Ford Scorpio Опции

[Игорек1984]

А разве проводка цз вкомплекте не идет? Я посоветую выложить провода снвружи двери, под картой-никогда не зацепишь!

Идет, я ж говорю что ее и проложил - она говняная, руками рвется спокойно.

Не, это ж не вариант, по колхозному всё это. Нужно просто по штатному жгуту прокладывать, а в переходные разьёмы дверей вставляеться так - неиспользуемые пины в фишках рассверливаються и через отверстия протягиваються провода. Отверстия диаметром 4мм никак не повредят разьёму.

я ж по штатному жгуту и прокладывал через рассверленные пины. Просто моя ошибка в том, что прокладывал штатные провода. Щас пойду на улицу ремонтировать, провод подцеплю, чтоб хоть ЦЗ временно работал - а потом уже буду разбирать все и проводку менять.

Так можно ж это все в гофру, прикрепить пластмассовыми пистонами или стяжками накрайняк. Будет очень даже ничего! Снял карту- аккуратная проводка!

так и буду делать.

Сегодня целый день в городе на покатушках. Заехал и снял наконец зимнюю шиповку сзади. Думаю уже пора - гололеда уже наверно не будет)))))))))))))) То я просто редко выезжаю, поэтому сзади еще зимняя резина стоит, а летняя дома хранилась, поэтому все до нее руки не доходили.
Поставил назад купленные зимой немецкие Клеберы. Отремонтировал переднее колесо, которое периодически раз в две недели спускало - на шиномонтажке сказали что там был гвоздь!
Наконец пропало цокотание сзади, которое выдавали шипы)))))))))) Теперь тихо.
Полет нормальный.

[Господин поручик]

Игорь, привет! Вот по телеку показывали как Макларены делают...Что-то я не заметил, чтоб проводка в гофрах была. неужели экономят?)

[Игорек1984]

Игорь, привет! Вот по телеку показывали как Макларены делают...Что-то я не заметил, чтоб проводка в гофрах была. неужели экономят?)

Привет Поручик!
Нет в гофру я хочу проложить подкапотную проводку. Там просто от времени штатная обертка проводки пересохла и потрескалась, надо всю проводку перетряхивать и в новую гофру укладывать.

А дверную проводку я хочу только стяжками закрепить - как было с завода. Там сильных токов и температур нет.

[Игорек1984]

Снял шильдик с ляды "2,0" который был красной тряпкой для петухов гейцов, которые сразу тыкали на техпаспорт в котором указано 1,8 и лезли смотреть все что только можно начиная от номера двигателя и соответствия его номера и заканчивая звонками для сверки номеров. Теперь просто "Scorpio GL" и ничто не указывает на то, что у меня двухлитровый мотор.
Теперь я во всеоружии и готов ко встрече с этими коррумпированными стражами прогнившей, антидемократической и вымогательской системы.

[Роман Петрович]

А разве гайцам не пофиг , какой двигатель ?

[Игорек1984]

А разве гайцам не пофиг , какой двигатель ?

Так понимаешь как они черти думают: если шильдик не сходится с указанным в техпаспорте, то и с машиной возможно что-то не чисто и начинают копать.
Меня на Скорпио 2 раза тормозили. Один раз полез номер двигла сверять, потом номер кузова и все это из-за того что ему стало непонятно почему на шильдике 2,0 а в техпаспорте 1,8
Вторая история всем уже общеизвестна. Гаец тоже посмотрел на шильдик и на запись в техпаспорте, но ничего не сказал а сразу начал звонить и пробивать.

Вот чтобы шильдик глаза не мозолил я его и снял. Можно было конечно прицепить "6,0" но это уже кощунство....

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 4.5.2013, 21:07

[rabbit 03]

Правильно. Я вот уже и брызговики даже поставил, чтобы не за что не доипались... Сцуко наглые гайцы стали...

[DGR]

Удивило что в прошлый раз после двухнедельного простоя повернул ключ и машинка завелась с полоборота!

