №: 1676 Машина:ваз 21065 Цвет:зеленый желтый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Езжай на сход-развал, он никогда не помешает. А насчет бордюра... Попробуй, только недалеко от сервиса. Бордюр сломаешь, хрен с ним, а машину жалко.
|
|
|
14.12.2007, 8:32
Сообщение
#3
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 24.8.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 1088 Машина:21061 Цвет:Синяя полночь Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
В первую очередь на СТО пусть проверят подвеску!!! Если руль встал криво мог погнуть какуюнить рулевую тягу. Если с подвеской все ровно то только развал-схождением обернется, а если нет то вскрытие покажет.
ЗЫ. У меня были погнуты диски, на правой стороне, рулевая тяга + пришлось заменить все шаровые и сайлент блоки, а птом только дошли до развала. |
|
|
15.12.2007, 9:26
Сообщение
#4
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 82 Регистрация: 9.9.2007 Из: Г.Москва Отрадное Пользователь №: 1174 Машина:Шамочек Цвет:темно-зеленый Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
А может у тебя стоит типа спорт-руль??? А они оч не надежные, особенно дешевые! У меня была такая штука, я думал что рулевая клина словила (руль воще нни в какую сторону не поворачивался), я почемуто сразу полез снимать руль, оказалось что угадал разом, просто сорвался ненадежный переходник! Поменял руль на стандартный и все ок!!!
|
|
|
17.12.2007, 11:11
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 179 Регистрация: 25.7.2007 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 943 Машина:ВАЗ - 21061 Цвет:202 Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
17.12.2007, 22:36
Сообщение
#6
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 10 Регистрация: 15.9.2007 Из: МОСКВА Пользователь №: 1219 Машина:21063 Цвет:ТЕМНО БЕЖЕВЫЙ Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
если поставить колесо в притык к бардюру и попытаться крутить руль пока он не всанет прямо я ни чего не сломаю? это же не руль велосипеда "Орлёнок", с которым можно было такое проделать. Вообще то да. Но после этого руль встал на свое место. На сход развал еще не ездил (небыло времени и денег) поеду завтра,по приезду отпишусь. Машину по прежнему не ведет и не водит. |
|
|
18.12.2007, 9:58
Сообщение
#7
|
|
Жигулеша Группа: Жигулёнок Сообщений: 468 Регистрация: 31.10.2007 Из: Ставрополь Пользователь №: 1515 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Дождешься, пока рулевое клина словит...
|
|
|
5.1.2008, 21:46
Сообщение
#8
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 26 Регистрация: 30.11.2007 Из: В.Новгород Пользователь №: 1732 Машина:Ваз 2106 Цвет:Тёмно-красный Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Точно такая же проблема, словил яму на скорости. Съездил на СТО по подвеске поменял шаровую и ступичный подшипник, вот тоже думаю что теперь с рулём делать.
|
|
|
5.1.2008, 22:09
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 172 Регистрация: 9.12.2007 Из: Орел Пользователь №: 1792 Машина:теперь 21099 Цвет:изумруд Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Ставь колесо впритык к бордюру и выкручивай руль как надо (смотри выше, у человека получилось) ;-))) Я не силен в правильности названий, но...! Сдается мне если машину не ведет, не дергает, и там ничего не отвалилось, то руль просто провернулся, а провернуться он может (по-моему) только под капотом, там где он крепится к валу рулевого механизма... Там еще затягивать его оч.неудобно... У меня руль в кабине на себя-от себя как на самолете штурвал ходил, пока умные люди не показали;-)))) А больше ему встать криво негде....
|
|
|
27.10.2008, 13:48
Сообщение
#10
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
У моего руля есть продольный(осевой) люфт, как его устранить?
|
|
|
27.10.2008, 14:46
Сообщение
#11
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 208 Регистрация: 23.10.2008 Из: Россия, г.Самара Пользователь №: 5222 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Торнадо (красный) Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
У меня тоже такая фигня была, на 30-40** руль тоял а машина прымо ихала. Но правда чуть в сторону кидало. И крутился оч тяжело. Сход - рзвал помог - теперь и ркль ровно и лугко крутится. Но у меня с подвеской все норм было, пере развалом на диагностику ходовой заезжал
|
|
|
7.6.2010, 20:23
Сообщение
#12
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Форумчане подскажите!!где то неделю назад стал руль постукивать вверх-вниз,при этом крутится-возвращается легко,люфтов в рулевом нету.снял кожух,но руль снять не смог,головки на 24 не оказалось.Сам руль закреплен хорошо,такое чуство,что стучит сразу под ним.Там есть какой-то подшипник или что-то другое,и как енто менять?
|
|
|
6.7.2010, 0:01
Сообщение
#13
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
|
|
|
13.8.2010, 7:36
Сообщение
#14
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 29.6.2010 Из: Люберцы Пользователь №: 34360 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:тёмно зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
Обязательно ли менять шаровые перед тем как делать сход-развал? Спасибо.
|
|
|
13.8.2010, 7:41
Сообщение
#15
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4870 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 26 раз |
|
|
|
13.8.2010, 7:43
Сообщение
#16
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 226 Регистрация: 2.11.2009 Из: Вольск,Саратовск.обл Пользователь №: 21121 Машина:С боку пожожа на ВАЗ 2106 Цвет:помятый жёлтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
13.8.2010, 7:54
Сообщение
#17
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4870 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 26 раз |
Обязательно ли менять шаровые перед тем как делать сход-развал? Спасибо. У нас в городе на "сходах" некоторые мастера не берутся делать что-либо, если перед этим не заменены тяги и шаровые. Может быть каприз, а может условие-не знаю. Бред. Я весной заехал в яму, погнул рычаг. Поменял его и резинку стабилизатора. Поехал в сервис на развал, сказали, что шаровая нижняя стучит, с той стороны, с которой заехал. Сказал, чтоб её поменяли тоже. Больше не делали ничего: зачем туда лезть, если там все в порядке? |
|
|
13.8.2010, 7:56
Сообщение
#18
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 226 Регистрация: 2.11.2009 Из: Вольск,Саратовск.обл Пользователь №: 21121 Машина:С боку пожожа на ВАЗ 2106 Цвет:помятый жёлтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Обязательно ли менять шаровые перед тем как делать сход-развал? Спасибо. У нас в городе на "сходах" некоторые мастера не берутся делать что-либо, если перед этим не заменены тяги и шаровые. Может быть каприз, а может условие-не знаю. Бред. Я весной заехал в яму, погнул рычаг. Поменял его и резинку стабилизатора. Поехал в сервис на развал, сказали, что шаровая нижняя стучит, с той стороны, с которой заехал. Сказал, чтоб её поменяли тоже. Больше не делали ничего: зачем туда лезть, если там все в порядке? Вот и я так думаю, что они просто выё@$аются. |
|
|
13.8.2010, 8:34
Сообщение
#19
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
13.8.2010, 14:53
Сообщение
#20
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Михаил Сообщений: 4870 Регистрация: 1.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 11797 Машина:Лада Калина Цвет:Белый Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 26 раз |
Обязательно ли менять шаровые перед тем как делать сход-развал? Спасибо. Когда я приехал на "геометрию" , мастер проверил подвеску и сказал, что пока я не поменяю обе шаровые на одном колесе он мне сделать сход-развал не сможет. Т.ч. получается обязательно.. Говорю ш еще раз, заменили только одну шаровую и то потому, что стучала. Дело было весной, проехал тык 10 уже - все нор-маль-но! Если шаровые живые - то делать можно, значит мастера такие. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 19:53 |