IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Оборвало "солдатик"., Оборвало "солдатик" (кронштейн крепления поперечной тяги зад
ШУРЖИК
сообщение 6.10.2008, 23:10
Сообщение #1
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 6.10.2008
Пользователь №: 4979
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Оборвало солдатик. Задок, да и машина в целом, гуляет вправо-влево. Хочу приварить сам. Есть полуавтомат-итальянец с газом. Кто делал своими руками, подскажите технологию и есть ли какие важные хитрости? Нет времени изобретать велосипед. СПАСИБО!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rimnik
сообщение 7.10.2008, 15:25
Сообщение #2
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 7.10.2008
Пользователь №: 4988
Машина:ваз2106
Цвет:вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ШУРЖИК @ 7.10.2008, 0:10) *
Оборвало солдатик. Задок, да и машина в целом, гуляет вправо-влево. Хочу приварить сам. Есть полуавтомат-итальянец с газом. Кто делал своими руками, подскажите технологию и есть ли какие важные хитрости? Нет времени изобретать велосипед. СПАСИБО!!!!!

хочу тебя разочаровать имение п.автомата это ничего не значит нужна болгарка с дисками и много нудного труда и ещё неправильная установка кронштейна ведет к дальнейшим неприятностям специалист вот выход
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tre
сообщение 7.10.2008, 16:09
Сообщение #3
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 69
Регистрация: 9.6.2008
Из: Питер, Академка.
Пользователь №: 3677
Машина:21063
Цвет:Синий
Год Выпуска: 85
Спасибо сказали: 0 раз



У меня таже проблема. Уже месяц езжу виляя задом.
Сёдня съездил в ремонт, где мне сказали готовить от 5 до 8 штук. Без стоимости кронштейна. Возможно придётся переваривать весь зад ибо гнилой он.
Если у тебя железо получше, то тыщи за 3 тебе всё сварят.

ЗЫ: Это Питерские цены.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
$ержик
сообщение 9.10.2008, 22:41
Сообщение #4
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 161
Регистрация: 15.9.2008
Из: Белгород
Пользователь №: 4706
Машина:ваз 21061
Цвет:Зелёненькая
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Старый способ(не очень надёжный).
Нужна яма
2 куска швелера, ровных, примерно шириной покрышек.
полуавтомат и две пары умелых рук.
Укладываешь швелеры примерно паралельно, загоняешь на них машину, подготавливаешь место под нового солдата.
Заневоливаешь швеленры между собой строго паралельно с загнанной на них машиной.
Задача посложней выравнять машину таким образом, чтоб задний мост был посредине кузова, чтоб потом машина ехала ровно. Берёшь новую тягу, солдата и впуть. Новую тягу садишь на новые болты, прихватываешь солдата. Учти - машина должна быть пустая, не груженая и не перекошенная. Ещё раз всё перемеряешь и только потом обвариваешь. Сразу машину со стапелей не срывай, дай сварочному шву остыть до температуты окружающей среды, а то поведёт, придется по новой переделывать. и на развал схождение.
Поможет только в том случае если кузов в хор. состоянии. Если кузов подношенный то лучше отдать професионалам и потребовать от них гарантию, в случае переделки шоб не пришлось еще раз плотить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimon55
сообщение 18.11.2008, 16:41
Сообщение #5
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 7
Регистрация: 12.10.2008
Пользователь №: 5061
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:светло серый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



у меня такая фигня была летом поехал на крутое сто там приворили старый кронштейн он отвалился на следующий день поехал в гаражах нашел сварного он приварил новый и гарантию дал год проехал 35000км и все нормально
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Spb-vitebsk
сообщение 17.12.2008, 22:35
Сообщение #6
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 30.4.2008
Пользователь №: 3241
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:жёлтый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



