Плавают обороты на газе, после смены мембран |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Плавают обороты на газе, после смены мембран |
9.7.2009, 22:18
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 30.6.2007 Из: Челябинск Пользователь №: 643 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
День добрый!
Тема специально для разбирающихся в ГБО! Редуктор САГА-6 После смены мембран в редукторе на новый ремкомплект появилась беда: обороты не держит. Пока холодный или свыше 90 - падает почти до 0, глохнет. Как прогреется до 90 - стоит как было 1000об. Но стоит чуть остыть/нагреться - падает. Трабла именно на газе, на бензе её нет. ----- Еще вспомнил: старая мембрана первичной камеры (высокого давления) была дубовая, почти не гнулась. Но по-моему это не должно влиять на холостой. Зато плохо была прикручена диафрагма разгрузочного устройства (вакумной блокировки) -я подтянул её крепление - она стала перемещаться с усилием (разрежение стало передаваться в коллектор) Сообщение отредактировал dimon84 - 10.7.2009, 18:49 |
|
|
13.7.2009, 12:37
Сообщение
#2
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 416 Регистрация: 12.5.2009 Из: Россия Пользователь №: 13726 Машина:Toyota Ceres Цвет:Серый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Проверь установку дозатора,он по линейке ставится и фоздушный фильтр смени Сага очень чувствительна к
загрязнению воздушки. Чуть забился сразу холостые падают И еще вот сдесь посмотри http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/3613.html |
|
|
19.7.2009, 20:53
Сообщение
#3
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 30.6.2007 Из: Челябинск Пользователь №: 643 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
спс! попробую как только работа отпустит!
Цитата Проверь установку дозатора,он по линейке ставится -это как? (это 24мм? -по ссылке"расходный винт" - это тот что на краю редуктора, у шланга, что на тройник пойдет (винт со стопорным кольцом)? А "подстроечный винт" - винт вторичной камеры, винт ХХ?
Сообщение отредактировал dimon84 - 19.7.2009, 22:48 |
|
|
20.7.2009, 20:37
Сообщение
#4
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 30.6.2007 Из: Челябинск Пользователь №: 643 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
поставил новый возд фильтр - изменений на хх не заметил (в движении не проверял). вывернул винт расходный (со стопорным кольцом ) до 24мм (было15)-по линейке, как нашел тут http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/68063.html. Остальное осталось как было: пробовал вывернуть винт второй камеры (подстроечный) - как и раньше при такой попытке авто глохнет. завтра попробую настроить смесь винтами "качества-количества" как тут написано http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/58289.html
Сообщение отредактировал dimon84 - 20.7.2009, 20:44 |
|
|
7.9.2009, 17:28
Сообщение
#5
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 63 Регистрация: 30.6.2007 Из: Челябинск Пользователь №: 643 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
извиняюсь за долгое молчание. в общем, толку никакого. Новый фильтр, проверил все трубки (чтоб воздух не подсасывало), покрутил винт расхода (в конце-концов выставил по линейке). В результате авто стало бегать резвее, но ХХ так и не держит.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 21:15 |