IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Классическая "рабочая лошадка", Про наш ВАЗ 21063
Tack
сообщение 11.10.2013, 9:52
Сообщение #21
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 244
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



Ну, ты же знаешь как ездить зимой по городу. Дворники, печка, сильно не разгонишся, холодные пуски и т.д. и т.п.
Так что, перефразируя одну фразу- "много ампер не бывает" smile3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 11.10.2013, 11:51
Сообщение #22
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 24641
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 2563 раза



Цитата(Tack @ 11.10.2013, 10:38) *
Понимаешь, мой Г-221 уже просто латаный-перелатаный. Там и корпус со сколами, и вся начинка уже древняя. Возиться с ним уже просто надоело. А что касается выбора Старвольта, то мой стиль езды "дизельный" (2000-3500) об/мин - и штатный гена даже в исправном состоянии при езде по городу со светом с зарядкой не справляется. Поэтому надо брать изначально более мощную модель. Варианты с генами от 07,08 или Шнивы не прельщают по причине необходимости иметь секас с креплениями и изменениями электросхемы.
Плюс на носу зима и требование ездить с фарами даже днем.

Хозяин барин. Я к тому что твои проблемы не только в слабеньком и стареньком Г 221. У меня их до примеру аж три. На две машины. Всегда есть подмена и все три пашут и 60 амперный АКбатор вполне. Хотя у меня на день при обычном режиме 50 - 80 км и дохренаськи запусков. Все по городу. Зарядкой пользуюсь редко.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tack
сообщение 16.10.2013, 20:18
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 244
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



Сегодня приехал заказанный генератор. Покупку делал с интернет-магазина из г. Запорожье (ЦентрГаззапчасть). После оплаты высланного счета вечером следующего дня посылка уже была в моем городе. Внешний осмотр генератора Старвольт LG 0101 80A пока оставил приятные впечатления
Коробка



Открываем. Гена упакован в полиэтиленовый пакет (уже снят) и зафиксирован пенопластовыми вставками



Корпус сделан на 4+. Кое-где есть следы неаккуратно удаленного литейного облоя. Весь крепеж промаркирован краской (типа пломбы).


Наклейка на корпусе

Корпус в районе заднего подшипника

Заодно приобрел комплект самых простых резиновых ковриков для салона (старые начали разлагаться от времени)



Сообщение отредактировал Tack - 16.10.2013, 20:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 16.10.2013, 20:40
Сообщение #24
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 538 раз



ждем результатов по установке геннадия.

сколько он сейчас стоит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tack
сообщение 16.10.2013, 20:41
Сообщение #25
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 244
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



75 уе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ekvalayzer
сообщение 16.10.2013, 21:17
Сообщение #26
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Фамилия
Сообщений: 6560
Регистрация: 24.5.2011
Из: Украина Днепр.обл
Пользователь №: 51792
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 150 раз



почем коврики?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tack
сообщение 16.10.2013, 21:46
Сообщение #27
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 244
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



15 уе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tack
сообщение 19.10.2013, 19:15
Сообщение #28
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 244
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



Сегодня после работы немного повозился с машиной. На всякий случай зачистил и поджал все контакты в цепи возбуждения генератора (10-й пред, клемма на крышке тормозного бачка),клеммы АКБ, реле РС702, масса на двигатель.
Результаты замеров цифровым мультиметром:
На клеммах АКБ (масса отключена)- 12,55В
Масса включена-ток саморазряда 3,5 мА (это работают часы на приборке).
Двигатель заведен, 2000 об/мин-на клеммах 12,15 В, лампа зарядки после пуска гаснет
Включены фары (ближний свет)+габариты-напруга на клеммах 11,5В. Энергобаланс отрицательный dntknw.gif
Ставил вместо интегрального реле заряда старину РР380-ноль эффекта. Подключал к клеммам 67 и 15 лампочку 21Вт-нить накала светится вполсилы, вольтаж не изменилсяю