я зимой по месяцу в морозы машину не трогал,потом заводилась с пары оборотов стартера,так и должно вообщемто если инжектор.
у меня у знакомого GDI двигатель,так у него всегда машина со второго раза заводится,никто незнает почему,все в идеале а заводится со второго раза,хоть на горячую хоть на холодную,хоть зимой хоть летом.

[Игорек1984]

я зимой по месяцу в морозы машину не трогал,потом заводилась с пары оборотов стартера,так и должно вообщемто если инжектор.

Должно-то оно должно, но ведь все в курсе что у меня проблема с запуском, поэтому и удивило что с пол оборота заводится, а потом глохнет и опять и опять.

Сегодня отвез жену с малым к теще правздновать Пасху, а сам поехал домой и от нечего делать решил затулить динамики назад.
Конечно получилось колхозно - полка тупо лежит сзади как у всех хетчей, незакрепленная, DLS-ки закрепил подручными болтами лишь бы держало.
Но главное - звук! Сел в машину - и вспомнились мне мои старые DLS-ки на тройке. В магнитоле туева хуча настроек, я даже и не понял половину настроек за что оно отвечает. Но настроил таки звук под себя. Откопал старый диск Продиджей и прошелся по настройкам. Хороший, глубокий басс почувствовался сразу. Удивило что полка не прыгает ничего не дребезжит. Жаль что еще передние DLS-ки не втулил - спереди сейчас пыхтит один пассажирский бумажный динамик который я настроил на минимальную громкость чисто для подзвучки.
Максимальный басс начинает рвать на максимальной громкости. Но мне в принципе такого и не надо - уши закладывает. Интересно что магнитола выдает 50Ват, а динамики на 70ватт или 80ватт. То есть по идее там еще запас приличный.
В городе когда едешь с открытым окном и рядом 1-2 машины то двигателя вообще не слышно, особенно на ровной дороге, такое ощущение что двигаешься накатом, а когда остаешься один то слышишь стрекотание движка.

В общем в планах сделать нормальную деревянную полку с фиксированным креплением к кузову и затулить туда динамики, ну и конечно надо всетки установить передние дины....

[Ролакс]

Должно-то оно должно, но ведь все в курсе что у меня проблема с запуском, поэтому и удивило что с пол оборота заводится, а потом глохнет и опять и опять.

а всеже проблема напрямую с холодом связана..щас то куда веселей запуск.
а что там на фордофоруме,неопытные люди сидят,подсказать ниче не могут или проблема у тебя одного на весь мир такая?
впринципе,уникальные случаи встречаются..

[Игорек1984]

а всеже проблема напрямую с холодом связана..щас то куда веселей запуск.
а что там на фордофоруме,неопытные люди сидят,подсказать ниче не могут или проблема у тебя одного на весь мир такая?
впринципе,уникальные случаи встречаются..

Сейчас-то конечно веселей! Зимой с 40-го раза, щас каждый день утром со второго! Разница на лицо!
На фордофоруме пересоветовали уже все что только можно сделать среднестатистическому водителю. Из всего что было мною вычитано и мне насоветовано я не менял разве что свечи. Поменяно и откапиталоно много чего, но это и не плохо а даже хорошо, ибо лучше сделать сейчас чем оно бы вылезло где-то потом.

В общем вывод я сделал такой, что проблема комплексная. То есть ДТОЖ однозначно под замену - сразу закажу его как только начнутся рабочие дни ну и КХХ имеет мосг. Хотя вот как только мотор прогревается и обороты падают мозг сам повышает их. Получается: р-р--р--р----р--рррррррр, то есть проблема с холостыми на холодном двигателе есть и холостые мозг пытается удержать, хотя после пуска нужно удерживать педальку газа чуточку нажатой.
В общем с ДТОЖ разберемся, а вот у КХХ скорее всего проводка шалит. Если не проводка, то значит замена мозгов. Мозги б.у. стоят в раене 100-150грн(12-18у.е.) но о покупке мозгов пока рано еще говорить. Может их можно будет вскрыть и посмотреть плату - мож где подпоять...