У меня такая же ерунда была..уехал в ..уево-кукуево на бездорожье приехал домой с виляющим задом...оторвалался кронштйн поперечной тяги..ибо сгнил...в гаражах мне жамшут и равшан приварили новый( правда прешлось рялом наварить куски железа ибо всё сгнило рядом...) и езжу без проблем...уже 10.000 км проехал и держится))взяли 2000 за работа'ма...))сам кронштейн стоит около 200рублей...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
федор
сообщение 18.12.2008, 0:00
Сообщение #7
Нет аватара


Пенсионер со стажем
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3491
Регистрация: 26.1.2008
Из: С-Пб Купчино
Пользователь №: 2168
Машина:VW Vento/VW Golf III
Цвет:Dragongreen/Fjordblau
Год Выпуска: 1996/1997
Спасибо сказали: 19 раз



Мы тоже варили солдатик зимой,ночью и нетрезвые. Сделали,приехали домой а утром очучели т.к правое колесо из арки сантиметров на 10 выступало. Переделывать не стали сделали тягу раздвижную. Кто машину занижал тот знает как это делается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
рома из таганрог...
сообщение 18.12.2008, 9:01
Сообщение #8
Нет аватара


Чудо из Таганрога
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2918
Регистрация: 24.2.2008
Из: 61 регион, Таганрог
Пользователь №: 2448
Машина:Hyunday Solaris
Цвет:Серый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 1 раз



У меня на машине жопа вся новая, так щас солдатики усилины дополнительными листами железа!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
legioner7
сообщение 20.12.2008, 20:36
Сообщение #9
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 20.12.2008
Из: Украина
Пользователь №: 7356
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Народ, помогите кто может!!!! clapping.gif clapping.gif clapping.gif Мне через 4 дня сдавать дипломную работу, но я никак не могу найти ответ на один вопрос (самое интересное, что вопрос относится к автослесарям, а я им не являюсь и поэтому понятия не имею как это ремонтировать). Вопрос состоит в седующем: "Мне нужно описать ремонт кронштейна на поперечной штанге задней подвески автомобиля ВАЗ-2106"
Прошу помогите, раскажите кто что знает, очень надо!!!! russian_roulette.gif help.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 21.12.2008, 0:34
Сообщение #10
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2315
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:ТЛК100 4Х4, МТ, лифт, лебедь и т.д.
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(legioner7 @ 20.12.2008, 20:36) *
Народ, помогите кто может!!!! clapping.gif clapping.gif clapping.gif Мне через 4 дня сдавать дипломную работу, но я никак не могу найти ответ на один вопрос (самое интересное, что вопрос относится к автослесарям, а я им не являюсь и поэтому понятия не имею как это ремонтировать). Вопрос состоит в седующем: "Мне нужно описать ремонт кронштейна на поперечной штанге задней подвески автомобиля ВАЗ-2106"
Прошу помогите, раскажите кто что знает, очень надо!!!! russian_roulette.gif help.gif

ремонт или замену или усиление? Описание только по кронштейну? Там ведь обычно и лонжерон страдает.
И на скока должен быть подробным ответ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
legioner7
сообщение 21.12.2008, 12:57
Сообщение #11
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 2
Регистрация: 20.12.2008
Из: Украина
Пользователь №: 7356
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Как ни страно но мне нужно описать именно ремонт и именно кронштейна. Описание должно быть конечно по подробнее, а еще лучше с фотками, но они не так важны. Вобщем должно выйти описание хотяб на альбомный лист!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 22.12.2008, 0:35
Сообщение #12
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2315
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:ТЛК100 4Х4, МТ, лифт, лебедь и т.д.
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(legioner7 @ 21.12.2008, 12:57) *
Как ни страно но мне нужно описать именно ремонт и именно кронштейна. Описание должно быть конечно по подробнее, а еще лучше с фотками, но они не так важны. Вобщем должно выйти описание хотяб на альбомный лист!

