Как подключены концевики на дверях, Хочу подключить синнализацию,но вот ... Опции

[LЮBITELЬ]

Помогите!!!Короче проблема в следующем,в салоне не горит освещение при открытии дверей,но да ладно,меня интересует работа концевиков(выключателей) как они устроены в эл.цепи(схему смотрел, ничё не понял)?Вообщем какой провод на них идёт "+" или "-" и откуда он запитан,как соединены между собой концевики во всех дверях? Можно ли просто прокинуть провода по новому или большой гемор?Обязательно ли подключать концевики через лампы освещения(просто стоковое освещение у меня почему-то включается с отдельной кнопки на приборке).боюсь,что с проводкой напутано,т.к. у прошлого хозяина руки были очевидно очень "прямые",у меня в проводке сам черт не разберётся!!!Хочу подключить сигналку,а вот с концевиками не могу разобраться.Возможен ли такой вариант,как соединить концевики всех дверей последовательно(без подключения к ним какого либо провода из проводки автомобиля) и просто к одному из них подключить провод от сигнализации,который отвечает за то что при открытии одной из дверей сигналка начнёт кричать?

P.S. Надеюсь на помощь.

[БлижнийСвет]

Надейся, надейся.

1. Питание на концевики идет "+" от первого предохранителя.
2. Как соеденены. Концевики - это четыре выключателя, соединые паралельно и замыкающиеся на массу. К сожалению, не могу профессионально чертить в графических редакторах, а то бы отдельную схемку накатал.
3. Через лампы подключать обязательно, т. к. см. пункт 1.
4. Можно реализовать хоть последовательно, хоть паралельно.

[LЮBITELЬ]

блин,так получится КЗ, если они питаются от"+".При открытии двери плюс сядет на минус и капец!!!Ответит кто-нить на этот вопрос-Возможен ли такой вариант,как соединить концевики всех дверей последовательно(без подключения к ним,концевикам какого либо провода из проводки автомобиля) и просто к одному из них подключить провод от сигнализации,который отвечает за то что при открытии одной из дверей сигналка начнёт кричать?

Сообщение отредактировал LЮBITELЬ - 20.4.2009, 19:48

[БлижнийСвет]

Конечно!
Но ничего не мешает тебе отсоединить их от "+" или:
1. В точке подключения к предохранителю;
2. В точке подключения к к выключателю освещения в стойке кузова
и использовать по твоему усмотрению.

[megavolt]

блин,так получится КЗ, если они питаются от"+".При открытии двери плюс сядет на минус и капец!!!

От первого предохранителя идет плюс на лампы плафонов освещения салона,"+"приходит на лампочку,от лампочки через переключатель выходит 2провода:1-черныйидет на массу,2-белый с черной полосой он идет на все концевики дверей,которые подключены паралельно.Когда двери закрыты.кнопки концевиков нажаты и свет в салоне не горит,т.к.провод 2 не замыкается на массу.Когда дверь открывается кнопка концевика замыкает на массу 2-й провод и загорается свет в салоне.Для того чтобы подключить сигналку нужно провод от сигн-и,(он коричневого цвета) присоединить ко 2 проводу(он белый с черной полосой) и будет зашибись!

[LЮBITELЬ]

От первого предохранителя идет плюс на лампы плафонов освещения салона,"+"приходит на лампочку,от лампочки через переключатель выходит 2провода:1-черныйидет на массу,2-белый с черной полосой он идет на все концевики дверей,которые подключены паралельно.Когда двери закрыты.кнопки концевиков нажаты и свет в салоне не горит,т.к.провод 2 не замыкается на массу.Когда дверь открывается кнопка концевика замыкает на массу 2-й провод и загорается свет в салоне.Для того чтобы подключить сигналку нужно провод от сигн-и,(он коричневого цвета) присоединить ко 2 проводу(он белый с черной полосой) и будет зашибись!

Блин,я это знаю,но у меня с проводкой напутано!!!Говою же что старый хозяин больно рукастый был,мать его!!!

Сообщение отредактировал LЮBITELЬ - 20.4.2009, 19:56

[БлижнийСвет]

Да в схеме ничего сложного. Найди цветную схему, там все понятно.

[LЮBITELЬ]

Ладно,спасибо вам,завтра буду химичить,как пройдёт процедура отпишусь обязательно!!