Снял генератор, осмотрел щетки-там все в норме. Проверил обмотку ротора-в норме (сопротивление 5 Ом).
Дальше копать не стал, не было ни времени ни желания.
Завтра, если позволит погода буду ставить новый Старвольт.
Кстати, узнал цены на одном из местных авторынков на то, что я купил.
Разница на гену +250 грн, на коврики +60 грн. Неплохо так мужики наваривают по сравнению с интернет магазинами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 19.10.2013, 19:23
Сообщение #29
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 538 раз



Tack , фух, я думал это на новом гене такая напруга, а то тоже сделал заказ первый пробный в запарожье...
да, рыночные уже и жопы свои не поднимают, раньше за запчастями мотались в Россию, а сейчас им их прям на рынок привозят через инет заказ.))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 19.10.2013, 19:24
Сообщение #30
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 43319
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1926 раз



тема есть по старвольту,как подключать и тд
ps когда вы встречу уже замутите?смотрю все больше людей с Кировограда)
а вобще странно что г221 стоко показует у тебя..у меня в раене 13.2 на холостых с включенными фарами..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 19.10.2013, 19:34
Сообщение #31
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 538 раз



у него просто старый кончился скорее всего, с моим такое же случилось когда-то.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tom Lepski
сообщение 19.10.2013, 19:41
Сообщение #32
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 287
Регистрация: 15.7.2012
Из: Мариуполь,Донбасс
Пользователь №: 69895
Машина:ваз 21061
Цвет:коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 1 раз



блин, тебе работы там непочатый край)) самое страшное у тебя впередиsmile3.gif)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 19.10.2013, 19:44
Сообщение #33
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 538 раз



Tack , сколько доставка из Запорожья обошлась? Новой почтой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tack
сообщение 19.10.2013, 19:53
Сообщение #34
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 244
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



Цитата(Tom Lepski @ 19.10.2013, 20:41) *
блин, тебе работы там непочатый край)) самое страшное у тебя впередиsmile3.gif)))

Да, в последние годы деньги на машину тратились по остаточному принципу, то есть ремонтировалось только то, чтобы машина была на ходу и не более. Поэтому экстерьер у нее, мягко говоря, подгулявший smile3.gif
Замеры вольтажа сделал специально, чтобы сравнить старый и новый генераторы.
А насчет магазинных запчастей, то ломят местные торгаши чуть ли не 50-100% наценки от оптовых цен. Хотя, им тоже кормить кучу дармоедов надо (налоговая, пожарные, СЭС и пр.).

ЗЫ Нам вон правители-"покращувачи" (рус.-улучшатели) грозятся обложить налогом эксплуатацию старых автомобилей и чуть ли не принудительно их изымать. Блин, уроды дождутся, что их народ на вилы поднимать начнет.


Цитата(Роман Кировоград @ 19.10.2013, 20:44) *
Tack , сколько доставка из Запорожья обошлась? Новой почтой?

Роман, я воспользовался услугами Интайма. Они и ближе ко мне находятся и дешевле взяли (32 грн за 11 кг груза). ПН взяла бы 45-50 грн.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tom Lepski
сообщение 19.10.2013, 20:53
Сообщение #35
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 287
Регистрация: 15.7.2012
Из: Мариуполь,Донбасс
Пользователь №: 69895
Машина:ваз 21061
Цвет:коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 1 раз



я свою как купил 3 месяца поездил, затем в течении года собираю. Езжу и собираю)) Надоела, конченная ,конструктор дыбил, но я уже такую душу в неё вложил,время и деньги, что приходится просто любить и ездить)))
я запчасти брал через интернет ,например большую половину я заказал здесь http://detali.zp.ua А всё остальное на рынке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medik
сообщение 26.10.2013, 11:23
Сообщение #36
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 77
Регистрация: 19.10.2011
Из: самара
Пользователь №: 58547
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:БЕЛЫЙ
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Tack @ 19.10.2013, 21:15) *
Сегодня после работы немного повозился с машиной. На всякий случай зачистил и поджал все контакты в цепи возбуждения генератора (10-й пред, клемма на крышке тормозного бачка),клеммы АКБ, реле РС702, масса на двигатель.
Результаты замеров цифровым мультиметром:
На клеммах АКБ (масса отключена)- 12,55В
Масса включена-ток саморазряда 3,5 мА (это работают часы на приборке).
Двигатель заведен, 2000 об/мин-на клеммах 12,15 В, лампа зарядки после пуска гаснет
Включены фары (ближний свет)+габариты-напруга на клеммах 11,5В. Энергобаланс отрицательный dntknw.gif
Ставил вместо интегрального реле заряда старину РР380-ноль эффекта. Подключал к клеммам 67 и 15 лампочку 21Вт-нить накала светится вполсилы, вольтаж не изменилсяю