Установил я комп как-то неправильно ибо за день он несколько раз сам выключается и из-за него потухла сначала правая сторона света(фара и фонарь), сегодня заменил предохранитель но теперь потухла передняя левая фара. Графический индикатор показывает, что лампа неисправна. Может это конечно совпадение и тупо перегорела лампочка, надо залезть и посмотреть.

Только что катался по городу - с хорошей музычкой прикольно!

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 5.5.2013, 13:53

[IGORYAN]

Магнитола не выдает 50вт,дели на два смело и это будет реальная мощность на которой уши в трубочку не сворачиваются.
У динов так же нужно смотреть номинальную мощность,а не максимальную.
Если номинал 70-80 Вт то с усем все это будет играть намного лучше,не сможет магнитола их раскачать на их реальную мощность

[Игорек1984]

Магнитола не выдает 50вт,дели на два смело и это будет реальная мощность на которой уши в трубочку не сворачиваются.
У динов так же нужно смотреть номинальную мощность,а не максимальную.
Если номинал 70-80 Вт то с усем все это будет играть намного лучше,не сможет магнитола их раскачать на их реальную мощность

ясно ну тогда как разбогатею куплю усь.

Кстати только что смотрел фары - действительно лампочка левого габарита была сгоревшая - графический индикатор исправности работает как надо! Поменял и все заработало, кроме....дальнего света. Почему-то пропал дальний. То есть габариты есть, ближний есть а при переключении на дальний включаются габариты. Ну то фигня - разберусь, мне главное что есть габариты и ближний.

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 5.5.2013, 14:45

[yanizz]

То есть габариты есть, ближний есть а при переключении на дальний включаются габариты. Ну то фигня - разберусь. не главное что есть габариты и ближний.

Хреновый контакт провода массы от фары на кузов или внутри нее. Перекрути заново, побрызгав места контактов вэдешкой.

[Игорек1984]

Хреновый контакт провода массы от фары на кузов или внутри нее. Перекрути заново, побрызгав места контактов вэдешкой.

Не в этом дело, я щас вспомнил, что когда лазил к замку зажигания, то снял колодку с подрулевого переключателся в надежде снять сам кожух, но так его и не снял в итоге колодку надевал вслепую. наверно просто перепутал контакты ведь с того момента я дальний не включал. Надо просто фишечку поставить как надо но на ощупь и все будет нормально...

[yanizz]

Странно, обычно разъем "неправильно" вставить очень тяжело, не сломав его... Будем надеяться, что ты прав)

[STIK]

В общем в планах сделать нормальную деревянную полку с фиксированным креплением к кузову и затулить туда динамики, ну и конечно надо всетки установить передние дины....

Ты готов пожертвовать удобствами хэтча? А как же багажник?

[Игорек1984]

Ты готов пожертвовать удобствами хэтча? А как же багажник?

Я хочу сделать полку съемной с фиксированными креплениями. То есть сейчас она как бы просто лежит сзади на направляющих. Я же хочу сделать ее из дерева + сделать какие-то металлические крепления. Чтобы поставил полку и зафиксировал ее плотно к кузову. Захотел снять - отстегнул крепления и снял полку. Вот как-то так.

[Игорек1984]

Еще одна небольшая новость: когда меняли резину на задних колесах обнаружил, что один датчик АБС отключен и привязан проволкой к проводам, а вто второй стоит на месте. Надо проверить еще как там поживают передние датчики.
Я почему-то всегда думал, что всем моим датчикам хана и надо покупать новые, но оказывается шанс восстановить работоспособность АБС довольно таки большой.
Напомню что лампочка АБС - единственная лампочка, которая осталась гореть на моей приборке...
Будет время - займусь и АБСкой.

[Господин поручик]

АБС работает? Если нет-особо не переживай...хотя-зря это сказал)