Пружины и амортизаторы от нивы, Обсудим отдельно эту комплектацию |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пружины и амортизаторы от нивы, Обсудим отдельно эту комплектацию |
19.8.2014, 9:09
Сообщение
#461
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 47 Регистрация: 16.1.2011 Из: Одесса Пользователь №: 45538 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Поставил пол года назад задние пружины с нивы, б.у., сразу срезал по одному витку. Стали точно так же как и стоковые, никаких особых изменений не заметил.
Пару недель поставил по кругу амортизаторы СААЗ 21214, это конечно кайф, после всякого китая типа "Россия", "Хола" "Фенокс" эти работают очень плотно. Аж страшно стало за верхние болты задних амортизаторов, боюсь поотрывает их. Перед, даже после установки этих амортизаторов, был слишком мягкий. Поставил передние пружины 2121, б.у. ничего не резал, проставка стандартная тонкая.. Да, жесткость немного возросла, клевок при резком торможении существенно уменьшился. Излишней жесткости не заметил, можно сказать ожидал большего... Вчера поставил еще двойной стаб, теперь машина стала реально плотной. Жаль только что эти переделки быстрее убьют кузов и при езде по выбоинам стало больше "бОльного" звука, но при езде по обычным неровностям на нормальной скорости излишней жесткости нет, это точно. |
|
|
13.10.2014, 16:55
Сообщение
#462
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
у кого есть фото классики на нивских пружинах по кругу без всяких запилов?
|
|
|
10.12.2014, 14:55
Сообщение
#463
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Алексей Сообщений: 2 Регистрация: 10.12.2014 Пользователь №: 90797 Машина:ваз2106 Цвет:рубин Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте, я тут новичок, хочу сделать машину устойчивую на больших скоростях, и так что бы полностью груженым на рыбалку ездить било комфортно, и не сильно убивать кузов. Перед сток, зад аморты 2121 ссср, пружини от двойки, одна пружина просела. Что бы вы мне посоветовали?
|
|
|
10.12.2014, 17:36
Сообщение
#464
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
Ну чтоб пустым на больших скоростях и груженым по полному на рыбалку медленно мне кажеться тебе стабилизаторов должно хватить - двойной спереди и дополнительно задний, а так же рекомендовал бы полиуретан по кругу поставить - мне кажеться это более выгодное вложение, чем пружины с амортами подбирать
|
|
|
10.12.2014, 19:28
Сообщение
#465
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
Ну чтоб пустым на больших скоростях и груженым по полному на рыбалку медленно мне кажеться тебе стабилизаторов должно хватить - двойной спереди и дополнительно задний, а так же рекомендовал бы полиуретан по кругу поставить - мне кажеться это более выгодное вложение, чем пружины с амортами подбирать ты хоть понял что написал? почитай для чего стабилизаторы нужны... |
|
|
10.12.2014, 19:31
Сообщение
#466
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Стабилизаторы нужны для стабилизации.
|
|
|
10.12.2014, 19:34
Сообщение
#467
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
|
|
|
10.12.2014, 20:15
Сообщение
#468
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
По бездорожью и на малых скоростях больших кренов может хватать
Так что стабы тут рулят Кстати, стабы не только в поворотах крены стабилизируют |
|
|
10.12.2014, 20:22
Сообщение
#469
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Никогда не ездил с дополнительными стабами.Только сток. И Чегото я так вот и думаю , что на рыбалку стока за глаза хватает , а допы даже и вредны будут..
