Электроусилитель руля, Кто что думает? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Электроусилитель руля, Кто что думает? |
10.11.2015, 4:54
Сообщение
#101
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Угу. Стоит. ЭУР. Лет так несколько уже.
|
|
|
26.1.2016, 16:14
Сообщение
#102
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1655 Регистрация: 31.5.2008 Из: Казахстан Пользователь №: 3586 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный "Реклама" Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 7 раз |
Угу. Стоит. ЭУР. Лет так несколько уже. И как? Цитата А лучше маятник заменить на подшипниковый. Сколько я раз слышал об этом мифическом маятнике, только ни разу в магазинах или интернет-магазинах не видел их. По поводу того что усилитель руля классике не нужен - не согласен) После каждой продолжительной поездки (больше часа) у меня в голове только одна мысль - хочу усилитель А летом в жару, когда на маленькой парковке кто-то подпирает и надо 100 раз назад-вперед сдвинуться, то уже через пять минут весь потный, как после марафона. После установки нового редуктора еще и умудрился мышцы потянуть ))) По поводу надежности - родное управление нифига не надежное. У меня однажды заклинило руль во время движения. Внутренности редуктора были в ужасном состоянии, не смогли вытащить червяка (как мне сказали в мастерской) из-за повреждений. Купил новый редуктор - очень тугой вначале, после притирки стало лучше. Внутри несколько лет после замены что-то в нем хрустело при поворотах. В этом году такого не помню, хотя возможно это только летом проявляется. ЭУР я бы тоже не рискнул ставить - сложно, дорого, пустой руль. А под гидрач у меня все крепления на двигателе предусмотрены. Пока останавливает только цена, но думаю когда-нибудь все же поставлю. Для комфорта мне нужны две вещи - нормальное кресло и гидрач. |
|
|
26.1.2016, 16:23
Сообщение
#103
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
26.1.2016, 16:38
Сообщение
#104
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
И как? Das ist Fantastisch!! ЭУР я бы тоже не рискнул ставить - сложно, дорого, пустой руль. ЭУР намного дешевле и проще в установке чем ГУР! Насчет пустого руля... Зачем он тебе на стоянке полный? А на на скорости он отключается. Даже на иномарках уже от ГУР отказываются в пользу ЭУР. Диван и пиво.. Точнее - пиво, деффки, рок-н-ролл... |
|
|
26.1.2016, 16:57
Сообщение
#105
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1655 Регистрация: 31.5.2008 Из: Казахстан Пользователь №: 3586 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный "Реклама" Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 7 раз |
А почему лампочка заряда не гаснет после старта? Двигатель в салоне приятно звучит - делал шумку? ЭУР под капотом как я понимаю место вообще не занимает, только в рулевой колонке?
Сильно мне не хочется менять рулевую колонку и подрулевые переключатели. Но ЭУР стоит в два раза дешевле). Заметил, что у тебя совсем нет вибрации в салоне. У меня небольшая вибрация на рычаге КПП есть, особенно во время прогрева. Двигатель и подушки новые. На старом двигателе вибрация была очень сильной. Но даже сейчас на новом моторе, если смотреть на него с открытым капотом видно как он иногда "вибрирует". Будто подтраивает. Только на инжах видел, чтобы мотор ровно работал, без лишних вибраций. Я еще думаю, что проблема может быть в плохо отбалансированной связке "колено + шкиф + маховик + сцепление", но у нас в городе никто балансировку не делает( Есть на форуме описание как ты ставил гену 214? |
|
|
26.1.2016, 17:32
Сообщение
#106
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
|
|
|
26.1.2016, 20:16
Сообщение
#107
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
А почему лампочка заряда не гаснет после старта? Это не лампочка зарядки, а лампочка ручника. Сильно мне не хочется менять рулевую колонку и подрулевые переключатели. Но ЭУР стоит в два раза дешевле). Вот почитай. Парень поставил ЭУР с родным рулем и подрулевыми. https://www.drive2.ru/l/288230376152383210/ Двигатель в салоне приятно звучит - делал шумку? ЭУР под капотом как я понимаю место вообще не занимает, только в рулевой колонке? Шумку пока не делал, только собираюсь все. Эур ставится только в салоне, вместо рулевого вала.Ну еще пара толстых проводов идут до АКБ. Только на инжах видел, чтобы мотор ровно работал, без лишних вибраций. Я еще думаю, что проблема может быть в плохо отбалансированной связке "колено + шкиф + маховик + сцепление", но у нас в городе никто балансировку не делает( Я думаю проблема в подтекающем бензине из ускорительного насоса. У меня так было на солексе. С хобота "слоника" падала капля и двигатель переодически вздрагивал. Есть на форуме описание как ты ставил гену 214? Нет. Делал по теме с форума "установка генератора 21214". |
|
|
26.1.2016, 20:21
Сообщение
#108
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1655 Регистрация: 31.5.2008 Из: Казахстан Пользователь №: 3586 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный "Реклама" Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 7 раз |
Цитата Я думаю проблема в подтекающем бензине из ускорительного насоса. У меня так было на солексе. С хобота "слоника" падала капля и двигатель переодически вздрагивал. У меня карб новый. Я думаю дело в впускном коллекторе. Там длина каналов разная и получается цилиндры работают в разном режиме. За ссылку спасибо! Почитаю. Сообщение отредактировал vampir_ - 26.1.2016, 20:22 |
|
|
26.1.2016, 20:27
Сообщение
#109
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
|
|
|
26.1.2016, 21:02
Сообщение
#110
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
6.6.2016, 12:50
Сообщение
#111
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Владислав Сообщений: 1 Регистрация: 6.6.2016 Пользователь №: 95940 Машина:Ваз 2106 Цвет:Жёлтый Год Выпуска: 86 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня стоит очень удобно едешь и не думаешь не о чём!
