Печка, Шумная мля.... как её заткнуть? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Печка, Шумная мля.... как её заткнуть? |
26.11.2011, 21:29
Сообщение
#21
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
|
|
|
26.11.2011, 22:13
Сообщение
#22
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2107 Регистрация: 30.8.2010 Из: Архангельск Пользователь №: 37388 Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
Купить надо на подшипниках: МЭ-255-04 с крыльчаткой на подшипниках Мне в свое время купить такой не удалось, дважды обманули в магазине... Поэтому внимательно читай маркировку на моторе, вроде бы должна быть такой МЭ-255-04, но не МЭ-255. Хотя на офф. сайте КЗАЭ такого нет: http://www.kzae.ru/products/ventilyators/ Действительно лучше стока? |
|
|
26.11.2011, 22:17
Сообщение
#23
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
|
|
|
26.11.2011, 22:19
Сообщение
#24
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2107 Регистрация: 30.8.2010 Из: Архангельск Пользователь №: 37388 Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
У меня что то вентилятор стрекотать начал как кузнечик, только с большей частотой. МЭ-255-04 если найти - будет лучше за счет подшипников?
Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 26.11.2011, 22:19 |
|
|
26.11.2011, 22:21
Сообщение
#25
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Оптимус прайм,Рома кировоград-вот у них надо спросить,недавно ставили..я себе менять не буду-через минуту налаживается
|
|
|
26.11.2011, 22:21
Сообщение
#26
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
да, за счет подшипников... Т.к., видимо, втулки медно-графитовые сейчас делают из латуни или чугуна...)))
Сообщение отредактировал Mitka - 26.11.2011, 22:22 |
|
|
26.11.2011, 22:26
Сообщение
#27
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
|
|
|
27.11.2011, 5:57
Сообщение
#28
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14779 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза |
Да вчера я писал что к чему,минуты хватает..да и вобще бесполезно зимой писать такие советы так как в минус 15 никто менять не полезет отлаживаем такие дела до весны,тогда и спрашиваем Наивный украинский юноша. Я свой моторчик в -25 менял, и ничего. Куда деваться, если в машине колотун-ага и стекла все под слоем льда и инея.. |
|
|
27.11.2011, 8:13
Сообщение
#29
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28550 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2068 раз |
Warrior ну дык ты приводишь, пример уже "мертвого" моторчика. если "сдох" то его по любому придется менять в любой мороз,так сказать...
а вот если, он работает,но шумит, а потом налаживается-будут терпеть холода,ждать весны... придет весна, и моторчик станет не нужен,махнут а...тепло позже сделаю, и забудут до первых холодов... и так до тех пор пока моторчик не "сдохнет"... -вот тогда его поменяют... |
|
|
27.11.2011, 10:38
Сообщение
#30
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Весной не нужен, а летом активно пользуюсь, обдув вместо вентилятора.
Ставил Лузар на подшипниках, год назад, работает отлично, тьху 3 раза, с втулочными намучался, смазки хватает не на долго. |
|
|
27.11.2011, 11:11
Сообщение
#31
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Ну втулочный ето громко сказано,втулка там одна,со стороны крыльчатки,с стороны щеток обычная втулка.Шум издает не мотор а крыльчатка,в моем случае она имела такое биение что при включении мотор вырывало из рук.Лудше выбирать двигатель с крыльчаткой которая закреплена гайкой такая лудше центруется.
|
|
|
23.1.2012, 1:39
Сообщение
#32
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 23.1.2012 Пользователь №: 63077 Машина:ваз 2106i Цвет:синий Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Все просто, подключи регулятор подсветки приборной панели на первую скорость включателя печки, (только обязательно на первую скорость, я первый раз тоже не послушал подключил на вторую, мол чтобы был весь диапазон моторчика, два дня и регулятор сгорел) снял у кого то с пятерки, поставил на первую скорость и все, когда с улицы залетаеш я лично что бы согреться второй режим и грею плевать на шум, можно и потерпеть маласть, а когда тачка холодная на минимум крутиш на первом положении и тачка греется и ты вместе с ней очень удобно , особенно если стоит радиатор медный, и не слышно его, вобще не нарадуюсь !!!
Если не понял пиши на асю 347476823 Сообщение отредактировал malishoz - 23.1.2012, 2:08 |
|
|
26.3.2013, 20:33
Сообщение
#33
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 27.4.2012 Из: Аскиз Пользователь №: 67111 Машина:2106 Цвет:серый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 2 раза |
У меня вот тоже проблема шума родного вентилятора, находил в инете много инфы по замене нашего карлсона на улитку от 08. Ложка дегтя в том что нужно переделывать весь корпус печки, стыкуя ее с радиатором и невозможности применить старые гофры обдува лобовухи. Плюсы в том, что звука практически не слышно, поток воздуха выше.