[megavolt]

Ладно,спасибо вам,завтра буду химичить,как пройдёт процедура отпишусь обязательно!!

Короче нехимичь,а слушай сюда:достать кнопку включения салонного освещения,посмотри контролькой что на ней висит"+" или "-".Если "+"значит у тебя скорее всего отключены концевики и "+" идет сразу на лампу.Аесли "-" то "+" идет с предохранителя и ты кнопкой подаешь "-" на эту лампу.Сними плафоны со стоек там 3провода,возьми черный с белой полосой провод,отключи его от плафона и заизолируй -это провод от концевиков,после этого можешь подключать к нему сигналку

[LЮBITELЬ]

Хорошо,завтра гляну всё как там чего.Спасибо.

[Тимур]

есле тебе сам свет не нужен а только ради сигналки то можно к имеющимся концевикам провести один провод соеденяющий их все между собой или использовать такой если уже есть (с завода он есть черно-белый) и к нему присоеденить провод с сигналки, а вот  салонный_свет.jpg ( 62.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 321
схема проводки именно салонный свет

[migavolt]

Помогите!!!Короче проблема в следующем,в салоне не горит освещение при открытии дверей,но да ладно,меня интересует работа концевиков(выключателей) как они устроены в эл.цепи(схему смотрел, ничё не понял)?Вообщем какой провод на них идёт "+" или "-" и откуда он запитан,как соединены между собой концевики во всех дверях? Можно ли просто прокинуть провода по новому или большой гемор?Обязательно ли подключать концевики через лампы освещения(просто стоковое освещение у меня почему-то включается с отдельной кнопки на приборке).боюсь,что с проводкой напутано,т.к. у прошлого хозяина руки были очевидно очень "прямые",у меня в проводке сам черт не разберётся!!!Хочу подключить сигналку,а вот с концевиками не могу разобраться.Возможен ли такой вариант,как соединить концевики всех дверей последовательно(без подключения к ним какого либо провода из проводки автомобиля) и просто к одному из них подключить провод от сигнализации,который отвечает за то что при открытии одной из дверей сигналка начнёт кричать?

P.S. Надеюсь на помощь.

на жигулях за концевики отвечает белый провод или белыйс черной полосой точно не вспомню
2 правы те кто сказал что на нем плюс
3 кз там не будет не как, так как цепь считается рабочей когда замкнута тоесть один вывод лампы салона сидит на минусе через концевик, второй от лампы идет на плюс через пред, когда концевик разомкнут плюс протекает через лампу и поподает на концевик и нечего не работает когда замкнут концевик цепь замкнута и вся красота присутствует(физика 7 класс учебник перышкина)
4 отключать все это дело и переделывать как то нет смысла в сигналках это называется отрицательный или положительный тригер двери тебя интересует скорее отрицательный так как работает он ,запускает сигналку , когда на концевике появиться минус , типа при открытой двери

[БлижнийСвет]

на жигулях за концевики отвечает белый провод или белыйс черной полосой точно не вспомню
2 правы те кто сказал что на нем плюс
3 кз там не будет не как, так как цепь считается рабочей когда замкнута тоесть один вывод лампы салона

Извини меня, но коза там будет, потому что был вопрос о том, что будет, если убрать лампы (перечитай первый пост)


Тимуру:
Ты чё, ластиком всю схему затирал?

[migavolt]

на жигулях за концевики отвечает белый провод или белыйс черной полосой точно не вспомню
2 правы те кто сказал что на нем плюс
3 кз там не будет не как, так как цепь считается рабочей когда замкнута тоесть один вывод лампы салона

Извини меня, но коза там будет, потому что был вопрос о том, что будет, если убрать лампы (перечитай первый пост)


Тимуру:
Ты чё, ластиком всю схему затирал?

я просто обьяснил как делать если нужно!
тока понять немогу на кой лампы убирать ?
чтобы новую ветку создать "помогите с освешением в салоне!"или 5 грам веса ламп повлияли на скорость авто
мне кажется что проше востановить штатную схему а потом приладить под свои нужды смысл не поменяется никак при открытии двери на проводулке появиться минус это факт а что там очумельцы делают это не к электрикам а в больничку соответственного содержания ИЗВИНИТЕ

[БлижнийСвет]

Послушай, я не буду выражаться, как ты, но опять повторю: прочитай первый пост.