Снял генератор, осмотрел щетки-там все в норме. Проверил обмотку ротора-в норме (сопротивление 5 Ом).
Дальше копать не стал, не было ни времени ни желания.
Завтра, если позволит погода буду ставить новый Старвольт.
Кстати, узнал цены на одном из местных авторынков на то, что я купил.
Разница на гену +250 грн, на коврики +60 грн. Неплохо так мужики наваривают по сравнению с интернет магазинами.

тоже подумал что это пор новый генератор, будет интересно узнать про установку и работу нового генератора
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tack
сообщение 26.10.2013, 19:22
Сообщение #37
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 244
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



Цитата(medik @ 26.10.2013, 12:23) *
тоже подумал что это пор новый генератор, будет интересно узнать про установку и работу нового генератора

Народ, только полчаса как со стоянки пришел. В общем поставил я сегодня Старвольт на машину. Пока рано делать далеко идущие выводы, но зарядка появилась. На 1500 об\мин напряжение на клеммах АКБ 14,2-14,3 В, с включенными габаритами и ближним светом уменьшается до 13,8-13,85 В. В процессе установки пришлось расточить круглым напильником на 5 мм отверстие под крепежный болт, которым планка натяжения ремня крепится к корпусу помпы (благо, тело планки это позволяет). Иначе нижний болт не хотел быть соосным с отверстиями кронштейна и гена не вставал на место. Такой нюанс с увеличенной высотой LG0101уже описывался на форуме, там автор тоже мудрил с креплениями.
Успел сделать несколько снимков, потом сдох аккумулятор в фотоаппарате.
Старый и новый генераторы

Вид снизу спереди (жестяную защиту пока ставить не буду)

Вид на клеммы

Завтра буду испытывать его на трассе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 26.10.2013, 20:17
Сообщение #38
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 43319
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 1926 раз



в подшипники литола подбавил?а то сухие долго ж не работают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 26.10.2013, 20:21
Сообщение #39
Нет аватара


Старый Жигулист
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 10794
Регистрация: 6.7.2009
Из: Украина.
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 816 раз



Цитата(Tack @ 26.10.2013, 21:22) *
На 1500 об\мин напряжение на клеммах АКБ 14,2-14,3 В, с включенными габаритами и ближним светом уменьшается до 13,8-13,85 В.


Маловато для такого супер генератора
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tack
сообщение 26.10.2013, 20:45
Сообщение #40
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Pavel
Сообщений: 244
Регистрация: 11.7.2013
Из: Украина, Кировоград
Пользователь №: 81710
Машина:21063
Цвет:Белый 233
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 25 раз



Цитата(Ролакс @ 26.10.2013, 21:17) *
в подшипники литола подбавил?а то сухие долго ж не работают.

Нет, времени на это не было. Надо было убедиться в его работоспособности без нарушения "пломб" на крепежных болтах. Так как гарантии как таковой нет (гарантийный талон приехал незаполненным и одним из условий гарантийных случаев является установка генератора в специализированном сервисе), то чуток попозже, с весны, разберу его и не торопясь все смажу и подтяну. Пока будем соблюдать чистоту эксперимента smile3.gif
Насчет выдаваемого напряжения - замеры сделаны "на ходу, щетки еще на притерлись и РР стоит самый простенький. Пока все только проверяется и окончательные выводы будут сделаны через некоторое время.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 18.11.2019, 15:17