Честно говоря загорелся этой идеей, даже у знакомого выпросил целую улитку от о8 для экспериментов. Но смущает одно но, везде люди ставя по стандартной схеме - радиатор, улитка, выход. Если посмотреть на 09 то там эта улитка стоит прямо под капотом, тоесть она нагнетает воздух через радиатор, а в нашем варианте получается что горячий воздух идет через улитку, что думаю для нее не очень гуд. Вот и думаю - мож попробовать сделать как на 09, тоесть карман под капотом ,где у многших лежат ключи и почая дребедень, имеет грибок забора воздуха, на нем еще находится крючок защелки капота,воооот, если попробовать както (срезать, отогнуть) этот грибок и впихнуть туда эту улитку. Мож кто пробовал так извращаться - нет? Я буду пробовать по теплу, если нет, то придется делать по стандартной схеме - радиатор,улитка,выход. |
|
|
26.3.2013, 20:44
Сообщение
#34
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: инженер Сообщений: 920 Регистрация: 3.11.2009 Из: тирасполь Пользователь №: 21183 Машина:ваз2103 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 22 раза |
у мя свистел он сильно) аж на улице слышно было. разобрал, залил вд-шкой, после того как откисло все гуано там включил его поработать немного шоб гуану размесило, потом разобрал. вытер все тряпточкой, напихал синьки туда и все нормалек работает. а шоб лучше дуло в воздуховоды можно стык между половинками корпуса печки силиконом намазать-там обычно все потери воздха
|
|
|
13.5.2013, 23:09
Сообщение
#35
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: александр Сообщений: 4 Регистрация: 13.5.2013 Пользователь №: 80273 Машина:ваз 2121 Цвет:кр Год Выпуска: 94 Спасибо сказали: 0 раз |
Я поступил чуть сложнее с шумом вент-ра.
Прикрутил намертво саморезами нижнюю крышку короба печки, купил два патрубка уголка под 45" для слива канализации (под раковиной у каждого есть, серого цвета, по-моему 40*40 диаметр ), цена 20 р за штуку. Вырезал лобзиком в коробе отопителя две дырки слева и справа под размер патрубков и вставил их изнутри. Затем всю коробку заклеял вибропластом в два слоя и сплэном. В итоге дует как насос именно в ноги, а не в рычаг кпп, тихо значительно и патрубок можно крутить и направлять куда дуть. Фотки выложу позже |
|
|
14.5.2013, 17:27
Сообщение
#36
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
давай фото...
|
|
|
16.5.2013, 1:10
Сообщение
#37
|
|
Авто ГАД Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз |
Я поступил чуть сложнее с шумом вент-ра. Прикрутил намертво саморезами нижнюю крышку короба печки, купил два патрубка уголка под 45" для слива канализации (под раковиной у каждого есть, серого цвета, по-моему 40*40 диаметр ), цена 20 р за штуку. Вырезал лобзиком в коробе отопителя две дырки слева и справа под размер патрубков и вставил их изнутри. Затем всю коробку заклеял вибропластом в два слоя и сплэном. В итоге дует как насос именно в ноги, а не в рычаг кпп, тихо значительно и патрубок можно крутить и направлять куда дуть. Фотки выложу позже давай фото... да , это точно фото давай самому интересно и не токо мне |
|
|
20.5.2013, 14:20
Сообщение
#38
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Кирилл Сообщений: 48 Регистрация: 20.3.2013 Из: Москва,Щербинка,ЮБутово Пользователь №: 78573 Машина:21065 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза |
Тоже столкнулся с проблемой шума печки.Послостью снял ее, разобрал, промыл и прочистил, купил новый моторчик с крыльчаткой на подшипниках Luzar (550р по-моему), при сборке печки все щели и лишние дырки промазывал герметиком, старые уплотнения заменил оконным уплотнителем на самоклеющейся основе, вот таким
патрубок, который вставляется в корпус печки и распределяет поток на два дефлектора закрепил саморезами и тоже промазал герметиком.На машину еще не ставил, но пробовал присоединять к аккумулятору дома- на второй скорости дует так-же сильно, как в отцовской Шкоде на максимуме.Греть будет, думаю, не хуже) Перед установкой еще планирую шумо- и теплоизоляцией корпус обклеить.Кстати нижняя крышка закрывалась очень неплотно, оставалась огромная щель, и я сделал защелку из куска толстой проволоки, которая намертво и без щелей фиксирует крышку в закрытом положении.В принципе если нужны фото могу сделать, но думаю тут и так все понятно.В будущем плнирую сделать печку с нуля на моторчике с крыльчаткой от 08, по аналогии с иномарочными, с полным управлением потоками в ноги-салон-на лобовое и установить дополнительные воздуховоды к боковым окнам и в ноги задних пассажиров |
|
|
20.5.2013, 16:27
Сообщение
#39
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
SweLF, Фото приветствуются, конечно выкладывай.
|
|
|
20.5.2013, 21:20
Сообщение
#40
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Кирилл Сообщений: 48 Регистрация: 20.3.2013 Из: Москва,Щербинка,ЮБутово Пользователь №: 78573 Машина:21065 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза |
В принципе ничего сверхъестественного тут нет, до всего додумался сам, это не какие-то космические технологии).Краник печки Лузар керамика(как-же приятно, открыв коробочку, получить сам краник, весь необходимый крепеж для его установки, прокладки отличного качества, подробнейшую инструкцию и-о чудо-фирменную наклейку Luzar ) И кстати да, залогом ташкента в салоне считаю чистый изнутри и снаружи радиатор, поэтому несколько раз кипятил его с препаратом "антинакипин" внутри, сколько дерьмеца из него после этого вылилось-не описать.Проверил путем присоединения к крану горячей воды, руку обжег об него.Вот фото "добработок"
Тот оконный уплотнитель на заслонке забортного воздуха.С краев пришлось немного подрезать по толщине, по-другому заслонка закрывалась не полностью Герметик во всех местах откуда может убегать драгоценный теплый воздух Саморезы, крепящие распределитель к корпусу печки, и (плохо, но видно) две половинки, составляющие распределитель, надежно склеены между собой жидкими гвоздями Защелка из 2мм проволоки(велосипедная спица) И как она действует |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 19:21 |