[migavolt]

Послушай, я не буду выражаться, как ты, но опять повторю: прочитай первый пост.

да прочел не один раз
цитирую
просто стоковое освещение у меня почему-то включается с отдельной кнопки на приборке
у меня в проводке сам черт не разберётся
Хочу подключить сигналку,а вот с концевиками не могу разобраться
Возможен ли такой вариант,как соединить концевики всех дверей последовательно(без подключения к ним какого либо провода из проводки автомобиля) и просто к одному из них подключить провод от сигнализации,который отвечает за то что при открытии одной из дверей сигналка начнёт кричать?
так вот лампа по схеме не причем будет она небудет ее разницы ни какой так как на проводе полюбому появиться минус при открытии дверей
согласись что управлять освещением салона с торпеды бред по полной програме
не проще разобраться в схеме и выкинуть ненужное оставив работоспособной цепь ?(это возможно если свет салона включается с торпеды )
вообще мне кажется что электро оборудование штука серьезная и лучще делать один раз а несоздавать потом темы типа Поставил сигналку а света в салоне нет
больше скажу многие сигналки позволяют освещение салона брать с них и делать типа "комфорт"
если есть концевики отних есть сигнал грешно не использовать для сигналки
свет салона уверенность что цепь собрана и работает
Я БЕЗ НАЕЗДОВ ,ИНОГДА БЫВАЮ ГРУБ ПОТОМУ ПРОСТИТЕ И НЕТАИТЕ ЗЛА

[Тимур]

Тимуру:
Ты чё, ластиком всю схему затирал?

ниче я там не затирал просто у меня интерактивная схема и там можно убрать не нужные участки оставив только необходимое
Вобщем я показал как там должно быть ,и при желании повторить это не составит труда

Сообщение отредактировал Тимур - 21.4.2009, 22:54

[badboy]

по ходу я что то не понимаю.... как это на этом проводе что идет на концевики "+"?? он же замыкает на массу при открытии двери? я только позавчера ставил себе сигнализацию ( в ней есть 2 провода один на тот случай если концевики с "-" второй на тот если концевики "+", я подсоединил к концевику тот что для "-" и все работает.... ..

я бы на твоем месте вернул бы все в заводской вариант, во первых проще разбираться если что, во вторых меньше проводов и контактов да и управление с торпеды светом -ГЛУПОСТЬ...


p/s а что за интерактивная схема?

[БлижнийСвет]

ниче я там не затирал просто у меня интерактивная схема и там можно убрать не нужные участки оставив только необходимое
Вобщем я показал как там должно быть ,и при желании повторить это не составит труда

Дошло. Это из мультимедийного руководства. Я его скачал, но ещё ни разу не пользовался. Вот сегодня просмотрел. Очень забавно. И удобно.

да прочел не один раз
так вот лампа по схеме не причем будет она небудет ее разницы ни какой так как на проводе полюбому появиться минус при открытии дверей
согласись что управлять освещением салона с торпеды бред по полной програме
не проще разобраться в схеме и выкинуть ненужное оставив работоспособной цепь ?(это возможно если свет салона включается с торпеды )
Я БЕЗ НАЕЗДОВ ,ИНОГДА БЫВАЮ ГРУБ ПОТОМУ ПРОСТИТЕ И НЕТАИТЕ ЗЛА

Отвечаю : автор вообще хотел лампы выбросить. Его цитата:

Обязательно ли подключать концевики через лампы освещения

Если он хочет "подключать", то здесь коза. Если он не хочет "подключать", то ничего не будет.

Да на тебя никто зла не таил. Истина рождается в споре. Или в вине.

[migavolt]

я 6 лет сигналки ставлю спорю на ящик вина что
1 если схема собрана правильно неважно присутствуют лампы или нет на концевиках минус при открытии дверей появляется факт
2 да это не в твой адрез ---- а для всяких долбоносиков и семируких пятих___ев
ВЫКЛЮЧИТЕ МОЗГ цепь состоит источник (акб)-предохранитель- соединитель (провод)-концевик (выключатель)-лампа(нагрузка)
если все это дело включить логически лампа загориться таккак на одном конце лампы плюс на другом минус
и если цепь разорвать в любот месте обсолютно в любом то на одном конце будет плюс на другом минус и невзрывайте себе и людям сосуд с серым веществом