Вам надо к кузовщику подойти, взять бумагу, ручку и ПИВО мастеру и он вам надиктует побыстрому чо и как, но на формат А4 это явно будет мало....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gaz1981
сообщение 28.8.2009, 14:55
Сообщение #13
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 39
Регистрация: 26.10.2008
Из: Украина Луганская обл.
Пользователь №: 5280
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:темно-коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Сегодня приварил солдатик, обошлось мне это в 150 грн за работу + 40 грн за солдатик + 50 грн за пару пружин (моя пружина оказалась лопнутой).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TAXI
сообщение 28.8.2009, 17:54
Сообщение #14
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 598
Регистрация: 13.2.2008
Из: Украина, Львов
Пользователь №: 2346
Машина:Ваз 21061; Mitsubishi Lancer 9
Цвет:красный; синий
Год Выпуска: 81 / 03
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(gaz1981 @ 28.8.2009, 14:55) *
Сегодня приварил солдатик, обошлось мне это в 150 грн за работу + 40 грн за солдатик + 50 грн за пару пружин (моя пружина оказалась лопнутой).

где нашел такие дешевые пружины?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gaz1981
сообщение 28.8.2009, 19:15
Сообщение #15
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 39
Регистрация: 26.10.2008
Из: Украина Луганская обл.
Пользователь №: 5280
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:темно-коричневый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата
где нашел такие дешевые пружины?


Б/У - пара за 50 secret.gif

Сообщение отредактировал gaz1981 - 28.8.2009, 19:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PenZяк
сообщение 9.9.2009, 22:19
Сообщение #16
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 537
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Пенза, Измайлова
Пользователь №: 6594
Машина:ВАЗ-21060 и Nissan Almera N16
Цвет:серебристо-синяя
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Вот вы тут все пишите что солдатик отвалился или отгнил, у меня ситуация немного другая - видать был удар слева(машину когда брал не видно было, увидел нынче на подьемнике) да так что тягой погнуло правый солдатик........как его поправить или к жестянщикам сразу ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 10.9.2009, 0:05
Сообщение #17
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2315
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:ТЛК100 4Х4, МТ, лифт, лебедь и т.д.
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(PenZяк @ 9.9.2009, 23:19) *
Вот вы тут все пишите что солдатик отвалился или отгнил, у меня ситуация немного другая - видать был удар слева(машину когда брал не видно было, увидел нынче на подьемнике) да так что тягой погнуло правый солдатик........как его поправить или к жестянщикам сразу ?

фотку!!!!
Я бы ваще не парился, есле солдат приварен хорошо, а компенсировать его погнутость можно регулируемой тягой. Про это писалось стопицот раз
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TSUNAMI
сообщение 16.11.2009, 15:56
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 191
Регистрация: 27.5.2008
Из: Украина,Кривой Рог
Пользователь №: 3535
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:гнилая вишня
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1 раз



Сгнил солдатик,купил новый(45 грн),поехал в гаражи,мужики все по науке померяли приварили за 200,даже ещё мастикой замазали)))))
п.с....заезжал на сервисы...ломили от 400 и выше...
итого 250+пиво...ну чтоб держался хорошо)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Caiiiok
сообщение 11.11.2010, 10:42
Сообщение #19
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 36
Регистрация: 10.2.2009
Пользователь №: 9462
Машина:Ваз-2106
Цвет:сине-зеленый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите, если я новый солдатик приварю к пластине, а уже пластину буду к кузову прикручивать, болтами, реально ее на старое место закрепить, или лучше сначала то место где крепиться старый проварить, а потом уже приваривать новый?

Сообщение отредактировал Caiiiok - 11.11.2010, 10:46
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 30.11.2010, 11:15
Сообщение #20
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7762
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:ВАЗ-21063, VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-зеленый/серо-голубой
Год Выпуска: 1987/1987/2008
Спасибо сказали: 1533 раза



Всем привет!
На выходных добрался, наконец, до ямы, провести ТО, поменять резинки и т.д.
И обратил внимание на солдатик. Вопрос, он так и должен быть погнут внизу или нет?
Прикрепленный файл  27112010800.jpg ( 50.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 493

Следов удара нет, машина едет ровно, резину не ест...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.1.2020, 15:57