Сообщение отредактировал Зима57рус - 6.6.2016, 12:51 |
|
|
7.6.2016, 0:35
Сообщение
#112
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3722 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 487 раз |
едешь и не думаешь -- это считай приехал
|
|
|
29.7.2016, 22:23
Сообщение
#113
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: айдын Сообщений: 1 Регистрация: 29.7.2016 Пользователь №: 96290 Машина:21213 Цвет:белый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
ГУР на много лучше, сам ставил на шестерку другу,он доволен
|
|
|
29.7.2016, 22:37
Сообщение
#114
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
30.7.2016, 8:42
Сообщение
#115
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
|
|
|
23.10.2016, 19:08
Сообщение
#116
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 199 Регистрация: 23.3.2010 Из: Междуреченск Кемер. обл. Пользователь №: 28964 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:№449 "океан" (Синий) Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 32 раза |
Здорово мужики!!! давно не залазил на наш сайт!! Вопрос ко всем ЭУРовцам, в частности, к Warrior, на шестёрке оборотов руля то ли 3 то ли 3,5 - не помню точно, а ЭУР который продают для ВАЗ-2170 - для рулевой рейки с количеством оборотов 4.1. Не будет ли трабла из-за этой разницы в количестве оборотов? Как у вас работает? Купил себе ЭУР в апреле. На заводе заказывал в Калуге, они перепрограммировали блок мозгов по моей просьбе, чтобы ЭУР брал сигнал не с тахометра а с зажигания. Будет начинать работать при включении зажигания, а компенсирующее усилие будет регулироваться, как и положено - датчиком скорости.
Для установки ЭУР приобрел пластину переходную, пучок проводов для подключения, датчик скорости. Так вот я его не ставил, т.к. хотел усиливающую пластину под редуктор сначала вварить. А всё никак до этого не доходило. Наконец-то свершилось. Вварил мне 3,7-миллиметровую пластину тесть- сварщик высшего пилотажа: теперь надо заняться установкой ЭУР. Жду когда освободится гараж. Смотрел эти темы на других сайтах - получается большая несоосность нижнего вала ЭУР и выходного вала червяка редуктора, карданчик который их соединяет - стоит под большим углом, как это влияет на работу? Кто-нибудь устранял? Кстати я проработал такой вариант: при оставлении родного рулевого редуктора карданчик потребуется несколько большей длины - придется варить самому, что, вобщем-то не проблема, но при том он будет длиннее, и угол работы карданной передачи меньше. Вобщем помогите советами, товарищЧи! Как лучше сделать... |
|
|
23.10.2016, 20:32
Сообщение
#117
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Цитата Не будет ли трабла из-за этой разницы в количестве оборотов? Трабла будет с гайцами и ТО...эт точно. |
|
|
23.10.2016, 20:58
Сообщение
#118
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
24.10.2016, 0:02
Сообщение
#119
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Василий Сообщений: 2 Регистрация: 23.10.2016 Пользователь №: 97034 Машина:21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго времени суток! Я новичек сдесь и вообще как владелец авто так что не судите строго)
Вот проблемка у меня возникла, резко т.е. после поездки за город км. 100 вечером очень легко стал проворачиваться руль, на столько что я подумал кто то ГУР поставил пока я на работе был....)))) Еще заметил что в бочонке гидропривода ушла куда то вся жидкость.... Подскажите пжлст что смотреть и что предпринимать! Заранее благодарю!) |
|
|
24.10.2016, 0:07
Сообщение
#120
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 0:17 |