|
|
|
10.12.2014, 20:48
Сообщение
#470
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
Нормально с допами по бездорожью Я с Чугуева в Купянск летом напрямки ломился, там не дорога, а одно направление Так что нормально, поэтому и советую Комфортно - как и спрашивал человек Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 10.12.2014, 20:48 |
|
|
10.12.2014, 20:58
Сообщение
#471
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
Нормально с допами по бездорожью Я с Чугуева в Купянск летом напрямки ломился, там не дорога, а одно направление Так что нормально, поэтому и советую Комфортно - как и спрашивал человек толку то от стабов если они ограничивают ход подвески...и с ними и без катался...по прямой без стабилизаторов вообще, намного лучше чем с доп стабами... а с задним стабом так снос задней оси происходит в 2 раза раньше чем без него в поворотах... Никогда не ездил с дополнительными стабами.Только сток. И Чегото я так вот и думаю , что на рыбалку стока за глаза хватает , а допы даже и вредны будут.. вот я спецально эксперементировал, и мое мнение полностью сходиться с твоими догадками))) и вообще, слишком большие крены это следствие мягкой подвески, надо бороться с причиной а не следствием...замена пружин на более жесткие с более жесткими амортами решают эту проблему... |
|
|
10.12.2014, 21:05
Сообщение
#472
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
Согласен, но порвут кузов по бездорожью
Хотя стабы тоже порвут...хз wernum Ну так что ж лучше то? |
|
|
10.12.2014, 21:09
Сообщение
#473
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
Согласен, но порвут кузов по бездорожью Хотя стабы тоже порвут...хз wernum Ну так что ж лучше то? на рыбалку лучше пружины и аморты по жестче, задний стаб ставить не стоит совсем, я считаю что его ставить хорошо на четверки когда груженым часто ездишь(было у мну 2 четверки), центр тяжести больше и крены жопы больше и плюс он уменьшает клиренс - уменьшая проходимость, передний имеет смысл если носишься быстро с активным рулением... Сообщение отредактировал wernum - 10.12.2014, 21:10 |
|
|
10.12.2014, 21:45
Сообщение
#474
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
Значится вывод - золотой серединки нету
Или погонять или для рыбалки...вот в чем вопрос |
|
|
10.12.2014, 21:50
Сообщение
#475
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
ну какбы вариантов полно, погонять это тоже понятие растяжимое...для асвальта и грунта разные сборки надо делать...да и еще каждый вид покрытия под разные дисциплины тоже разные настройки требует...
....для рыбалки считаю что достаточно поставить проставки чтоб немного поднять машину и поставить жесткие амортизаторы... это достаточно бюджетно... хотя смотря каое бездорожье, может и не стоит даже поднимать машину а только межвитковые воткнуть... Сообщение отредактировал wernum - 10.12.2014, 21:52 |
|
|
10.12.2014, 21:53
Сообщение
#476
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Ну , с небольшим натягом сток и есть золотая середина.Я вот на трассе в поворот и на 130 могу заходить , если плавный или на меньшей если порезче.. Ну и по лесным дорогам можно . Но лучше с резиной аля вездеход.. Есть у меня пара колес НИИШИП РАЛЛИ. Вот на них я и по суггробам и по грязи могу реально поездить.. Но зад при этом лучше подгружать..
|
|
|
10.12.2014, 21:58
Сообщение
#477
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
Ну , с небольшим натягом сток и есть золотая середина.Я вот на трассе в поворот и на 130 могу заходить , если плавный или на меньшей если порезче.. Ну и по лесным дорогам можно . Но лучше с резиной аля вездеход.. Есть у меня пара колес НИИШИП РАЛЛИ. Вот на них я и по суггробам и по грязи могу реально поездить.. Но зад при этом лучше подгружать.. вот если на трассе в повороты на 130, то лучше передний стаб поставить, мне страшно становиться на такой скорости от крена на стоке, со стабом получше както))) а ниишп ралли 2000 не для асвальта резина...хотя очень бюджетно для зимы за свои деньги в регионах где дороги не чистят... ...просто в нашей деревне асвальта очень много зимой, да и на вылетных трассах в радиусе 200км тоже снега особо не бывает... Сообщение отредактировал wernum - 10.12.2014, 21:59 |
|
|
10.12.2014, 22:10
Сообщение
#478
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
14.12.2014, 5:37
Сообщение
#479
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Алексей Сообщений: 2 Регистрация: 10.12.2014 Пользователь №: 90797 Машина:ваз2106 Цвет:рубин Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
что лучше под нивовские амортизаторы ставить? четверочные пружины или нивовские?
|
|
|
15.12.2014, 0:20
Сообщение
#480
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
Под нивские амортизаторы лучше ставить миску какуюнить, чтоб маслом полы в гараже не пачкать
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 1:38 |